E46 Cabrio - przymiarki do instalacji

[roth]

Witam wszystkich,

 

Jak wiadomo instalacja w E46 do najłatwiejszych nie należy. Z cięciem drzwi już się w zasadzie oswoiłem (zlecę to chyba firmie CA, chyba że mnie jakoś przekonacie ;)). Wygłuszenie juz raz robiłem w Volvo S60 i wyszło całkiem przyjemnie. Pewnie zastosuje maty GMS i gąbke - chyba że coś się zmieniło? 

 

Mam problem z wyborem głośników. Wiecznie się przeijajace Morel Tempo 6 i DLS R6a. Czy nie będzie problemu z montażem DLS? Ma głębokość 76mm, w drzwiach i tak jest juz ciasno...  Napędzane będzie to wszystko wzmacniaczem 4x100 oem Alpine V12 z Volvo c70 (bez filtrów, czysty wzmacniacz). Radiem narazie bedzie oryginalne business cd philips ph8060 z wyciągnietymi RCA (w przyszłości P88RSII).

 

Suba nie planuje ze względu na i tak juz małą ilość miejsca w bagażniku.

 

Jeśli macie jakieś uwahi, bądz doswiadczenia z tym samochodem będę bardzo wdzięczny. 

 

P.S. Mam jeszcze nowy zestaw podrób Herza HSK ale nie wiem czy to co wymieniłem wczesniej nie będzie lepsze.

 

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie

[Raadek]

Pod tapicerkę wsadzisz jedynie płyciaki typu Simplex160. R6a wejdzie ale po wyciągnięciu WF poza tapicerkę.

[Mehow]

Radziu, ja wcisnąłem do coupejki te duże sinuslive'y- nie pamiętam modelu.

Gabarytowo zbliżone do r6A.

 

Kabriolet ma zdaje się takie same furtki?

[Raadek]

Ja nie potrafię tego zrobić ale Ty Michał to 1 liga

[Mehow]

Nie przesadzaj

 

Była ostra rzeźba z blachą na milimetry.

Tam trzeba ostrożnie powycinać blache w okół punktu mocowania szyny prowadzącą szybę. 

I wtedy co nieco wejdzie.

[roth]

Dobrze rozumiem ze mimo wycietych otworow w drzwiach jest ciasno?

[Mehow]

Tak. W coupejce i kabriolecie w miejscu montażu woofera jest szyna prowadząca szybę.

Da się to zrobić ale jest ciasno.

Upewnij się, że osoba której to zlecisz jest tego świadoma i ma pojęcie co robi.

[roth]

Dlatego chcialbym to zrobic sam... wiem o szynie i srubie w tych okolicach. Jakiej glebokosci glosnik tam wejdzie bez rzezby?

[zmej]

Zobacz tu http://radiocar.pl/index.php?mact=Album,cntnt01,default,0&cntnt01albumid=120&cntnt01returnid=43

Rzeźba nieunikniona jeśli wf ma być zamontowany na poszyciu wewnętrznym drzwi i grał w drzwi a nie miedzy drzwi a tapicerkę.

Jeśli Cie zadowoli wf zamontowany na tapicerce wtedy zmierz głębokość ori wf i będziesz wiedział jaki wejdzie bez cięcia...

PS. Ostatnie zdanie chyba zabrzmiało trochę mało hi-endowo

[Raadek]

Zobacz tu

wkręcili bliźniaki simplex'a

R6a też się da:

http://www.naturalsound.pl/2015/04/27/bmw-e-46-coupe/

[roth]

Nie zadowoli. Teraz tak jest i hmmm, nie jest to to co chce. Plan jest z wycięciem otworów pod głośniki i mdf pod coupe/cabrio - widziałem na aukcji, inny kształt niz okrągły. Otwory technologiczne - panel aluminium/plexi czy zakleić matą? Czy mate zakładać na całej powierzchni wewnętrznej drzwi czy tylko za głośnikiem wystarczy? Są odczuwalne różnice? Chcę zminimalizować wagę drzwi - są dość długie i troche mogą przytyć jak je całe okleje.

[Raadek]

Dlatego chcialbym to zrobic sam...

Marne/trudne auto sobie wybrałeś do nauki.

[zmej]

R6a też się da:

Sub też jak widać I miejsce zostało na tygodniowe zakupy

 

 

 

Otwory technologiczne - panel aluminium/plexi czy zakleić matą? Czy mate zakładać na całej powierzchni wewnętrznej drzwi czy tylko za głośnikiem wystarczy? Są odczuwalne różnice? Chcę zminimalizować wagę drzwi - są dość długie i troche mogą przytyć jak je całe okleje.

 

Wiele o tym jest na forum. Jak ma być porządnie to kleić trzeba całą wewnętrzną blachę, na otwory co najmniej jakiś płaskowniki lepiej całe zamknąć - można z żywicy "wylać", albo STP alum a na to matę, mam podobnie i nie narzekam . Jeśli maja być docelowo R6A, one sprawdzą po ukończeniu prac to jak się do tego przyłożyłeś zawłaszcza jeśli maja grać bez odcięcia.

[roth]

Marne/trudne auto sobie wybrałeś do nauki.

 

Jakbym wybierał pod względem łatwości to bym brał golfa ;) Docelowo R6a lub Morel, nie słyszałem jeszcze niestety ani jednego ani drugiego ale wiem że DLS ma mocniejszy bas

[aeron]

Nie chce nic sugerować, ale jeżeli słupki w cabrio sa takie same jak w 5d wersji e46 to możesz zanabyć gotowy secik 3 way od baltosza.

Bardzo ładnie wykonczone - TW do seta tylko dokupić. Odzywało się to bardzo sensownie.

Z r6a też sie dogra

[roth]

Słupki są inne. 3 way to już grubsza zabawa az takiego setu nie planuje ;)

[batonx]

Jest ciasno, ale trochę można powalczyć. Bez przerabiania tapicerki wrzuciłem Gladen Zero 165 (66,3 mm) wykorzystując BMW07 i PM16516skos od pewnej popularnej firmy produkującej gadżety z MDF . 

[roth]

MDF BMW07 wg opisu sa na tył. Ale gdzieś widziałem zamontowane na przodzie. Takich właśnie chciałem użyc

[batonx]

Ja tam się nie znam gdzie one mają być. Wysłałem Ci na PW link do mojej instalacji. 

[roth]

A macie pomysł na radio? Widziałem e46 i panel na p88rsII. Wyszło jak fabryka ale niestety nie mam kontaktu z właścicielem a sam tego nie wykonam. Jakie jednostki widzielibyscie w e46? Co dobrze wygląda w desce tego samochodu?

[Raadek]

cda-7893R albo ciemna 35'tka.

[TomoMadej]

Ciemna też jest 9813.

[roth]

Myślę jeszcze o zostawieniu radia oryginalnego i przepuszczenie sygnalu przez helix dsp. Miałem kiedys alpine 650 i tam sterowanie odbywalo się przez dsp. Czy w helixie ma to rece i nogi i glosność ustawia się z radia?

[Mehow]

Tak.

I należy dodać że Helix "działa" i gra o niebo lepiej niż 650tka.

 

Generalnie pomysł jak najbardziej ok.

[Raadek]

Ciemne radyjko wygląda b. dobrze w tym modelu. Znacznie prościej jest to zrobić i moim zdaniem lepiej zagra... cena również nieporównywalna.