Skocz do zawartości

michas75

Użytkownik
  • Postów

    524
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez michas75

  1. Zrobiłem kilka skrzynek które były płytkie maksymalnie jak się dało i głośnik był od kilku do kilkunastu mm od tylnej ścianki i nie ma to wpływu negatywnego na jego pracę. Skup się na sztywności całej konstrukcji i swobodnym przepływie powietrza wewnątrz czyli obłe krawędzie tam gdzie jest jego ruch bo to ma znaczenie. Odległość od tylnej części magnesu może mieć wtedy znaczenie gdy cewka jest wentylowana tylnim otworem wtedy należało by przemyśleć temat ile mm odstępu należy zachować by to normalnie pracowało. W skrzynce ze zdjęć magnes jest oddalony o 5mm od tylnej ścianki.

    20230326_193911.jpg

    20230326_192555.jpg

  2. Obecnie wożę JL 10w3 v3 4 w 20 L CL i to nie jest to co ww Helix. JL gra bardzo jakościowo ale zejścia i wykupu mu brakuje trochę.

    Według instrukcji JL ma grać w okolicach 17,5 L CL a Helix już od 12 L.

     

    @szymin89 Dla JL 10W3v3-4 dwadzieścia litrów CL to ciut za dużo, gra właśnie tak jak opisałeś, proponuję zrobić porządną skrzynkę ze sklejki 18mm z podwójnym frontem i wzmocnieniami wewnątrz, popularne dostępne skrzynki z MDFu są o kant dupy potłuc, pojemność taka jak zaleca producent z dokładnością do 0.1L tylko odlicz głośnik i wzmocnienia a nie poznasz JLa. Dynamika wzrośnie i kontrola, zakres wysterowania maksymalnego kiedy głosnik jest nadal na desce z przodu a nie zaczyna być słyszalny z tyłu też. No i trzeba go dobrze nakarmic, 400W RMS @4 ohm to absolutne minimum by zagrał, ostatnio przezucilem JLa przez kilka skrzynek, najlepiej gra w tej co uszyłem samemu.

    20230314_201651.jpg

    20230313_210819.jpg

    20230313_214817.jpg

  3. Procesor znajony, używałem dwa sezony, do regulacji zewnętrznego źródła potrzebujesz albo Directora albo URC3, bez tego nie masz władzy nad głośnością. Helix ma przyzwoite wejście Hi input ogarnie Ci OEM jednostkę spokojnie. By podłączyć iPhone potrzebujesz czegos innego, w przypadku Androida karty HEC USB lub zewnętrznego konwertera XMOS, nie wiem jak te rozwiązania współpracują z iphone niech się ktoś wypowie z praktyki. O Bluetooth i iPhone zapomnij, Apple nie dorosło po mimo 14 modelu swojego flagowca do implementacji kodeka audio o jakości dźwięku wyższej niż bitrate MP3, kodek AAC jest to pewien dramat jeśli chodzi o jakość dźwięku i gęste pliki. Nie sądzę by dobrze zrobiona instalacją zasilania powodowała jakieś problemy z samochodem a jeśli coś Ci się wykoduje faktycznie po odłączeniu i podłączeniu akumulatora nie jedz do serwisu tylko skorzystaj z usługi zewnętrznego kodowania nie są to drogie sprawy.

  4. Coś poprawić musi pytanie czego oczekujesz. Na podstawie golfa 7 powiem Ci że jakość OEM jednostki jest słaba poza tym ona equalizuje pasmo wraz z zmianą głośności które robi się dopiero powiedzmy liniowe po przekodowaniu ale nadal to słabej jakosci sygnał jak go wzmocnisz bedzie to słychać bardziej niz teraz przy wyzszych poziomach wysterowania, jest tam kilka rodzajów filtrów do wyboru poszukaj sobie na forum VW. Jednemu to wystarczy drugiemu nie, optymalnym wyjściem w Twojej sytuacji jest budowa systemu opartego o procesor z wejściem Hi input oraz dodatkowym wejściem cyfrowym i oddzielnym źródłem które będzie podawać czysty sygnał i można to wszystko zrobić bez utraty gwarancji wpinając się w kostki za jednostką. Jedyny problem będzie że musisz przejść z komory silnika zasilaniem co się wiąże z przebiciem jakiejś gumy czy zaślepki, tego nie unikniesz. Może być tak że wydasz parę złotych na sprzęt po instalacji odkręcisz gałkę i stwierdzisz że jest słabo i zabawa od nowa, tak zazwyczaj bywa.

  5. Zamiast tracić czas na strefę powinieneś napisać maila do supportu z dokładnym opisem tego co zrobiłeś. Załączyć takie informacje jak wersja hardware, wersja firmware które wgrałeś, procedura której użyłeś. Powinni Ci udostępnić prawidłowy plik firmware do Twojej jednostki oraz procedurę formatu niskiego poziomu którą da się uratować tą jednostkę. 

  6. Weź sobie jakąś drukarkę narysuj i wydrukuj, to chyba najprostsze co można zrobić bez cudowania. Włożysz TW zdejmiesz słupek przykręcisz obudowę założysz i po krzyku. Trochę kreatywności jeszcze nikomu nie zaszkodziło. Można pomalować całość, oddać na hydro grafikę jest sporo możliwości kwestia co kto oczekuje i jakiego wymaga poziomu estetyki. Szukanie pasujących kieliszków do szampana i ich adaptacja może Ci zająć chwilę czasu ale wiele dróg prowadzi do celu, pozostaje życzyć powodzenia.

  7. Stosowałem, bezwonny środek na bazie polimerów, nadaje się do wewnątrz samochodu, nie jest oparty o benzeny czy rozpusczalniki, kilka dni zapach wilgoci i to wszystko. Trochę kłopotliwa aplikacją z tej puszki proponuje do jakiegoś pojemnika który możesz potem zamknąć przelać, puszkę rozciąć, aplikacją pędzlem. Stosowałem też pastę braxa różnica główna między preparatami jest taka że pasta jest zbrojona bardzo drobnym włóknem szklanym, jeśli domieszasz jakieś drobne ściny maty szklanej przed aplikacją do Noxudol efekt powinien być identyczny. Jak będziesz ciął mate szklana na drobne koniecznie załóż maskę bo będziesz miał to w płucach, okulary też nie zaszkodzą, wsadzisz paluch w oko będzie dramat, przy tej robicie BHP to podstawa.

  8. Korekty rób na ucho, może być Ci ciężko jak nie jesteś osłuchany z ogólnie przyjętym prawidłowym ustawieniem. Środek sceny powinien być po środku deski a nie po środku kierownicy. Spowodowane jest to tym że to co tam się dzieje ma mieć tą samą szerokość do prezentacji w lewo i prawo od środka sceny. Weź jakiś materiał z wokalem który jest odtwarzany po środku sceny i nie z YT tylko z pliku najlepiej FLAC czy tam innego gęstego. Wyłącz tył i zacznij dodawać lub odejmowac odległość w lewym przednim głośniku aż wokalista znajdzie się po środku sceny, sprawdź na kilku utworach ten środek. Tył  ścisz o minimum 6db by nie przeszkadzał w odbiorze przedniej sceny tylko uzupełniał, jego czas nie jest tak istotny jak przodu ale możesz zrobić to samo co z przodem jeśli jesteś w stanie to usłyszeć. Można skleić tył z przodem obracając fazę na tyle i dodając czas równomiernie na obu kanałach tyłu jak by spiętych razem ze sobą o ile masz taką możliwość aż dźwięk z tyłu sklei się z przodem w okolicy lusterka, wymaga to trochę praktyki. Subwoofer, bez sprzętu pomiarowego najpierw musisz stwierdzić kiedy gra on w poprawnej fazie względem przodu na ucho, do tej obecnej odległości co ustawiłeś zaczynasz dodawać czas aż bas z tyłu przeniesie się na deskę. Jeśli przesadzisz z poziomem wysterowania bas zawsze będzie z tyłu i nigdy nie przeniesie się do przodu, prawidłowo ustawiony poziom głośności subwoofera ustawiony na postoju przy zgaszonym silniku zawsze będzie za niski w stosunku do tego co potrzebujesz podczas jazdy weź na to poprawkę. Używając tej metody ustawisz sobie poprawnie granie w kilkanaście minut co nie oznacza że jest ona jedyną słuszną drogą w tym celu, jest najprostsza i nie wymaga innego sprzętu pomiarowego tylko Twoje uszy. 

  9. CNC, sklejka tylko zazwyczaj, moim zdaniem na MDF szkoda czasu, mogę wyciąć formatki. Trzeba będzie z trzech warstw przykładowo 2 x 18mm i 14mm potem klej i gwoździarka. Projekt czyli rysunek techniczny i materiał po Twojej stronie do ogarnięcia najlepiej. Reszta szczegółów na PW.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...