Sławek S

Pogrzebałem trochę przy kablach i zaczynam głupieć trochę. Głośniki z przodu względem siebie grają w fazie. Tutaj zwróciłem większą uwagę jak niedawno podłączałem po przeróbce, aby dobrze podpiąć zwrotnice do wzmacniacza i głośniki do zwrotnic. Kable od subwoofera podpięte były według oznaczeń poprawnie. Do tego odpiąłem przewody przy wzmacniaczu i podpiąłem baterię 1.5V ( paluszek ) zgodnie z biegunami i głośnik wychylił się do przodu.bieguny odwrotnie, to głośnik w tył - czyli zakładam że jest dobrze podłączony. ( tak też było według oznaczeń ). Podpinałem subwoofer do kanałów 1-2 i do 3-4, a także w mostku ( po odpowiednim spięciu cewek ) celem sprawdzenia czy może głośnik wali cewką przez coś z końcówką mocy itp. ale było to samo. Przy podłączeniu jakie miałem obecnie subwoofer uderzał cewką. Przy podłączeniu w mostku ten sam efekt. Przy podłączeniu kabli odwrotnie mam wrażenie jak by bas był minimalnie lepszy, albo mam tylko takie złudne wrażenie. Przy kablach podpiętych odwrotnie na włączonym silniku słychać uderzenie cewki ( jak w poprzednich konfiguracjach ). Natomiast jak zgaszę silnik, to walenia nie ma. Można powiedzieć, że wzmacniacz dostaje mniejsze napięcie itp. ale ... Na włączonym silniku mogę dać głośność np. na 30 o i słychać walenie. Gaszę silnik i mogę podgłośnić np. do 35 i walenia barak, a jest sporo głośniej i mocniejszy bass. Dalej mogę jeszcze zwiększyć głośność, ale słychać było, że przód zaczynał mieć już dość i nie chciałem puścić czegoś z dymem. Konfiguracje przewodów jeszcze zmieniłem dwa razy dla pewności i za każdym razem na kablach plusowych podłączonych do terminali minusowych wzmacniacza i minusowych przewodów podłączonych pod terminale plusowe, było to samo. Głośnik mógł głośniej i lepiej grać na zgaszonym silniku. I teraz nie wiem co jest grane i o co tu chodzi. Druga rzecz o której wiedziałem i nie zwracałem uwagi i która teraz mi się znowu rzuciła w oczy, jest to, że w sekcji zasilania wzmacniacza od subwoofera mam kolejno: POWER, REMOTE, MASA i nie podłączone ACC 12V+ Co to jest to ACC 12V+ ?

Jak dzisiaj się wyrobię przez zmierzchem, to sprawdzę. Wrzucając hasło w google wyrzuciło mi takie coś. Czy jest to coś warte ? http://w982.wrzuta.pl/audio/5M8elcX23zP/test_glosnikow_w_fazie_i_przecifazie I czy sprawdzenie wychylenia głośnika za pomocą np. baterii 1.5V, jest dobre ? Poza tym dalej nie wiem czemu, "ktoś" wyskoczył z fazą/przeciw fazą w moim przypadku ?

A czego mam "szukać" jak podepnę suba odwrotnie ? Podłączę obie cewki odwrotnie i czego mam nasłuchiwać ? A tak poza tym, to dlaczego do dyskusji o drugim subie weszła faza/przeciw faza ? Nie to żebym się czepiał, ale nie ukrywam ze zaciekawiło mnie na jakiej podstawie u mnie wyszło to stwierdzenie, żeby sprawdzić.

Wszystko podłączałem według oznaczeń na urządzeniach. Jeżeli podłączyłem dobrze to chyba powinny grac w fazie. A jak sprawdzić czy grają w fazie, czy w przeciw fazie ?

Jamie Woon - Shoulda

Przednie głośniki podłączone są poprawnie według oznaczeń na zwrotnicach, wzmacniaczach. Zwróciłem na to większą uwagę jak montowałem zwrotni z powrotem po przeróbce ( po podłączeniu kabli sprawdziłem raz jeszcze zanim założyłem tapicerkę ). Kable od terminala do pin out-ów przetwornika przylutowane i tutaj zwracałem uwagę na poprawność ( wewnątrz obudowy ). Natomiast podłączenie sub-wzmacniacz powinno być dobrze, ale teraz jak o tym wspomniałeś, to zaczęło mnie męczyć. Raz jeszcze sprawdzę podłączenie przy subwooferze. Każda cewkę w nim zasila osobny kanał wzmacniacza, wiec coś mogłem pomieszać i któryś kanał zamienić. Do wzmacniacza dociera sygnał mono, o czym wcześniej wspominałem. Poza tym wzmacniacz też przełączony w tryb mono, żeby nie było, ze zabijam głośnik.

Właśnie tego się trochę obawiałem. Na razie nie mam drugiej skrzyni, więc nie sprawdzę. Pytałem bo chciał bym umieścić wszystko w bagażniku tak, żeby był on dalej użyteczny, a w razie konieczności, żeby można było jeden, albo oba subwoofery zdemontować, a ustawienie jednego i drugiego po boku najbardziej by mi odpowiadało jeżeli chodzi o rozmieszczenie. Drugi sub zrobię i tak na pewno. Od 30 kwietnia mam 14 dni urlopu, więc będzie czas na dłubanie, bo i tam mam dłubania przy aucie trochę. Między innymi muszę zdjąć tapicerkę z podłogi i przy okazji puszczę RCA środkiem auta. Materiały na obudowę mam oprócz głośnika i terminala. Jak już zrobię, to sprawdzę ustawienie i dam znać w temacie co i jak. Jak nie będzie dobrze, to ustawię oba tyłem do oparcia ( głośnik w str. klapy bagażnika ). Zawsze będzie można jeden wypiąć i rozłożyć połowę oparcia, żeby coś przewieźć. Jeszcze raz dziękuję za odpowiedź.

Nikt nic nie odpisze ?

Nie chcę robić śmietnika na forum, a sprawa dotyczy tego samego subwoofera. Konkretnie chodzi o to czy można ustawiać dwa takie same subwoofery naprzeciw siebie głośnikami ( BR szczelinowy na bok wychodzi ) ? Chcę dodać drugi sub. To moje odczucie cichszego działania suba po przeróbkach CA wynika z tego, że więcej mocy poszło na przód i sub niedomaga. Nie to że gra źle, bo moim zdaniem gra b.dobrze i bas jest czuć, ale jednak gdzieś ginie. Jak się zmieni balans przód/tył ( ściszy przód ), to jest jak było wczesniej, ale przecież chyba nie o to tu chodzi. Ustawienie w stylu...

Skrillex - Reptile http://www.youtube.com/watch?v=x8EYVhsq6F0

Tak jak pisze. Dobra taśma trzymać będzie. Chyba, że warstwa bitumiczna taśmy jest w dużej ilości na smole, to wtedy pływa, lub jak się nie usunie konserwacji z wnętrza drzwi, to też spłynie, bo to ta konserwacja ( fabryczna, czy też nie ) jest płynna. Ja polecam taśmę SOUDAL

Ja potrzebuję jakiś najlepiej prosty adapter. Coś jak od zestawu HSK, coś najprostszego, na pewno nie nic robionego. Nie chcę tego montować u siebie w aucie, także nie ma być to "do ozdoby". Ma to być proste, gotowe rozwiązanie do wsadzenia tweetera i szybkiego zamontowania go w jakieś miejsce na próbę.

Dobra taśma dakarska trzyma solidnie jak się "zwulkanizuje" z podłożem. Ja polecam SOUDAL-a. Do użytku domowego i do auta się nadaje ( nie spływa ). Ogólnie SOUDAL ma parę dobrych specyfików ( nie chodzi mi o CA ).

Jak się ma sprzęt... Chodzi mi o kupno czegoś gotowego, albo z zestawu. Sporo osób pakuje w słupki, trójkąty od lusterek, więc ktoś coś powinien mieć. Jak nie będzie nic, to coś pokombinuję.

Witam. Poszukuję ( nie wiem czy używam dobrej nazwy ) adaptera/obudowy tweetera takiego jak jest np. w zestawie HSK Szukałem po allegro itp. ale nie mogłem znaleźć. Może to wina błędnego nazewnictwa. Ewentualnie jak by ktoś miał do odsprzedania z jakiegoś zestawu.

Jak to mówią "dobra dekara nie jest zła" , ale są znaczne różnice w taśmach dekarskich. Sam mam matą dekarską wyłożone drzwi. Ojciec ma firmę budowlaną i po dobudowaniu pietra i kryciu dachu zostało parę rolek, a że wtedy nie pracowałem to każdy grosz się liczył. W miejscu największego otworu technologicznego drzwi dekara jest dwa razy i jest "żebrowanie" pionowe celem usztywnienia. Żebrowanie jest dosyć znacznie rozsunięte i to chciał bym poprawić przy okazji grzebania przy drzwiach. Co do płynięcia dekary, to słyszałem, ale nigdy nie widziałem ( w miejscach bardziej narażonych na grzanie ), a co nieco robię taśmami dekarskimi. Może to też, że nigdy nie robiłem dziadowską taśma. Sporo zależy też od przygotowania powierzchni, a wiem że z tym różnie jest u różnych osób. Powyższe nie oznacza, że maty CA nie są lepsze od dekary, ale lepiej dobrze wygłuszyć dekarą, niż po taniości matami, albo wcale nie wygłuszyć drzwi. , - tylko kijowa dekara rozpływa się ( chyba, że pod rozpuszczalnikiem ).

Nie wiem jak jest w JVC, ale nieraz wszystkie opcję radia są dostępne tylko z pilota ( np. SONY tak ma ). AUX jest wejściem analogowym i nie podłączysz do niego USB. Podłączysz Mp3 playera, discmana itp. 2 pary RCA są lepsze to oczywiste, ale przy 1 parze RCA też można poradzić sobie z regulacją Przód - tył/subwoofer. Ja jak miałem radio z 1 parą RCA, to radziłem sobie z tym poprzez Crossfader Monacor RFF-1 http://images37.fotosik.pl/1426/f54df82dcd8b54c1.jpg Obecnie mam to na sprzedaż.

dawid-ss, dziurawą skrzynkę miałem i mam. W końcu to BR, ale poza portem szczelinowym była szczelna. Klejona, skręcana, wzmocnienia poprzeczne itp, a pod głośnik i terminal dane były uszczelki piankowe. Teraz jest obita i uszczelka jest pod terminalem tylko. Głośnik ładnie siadł na materiale obiciowym. Jest teraz dobrze. No prawie, bo dalej jest jakieś uderzenie przy sporej głośności i sporym basie, ale nie to co było wcześniej. Wina pewnie leży po mojej stronie i wzmacniacza.

Wykończyłem subwoofer ( tzn. zrobiłem na gotowo ) i po podpięciu gra normalnie. Schodzi nisko, przy dużej głośności i przy uderzeniu basu nie ma już tego "czegoś". W porównaniu do czasu jak było to walenie zmieniłem tylko mocowanie kabli wewnątrz. Porządnie są teraz zamocowane i złączone ze sobą. Może one gdzieś dotykały membrany od wewnątrz. Są na tyle długie i na tyle sztywne ( 2x 2x4mm^2 w grubej izolacji ), mogły się ułożyć tak, że podchodziły pod membranę ( już sam nie wiem ). Na razie jest OK ( ciekawe czy na długo ). Obecnie zastanawiam się nad drugim SW.STX.8.300 2x2Ohm, ale tym razem w closed ~12L ( mam wnękę bagażnika do zagospodarowania i jakieś 165W do dyspozycji ) Były by wtedy dwa te głośniki. Jeden w BR, a drugi w closed. W okolicy majówki mam 2tyg. urlopu, więc się tym zajmę. Jak mi nie będzie odpowiadało, to może się przymierzę do SW.STX.10.2.400 2x4Ohm. Jak sądzicie. Czy 300-320W zaspokoi ten głośnik i czy dwa STX 8" w różnych obudowach, to dobre rozwiązanie ? Może ktoś już stosował taki "mix"

Na pewno nie jest nigdzie odklejone zawieszenie. Sprawdziłem to porządnie. Sklejenie krzywe, chyba by wyszło nie tylko przy większej głośności ? Może jednak były to przestery. Z resztą zobaczymy co i jak, jak poskładam subwoofer do końca i zamontuję w aucie.

Właśnie mam przed sobą i zaczynam rozbierać. Akurat muszę też okleić budę, to przy jednej okazji zrobię. To teraz zgłupiałem ! Nic nie widać, żeby się odkleiło. Ani zawieszenie dolne przy cewce, ani przy koszu. Wciskając głośnik nic nie czuć, żeby o coś mógł uderzać ( chyba że "na rękę" się nie da wyczuć ). Tak się jeszcze zastanawiam nad kablami. Czy to one gdzieś nie waliły o membranę ( wątpię, ale nie mam pomysłu ). Głośnik nie jest z pierwszej serii. Przewody ma ponad resorem, wchodzące w membranę. Membranę wychylam na tyle, ze cewka wychodzi z na wierzch i tez nic nie widać. Spróbuję może jeszcze go podpiąć samego pod wzmacniacz i zobaczymy o co mu biega trzymając go w ręce. Podłączałem sam głośnik, trzymając go w ręce pod wzmacniacz. Niestety tylko jedną cewkę na raz ( raz jedną, a raz drugą cewkę ) i nie było słychać żadnego "dziwnego" dźwięku. Także nie wiem co jest nie tak. Jutro dokończę oklejanie obudowy, poskładam wszystko do kupy i jakoś zabezpieczę kable, żeby być pewnym, że to nie one. Jak złoże do kupy to sprawdzę czy dalej jest uderzenie o coś.

Witam. Kiedyś w sieci trafiłem na film/poradę jak okleić skrzynie. Teraz za chole... nie mogę znaleźć tego filmiku. Czy ktoś może wie o jaki filmik mi chodzi i ma na niego namiary ? Był on dwuczęściowy i nie był na youtube. Przepraszam za zaśmiecanie forum. Już znalazłem ( akurat jak już napisałem posta ) Może się komuś przyda, jak temat nie trafi do kosza. http://www.edesignaudio.com/elementaldesigns_carpet1.php http://www.edesignaudio.com/elementaldesigns_carpet2.php

Głośniczek dostawał tylko około ( zależności od tego co, kto mówi ile DAP650 ma W ) 160-170W. Przy mocniejszym basie głośnik ma spory wychył. dawid-ss, wychył taki jak u ciebie na filmiku, albo i mniejszy i już zaczyna się ten dźwięk uderzania cewki. Paweł S. czy możliwe, że w stx-ie mieli jeszcze tą pierwszą serie o której piszesz ? Bo głośniczek dostałem w rozliczenie, ale była to nówka nie podpinana jeszcze pod nic. Jak ja go dostałem, to miał parę dni. Został kupiony na stronie stx.pl jakoś po połowie stycznia, a ja go miałem w pierwszej połowie lutego. Czy możliwe, że trafiła mi się ta "felerna seria" i po czym to poznać ( jakieś oznaczenie ) ? Po południu wyjmę skrzynkę z bagażnika i wykręcę głośnik. Zobaczymy co tam mu dolega. Dam znać jak będę miał już głośnik na ręce.

Dzisiaj już nie dam rady zerknąć, ale jutro z rana sprawdzę ( jestem na L4, więc mam czas ). Ludzie pakują w ten głośnik więcej wacików niż ja i nie spotkałem się jeszcze z tym, żeby ktoś narzekał.

Witam. Dzisiaj dobiegły mnie niepokojące dźwięki z bagażnika. Przy mocniejszym basie ( przy uderzeniu ) słychać dźwięki z głośnika, jakby cewka waliła. Do tego mam wrażenie, że bas jest mniej "mięsisty" ( ale może to tylko takie wrażenia ). Czyżbym uwalił głośnik ? Głośnik to SW.STX.8.300 2x2Ohm Zasilany był wzmacniaczem Philips DAP650