Przemcio

Baltosz cóż to za karbonową powlokę wymyśliłeś?? Nie chodziło ci przypadkiem o kwarcową Chcesz kozaka? Kładź UNC-R

Limited edition na szerokiej listwie

Ja tylko umyłem bo woskować Cie mam co No i środeczek odkurzyłem

Podejrzewam ze użyty był zwykły spray na szybko. Bo po podkładzie lub/i lakierze 2k nie było by takich jaj. Nie spotkałem się przynajmniej.

A pod ten lakier prysnałeś podkładem??

Nie wiem jak w Astrze ale w signum i Vectrach jest duża przelotka przy linkach od drążka zmiany biegów. Mi wlazly tamtędy 2x53mm2 Zacząłeś od dobrej strony pomijanej przez wielu na początku P.s. Ja nie zalutowuje tulejek bo to utwardza linkę w środku i potem cienka śruba terminala ma problem zgnieść ja bez problemu i ułożyć tulejkę w terminalu. Piszesz ze niby zalutowujesz tylko końcówkę ale zawsze kabel zassie trochę cyny do środka. Never mind zapowiada się nieźle. Pamiętaj ze prawdziwego faceta poznaje się nie po tym jak zaczyna ale jak kończy

Kurde a ja mojego super łownego kotka dałem na przechowanie mamie na zime

A to 8,75 pln za jedną felgę na rok lub dłuzej to według Ciebie drogo?? Bo buteleczka 30ml za 140 pln starcza srednio na 4 kpl kół. Nie robi tafli jak większość powłok i nie potrzebuje wspomagaczy typu reload żeby mieć efekt hydrofobowy. Trzyma się długo na felgach ( u mnie po całym sezonie letnim działa jak po nałożeniu wiec może i drugi sezon obleci) Z położeniem nawet super laik sobie poradzi bo jest tak jakby "tłusta" i wolno odparowuje. Więcej wydasz na środki do doczyszczania felg w sezonie i czasu stracisz niż te niespełna 10 pln na koło.

Nie żałuj mu. IronX jednak nadal jest królem jest droższy ale chyba jednak najmocniejszy. Potem na drugim miejscu Vampire od ADBL. Doprowadź do kultury potem strzel jakiegoś kwarcyka i będzie miodzio. Tani a dobry jest Quartz Magic z TacSystem.

Ta płyta nie jest ci potrzebna do ponownego strojenia. Jedynie wprawne ucho i dobre checi. Strojenie tego procka przy pomocy fabrycznego zestawu kalibracyjnego to pomyłka.

To nie problem nawet w 50 mm2 Te tulejki maja za zadanie chronić kabel zeby sie nie ukręcały włoski przy wkręcaniu śruby. I to robią. Nawet lepiej trzyma jak sa nie zaciśnięte zaciskaczka bo śruba sie fajnie kotwi w tej tulejce i kablu. Po zaciśnięciu zaciskaczka tuleja jest strasznie twarda i przy braku wyczucia łatwo ukręcić śrubkę w terminalu. Mało tego jesli ci sie nie daj Boże poluzuje śruba to niezacisnieta tulejka bedzie i tak trzymac i kabel sie nie wysunie puki nie wykręcisz jej w calosci. Zaciśnięta wychodzi bez problemu Jedyne w czym pomaga zaciśnięcie to to ze nie trzeba używać izolacji bądź termokurczki zeby tulejka nie spadała.

Wkładaj w terminal śrubka sama zaciśnie w miejscu w ktorym potrzebuje

Wez kilka kabelków w reke i idź do sklepu. Przetestuj pobieraj i sprobuj. Kazdy ma inną dłoń i wymagania. Wygoda i dopasowanie jest też sprawą kluczową.

Taki ściągacz kiedys kupiłem. Masakra. Ściągnąłem kilka sztuk i podziękowałem mu za współpracę. Wolałem nożykiem Wisiał jakis czas na ściance a ostatnio poszedł do śmieci. Ten yato co pokazywałem wcześniej jest dużo lepszy i precyzyjniejszy.

Nie utrzyma. Jesli juz tak na wierzchu ma byc to mały wkręt na rancie ratuje z opresji

Ja teraz kupiłem taki http://www.narzedzia.pl/sciagacz-izolacji-uniwersalny-160-mm-20-10-awg-yato-yt-2319,38106.html Myslalem ze bedzie g... A powiem szczerze ze jest rewelacyjny. Nie Lubie tych automatów.

Ja daje pomiedzy ringi. Bo w ten sposob potrafia sie okręcić lub wpasc do srodka. Sa jeszcze mufki z gwintem wkrecane w otwór. Mdf dobrze zarzywicowany jest niemalże wieczny

Chcesz półkola użyj balona Zywica gumie nic nie zrobi. Umocować go mozesz na termogluta i napompować do rządanej wielkosci Mniej roboty i szpachlowania niz przy siatce

Jak zaciągniesz dobrze jakas podkoszulka czy leginsami to przestrzeń pomiedzy mdf a słupkiem sama zrobi ci komorę. Potem tylko sprawdzisz pojemnosc i ewentualnie odpowiednio zmniejszysz w razie "w". Ja bym nie kombinowal z komora w komorze.

Nowość jest taka ze na obecna chwile auto jest wyprute ze sprzetu. Zostały puki co wzmaki i woofery. Reszta jest juz u nowego właściciela łącznie ze wzmakami z poprzedniego Stage-u Takze troche zmian bedzie o tym wkrótce

Dla wszystkich co byli zasmuceni wygaśnięciem fotek w temacie -----fotki wróciły na swoje miejsce

Tak. Drugi sezon.

A ile latek miały ?? I jaki bieżnik duży? Bo juz sie bałem ze jakas bube odkryłeś w conti ts850 a tu po prostu leciwe oponki sie poddały bo ts810 to raczej młodziaki nie są Tak czy inaczej uff kamień z serca

Nicuś idziesz jak burza Słupki bym zrobił tylko klasyczne bo nie podobają mi sie akurat Mastery na kinkietach ale to nie mi sie ma podobać. Panele Basserki tez fajne zrobili Trzymam kciuki za dalsze postępy

A ty zostałeś?? Nie mów jeszcze ze świerze ts850 miales?