Wygłuszanie

[mastah22]

zwróciłes uwage na słowo "stare"? sunny produkowali do 96...wiec o takie stare mi chodziło...

[mkgustav]

- wyeliminować hałas z zewnątrz ponieważ nissan sunny jest fabrycznie dosyć głośny wewnątrz

 

Tylko maty. Na pewno masz jakąś dziurę w budzie, a jak włożysz gdzieś filc to ruda tylko na to czeka

 

 

 

- wyeliminować rezonans blach i tapicerki

 

1. Tak wyglądało moje pierwsze wygłuszenie. Teraz wiem, że lepiej wcale nie robić niż wydawać 50 czy 60zł na APP.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/201/20120317113905.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/826/20120317114827.jpg/

 

2. Czyszczonko. Dodatkowy powód, dla którego nie przykleił bym drugi raz tego syfu.

http://imageshack.us/photo/my-images/560/20120316152702.jpg/

 

3. Blacha. Tutaj tylko przymiarka, bo jeszcze nie widać maty wewnątrz drzwi. Blacha też przymocowana jest większą ilością nitów. No i jest w każdym otworze.

http://imageshack.us/photo/my-images/829/20120316153519.jpg/

 

4. Gotowe drzwi. STP M1.

http://imageshack.us/photo/my-images/62/20120316162347.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/715/20120317150719.jpg/

 

5. Tapicerka. GMS-022.

http://imageshack.us/photo/my-images/138/20120316163649.jpg/

[pawel250]

dzięki za porady i za świetną relacje popartą zdjeciami.

 

Dlaczego jesteś tak bardzo nie zadowolony z efektow pierwszego wygłuszenia? Problemem było tylko zapadnięcie się maty na otworach technologicznych czy coś jeszcze? Mysle że gdybyś na samym początku dał blachę to by wytrzymała.

 

Zauważyłem że również nie naklejałeś mat na całą powierzchnię blachy zewnętrznej. Jak oceniasz efekt, czy jedna lub dwie maty na środku załatwiły sprawę ?

[mkgustav]

 

 

Dlaczego jesteś tak bardzo nie zadowolony z efektow pierwszego wygłuszenia? Problemem było tylko zapadnięcie się maty na otworach technologicznych czy coś jeszcze? Mysle że gdybyś na samym początku dał blachę to by wytrzymała.

 

Zauważ, że na zagięciach, w zagłębieniach ta mata sama się odklejała i jakby kurczyła. Gdzie chciała tam się odklejała.

 

 

 

 

 

Zauważyłem że również nie naklejałeś mat na całą powierzchnię blachy zewnętrznej. Jak oceniasz efekt, czy jedna lub dwie maty na środku załatwiły sprawę ?

 

Wątpię. Weź jedną i drugą matę do ręki to zobaczysz różnicę. Miękkie APP to twarda smoła. M1 to miękka guma ustabilizowana grubą folią aluminiową. Pocięte łapy gwarantowane

[Sinsemillaa]

Zrób jak uważasz.

Ja drzwi u mamy w Fiacie Grande Punto zrobiłem pół na pół - na blachę wewnętrzną poszła miękka mata apamy (pewnie to to samo co app) dwie, a miejscami nawet trzy warstwy - z tym, że z każdej maty odrywałem taką super cieniutką folię. Otwory rewizyjne zakryłem blachą i zakleiłem pół na pół gms 04 i stp silver, gdyż miałem po 1 sztuce takich mat w garażu.

Miało być po niskim budżecie i było, drzwi grały jak należy, do gry woofera nie można było mieć zastrzeżeń - kilka osób z forum słuchało.

Jako tanie rozwiązanie, polecami Ci pomyśleć nad tym. Jest jedno ale - mycie drzwi pochłonęło 2 l benzyny ekstrakcyjnej, żeby je maksymalnie odtłuścić. Maty trzymają się do dzisiaj i nic się nie odkleja, tydzień temu sprawdzałem.

Masz kilka fotek:

http://imageshack.us/scaled/thumb/803/25012013100.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/854/25012013094.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/685/25012013095.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/441/25012013096.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/189/24012013093.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/546/26012013124.jpg
 

 

[czaszunia1]

Przeczytalem uwaznie temat i tez sie podziele doswiadczeniem. U siebie robilem matami APP twardymi i powiem wam ze 2,5 roku wytrzymaly bez zajakniecia.Niestety przez ostatni miesiac maty sie polamaly i woofery przestaly grac jak trzeba .Teraz zrywanie wszystkiego i robienie wrot na beton  jak trzeba juz na tsp i gms'ach. Koleszka ma spore drzwi na dekarce i bardzo ladnie sie trzymaja juz sporo czasu.

[mastah22]

 

 

Koleszka ma spore drzwi na dekarce i bardzo ladnie sie trzymaja juz sporo czasu.

moje w omedze 4 lata jak nie dłuzej, kilka razy odcinany dekamat przy dostepie do klamek czy centralnego... Nie mam wzmocnien ale tapicerka jest wypukła do wewnatrz wiec dekarska nie lata jak szmata... Konstrukcja samochodu i ta mała dogonosc z tapicerka i boczkie pozwala mi na nie narzekanie na dekarke... ALE to pierwsze i jedyne auto które na tym gównie nie spłyneło i drzwi grzmia od wtedy do dzis dnia bdb... Podejmowalem próby dekarka na zyczenie jeszcze kilkukrotnie... wszedzie spłyneła albo sie oderwała... Przy dzisiejszych cenach mat dekarka czy durne APP/Boll jest zupełnie nie oplacalny...

[czaszunia1]

 

 

wszedzie spłyneła albo sie oderwała

Ktos mi ostatnio powiedzial ze dekara z soudala to porazka jakich malo najlepsze tytany i czerwone dekary (chyba ze to czerwony tytan) podobniez trwale.

 

 

Przy dzisiejszych cenach mat dekarka czy durne APP/Boll jest zupełnie nie oplacalny...

Dlatego madry polak po szkodzie:( jak nie byles rozumny  na poczatku plac x2. Ale nie ma tego zlego... czlowiek uczy sie na bledach (szkoda ze na swoich)   ale zawsze nabywa sie przez to doswiadczenia  i opowiada potomnym:)

[powalla]

Za 110zł mozna kupić 3m2 dekary  http://www.leroymerlin.pl/dachy-i-akcesoria/farby-i-uszczelniacze-dachowe/uszczelniacze-do-dachow/tasma-dekarska-tytan,p11554,l454.html , czyli ok 3x taniej niż matę np. GMSa ;)  Jedna jak ktoś zaniedba przygotowanie blach i nie  dopłaci 6zł na rozpuszczalnik do odtłuszczenia powierzchni, to potem mu zjeżdża dekara , bo znam kilka aut w których dekara ( kiedyś  alternatywą był tylko Dynamat) trzyma się tak, że za żadne pieniądze nie chciałbym tego zrywać! Sprawa druga , to  namówić kogoś kto ma 500 na przód żeby zainwestował 300 w maty a tylko 200 na np. Helixy lub PB  , to naprawdę wyzwanie ;) 

[mastah22]

Ale ja wlasnie ma jakas holenderke plus titan wlasnie... Kazdy soudal predzej czy pozniej splynal... W dodatku kazdy soudal smierdział w lecie... A ja kilka razy nawet tu wyrazalem oburzenie kiedy ktos wspominał ze dakrka smierdzi...Dopoki nie wyprobowlem tego szajsu... 

[czaszunia1]

 

 

Sprawa druga , to namówić kogoś kto ma 500 na przód żeby zainwestował 300 w maty a tylko 200 na np......

Ja wlasnie przed takim tematem bede stal  Nie u siebie na szczescie ale koleszka ma srednie drzwi do zrobienia i bardzo malo srodkow na wrota. dobrze ze chociaz chce sie sluchac i zbiera kase na spokojniejsze wydatki:)

[bury22]

Panowie o czym my tu mówimy Kamil ma przecież 40 mat silenta za 400zł !!! Moim zdaniem , a drzwi na Silent Coat / STP/ GMS widziałem sporo i jest to najlepsza tania mata . Ma dużo lepszy klei niż gms i stp , gms jest makabrycznie miekki i słabo się klei , STP fajnie się klei , mogła by być sztywniejsza . Za tą kasę , żadne dekarki , app czy bolki się nie opłacają !!!

[mastah22]

 

 

Panowie o czym my tu mówimy Kamil ma przecież 40 mat silenta za 400zł !!!

szkoda tylko ze na forum zaglada za rzadko zeby dowiedziec sie czego zuytkownicy szukaja/potrzebuja...

[P!t3R]

Co do klejenia mat GMS, to jak wyklejaliśmy u mnie drzwi w pełnym słońcu to po niedługim czasie na pewno galarety nie przypominały. A kleiło to się bardzo dobrze i bez jakiegoś specjalnego użycia siły, kombinowania itp.

[bury22]

GMS są bardzo miękkie niezależnie od temperatury , jedni upatrują w tym plusów , ja uważam żę są galaretowate cały czas . Co do klejenia , w normalny dzień kleiły się duuuużo gorzej i wyciskać trzeba było dużo mocniej niż Silenta i STP .

szkoda tylko ze na forum zaglada za rzadko zeby dowiedziec sie czego zuytkownicy szukaja/potrzebuja...

A to on w ogóle jeszcze tu zagląda ??

[powalla]

 

 

40 mat silenta za 400zł

 

3.84m2 za 400  kontra 3m za 100zł  , a budżet pińćset ... kupiłbyś Diory i STP , czy Tempo/Maximo/uDim Elements  i Tytan ? 

 

Mając tysiak na przód można już kombinować ale jak widać po ostatnich tematach (tu i na innych forach typowo samochodowych) taką kasą coraz mniej dysponuje , a jak już to w niej musi się zmieścić radio , głośniki i wzmacniacz , że o kablach nie wspomnę ;) 

[kamul]

Czy tylko Ja się doczytałem, że mata zbiera więcej wibracji niż tylko z powierzchni na której jest położona? Myślę, że w budżetowym rozwiązaniu kilka kawałków blachy i sensownej maty (do wyboru do koloru, ale celowałbym w firmową ) byłoby całkiem ok.

 

Dla mnie natomiast kleją się i Dynamaty i STP i GMS silenta chętnie bym wypróbował.

[Tmaxi]

własnie zastanawiam nad tym silentem mam do zrobienia kufer w A4, ciekawe, nie wiem czy ryzykowac, doradzi ktoś ;)

[bury22]

a dlaczego ryzykować ? SPrawdzona i bardzo dobra mata , z przykładów to Truck i Ja mamy całe auta w matach Silenta .

[truck]

 

 

Czy tylko Ja się doczytałem, że mata zbiera więcej wibracji niż tylko z powierzchni na której jest położona?

 

Niby jakiś z dystro Dynamata demonstrował to na talerzu perkusji z przyklejonym jednym paskiem dyna, że już nie wibrował i nie brzmiał tak samo... Jednak co z usztywnieniem blach w takim rozwiązaniu? Mocniejszy woofer i tak będzie nimi pompował jak chce, mam tutaj na myśli np poszycie zewnętrzne drzwi.

[mastah22]

jak na powierzcnie bagaznika wrzucał bym dekarke...

[kamul]

Niby jakiś z dystro Dynamata demonstrował to na talerzu perkusji z przyklejonym jednym paskiem dyna, że już nie wibrował i nie brzmiał tak samo... Jednak co z usztywnieniem blach w takim rozwiązaniu? Mocniejszy woofer i tak będzie nimi pompował jak chce, mam tutaj na myśli np poszycie zewnętrzne drzwi.

 

Właśnie na poszycie głównie doszłyby maty, a blachy dodane zawsze można "zbić"

[truck]

 

 

z przykładów to Truck i Ja mamy całe auta w matach Silenta .

 

Nie całe... Ja dach i błotniki z tyłu zrobiłem w ruskim cudzie A z przodu w przednich drzwiach mam dekarę...   Część spłynęła sama reszta się łamała mi w palcach... co za gnuj...

[darflex]

Czy tylko Ja się doczytałem, że mata zbiera więcej wibracji niż tylko z powierzchni na której jest położona?

Teoretycznie tak.Nie trzeba wcale wyklejać pełnej powierzchni.Sam jestem ciekaw jaki rezonans ma blacha wyklejona co do centymetra aw stosunku do powiedzmy 50%powierzchni ale oklejanej "od środka"

 PS.Właśnie dzisiaj zerwałem trochę APP i 3 lata trzymała idealnie troche sie pomeczyłem.

[truck]

 

 

jak na powierzcnie bagaznika wrzucał bym dekarke...

 

Zależy jakie auto mastek, w sedana można budżetowo lecieć bo bardziej zwarty, ale ja w kombi z natury jakieś bardziej chybotliwe przy subie (zresztą pamietacie co CV-wcale przecież nie jakaś tam wielka pompka- robił z dachem w zielonej) właśnie podłogę etc poleciałbym ekonomicznie a na dach i błotniki dał jakąś normalną matę, oczywiście pytanie kto jak gra i jaki ma sub...