-
Postów
299 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez dzidzi_2006
-
poczatki instalacji Wybór radia
dzidzi_2006 odpowiedział(a) na Carlucci temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Mi też jednego ukradli spod domu, drugiego kupiłem po roku poszukiwań, trwało to tyle, że na oczekiwany stan techniczny, żaden nie budził mojego entuzjazmu. Dopiero po kilkunastu miesiącach kupiłem egzemplarz nie budzący żadnych zastrzeżeń. Gra do dziś bezawaryjnie u mojego kolegi, sąsiada. -
poczatki instalacji Wybór radia
dzidzi_2006 odpowiedział(a) na Carlucci temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Kolejność prawie prawidłowa, tylko CDA-9855 przeniósłbym na miejsce 3, na 4-77MP i na 5-80MP. Do tej piątki dodałbym jeszcze Clarion DXZ-958RMC, bardzo dobry i mocny model tego producenta a DEH-P80MP w ogóle bym sobie odpuścił. -
Śmieszne
-
nawet bardzo
-
Dzieciaki, nie łapcie za język starego dziadka
-
No to kolego ja Ci nie pomogę, aukcja była jakoś chujowo zatytuowana, bodajże "Super skrzynia" nie dodałem jej do obserwowanych i nie mam możliwości jej monitoringu. Przeszukałem 15 stron na allegro i nic nie znalazłem. Chciałem dobrze
-
Zawias grzać palnikiem?? to trzeba być p....lniętym. Pożyczę Ci Prasę kolego, to sobie wyciśniesz, te tulejki
-
Fiat Cinquecento Czy da się nagłośnić SQ
dzidzi_2006 odpowiedział(a) na Emil temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Zależy jak człowiek podejdzie do tematu, ja mam swoje car audio założone w samochodzie Lublin II i gra to na poziomie bardzo dobrym, tylko na same maty poszło około 1,5/2,5 tysiąca złotych. Jeżeli wygłuszysz samochód cały od podstaw i nie tak na odpierdol to są szanse, że będzie to plumkać lepiej niż w niejednym Punto czy Clio, ale jest od groma roboty. Mój znajomy ma Seja 1,2, obecnie stuknięty, taki żółty to podobno Abarth i też chciał założyć sprzęt CA takim szybkim sposobem i za h..ja to nie zagrało. Więc jak masz ogrom energii i siłę walki to polecam, ale jak no chop siup chcesz zrobić samochód to odpada w przedbiegach, to nie będzie grało, tu trzeba poświęcić trochę czasu i pieniędzy. -
Może ja później poszukam, jeszcze troszkę po odgarniam śnieg i zobaczę. Chyba, żeby już poszła, ale była na licytacji, nie na Kup Tera.
-
Straszny ubaw, dan124, nie daleko mnie chłopak ma w E30 silnik od E93 M3 420KM. Całe przeróbki z silnikiem i osprzętem wyszły go ponad 40 tysięcy i on tym w cale nie jeździ na drift czy temu podobne, normalnie jeździ tą Bejcą po ulicach, czasami tylko wk...wia właścicieli e-S Kalss, BMW 7 czy innych mocarzy.
-
No u mnie też podobnie, tylko ja przyjechałem z pracy po nocy, odśnieżyłem cały wjazd na podwórko, przed bramą itd. Za niecałą godzinę patrzę a tu jedzie pług i odśnieża całą ulicę, tylko jak jechał z opuszczonym pługiem to nawalił mi siurek jeden z Tonę śniegu na wiazd, bo on tylko środek zebrał a na boki schodziło mu z pługa, no i znowu musiałem się brać z Łopatę A tak ogólnie jest h...owo, mieszkam w Sulejówku pod warszawą, śniegu u nas naj...ło tak z 30cm, jak nie odgarniesz to z podwórka się nie wyjedzie bo zderzakiem wbijasz się w zaspy. Na obecną chwilę jest już bajka, nic nie pada, nic nie wieje. Wczoraj dwa razy, o 13-tej i o 19-tej po 2 godziny odśnieżałem, żebym mógł dziś w nocy jechać zarobić na kromkę chleba. Ale nie martwcie się koledzy i koleżanki, od poniedziałku +8c ma pokazywać termometr
-
Poszukaj, mi się nie chce, na allegro ostatnio była skrzynia z dwoma HS250.
-
3545 za 1000zł sztuka, dwie sztuki, jedna jak nowa druga znacznie porysowana. Obydwie miały nagminną przypadłość Alpine, zimne luty na wyjściach RCA, luty poprawione cyną WBT.
-
Mogę prosić o przeniesienie do działu zamienię, ten chyba jest nieodpowiedni.
-
A to Ty mi tłumaczysz o takim altku co ma wydajność 70/180, a ja tu mówię o takim co ma tylko i wyłącznie moc 160 i przy obrotach 800RPM i nic nie będzie żadnego spadku ani szarpania. Na biegu jałowym jest w stanie oddać 160 amper i jak WARN 180km i masz obroty, powiedzmy 5 tysięcy to też masz te 160 amper.
-
No właśnie taki alternator jak proponujesz nie nadaje się na podmiankę do starszych typów samochodów. Jest taka Amerykańska firma PowerMaster, która produkuje alternatory uniwersalne i do samochodów nowego i starego typu, cenowo wychodzą nie ciekawie ale parametrami to miażdżą te, które podałeś. Robią na zamówienie alternatory jakie tylko sobie życzysz, ostatnio widziałem nawet 320 Amps 14 Voltage Teraz nadchodzi kijowy sezon i nie za bardzo mam no to środki ale na wiosnę ściągam sobie taki alternator. W poniższym linku alternatory Powermaster. http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=powermaster&_sacat=33573&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=&_osacat=33573&bkBtn=&_trksid=m270 Jest jeszcze druga firma Powerline, robi jeszcze mocniejsze niż Powermaster Altek Powerline: http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=powerline&_sacat=33573&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=&_osacat=33573&bkBtn=&_trksid=m270
-
Niektóre starsze BMW E34/36/38 miały montowane alternatory 150 Amper, tylko tam jest do tylnego dekla przykręcana plastikowa osłona z wyjściem na plastikowy wąż, służy to do wymuszonego chłodzenia alternatora, żeby nie to to założyłbym u siebie na pewno 150A od BMW, no ale niestety nie podeszło . Znalazłem też firmę, która przerabia alternatory, przewijają stojan, wirnik, dają mocniejszy regulator napięcia itp itd, wzmacniają 10-15%. Z mojego 70A mogliby zrobić maksymalnie 80A za 600 złotych, mówiąc szczerze wymiękłem od razu, zbyt wysokie koszty a wynik znikomy.
-
I tu jest pies pogrzebany. Mi też tak jeden koleś doradził i kupiłem alternator 180A od Craftera za 350 złotych. Podjechałem do elektryka, tylko, żeby go sprawdził a on się mnie pyta, co Craftera kupiłeś ja na to, że nie, że to do mojego samochodu będzie tylko trzeba uchwyty przerobić i zakładamy a on w śmiech i mi tłumaczy, Wszystkie alternatory 180/200 Amper są pobudzane przez komputer a ty masz przecież pobudzany przez żarówkę . Także alternator od ML i innych wynalazków, które podałeś nie mogą być stosowane do starszych typów samochodów, chyba, że kolega ma Civic'a po 2005 roku produkcji. Kupiłem teraz drugi alternator 120A od Audi 100, który jest wzbudzany przez kontrolkę/żarówkę i dziś będę spawał TIG'iem uchwyty od mojego oryginalnego alternatora do tego drugiego i zobaczymy co z tego wyjdzie. A ten od Craftera położę sobie gdzieś w salonie, patrząc na niego będę miał miłe wspomnienia, jak kolega potrafi dobrze doradzić
-
Dokładam do tego Steg'a subwoofer Cerwin Vega 104 O ten: http://www.strefacaraudio.pl/topic/13827-sprzedam-cv104/ Cały komplet zamienię na telefon komórkowy Nokia/Sony Ericson o wartości 1200/1800. Dopłatę z chętnym na tą zamianę uzgodnimy osobiście. Vega z tym wzmacniaczem tworzy fajny duet, sprzedaję ponieważ mam Lotusa SW-250/1 i Rainbow Vanadium a zostałem bez telefonu Jak jest ktoś zainteresowany niech wali na GG 4565783.
-
Popieram słowa kolegi Kamyk..
-
Ja mam 3558 na tweeterach i nie jest nawet odrobinę za ostro.
-
Dodaję zdjęcia, cena głośnika ze skrzynką bez skrzynki jest taka sama. Maskownica nie jest na sprzedaż.
-
Może być ciężko ze znalezieniem.
-
Jak w temacie sprzedam Cerwin Vega 104, stan bardzo dobry. Głośnik sprzedam razem ze skrzynką 25 litrów Closed. Kupiłem go jakiś czas temu tu na forum od kolegi łukasza vs Ikrencik. Sprzedaje ponieważ potrzebuje gotówki na coś innego, droższego i trzeba troszkę dołożyć. Cena 500 złotych, preferowany odbiór osobisty, jakoś nie mam przekonania do wysyłki subwoofera. W celu innych informacji proszę pisać na PW lub GG 4565783 Zdjęcia jutro lub na pocztę, skrzynka siedzi jeszcze w samochodzie.
-
Mogę zamienić także ten wzmacniacz na któryś z modeli iPhone.