Audi A6 -> czyli Kwiat Polskiego Car Audio :) v2

[laser]

Kwiatuszku ja tez tak chce;P

wiec kiedy odpalamy frezarki i takie tam ;)

no i Twoje konto na ubaju

[sonicpl]

kolejny dolaczyl do grona bubli na desce moje transformowaly sie tez.

sredniak na slupku takich rozmiarow to nie latwa zabudowa sie klania

[pavliq]

Okej, przyszła pora na większą aktualizację tematu, ponieważ przez cały sezon zmieniło się w aucie bardzo dużo, a przez grzebanie nie było czasu powrzucać nowych zdjęć. A zatem...

 

Udało się dokończyć słupki z wykorzystaniem przetworników morela i macroma (macrom by morel). Wprawdzie na zdjęciach widać zmodowany tweeter macroma (nie mam zdjęć z tego okresu), ale tw. był czarny, bez nowego "frontu".

 

 

Na próbę do bagażnika trafił zestaw AMA - 4 małe monoblocki (thx Emil!).

 

 

W furtkach znane i lubiane (lub też nie) 20cm kicki morela, przy okazji można pokazać furtki jak wyglądają w środku (nigdy nie było na to czasu).

 

 

Na tym setupie autko pojeździło trochę - udało się zdobyć drugie miejsce na zawodach w sosnowcu. Niewiele by z tego było gdyby nie pomoc Mańka i strojenie na parkingu przed zawodami po całonocnym dłubaniu przy aucie -> thx Maniek!

 

Pamiątkowe foto po wybudzeniu z uśmiechniętym Burkiem ;)

 

 

Wracając z Sosnowca przydażyła się awaria w autku, padła turbina, więc wzięliśmy się przy okazji za mały tjuning ;)

Została wstawiona hybrydowa turbina (trochę więcej dmucha), doszedł centralny icek, auto pojechało na hamownię (w nalepszym przejezdzie było 194,5km). Programu nie udało się zrobić, obecnie czekają większe wtryskiwacze i kostka z pamięcią do zapisu. Celujemy w 220-230km

 

 

Wracamy do car audio - ciągle było mało, a sam potencjał zestawu może nie został wyczerpany w pełni, ale też nie miał już dużych możliwości. Tweeter grał ciężko i niestety niewiele można było z tym zrobić. Podobnie 20cm kick - można go lubić (ja lubię bardzo), ale to również ciężkie i specyficzne granie. Ma powera, robi wrażenie, ale traci na kicku i fundamencie... coś za coś.

 

Pojawiły się pomysły pewnych zmian... i w ten oto sposób powstały "tweetery macroma z aluminiowym frontem" no cóż - jak to się już wydało swojego czasu z macromem te tweetery nie miały za wiele wspólnego.

 

 

Na wysokotonówkę poszedł STX serii AWX z potężnym aluminiowym frontem, którz był tylko ozdobą miał przypominać macroma, znaczek swoje zrobił...

 

Co ciekawe wg. mnie skleił się z zestawem bardzo ładnie. Nie jest to może mega hajend, ale naprawdę dobry przetwornik za rozsądne pieniądze, który grał to co miał grać. Od tej pory na wszystkich zawodach oceny za wysokotonówkę poszybowały do góry o kilka punktów - krok w dobrą stronę

 

Zmieniły się też kicki - na miejsce moreli trafiły STX'y AWX 18. Również te głośniki wniosły sporo nowego. Może nie szły tak dołem jak morele, ale średnice i kicka miały naprawdę na kulturalnym poziomie. Również i w tym paśmie punkty poszły do góry, poprawiło się zgranie, system zyskał na szybkości i punktualności. Ponownie - krok w dobą stronę

 

 

Później trafiło na piecownię - zawitały znane części forumowiczów Pioneery GMX (924 oraz 922), z którymi jestem blisko związany do dzisiaj

 

 

Narazie tyle ;) CDN bo to nie wszystkie foty z modów w tym sezonie

[bury22]

Hahah dobra fotka , generalnie chyba moja ulubiona , najczęściej modzona instalka tego sezonu . Zmianę wysokiego odczułem dopiero jak posiedziałem na Pikniku , zrobiło sie troszke ostrzej , ale nie można było powiedzieć że było żle ! Woofer również bardziej podpasował mi AWX , narazie jedyne auto które zagrało bardzo dobrze z tym przetwornikiem , reszta musi popracować

 

ps. Co to za ustrojstwo na końcu ?? NIe rozpoznaje

[pavliq]

Sterownik silnika - jakos dziwnie się foto załączyło ;)

 

Przed samymi finałami znowu pojawiły się zmiany, zupełnie przypadkiem udało się trafić bardzo fajny tweeter - można powiedzieć, że bliźnika morel'a supremo. Był trochę większy od poprzedników, wię konieczne było delikatne przerobienie słupków. Straszna robota, zdzieranie flocku, żywica, ale jakoś poszło

 

 

Był plan, żeby tym razem poradzić sobie bez flockowania...

 

 

Po zmarnowaniu trochę materiłu podsufitkowego, zrobiłem te slupki jednak pod flock - wyszło całkiem symaptycznie:

 

 

Jednak ten setup nie przetrwał nawet tygodnia...

Dzięki uprzejmości trucka zagościł zestaw Alpine F1 Status Dodatkowo wpadła nowa stacja multimedialna alpine iva d106r z 2ma gadżetami - zestawem głośnomówiącym alpine oraz navi alpine.

 

 

Trzeba było zabrać się za montaż... i tutaj miłe zaskoczenie - do obecnych otworów montażowych zestaw był prawie plug n play. Trzeba było rozwiercić nieco mocowanie tweeter'a, żeby weszła szpila, nawiercić nowe otwory na montaż średniaków.

Obawiałem się wooferów z zestawu F1. Tutaj bardzo miła informacja - zestaw podpasował pod aluminiowe ringi z STX - trzeba było nawiercić tylko 4 nowe otwory, wymiary zewnętrzne identyczne Poniżej fotki z montażu.

 

 

Przygodę z F1 zaliczam do bardzo udanych. Strojenie Mańka przypadło mi bardzo do gustu, szpila nie była tak drażniąca jak w reszcie zestawów z podobnym przetwornikiem, bardzo dużo detali, świetna przestrzeń, do tego naprawdę głęboka scena. Średniak - genialny. Kick i fundament z 18stek - genialne. Gdyby nie cena tego zestawu pewnie zagościłby na dłużej niż 3 tygodnie

 

Obecnie - znów morel

[bonless]

No trochę tych klocków przewaliłeś w tym sezonie Jakieś dalsze plany czy na razie przestój?

[pavliq]

plany są, ale czasowo słabo...

skończyć mody silnika, większa butla z gazem ;) wymagając przerobienie zabudowy, skrzynka z włókna w prawy boczek, inne ułożenie piecy (dalej od siebie) i przeróbka słupków - większe komory - tak z 1-1,5l (w tej chwili jest jakieś 0,5l). Piece raczej zostają, tweetery i średniaki też, zastanawiam się nad kickami. Ali oczywiście też zostaje. Tak więc rewolucji w klockach już nie będzie... chyba, że okazyjnie wpadnie f1 ;)

[dan124]

E tam

 

A ja lubię jak mieszasz ;P

[bonless]

No to trochę zabawy z żywicą cię czeka System masz teraz napędzany trzema piecami czy czterema tak jak chciałeś?

Ali będzie cl czy br

[pavliq]

No to trochę zabawy z żywicą cię czeka

spoko - lubię ten zapach

System masz teraz napędzany trzema piecami czy czterema tak jak chciałeś?

 

Trzema i tak zostanie. Prądu ciągną opór (30A najmarniej, w porywach do 60A na sztukę), więc to bardzo dużo (akumulator wciągają podobnie jak u Ciebie w 45 minut ), a znacznej poprawy nie będzie prócz konieczności gospodarowania dodatkowego miejsca. 2 x 922 + 924 jest optymalnym rozwiązaniem

 

Ali będzie cl czy br

 

W prawym boczku czeka mnie niezła gimnastyka, żeby wygospodarować te 15-20 litrów więc BR niestety odpada. Chyba, że doznam jakiegoś olśnienia - wtedy nie wykluczone ;)

[bonless]

Prądu ciągną opór (30A najmarniej, w porywach do 60A na sztukę)

 

Biorąc pod uwagę mój 70 amper-owy alternator i akumulator 45Ah to nawet nie chcę liczyć ani sprawdzać ile prądu biorą, wolę żyć w błogim przeświadczeniu że wszystko jest ok

 

W prawym boczku czeka mnie niezła gimnastyka, żeby wygospodarować te 15-20 litrów więc BR niestety odpada. Chyba, że doznam jakiegoś olśnienia - wtedy nie wykluczone ;)

 

Zawsze może być wolno stojąca skrzynka br wkładana do bagaja jak masz ochotę na większą ilość doznań basowych

[pavliq]

wolnostojącą już mam ;)

altek ma oznaczenie 70-120A (o co chodzi mogę się tylko domyślać), bateria 95ah i wciąga ją aż miło - dobrze, że AGM bo już 3 razy klęknął tego lata ;)

[dawid-ss]

No wreszcie jakieś fotki Słuchałem autka w konfigu morelowym i F1. Zdecydowanie bardziej miodnie i pode mnie grał morel Było życie, było barwnie, tak jak lubię F1 niema tego lecz wygrywa ilościami detali i zrównoważenia tonalnego Trochę za bardzo poukładany ten system dla mnie Ale słupki są 1klasa

[Oofol]

Obecna wersja slupkow jest bardzo fajna:)

Masz moze zdjecia furtek po uzbrojeniu a przed wyklejeniem matami?

 

I jaki masz motorek?(pewnei 1.8T ale wersje;)

[pavliq]

niestety zdjęć furtek w trakcie zbrojenia nie mam...

Motorek - nieśmiertelne 1.8t AEB, obecnie 194,5km @ LPG, już siedzi mocniejszy setup tylko strojenia doczekać się nie może.

[Oofol]

No szkoda bo na dnizach tez sie tym bede zajmowal...

 

Ja mam 1.8T AWT (2000) jeszcze bez modow (poza wywalonym ukladem PET i EVAP, uwolniona odma - co dalo odczuwalny przyrost dynamiki).

 

Ktory masz rocznik?

[pavliq]

1998 - staruszek ale młody duchem

[Oofol]

Dobry rocznik - tak pytam bo czasem trzeba cos porownac w instalacji silnika a sa roznice pomiedzy przed 2000, 2000 i po 2000...

ja mam srodek... Najlepsze wydania to tak jak twoje sprzed 2000...

 

 

A powiedz czym okleiles boczki poprzerobce?

[Marcyś]

Dobry rocznik - tak pytam bo czasem trzeba cos porownac w instalacji silnika a sa roznice pomiedzy przed 2000, 2000 i po 2000...

ja mam srodek... Najlepsze wydania to tak jak twoje sprzed 2000...

 

Najlepsze wydanie silnika? Bo np zawiecha chyba zyskała na lifcie w 2001?

 

Sorki za lekkie OT:)

[Oofol]

W zawieszeniu sie zmienily jedynie srednice sworzni dolnych ot co. Mi chodi deneralnie o podzespoly i elektronike ktorej po 99r przybolo sporo i przysparza klopotow... (zegary nie VDO, 2 lamby, kilka dodatkowych czujnikow ograniczajacych T i ekologia itd...;)

 

 

To jak to wyglada z tym oklejaniem boczkow? Widze ze masz ten sam kolor wnetrza co ja i do slupkow tez jakies obicie dobrales calkiem fajne:)

[dan124]

Magister jesionka to dobry rzeźbiarz

[pavliq]

Materiał to skaj, kolor dobierany przez telefon z tapicerem (niestety nie pamiętam gdzie zamawiane)

"(...)Ciemno szary, taki grafitowy(...)" i coś podpasuje

 

nom, teraz i możliwości do dłubania są znacznie większe

 

[Emil]

[Oofol]

Dzikei:)

 

Wez mnie nie doluj takim warsztatem... ja mam teraz tylko parking podziemny... i balko - z domu rzona wyrzucila - jak nie smierdzi to moge podlubac cos w pralni - ale to tez o kant d****y rozbic;/

[dan124]

Nie ma takiego materiału którego się boi ;)