lukasz2617

http://www.youtube.com/watch?v=N_GFyDfwKqY&feature=related

Okolice Końskich ,ale na razie nie mam czym pochwalic ... bo audio narazie prawie oryginalne . Ale chętnie posłuchałbym czegoś ciekawego.

Ja bym brał gzrw i spiął go w 1 Ohm.

Lanzar Max ma dokładnie 275 RMS. U mnie grał po 360RMS z axtona i sprawował sie dobrze.

Mi jakoś te kable na środku nie podchodzą. Nie lepiej było by zaraz przy wzmacniaczu puścić ? Ale to jest tylko moje zdanie

Twój mix nawet mi sie podobał Moze zrobiłbyś jakąś składankę ? :>

Z tego co pamiętam TXI4000 ma 400 RMS przy 4ohm w mostku.

Tak jak Ache pisze każdy ma swoją opinie na temat diesla, benzyny czy też LPG. Mozna wałkować dalej ale czy to ma sens ?

TomoMadej pisząc o turbinie, sprzęgle itp nie napisałem tego z powodu tak jak ty to nazwałeś nieumiejętnego jeżdzenia a z powodu takiego ,że te częsci się kiedyś po prostu zużywają i to jest normalne. Dla użytkownika diesla który przeważnie jeździ po mieście i rocznie robi niewiele kilometrów jest to po prostu nie opłacalne. Skonczyły się czasy gdzie silniki diesla były nie do zajechania.

Po roku bezawaryjnego używania diesla ,jeżeli miał bym teraz wybrać diesel czy benzyna to bym wybrał benzyne. Może to jest tylko moje zdanie ale diesel do miasta i na krótkie odcinki to jest porażka. I jeszcze jak sie w nowszej generacji silnika diesla typu comon rali sypnie coś to już trzeba dużą sume wykłądac. Mówie tu o samym układzie paliwowym a gdzie jeszcze turbina, dwumas itp. Ogólnie eksploatacja diesla jest droga w porównaniu do dobrej benzynki.

To zależy też moim zdaniem od paliwa i oczywiście od stanu wtrysków.Diesel bedzie kopcił i tyle.

A nie mozesz zainwestować w jakiś odkurzacz samochodowy?? Wiem ,że to nie to samo ale cóż zrobić.

Emil to mało jeszcze widziałeś , kilka razy widziałem takiego passata ,że się rzygać chce. Ludzie kupują passaty na potęge bo uważają ,że to auta "bezawaryjne ".

Ten Kicker kilka ładnych miesięcy wisi na alle.

Witam. Dzisiaj przypadkiem zauważyłem ,że podczas gdy radio mam wyłączone to pali mi się dioda od zasilania. Odłączyłem remonte włączyłem radio, a tu skrzynia gra. Od pewnego czasu podczas włączania radia słychać trzesk. Wzmacniacz to Crunch V Drive 2800. A jeszcze mi sie przypomniało , na wzmacniaczu są wskaźniki od mocy , które pokażuja ile procent mocy jest w danej chwili (wiadomo nie ma co temu wierzyć) ale od pewnego czasu jeden trochę się opóźniał względem drugiego kanału i nie dochodził do takich samych wskazań. Co moze być przyczyną ?

Chodzi ci o te małe naklejeczki dawane wraz z foliami? Daruj sobie ...

Zapewne jakieś ścierwo, lepiej dołożyc trochę więcej i być później zadowolonym z efektu a nie jak w foliach tanich całe porysowane i po krótkim czasie zaczynają odchodzić. Co do tylnej szyby kiedys na yt oglądałem filmik co prawda gdzieś z USA ale mieli taką folie że naklejałą się od zewnatrz i nie trzeba było nic kombinować.

Spróbuj plik .cue zamontowac w wirtualnym napędzie

Kredka na rysy daje efekt na krótko i na małe ryski. Lepiej zainwestować w jakąś porządną pastę. Naczytałem się dużo pozytywnych opinii na temat Farecle g3.

W dziale Sprzedam jest Sinus Live SL-A 1500 przy 1Ohm 1500RMS ,prawdziwej mocy będzie zapewne troszke mniej.

Klik Prosze

Emil nie lepszym sposobem byłby pendrive ? Potrzebujesz obrazu windy i prograu ULTRA ISO. Na necie jest ciekawy tutorial ,wszystko opisane krok po kroku.

Ponieważ jest to wersja Windy Starter czyli dość okrojona.

Panel sterowania\Sprzęt i dźwięk\Opcje zasilania i następnie zmień plan zasilania.

Kupuj Hsk, do focusa potrzebne będą ci dystanse z 6x9 (jajo) na 165 mm.