Skocz do zawartości

SebekDS

Użytkownik
  • Postów

    1 122
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez SebekDS

  1. Na razie tylko w formie zabawy i z ciekawości, ile więcej pojemności uda się uzyskać przy idealnie dopasowanej skrzyni z żywicy i mat szklanych, spod i boki z wykładziny podłogowej, na to na razie dwie warstwy maty z żywica a góra będzie z jednego kawałka płyty - tak żeby w razie wdrożenia „projektu” był łatwy dostęp do wnętrza w celu nałożenia kolejnych warstw i jakiejś masy z pyłem/trocinami z MDFu.

    post-19389-0-67405000-1527927487_thumb.jpeg

    post-19389-0-60589500-1527927502_thumb.jpeg

    post-19389-0-78270200-1527927516_thumb.jpeg

  2. Zamontowany jest na desce, wiem już, ze oś idzie zbyt wysoko ale to inna kwesta, podobał mi się pomimo swojej krzykliwością ale po odsłuchaniu kilku innych instalacji wiem ze jest zbyt ostry i męczący (pomimo tego ze jest ściszony o 5dB w stosunku do wooferow).

    Zamontowany tak:

    post-19389-0-79554900-1527507891_thumb.jpeg

  3. Kupiłem. Na razie tylko sprawdziłem czy się uruchamia i z czym to się je ;)

     

     

    Minął już miesiąc wiec pewnie sporo się dowiedziałeś i przetestowałeś, podpytam zatem:

    1. Jak działa integracja z menu samochodu? Czy equalizer, czasy i cięcia można bezproblemowo ustawić dla konkretnych wyjść RCA z pozycji menu pojazdu i czy wymaga to jakiegoś kodowania?

    2. Są cztery pary RCA, wystarczy więc na aktywke 3way i sub, czy można to tak podzielić czy może są w nim jakieś ograniczenia?

    3. Czy może funkcjonować rownolegle z ori wzmacniaczem, który dostarczałyby sygnał do tylnich głośników (na radiu byłyby wyciszone ale służyłyby do czujników cofania), chodzi jeszcze o to, czy po wyciszeniu tylu z pozycji radia, na DA3 nie wyciszą się też jakieś kanały?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...