samochód z bardzo dobrą akustyką

[sensati0n]

Witam! Obecnie mam alfę 156 sedan i wg mnie ma słabą akustykę wnętrza. U kumpla w borze lepiej grają no name głośniki niż mi pod wzmakiem hsk 165.4... Na wiosnę będę chciał sprzedać samochód i oto pytanie co kupić w ww przedziale cenowym z dobrym wnętrzem i prostotą instalacji?

 

Zastanawiałem się nad borą, passatem b5, golfem 4 i audi a6 97-04

Edytowane 25 Grudnia 2010 przez sensati0n

[sanders156]

Sory za OT ale jak wyglada konstrukcja drzwi jezeli chodzi o ilosc i wielkosc otworow technologicznych , glebokosc montarzowa wooferow , odleglosci glosnika od orginalnej maskownicy po montarzu na dystansie ? Pytam poniewaz mam zamiar kupic 156

[Raadek]

Sory za OT ale jak wyglada konstrukcja drzwi jezeli chodzi o ilosc i wielkosc otworow technologicznych , glebokosc montarzowa wooferow , odleglosci glosnika od orginalnej maskownicy po montarzu na dystansie ?

Drzwi bardzo przyjazne.Boczki z możliwością łatwego wyciągnięcia wooferów na zewnątrz.

[Zombi23]

Co masz na myśli słaba akustyka w samochodzie .Z tych wszystkich zaproponowanych aut ja bym wybrał audi A6 z racji najlepszego fabrycznego wygłuszenia oraz jakości wykonania , poza tym rozmiarowo duże wiec dzwiek ma się gdzie rozejść i nie robi się zgiełk . Przy instalacji zawsze pojawiają sie problemy , gdzie czasem trzeba iść na kompromis . Ogólnie audi jest wdzięcznym samochodem do car audio , ale jak wiadomo trzeba robić z głową

[tomek679]

Może najpierw zastanów się co jest w twoim samochodzie źle zamontowane skoro hsk grają gorzej niż seria z bory.

[pavliq]

Ogólnie audi jest wdzięcznym samochodem do car audio , ale jak wiadomo trzeba robić z głową

 

chyba nie wiesz o czym piszesz

[italiano1980]

Jesli chodzi o drzwi to passat b5 3b i 3bg to dla mnie rewelacja Zadnych otworow tecnologicznych tylko blacha ktora wystarczy okleic mata.Jedynie boczki troche trzeszcza ale i z tym mozna sobie poradzic

[riws]

W pasku tak samo jak u mnie w golfie miód i maliny jeśli chodzi o dostępność do wnętrza drzwi

[FUBU]

Stary Fiat Panda i stary Seat Marabella, najlepsza "akustyka"

[Zombi23]

kolega pavliq co ma na myśli nie zgadzając się z moim stwierdzeniem

[Hellsin]

kolega pavliq co ma na myśli nie zgadzając się z moim stwierdzeniem

 

wdzięczne auto do robienia CA

W Audi niestety trzeba kombinować, co by to miało ręce i nogi, ale znam gorsze samochody, mimo wszystko

[Zombi23]

Może troszke przesadziłem że wdzięczne ,ale napewno jedno z lepszych jak wcześniej wspomniałem robić z głową napewno niema problemu z skaczącą blachą przy głośniejszym słuchaniu jak sie to ma w fiatach hondach

[FUBU]

Ogólnie audi jest wdzięcznym samochodem do car audio

 

 

A drzwi A3 to widzial?

[K@mil]

A drzwi A3 to widzial?

Lub A4??

 

Przewalona sprawa

[waski]

W A3 świetne są Moje ulubione Ale chyba mowa o A6...co prawda ne widziałem furtek nowszych modeli wiec ...może jest lepiej

[Zombi23]

Panowie rozmowa jak dla mnie była o A6 tak przy najmniej poleciłem koledze . Drzwi w audi widziałem i rozbierałem wielokrotnie z racji że pracuje w serwisie blacharsko lakierniczym i jak dla mnie niema większego problemu z tą marką . Myśle ze problem pojawia się przy uzyskaniu odpowiedniej jakości dzwięku przy drzwiach dużych w autach 3 drzwiowych konkretnie mi chodzi o pojemność .I tu już zaczyna sie zabawa z zastosowaniem przetworników oraz ilości i jakości wygłuszenia , bo na to niema recepty to tyle w tym temacie co chciałem powiedzieć . A kolega zadał pytanie o samochód z którym niebedzie miał wiekszych problemów

[gazownik]

W A4 nie jest tak źle , poprostu inna konstrukcja. Generalnie drzwi maksymalnie otwarte , normalnie wanna zamknięta sztywnym boczkiem. Sztywnym ale na seryjnych przetwornikach , przy bardziej ambitnych trzeba to usztywnić , plusem natomiast jest idealny dostęp do głuszenia , oraz to że nie grają pod boczek.

[Morfi]

Myśle ze problem pojawia się przy uzyskaniu odpowiedniej jakości dzwięku przy drzwiach dużych w autach 3 drzwiowych konkretnie mi chodzi o pojemność .I tu już zaczyna sie zabawa z zastosowaniem przetworników oraz ilości i jakości wygłuszenia , bo na to niema recepty to tyle w tym temacie co chciałem powiedzieć

 

w każdym aucie, nie ważne, czy 3, 5, 10 drzwi wszystko zależy od sposobu wygłuszenia i materiałów do tego użytych. Co do aut 3 drzwiowych, to hmm wg mnie wręcz przeciwnie. Stosujesz dobre materiały, tam gdzie trzeba blacha albo plexi, maty, nity i wszystko tam zagra. Ja sam mam wielkie wrota, ale zrobione tak, że nic się nie dzieje, nic nie gra pod boczek itp. Jeśli się do tego przyłożysz, to uda się osiągnąć zamierzony efekt.

 

Jak to @Raadek mówi, nie ma złych komponentów, są tylko marni montażyści.

[sensati0n]

Drzwi bardzo przyjazne.Boczki z możliwością łatwego wyciągnięcia wooferów na zewnątrz.

 

Jeśli chodzi o alfę to oczywiście z wygłuszeniem nie ma problemów, lecz później bas, mid bas słabo się rozchodzi. U mnie tak jest i nie potrafię sobie z tym poradzić. Może jakiś wpływ ma skóra bananowa? Boczki są na zatrzaski, które się urywają, nie dochodzą do końca itd więc dużo elementów tam zgrzyta... Części do alfy nie za tanie, więc sanders156 jak chcesz kupywać alfę to mogę Ci swoją pokazać, ale ogólnie odradzam, chociaż wygląd bellii jest piękny.

 

Audiczki a6 boję się troszkę kupić, bo jak by nie było jest to auto klasy wyższej, co za tym idzie części do najtańszych nie należą. Zawieszenie aluminiowe wielowahaczowe. Mało zamienników.

 

VW jak to VW dobry niemiecki samochód do którego pełno zamienników. Zastanawiam się czy golf czy passat... Teraz pytanie gdzie taki sam sprzęt lepiej zagra i gdzie będzie miał lepsze możliwości. Już mówię, że musi sprzęt będzie z wykopem.

[cursor]

A może BMW E46, lepsze wygłuszenie niż w passat b5 i golf IV(mam na co dzień do czynienia z autami tej marki) woofery 165mm, z tego co oglądałem drzwi do dorobić dystanse, nie będzie dużym problemem, tak samo panele, żeby głośnik wyprowadzić przed tapicerkę(oryginalnie woofer przymocowany jest do boczka).

 

Inna opcja to lexus, najcichszy chyba z ogólnie dostępnych(o wersjach pancernych S klasy czy bmw 7 nie mówię, ale to inna bajka, bo nie każdy chce jeździć 4t kolosem i mieć V12 pod machą 5-6litrów pojemności)

[sensati0n]

e46 odpada, drogie części i chyba najbardziej nieudany model BMW, awaryjny... (wiem co mówię)

[disaster3]

ja widze ze niektorych fantazja poniosła. Piszecie o Audi, BMW, Lexach itp..... przeciez on ma na samochod 12-18 tys. co chcecie za te pieniądzę kupić z powyższych ? litości!!!! Przecież to będzie sam paździerz, przetyrany na max'a w ktorego na dzien dobry bedzie kilka $k PLN wrzucic zeby postawić na nogi.

W tej kasie szukałbym faktycznie panzerwagen'a w miare mało przetyranego. Sam musisz sobie odpowiedziec na pytanie czy potrzebny Ci duzy samochód typu Passek 5B 3BG 3B czy Gofr IV . Z gofrem bedzie troche taniej poza tym jak chcesz duzy zawsze mozesz kupic kombi, za passkiem fajniej ale musisz sie wiedzieć ze tam jest identyczne zawieszenie jak w 156'tke, aluminiowy wielowachacz (bardzo nieprzyjazne zawieszenia na polskie drogi) .

Jesli o mnie chodzi brałbym Gofr'a IV ma fajne drzwi do zrobienie (zresztą takie jak w passku ale bedzie troche tanszy w utrzymaniu), zdejmujesz wewn. blache i masz super dostep do wnetrza, pozniej wewn. wyklejasz i przekrecasz z powrotem i jest git.

[mamusa]

Zamiast Gofrów, Passatów i innych oklepanych dupowozów zza zachodniej granicy polece Ci coś innego Ja na twoim miejscu uderzyłbym w Citroena Xantie. Za 10-11k dostaniesz egzemplarz z ost. roku produkcji (2000) z 2.0 HDI lub genialnym 3.0 V6. Autko świetnie wykończone, bardzo ciche w środku, drzwi też są dość proste do zrobienia. Jedyne czego potrzebujesz to mechanika znającego się na hydro - żeby ocenił stan pompy i pozostałych elementów układu. Jeżeli fachowiec będzie w tym siedział to z łatwością pozna dobrze serwisowany egzemplarz- a taki będzie duuuużo mniej awaryjny niż wszystkie VAG'i podobnej klasy.

A komfortu nie ma co porównywać bo to inna klasa.

[sensati0n]

I tak właśnie zrobię. Golf 1.9TDI, skrzynia 6-biegowa i będzie cacy. Alfę mam w wersji sport pack 3- czerwone podświetlenie to misa olejową o koliny obcieram, lecz przyznam się, że w letnie dni daje duzo przyjemnosci z pokonywania zakrętów (2.4JTD). ;]

 

A jak z przebijaniem się bassu z bagażnika do środka w GolfieIV?

 

Zamiast Gofrów, Passatów i innych oklepanych dupowozów zza zachodniej granicy polece Ci coś innego Ja na twoim miejscu uderzyłbym w Citroena Xantie.

 

To już wolałbym Rovera 75 ;]. Tu jest dopiero komfort tylko nie wiem jak z nagłośnieniem.

[hehepack]

czwóreczka z arl pod maską jest całkiem fajna