RF t40001

[ige]

Jak chcecie sie dowiedziec czy rf powie PA przy 0,5ohm to zalatwcie sobie odpowiedniej mocy sztuczne obciazenie o tej opornosci i odpowiednio wydajne zrodlo pradu.

 

To o czym napisal barbus tyczy sie rozniez tych kilowatow 'ladowanych' przez wielu w glosniki...

 

Aha i wiele dobrych wzmacniaczy poprostu unimozliwi prace przy tak niskich obciazeniach ze wzgledu na punkt zadzialania zabezpieczen zwarciowych, nadpradowych itp.

[barbus]

no to jeszcze lepiej,

Pardon ?

 

zdaje się że Krzychowi chodziło o impedancje spoczynkową (czy też jak kto woli wynikającą ze wzoru) i wychodząc z założenia, że cewki były poprawnie nawinięte, to przy połączeniu równoległym wszystkich cewek dostaniemy z pewnością spoczynkową impedancję całkowitą bliżej 0,5ohma niż 1,5

 

Wybacz, słowo "poszło" zmyliło mnie. Zatem powinien napisać, że na wyłączonym sprzęcie podczas pomiaru "stało" pół ohma. :-P

 

 

ige i invalid szkoda, że nie ma pochwał za czytanie ze zrozumieniem.

[Rzeźnik]

alez oczywiscie rozumiem i doskonale wiem o tym co napisal invalid

 

 

a to jeszcze lepiej to wynikalo z tego ze sadzilem iz byly spiete w 2Ohmy (w teorii oczywiscie) a nie w 0,5Ohma i uzyskano taki wynik

 

tak czy inaczej gratulacje i zycze dalszych sukcesow a sam powoli zaczynam sie rozgladac za t40001bd

[mastah22]

Hmmm, obym sobie nie wykrakał, ale poki co przy spoczynkowej impedancji 0,5ohm t3001bd dzielnie sobie radzi... Napiecie w porywach do 11v ale staram sie nie forsowac...

Chce do Sosnowca zdazyc zbudowac jakas rozsadna bude i zobzczyc co sie uda zrobić...

 

TAk ze dobrze by było gdyby do tego czasu nie umarł...

[barbus]

Jak do tej pory działa to i później też będzie działał.

[democar.pl]

RF 40001 dał rade przy 0,6ohm (pomiar spoczynkowy głośnika)

Trzeba dobrze poregulować wzmaka i będzie ok

Oczywiście prąd musi być na 100%

[Karolo]

Panowie a testował może, któryś z was 2 zlinkowane sztuki 40001 ? Czy istnieje przy nich taka opcja? Edytowane 13 Lipca 2010 przez Karolo

[ige]

Co to znaczy zlinkowane?

 

Mozna mostkowac dwie sztuki tych wzmcniaczy, do tego trzeba miec kabel bd sync.

[dB Drag Racing]

Panowie a testował może, któryś z was 2 zlinkowane sztuki 40001 ? Czy istnieje przy nich taka opcja?

 

Tak jak napisał kolega ige można spiąć wzmacniacze kablem synchronizującym, który jest do dokupienia u dystrybutora. Jeżeli natomiast pytasz czy przy mostku dwóch wzmacniaczy można zejść poniżej 1ohma to powiem ci, że ciężki temat, ale do zrobienia. Trzeba trochę oszukać mechanizm zabezpieczający.

Powiem tak z pauzy przy pełnej mocy jest protek natychmiastowy, ale jak weźmiesz przykład zawodników dragowych za granicą to zobaczysz, że wzmacniacze da się trochę oszukać - Łukasz z Democar.pl coś o tym wie bo testuje temat już od paru miesięcy. Osobiście znam jednego zawodnika, który startował na finale EMMY w 2008 na dwóch T4000-1bd i tam instalacja była zrobiona na 0,8ohma

[barbus]

Właśnie o tym już pisałem i kilku jeszcze innych użytkowników. Impedancja wypadkowa widziana przez wzmacniacz nigdy nie będzie taka niska jak przy "spoczynku".

Kręcenie gałką można nazwać oszukaniem wzmacniacza ale jest to najzwyklejszy soft start, który nie doprowadzi do zabezpieczenia układu.

 

Łukasz z Democar.pl coś o tym wie bo testuje temat już od paru miesięcy.

Stop, nie róbcie z tego jakiejś wielkiej, tajemnej i magicznej zdolności. Ktoś jeszcze gotów będzie pomyśleć o Łukaszu jako nieudaczniku, który nie potrafi powoli zakręcić głośnością.

[dB Drag Racing]

Stop, nie róbcie z tego jakiejś wielkiej, tajemnej i magicznej zdolności. Ktoś jeszcze gotów będzie pomyśleć o Łukaszu jako nieudaczniku, który nie potrafi powoli zakręcić głośnością.

 

Kolego Barbus, to co piszę to żadna tajemnica dla tych, którzy już o tym wiedzą. Nie wszyscy jednak są tak douczeni jak ty więc myślę, że taka informacja na forum jest przydatna - wystarczy popatrzyć ilu zawodników w PL startuje z pauzy na rozkręconym radiu na opór, a ilu korzysta z tej jak to nazwałeś "magicznej zdolności"

[barbus]

Przestanę w ogóle pisać. Szkoda grochu.

[Misiektt]

Ta obraź się i do kąta :D Tak szczerze popatrz po samochodach w Europie każdy rozkręca sprzęt, w Polsce może co 10. Skoro wszyscy to wiedzą to czemu nie wszyscy to robią ? Edytowane 22 Lipca 2010 przez Misiektt

[barbus]

Ta obraź się i do kąta :D Tak szczerze popatrz po samochodach w Europie każdy rozkręca sprzęt, w Polsce może co 10. Skoro wszyscy to wiedzą to czemu nie wszyscy to robią ?

Z prostej przyczyny. Nie wielu podłącza subwoofery w takiej konfiguracji aby impedancja była zbyt niska. Więcej, wielu zawodników startuje "pierwszy" raz i boi się takiej konfiguracji z przyczyn typowo finansowych.

 

Co jest z tym zachwalaniem zawodników zagranicznych ? Przy każdej okazji pada tekst typu "popatrz po samochodach w Europie", "popatrz na zawodników z zagranicy" itd. itp. Już wszyscy na tym forum wiedzą, że byliście za granicą i zrobiliście trylion zdjęć. Nie jest to dla mnie żaden argument a zwykłe "ja znam kogoś, kto zna kogoś, kto był w stanach". Być może dlatego, że w branży siedze długo i pamiętam początki car audio w PL, pierwsze konferencje (wspólne min. z p.Dziobkowskim seniorem), pierwsze zawody db drag racing w PL a na dodatek to TEŻ już byłem za granicą .

Nie KAŻDY rozkręca tam sprzęt, są też co grają z pauzy. Po pauzie również można osiągnąć wyższe wyniki przy odpowiedniej konfiguracji.Tego chyba nie muszę Tobie tłumaczyć. W Polsce "kręcenie" jest znane i używane już spory kawał czasu.

 

edit: W ogóle się nię obrażam bo niby za co ? Brak ..... a zresztą. Szczerze, to popatrz sobie po Europie jak wyglądają kąty

Edytowane 23 Lipca 2010 przez barbus

[rollo]

Misiek zachowujesz się jak byś wszystkie rozumy pozjadał a tak naprawdę to wszystko robi Łukasz a ty obsługujesz gałkę ... lub pauzę..A jeszcze jedno zajarany jesteś tak Europa tylko popatrz Chłopaku kto wali takie wyniki Dystrybutorzy sprzętu DD Cacrus i pare jeszcze innych gdzie jest wpompowany mega hajs.. i walka o nowych klientów jak się coś sesra to nowe elementy i gramy dalej a na naszym podwórku to sezon w plecy i w ch... hajsu za naprawy sprzętu....

[barbus]

Kolego Barbus, to co piszę to żadna tajemnica dla tych, którzy już o tym wiedzą. Nie wszyscy jednak są tak douczeni jak ty więc myślę, że taka informacja na forum jest przydatna -

 

Zamiast czepiać się znowu mojej wypowiedzi wystarczy jak wskażesz gdzie wytłumaczyłeś na czym polega "oszukanie" wzmacniaczy bez lansowania tajemnej wiedzy.

Dla ułatwienia Twój post :

Tak jak napisał kolega ige można spiąć wzmacniacze kablem synchronizującym, który jest do dokupienia u dystrybutora. Jeżeli natomiast pytasz czy przy mostku dwóch wzmacniaczy można zejść poniżej 1ohma to powiem ci, że ciężki temat, ale do zrobienia. Trzeba trochę oszukać mechanizm zabezpieczający.

Powiem tak z pauzy przy pełnej mocy jest protek natychmiastowy, ale jak weźmiesz przykład zawodników dragowych za granicą to zobaczysz, że wzmacniacze da się trochę oszukać - Łukasz z Democar.pl coś o tym wie bo testuje temat już od paru miesięcy. Osobiście znam jednego zawodnika, który startował na finale EMMY w 2008 na dwóch T4000-1bd i tam instalacja była zrobiona na 0,8ohma

Wyluzujcie trochę chłopaki.

[Misiektt]

Tak szczerze popatrz po samochodach w Europie każdy rozkręca sprzęt, w Polsce może co 10. Skoro wszyscy to wiedzą to czemu nie wszyscy to robią ?

 

Misiek zachowujesz się jak byś wszystkie rozumy pozjadał a tak naprawdę to wszystko robi Łukasz a ty obsługujesz gałkę ... lub pauzę..A jeszcze jedno zajarany jesteś tak Europa tylko popatrz Chłopaku kto wali takie wyniki

 

Przeczytaj moje zdanie ze zrozumieniem to może wyciągniesz inne wnioski. Pokaż mi w którym miejscu się tak zachowuję, bo ja z powyższej wypowiedzi nie umiem tego wywnioskować. No ale zawsze lepiej gdzieś tą szpileczkę wcisnąć nie ?

 

Po drugie widać, że masz jakieś braki twierdząc, że wszystko robi Łukasz, należało użyć słowa wszystko robił Łukasz, niedługo zobaczyć coś co rozwieje twoje wątpliwości. Fakt z dumą powiadam Łukasz mnie wszystkiego nauczył i od niego czerpie wiedzę. Co w tym dziwnego ?

 

Jeśli chodzi o Europę to powiedz mi czemu wszyscy tam nie lecieli z pauzy ? Zbieg okoliczności, że w 30 autach tak było, a może mieli lepsze wyniki jak lecieli z pauzy tylko stwierdzili nie warto ? A może to o czymś świadczy ?

 

Z prostej przyczyny. Nie wielu podłącza subwoofery w takiej konfiguracji aby impedancja była zbyt niska. Więcej, wielu zawodników startuje "pierwszy" raz i boi się takiej konfiguracji z przyczyn typowo finansowych.

 

Ale dlaczego schodzisz z tematu ? Sedno sprawy jest zupełnie inne. Nie rozmawiamy tutaj o tym na co kogo jest stać ale o tym jak spróbować podnieść wynik. Zaprzeczysz, że jakby taki początkujący zawodnik spróbował raz z pauzy raz z rozkręcania to miałby inny wynik ?

[barbus]

Ale dlaczego schodzisz z tematu ? Sedno sprawy jest zupełnie inne. Nie rozmawiamy tutaj o tym na co kogo jest stać ale o tym jak spróbować podnieść wynik. Zaprzeczysz, że jakby taki początkujący zawodnik spróbował raz z pauzy raz z rozkręcania to miałby inny wynik ?

 

Czy mógłbyś chociaż kierować swoje wypowiedzi?

 

Pytasz dlaczego nie kręcą gałki, to Ci odpowiadam. Nie schodzę z tematu. Wysil się trochę bardziej bo męczące są już te monologi i łopatologiczne przykłady.

Nie zaprzeczę, że wynik będzie inny. Z pauzy będzie wyższy przy powyższych założeniach.

[Misiektt]

Czy mógłbyś chociaż kierować swoje wypowiedzi?

 

Pytasz dlaczego nie kręcą gałki, to Ci odpowiadam. Nie schodzę z tematu. Wysil się trochę bardziej bo męczące są już te monologi i łopatologiczne przykłady.

Nie zaprzeczę, że wynik będzie inny. Z pauzy będzie wyższy przy powyższych założeniach.

 

Ależ oczywiście, że mogę kierować ale dokładnie wiedziałeś do kogo moja odpowiedź była skierowana.

 

Wracając do twojej wypowiedzi, jak rozumiem taki ktoś kto chce startować w zawodach po raz pierwszy zamiast pyknąć 2 razy w garażu czy w jakiejś firmie, bo przeczytał na forum o 2 sposobach startowania - najpierw ma studiować powyższe założenia oraz co one oznaczają ??

No dobrze skoro tak twierdzisz.

 

Jeśli chodzi o wysilanie to z Tobą i tak nie ma po co, przecież zawsze masz rację, w końcu pamiętasz Car-Audio za czasów Pana Dziobkowskiego Seniora.

Edytowane 23 Lipca 2010 przez Misiektt

[barbus]

Ależ oczywiście, że mogę kierować ale dokładnie wiedziałeś do kogo moja odpowiedź była skierowana.

 

Wracając do twojej wypowiedzi, jak rozumiem taki ktoś kto chce startować w zawodach po raz pierwszy zamiast pyknąć 2 razy w garażu czy w jakiejś firmie, bo przeczytał na forum o 2 sposobach startowania - najpierw ma studiować powyższe założenia oraz co one oznaczają ??

No dobrze skoro tak twierdzisz.

 

Jeśli chodzi o wysilanie to z Tobą i tak nie ma po co, przecież zawsze masz rację, w końcu pamiętasz Car-Audio za czasów Pana Dziobkowskiego Seniora.

Ad. 1

Nie wiedziałem lecz się domyśliłem. Dodam tylko, że wyrazem wzajemnego szacunku rozmawiających osób jest kierowanie swoich wypowiedzi.

Ad.2

Jeszcze raz proszę wysil się. Napisałem wcześniej z jakimi konfiguracjami tacy początkujący przyjeżdzają. To są właśnie te założenia.

Ad.3

Nie mam zawsze racji i w przeciwieństwie do Ciebie potrafię przyznać się do błędu. Jeśli natomiast wiem o czym piszę to piszę. Nie jest moją winą, że w twoim przypadku logiczne myślenie przegrywa ze szczeniacką ironią na poziomie piaskownicy z przedszkola.

[Misiektt]

Ad. 1

Nie wiedziałem lecz się domyśliłem. Dodam tylko, że wyrazem wzajemnego szacunku rozmawiających osób jest kierowanie swoich wypowiedzi.

Przepraszam poprawię się.

 

Ad.2

Jeszcze raz proszę wysil się. Napisałem wcześniej z jakimi konfiguracjami tacy początkujący przyjeżdzają. To są właśnie te założenia.

 

Zatem to zdanie

 

Nie wielu podłącza subwoofery w takiej konfiguracji aby impedancja była zbyt niska

 

Dla każdego zawodnika startującego w zawodach powinno być całkowicie zrozumiałe ?

 

Ad.3

Nie mam zawsze racji i w przeciwieństwie do Ciebie potrafię przyznać się do błędu. Jeśli natomiast wiem o czym piszę to piszę. Nie jest moją winą, że w twoim przypadku logiczne myślenie przegrywa ze szczeniacką ironią na poziomie piaskownicy z przedszkola.

 

W twoich wypowiedziach nie ma grama ironii, zawsze konkret faktycznie przyznaję rację.

[barbus]

 

Dla każdego zawodnika startującego w zawodach powinno być całkowicie zrozumiałe ?

 

 

To jest wiedza ogólna i każdy kto sobie zakłada sprzęt o tym wie. Jeśli nie wie lub robi montaż pierwszy raz to ma to wszystko w instrukcji obsługi napisane. Ludzie, którzy przyjeżdzają na zawody wiedzą co to jest minimalna zalecana impedancja.

Ty jak widzę stylu nie potrafisz się wyzbyć i czepiasz się słówek. Doskonale, napiszę więc to samo po raz n'ty specjalnie dla Ciebie. Pisząc o konfiguracji takiej aby impedancja nie była zbyt niska miałem na myśli zalecaną przez producenta wzmacniacza minimalną impedancję z jaką może pracować stabilnie. Teraz mam nadzieję zrozumiałeś Ty i ci wszyscy początkujący, o tórych zdolności logicznego myślenia się tak obawiasz.

W twoich wypowiedziach nie ma grama ironii' date=' zawsze konkret faktycznie przyznaję rację.

[/quote']

Masz rację, jest tylko sama ironia i zero konkretów.

 

Ja kończe bo kolejny potencjalnie ciekawy temat zgnoimy off topic'iem i przepychankami personalnymi. Życzę wejścia do klubu 150 dB w Twoim projekcie jak najszybciej. Koniec OT.

[Misiektt]

To jest wiedza ogólna i każdy kto sobie zakłada sprzęt o tym wie. Jeśli nie wie lub robi montaż pierwszy raz to ma to wszystko w instrukcji obsługi napisane. Ludzie, którzy przyjeżdzają na zawody wiedzą co to jest minimalna zalecana impedancja.

Ty jak widzę stylu nie potrafisz się wyzbyć i czepiasz się słówek. Doskonale, napiszę więc to samo po raz n'ty specjalnie dla Ciebie. Pisząc o konfiguracji takiej aby impedancja nie była zbyt niska miałem na myśli zalecaną przez producenta wzmacniacza minimalną impedancję z jaką może pracować stabilnie. Teraz mam nadzieję zrozumiałeś Ty i ci wszyscy początkujący, o tórych zdolności logicznego myślenia się tak obawiasz.

 

Masz rację, jest tylko sama ironia i zero konkretów.

 

Ja kończe bo kolejny potencjalnie ciekawy temat zgnoimy off topic'iem i przepychankami personalnymi. Życzę wejścia do klubu 150 dB w Twoim projekcie jak najszybciej. Koniec OT.

JA też kończę, jesteś trochę nie na czasie

[barbus]

JA też kończę, jesteś trochę nie na czasie

 

A to przepraszam, wejde na wyniki i życzę 160dB w takim razie.

[democar.pl]

Tak dla ścisłości:

160 db to nie ta klasa,

 

152,2db w db Race i 150,5 w street B to wspólne wypociny Temu DEMOCAR nad Marbellą, po równo tak jak Miśka jak i moje .