Słaby odbiór FM...

[tony_tr]

Cześć.

Już kiedyś o tym pisałem, ale problem niestety się nie rozwiązał. Żeby nie było wątpliwości nie mam wzmacniacza w instalacji FM. Na początku winiłem złączkę na dachu łączącą kabel z batem i faktycznie tak było. Przewodność była tam praktycznie zerowa. Wymieniłem na nową w nadziei na lepszy odbiór, ale niestety się przeliczyłem. Prawdę mówiąc nie zauważyłem żadnej różnicy. Radio to 9887r zresztą to samo działo się na d106r i innych. Żadna stacja nie chodzi mi czysto, co chwile szumy, zmiana stereo/mono... Po prostu katastrofa. W czym szukać przyczyny? Kabel ma przewodność na całej długości, nie ma zwarcia masa, przewód. Czy kabel może być jakoś inaczej uszkodzony? Ręce opadają... Myślałem czy nie kupić jakiś oryginalny wzmacniacz FM np z Audi, czy to coś zmieni? Druga sprawa, czy bez wzmacniacza wam też żadna, ale to żadna stacja nie chodzi idealnie? Już pomijam jakieś małe szmery, ale u mnie to jest z grubej rury, albo mono, albo gra jak zza jakiejś kotary...

[PanJarek2]

U mnie pod cda 9833r niektóre stacje czasami trzeszczą podczas jazdy a czasami grają czysto chociaż jakość jest gorsza niż z płyty. W moim przypadku wydaje mi się, że przyczyna leży po stronie pośniedziałych styków ale nie mogę się ich doszukać.

[Tomek Mital]

hmm nie znam sie ale moze potrzebujesz tzw separator wpinany pomiędzy anteną a radiem

[janek]

Wymienił bym całą antenę z przewodem skoro to na wszystkich radiach

[tony_tr]

hmm nie znam sie ale moze potrzebujesz tzw separator wpinany pomiędzy anteną a radiem

Nie potrzebuje ponieważ nie mam wzmacniacza.

 

Wymienił bym całą antenę z przewodem skoro to na wszystkich radiach

Nawet jak nie ma żadnej przerwy?

[Adamu]

Ciekawe ze w audi nie masz wzmacniacza. Az tak dobrze historii modeli nie znam ale auta koncenru VAG go standardowo mają i potrzebny jest separator antenowy do jego zasilenia w przypadku gdy zmienia sie fabryczne radio.

 

Moze kup na allegro kompletną antenę do audi, wymień to co masz, załóż separator i bedzie git. U mnie w skodzie chodziło aż miło. W fordzie za to odbiór mam cienki i nie wiem czemu.

[demonick83]

Kup sobie metalową antenę, taką jak kiedyś byla montowana w polskich samochodach - długośc można sobie wybrac.Taka antena najlepiej łapie fale bez żadnych wzmacniaczy. No chyba że oryginalna od Audi, ale za taką musisz trochę zabulic, bo te podróbki z Alledrogo są sam wiesz co warte.

[janek]

Nawet jak nie ma żadnej przerwy?

 

tak bo to nie zwykły prąd tylko fale FM a wiec impedancja i takie tam

[tony_tr]

Czy sprawdzenie oporności kabla może mi coś powiedzieć? Czuli co w takim razie robić? Kupić nowy przewód i bata?

[k0nr4d]

Jeśli masz antenę dachową, to masz w niej wzmacniacz, a dokładniej w stopce. Oryginalne radia dają zasilanie na kabel antenowy i wzmacniacz działa. Reszta tej funkcji nie ma. Potrzebujesz w/w separatora antenowego podłączanego pod niebieski przewód w ISO .

[tony_tr]

Nie, nie... ile razy mam pisać Nie mam wzmacniacza Dopiero te clijówki po lifcie miały w/w wzmacniacz. Tą stopkę wymieniałem i przecież nic tam nie było.

[pawel_luk1]

Ciekawe ze w audi nie masz wzmacniacza. Az tak dobrze historii modeli nie znam ale auta koncenru VAG go standardowo mają i potrzebny jest separator antenowy do jego zasilenia w przypadku gdy zmienia sie fabryczne radio.

 

Adamu, sprawdź stopkę czy nie dostała się tam woda. Ja mam focusa II i tak właśnie miałem. Wszystko było pordzewiałe, musiałem stopkę wymienić. Dodatkowo wymieniłem bat na nieoryginalny, ale taki z nawiniętym spiralnie drutem i jest git.

[powalla]

Nie mam wzmacniacza Dopiero te clijówki po lifcie miały w/w wzmacniacz.

 

Adamu źle zinterpretował to

czy nie kupić jakiś oryginalny wzmacniacz FM np z Audi

 

Weź kawałek drutu (ok metra) , wsadź w gniazdo anteny w radiu i zobacz czy łapiesz cokolwiek ...zwykle dotknięcie śrubokrętem wystarczy do zapełnienia komórek pamięci na FM ;)

 

Jeśli pomoże , to kup najprostszą , najzwyklejszą antenę z odpowiednią długością kabla i podmień .Możesz najpierw podmienić samą antenę (z podstawką) aby sobie zaoszczędzić pracy gdyby się okazało że kabel jest OK , a w wypadku gdy się okaże że i on wymaga wymiany , to będziesz już miał nowy do podmiany (jedna przesyłka).

[kalachim]

Nie będę zakładał nowego tematu, ale mam podobny problem.

Mowa o Peugeot'cie 307 cc, gdzie antena jest wbudowana (nie mam pojęcia gdzie).

Na fabrycznym radiu wszystko odbierała wydaje mi się, że dużo lepiej.

Teraz (pioneer deh-p88rs) wydaje mi się, że jest dużo gorzej.

Separator antenowy mam zamontowany, ale pod ten sam przewód (niebieski) mam też wyprowadzony remote do wzmacniacza. Może być tak, że wzmacniacz ma duży pobór prądu, i mało prądu idzie to zasilenia anteny?

[Adamu]

Może tak być podłączone.

[bzykla]

To i ja się podepnę do tematu.

Tak jak kolega Kalachim mam Peugeota, z tymże 207.

Furka w sumie nowa (obecny rocznik) więc zaśniedzenie styków wykluczam.

 

Na radiu fabrycznym FM śmigało, po rozbudowie audio oraz wymianie radia na Kenwooda zaczął się koszmar z odbiorem stacji.

Oczywiście separator prawidłowo zamontowany, ponieważ w Peugeotach mamy wzmacniacze.

 

Co jest najśmieszniejsze, po ostatniej wizycie w jednym z serwisów i zamontowaniu zwykłej przejściówki fakra-DIN bez separatora jest trochę lepiej.

 

Macie jakieś pomysły?

[gibz]

Jeśli masz antenę dachową, to masz w niej wzmacniacz, a dokładniej w stopce. Oryginalne radia dają zasilanie na kabel antenowy i wzmacniacz działa. Reszta tej funkcji nie ma. Potrzebujesz w/w separatora antenowego podłączanego pod niebieski przewód w ISO .

 

Niebieski przewód to moja zmora i zagadka...

 

Mam radio Blaupunkt Madrid 210, którego schemat tylnych gniazd jest taki: http://obrazki.elektroda.pl/1363335900_1323775988.png i jest na nim pozycja A5 - Aut. antenna*. W moim aucie (Palio rocznik '99) jest kostka ISO, która w tym miejscu do radia nie doprowadza nic. Problem jest taki, że radio łapie tylko w mieście a poza nim może dwie stacje i to ciężko. Czy pod to nieszczęsne A5 mogę bez obaw podpiąć 12V spod stacyjki? Czy wtedy radio poda zasilanie na antenę?

 

Bardzo proszę o pomoc w tej kwestii.

[raflip]

Nie nie mozesz

Bo te A5 to jest do elektrycznej anteny, takiej co sama wyjeżdża lub do wzmacniacza antenowego

 

 

Pozdrawiam

[gibz]

Dzięki za odpowiedź.

 

W takim razie mam pytanie (może głupie) czy przez niebieski kabel/złącze A5 "wychodzi" napięcie z radia?

 

Pozdr.

[dawid WM]

tak, ale jest to mały prąd, ponieważ to tylko sterowanie/sygnał wzbudzenia

[k0nr4d]

Można podłączyć to przez przekaźnik. A5 załącza przekaźnik i dalej już wiadomo o co chodzi

[tony_tr]

Weź kawałek drutu (ok metra) , wsadź w gniazdo anteny w radiu i zobacz czy łapiesz cokolwiek ...zwykle dotknięcie śrubokrętem wystarczy do zapełnienia komórek pamięci na FM ;)

Słuszna sugestia.

 

Przed całym zabiegiem musiałem wyciągnąć wszystkie bebechy z deski rozdzielczej ponieważ wycinałem dziury bo z podpiętymi sygnałówkami za chiny nie mogłem upchać radia by weszło w zatrzaski. Akurat miałem pojechać w dłuższa trasę więc włożyłem radio i sprawdziłem przy okazji czy sie mieści i... miłe zaskoczenie! Jak wyjechałem z domu to od razu usłyszałem, że coś jest nie tak Nie wiem czy coś inaczej ułożyłem, ale radio w końcu zaczęło czysto grać. Delektowałem się dźwiękiem całą drogę hehe. Podejrzewam, że końcówka bądź odcinek kabla przy radiu jest w jakiś sposób uszkodzony i te ułożenie to eliminuje. Problem poniekąd rozwiązany...

Dostajesz palec to chcesz potem całą rękę, czy zastosowanie dodatkowo wzmacniacza sprawi, że odbiór mógłby być jeszcze lepszy?

[bzykla]

To i ja się podepnę do tematu.

Tak jak kolega Kalachim mam Peugeota, z tymże 207.

Furka w sumie nowa (obecny rocznik) więc zaśniedzenie styków wykluczam.

 

Na radiu fabrycznym FM śmigało, po rozbudowie audio oraz wymianie radia na Kenwooda zaczął się koszmar z odbiorem stacji.

Oczywiście separator prawidłowo zamontowany, ponieważ w Peugeotach mamy wzmacniacze.

 

Co jest najśmieszniejsze, po ostatniej wizycie w jednym z serwisów i zamontowaniu zwykłej przejściówki fakra-DIN bez separatora jest trochę lepiej.

 

Macie jakieś pomysły?

 

Pozwolę sobie troszkę odświeżyć temat.

W moim przypadku udało się rozwiązać problem )))

 

Okazało się, że winnym był sam separator.

Założyłem zupełnie nowy, dedykowany m.in. pod Peugeota i radio odbiera świetnie!

 

Dla porównania stanąłem autem w jednym miejscu i zacząłem wyszukiwać stacje.

Najpierw było ich 6, po zmianie separatorka przybyło kolejne 6.

Zmiana o 100% robi wrażenie

 

Nie wiem dlaczego wcześniejszy separator nie działał poprawnie.

Może za długo leżał na półce i coś zaśniedziało, a może miał nieprawidłową oporność (teraz 150Ohm).

 

Tak czy inaczej, jeśli wszystkie problemy wyeliminowaliście, to spróbujcie wymienić separator, to koszt około 16zł.

[chmiel00]

Dołączę się bo również mam problem z FM. Mianowicie jaki kabel powinienem kupić pod antenę ? Chodzi o symbol/znak ? Mam lanosa antena nie oryginalna i radio

Peiying PY8118U

[snowsurfer]

i ja mam problem z zasiegiem i jakością fm, czy są jakies warte uwagi dodatkowe anteny fm?