Skocz do zawartości

P!t3R

Użytkownik
  • Postów

    228
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez P!t3R

  1. Zdjęcie 1 i 6 genialne odnośnie c4:) pierwsze pokazuje jaki ten dcx to maleństwo w porównaniu z obecnymi moimi piecami, a to drugie wygląda jakbyśmy zgona jakiegoś zaliczyli podczas odsłuchów. To chyba było wtedy jak się kabel od prawego WF wypiął? ale przy wspólnych fotach mógłbyś blachy zasłonić
  2. Ja mogę grać, pomysł całkiem fajny:p Co do wypożyczania... to ja bym jeszcze może się załapał na da100 na tweetery?
  3. A i gwoli ścisłości... ja nie powiedziałem, że to nie gra u Ciebie:P Na początku nie wierzyłem, że to na górze to naprawdę TW z maximo. Fajnie to gra, tylko.... chyba za dużo nasłuchaliśmy się mp na dcx'ie i stąd taka opinia:) Gdyby uzupełnić przód u Ciebie to już będzie całkiem przyjemnie i dopiero będzie trzepać po nogawkach:) a ten Twój sub to jak na swój rozmiar to całkiem daje radę przy szybszych utworach, także można popróbować też z nim. Co do mojej C4... dostałem od Jacka Oriona 8004, więc może już niedługo znowu będzie można powiedzieć "to co, słuchamy?" xd
  4. Pomoc w doradztwie? Próbuj MP. Myślę, że jak będziesz miał dobrze zrobione wrota to do Twojego suba będzie to ciekawe "uzupełnienie":)
  5. No i miało mnie nie być, ale całe szczęście, że się pojawiłem i że dane mi było przetestować dcx'a za dziękuje koledze rookie1984. Chyba w końcu znalazłem to, czego szukałem:) Fajnie, że na spotach ostatnio zwyżkująca frekwencja, choć podobno i tak wszyscy nie dotarli, a niektórzy dotarli bez samochodów z... różnych powodów
  6. Co do ASO to jest niestety prawda z tymi wałkami,szczególnie jeśli chodzi o te przysalonowe komisy. Pierwsza historia. Samochód kupiony w tym salonie, bezwypadek, dobre wyposażenie, diesel. Klient zostawia auto w rozliczeniu i bierze inne. Chce za niego kwotę x. W międzyczasie co prawda auto stoi na placu, ale oficjalnie nie ejst do sprzedania dla kogoś z zewnątrz bo jest po prostu za dobre. Po tygodniu pracownik salonu dzwoni do klienta i mówi, że za tę kwotę x auto nie pójdzie, ale za 4tys taniej powiedzmy już tak. Auto zostaje nagle jakimś cudem sprzedane za normalną kwotę, tą pierwszą, a różnica idzie do podziału dla "znających sprawę" Druga sprawa. Każde auto trafiające po leasingu do tego ASO ma spuszczaną benzynę, wyjmowane dywaniki, żarówki zapasowe, akumulatory dobre, czyli wszystko co można jeszcze upchnąć na allegro. Hitem było auto używane, które stało nawet na salonie. Nikt się nim nie interesował, to przebieg do magicznych 9tys km cofnięty, książka zrobiona od nowa i poszło.
  7. P!t3R

    Citroen C4 VTS

    Tak tak, ja też właśnie miałem 5minut przerwy i wracam do nauki:) Ten sam kolega ma również jeszcze (o ile nie sprzedał) rockfordy rfa 2x8" i już nawet pytałem o szanse odsłuchu, to nie ma problemu. Tylko właśnie nie ma kiedy.
  8. P!t3R

    Citroen C4 VTS

    CO do cięć to jak Kamil wspomniał, na tę chwilę tak jest chyba najlepiej, choć nie można wykluczyć, że coś się jeszcze pozmienia. Mam jeszcze Kickera do przetestowania od kolegi czaszunia1, także sprawdzamy, testujemy.... Sprawa jest rozwojowa:) Po wakacjach pewnie i tak się dokonają jakieś zmiany miejmy nadzieję, że in plus. Kamil powiedz mi, który wzmak zagra tak jak gienek z dołem choćby takim jak w dls-ie i od razu rozpocznę poszukiwania:) Słuchałem teraz, to w dls-ie mi brakuje tej całej muzykalności genesisa, tych szczegółów na średnicy. Zgodzić się muszę, że tu było lepiej. Ale... no właśnie o gustach się nie dyskutuje i dlatego może znajdziemy jakiś złoty środek:) Ciekawie by też było gdyby przy zastosowaniu genesisa dołożyć jakiś subwoofer. Tu by już mogło być bardzo dobrze:) W sumie ten kicker mógłby posłużyć na suba, więc teraz trzeba by na testy od kogoś wypożyczyć jakiś sub i jeszcze raz przetestować genesisa:) Tylko kiedy my na to czas znajdziemy...
  9. P!t3R

    Citroen C4 VTS

    Ustawione to jest teraz -4 3 4,0kHz czyli 18db. Po przejściu wyżej na 5,0kHz był efekt jakby część głośnika ktoś przykrył ręką a znowu niżej było za dużo wszystkiego. A pod czym Ty je miałeś jeśli można wiedzieć?
  10. P!t3R

    Citroen C4 VTS

    No i właśnie o ile na dole genesis jest dla mnie za delikatny to na górze to jest po prostu to. No to dołóż jakieś średniaki i będziesz mógł mieć przynajmniej dwa z trzech:) Musze też namówić Kamila na testy drugiego gienka. Ciekawi mnie właśnie czy będzie bardzo widoczna różnica między da100 a jego mniejszymi braćmi sm60 i b40. PS. Zawsze możesz jeszcze popróbować któregoś z moich:)
  11. P!t3R

    Citroen C4 VTS

    Spokojna głowa:) Już na wiele sposobów zostały przetestowane i dają radę Oczywiście chętnie skorzystam z propozycji wpięcia Oriona - będę miał wtedy już jakiś punkt odniesienia, chociaż na razie pozycja dls-a jest mocna. A powiedz jak tam testy wzmaków na sekcję wysokotonową? Genesis dał radę?
  12. P!t3R

    Citroen C4 VTS

    Wreszcie po długim czasie udało się odsłuchać jakiś inny wzmak na woofery. Dzięki uprzejmości Kamila na pokład trafił Genesis Dual Mono. Wzmacniacz z jednej strony zawiódł moje oczekiwania, jednak z drugiej wniósł coś nowego. A więc co mnie zawiodło to...dół. Wiele osób słuchających przyznawało, że subwoofer jest praktycznie niepotrzebny. Przy genesisie tego dołu było mało. Porównując kick, to w genesisie było to takie puknięcie przy jak to stwierdził Kamil huraganie w wykonaniu dls-a. Pzy użyciu genesisa już konieczny byłby subwoofer. Czym zaskoczył mnie na plus? Ano pozostałą częścią pasma. Gra dużo bardziej analitycznie na średnicy, wnosi spore ożywienie. Całość jest może trochę za "sucha" dla mnie, ale to może kwestia przyzwyczajenia. Ogółem jednak, przynajmniej dla mnie, do mp 5.16 bardziej nadaje się dls. To co wyczyniają te woofery pod nim jest naprawdę zacne. I tutaj mam pytanie. Czy ma ktoś bezpośrednie porównanie genesisa dual mono, dls a2 i dls a3? Nie ukrywam, że chciałbym wypróbować mocniejszego brata a2 na woofery. Tylko nie wiem czy bliżej mu do a2 czy też do dual mono.
  13. A ja mam takie pytanie... czy ma ktoś dostęp do sprawdzonego źródła części używanych? Chodzi mi dokładnie o maglownice do citroena c4 1,6hdi z 2005roku. Wiadomo, na Allegro wszystko ładnie wygląda a różnie może być, dlatego chodzi mi o jakieś zaufane źródło.
  14. Dzięki za miłe słowa:). Fajnie było znów się spotkać. Pamiętaj, żeby nie wstawiać wszystkich zdjęć ze spota
  15. Kolega nie tak dawno puknął i po telefonie na policje dowiedział się, że żadnego odszkodowania za to nie dostanie. AC nie miał, więc naprawa na własny koszt.
  16. To normalne. Odpalasz zapłon - radio się załącza. Odpalasz silnik radio się wyłącza i włącza od nowa.
  17. Miałem to radio i miałem podobny problem. Pomogła... zmiana pendrive na inny. Mimo, że pendrive był podłączony to pokazywało radio, że nie jest podłączony. I tak jak mówisz trzeba było odłączyć i połączyć ponownie. Spróbuj z innym pendrivem, u mnie pomogło.
  18. Wszystko już zostało jasno i wyraźnie wyjaśnione przez kolegę Przemcio, więc problem już rozwiązany i nikt piany nie bije.
  19. O widzisz. Ja ze starego. Myślałem, że nikogo więcej z tych rejonów nie ma a tu proszę
  20. Poszło +5. A tak na marginesie... kolega też z Kraśnika?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...