LED dzienne do Passata B5

[sonicpl]

Tak sobie kminie zeby wymienic *inaczej wstawic* lampki do Passka bo szkoda pradu i palenia sie tych zwyklych i takim cudem znalazlem cos takiego.

 

http://moto.allegro.pl/h1-h7-h4-h3-hb4-hb3-swiatla-led-dzienne-gratis-i1446225173.html

 

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-5-led-vw-passat-sharan-lupo-t4-i1456276066.html Ten jak na sam led przydrogawy stad pierwszy link mi sie bardziej podoba

 

Widzial to ktos moze?

 

Jak macie inne jakies wiesci i propozycje to rzuccie temat prosze.

 

Danke

[zelmer]

Wg mnie to wiocha taka sama jak lexusy

[Maciaty]

miałem i wywaliłem ;]

 

a pierwszy link to masz HID a te dzienne co dodają to pewnie bez homologacji i odpowiednich oznaczeń, co oznacza że możesz je sobie nad biurkiem zamontować, żebyś widział co piszesz w nocy ;)

[powalla]

Hidy odradzam ...miałem tydzień i zdjąłem . Ledy są Ok jeśli lubisz takie bajery ale ...muszą mieć atest PL (na szybce oznaczenia ..jak sprawdzę to podam ale chyba RL ) . Wszystkie inne Ecoś tam się nie liczą i psy będą się czepiać . Poprawna instalacja tez nie polega na pociągnięciu tylko plusa i minusa i pstryczka , bo musi to się wyłączać i wyłączać wraz z włączeniem lub wyłączeniem świateł mijania. W Pl teraz obowiązują niby dwa przepisy mianowicie chodzi o tylne światła postojowe . Jeden przepis mówi że muszą świecić , a drugi że nie muszą w nowszych autach . Nikt się tego nie czepia , bo interpretacje są różne ja mam bez postojówek i przeglądy przechodzę normalnie , tylko symbol na kloszu sprawdza , powiązanie z światłami mijania i tyle . Niby do zakładania ma zachęcać mniejsze zużycie prądu (LED nie zużywają przecież nic w porównaniu do samych 110w żarówek mijania ;) ) ale jadąc na światłach dziennych nie świeci się nam nic w kokpicie ...kto zmuszony był do wymiany żaróweczek wie że to gra warta świeczki . Wymiana spalonej to mordęga lub spora kasa w serwisie , bo rozebrać trzeba ful elementów ... roboczogodzina kosztuje.

 

PS: dodam że nie mam LED a zwykłe lampy dzienne (po 10W) , bo miałem otwory w zderzaku po halogenach i musiałem to jakoś "zamaskować" ;) Oczywiście przed montażem sprawdź odległości w jakich mogą być zamontowane te światła .

[Maciaty]

nie tak.

Przepis dokładnie mówi, że przy zapalonych światłach DZIENNYCH żadne inne ( czyli postojówki z tyłu i takie tam ) nie muszą być zapalone.

Do roku 2009 polskie przepisy wymagały, by podczas jazdy na światłach dziennych paliły się światła pozycyjne. Było to sprzeczne z prawodawstwem unijnym (Regulaminem nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ). Stan rzeczy zmieniło rozporządzenie ministra infrastruktury z 4 maja tego roku, opublikowane w Dzienniku Ustaw z 20 maja[1], które zmieniło obowiązujące przepisy, dostosowując je do europejskich norm prawnych.

 

 

A oznaczenie musi być RL i E z numerkiem, określony numerek to określone państwo europejskie gdzie zostały dopuszczone do użytku i jednocześnie mogą być używane u nas. I nie musi być to żaden atest PL tylko homologacja europejska właśnie

 

;]

 

no i co do montażu to też masz ściśle określone wymagania

[Raadek]

Wg mnie to wiocha

Też patrze z politowaniem na takich agrotuningowców.

[TomoMadej]

Myślę, że wszystko jest kwestią montażu. Ostatnio pod supermarketem koleś podjechał Octavią z listwami włożonymi w reflektor, chyba musiał go rozklejać. Ładnie to wyglądało, jak świeciło. Wychodząc ze sklepu przyjrzałem się, to wyglądało na prawdę schludnie.

Innym samochodem z dobrze zrobionymi światłami była stara Toyota Celica z otwieranymi do góry światłami. Koleś umieścił je w tę szparę pod kloszem.

A jak się widzi takie przyklejone do zderzaka, to faktycznie agro zalatuje.

Ciekawym rozwiązaniem jest to proponowane przez powalle. Zawsze to 20, a nie 100W.

[M@riusz]

A dla mnie jeśli ledy są w odpowiednim miejscu założone, czyli nie rzucają się zbytnio w oczy to jest ok, wolałbym założyć ledy i marnować te 10 wat na zbędne moim zdaniem oświetlenie w dzień a nie 100 wat.

[Maciaty]

listwa led nie ma homologacji i nie wolno na tym jeździć.

[powalla]

Sa 2 przepisy i jesli juz to wlasnie bardziej obowiazujacym jest ten ze tylne postojowki musza swiecic . Tak samo z oznaczeniem RL to wlasnie on opisuje klosz swiatel dziennych , bo E to tylko norma bezpieczenstwa i gdyby tylko na to patrzec to moglibysmy lampe halogenowa uznac za dzienna , bo E tez posiada . Oznaczenie RL jest konieczne dla przejscia przegladu ..polecam telefon na stacje ;) Co do listew , to np. Hella ma homologowane Ledy .

[sonicpl]

dobra to moze inaczej, nie chodzi o wies tuning tylko o zuzycie pradu bo system bedzie mi wpieprzal sporo i po co mi go nadwyrezac lampkami w dzien.

 

doradzcie cos w ludzkiej kasie co sie da zamontowac w te kratki. widzialem na allegro kilka aut z takim patentem i nie wyglada to wiesniacko przeciez. tylko 200 zl dac za same takie to zaden biznes. do aku dorzuce

[Hellsin]

kup sobie zestaw Philipsa LED - są na allegro z gwarancją za 250 zł.

Sam nad takim zestawem myślę na lato

[rysiuct]

Sporo montuję tych najtańszych zestawów DRL z homologacją (90zł) i nie ma z nimi kłopotu.

 

Dla jednych wieś tuning, dla innych oszczędność.

 

Mój teść często śmiga z kampingiem na letnie wypady. Oświetlenie auta + przyczepy to kilkaset W w porównaniu do 10W które pobierają DRL. W zeszłym roku objechał południe europy (Chorwacja, Węgry, Czechy) i milicja w żadnym kraju się nie przyyebała.

[sonicpl]

jakis namiar na to co polecasz i nie bawiac sie w zadne wiercenie do Paskuna B5?

[rysiuct]

http://amt-alarmy.pl/index.php?t=850&g=202&q=&r=0&rg=0&sg=

 

Aby wsio było ok potrzebujesz jeszcze przekaźnik NC który po podaniu +12V z pozycyjnych wyłączy DRL

[Dreamerek]

rysiuct to co ty podałeś jest o tyle ciekawe, że można tego używać również jako "pozycyjnych" bo mają oznaczenie A02 wiec fajnie np znaleźć układ który po włączeniu świateł "pozycyjnych" zmniejszy natężenie światła tych dziennych.