Yauhen

Zgadzam się z kolegą stochus. Zalecenia producenta rzadko są dobre. Nie trzeba ślepo im ufać.

Inna niezla opcja jest 33L/37Hz: http://www.2xcs.com/action/2/polish/Space12.html _

Co to jest "gitarka"? Google-tlumacz nie wie takiego slowa, ja tez nie wiem. _

Mi sie otrzymalo 145,5L minus przegroda prawie 5L. Wiec, netto okolo 140L. Nadmiar objetosci mozna wypierac przykladowo styropianem. _

Tak, prawidlowo. Przepraszam, napisalem "zewnetrznego" zamiast "wewnetrznego" w poprzednim poscie.

Fajna robota. W tym przypadku dlugosc portu sie liczy od zewnetrznego wejscia portu az do polowy rozwidlenia. Na zdjeciach nie widac tego zalamania. Czy jest? _

Ale z dlugosc portu liczy sie po linii srodkowej. P.S. Dobrze. Nawet jesli popełnimy blad 1 Hz, bedzie to mialo niewielkie znaczenie, ponieważ, na przyklad czestotliwosc strojenia zmienia sie znacznie wiecej, kiedy otrzymamy wahania temperatury. 1-2 cm dlugosci w tym przypadku jest "lapanie pchiel". _

Ten projekt w pierwszym poscie ma strojenie 34 Hz. Moj projekt kompletnie powtarza go z przeliczeniem pomiarow aby uzyskac ta sama pojemnosc a strojenie. Dlugosc 626 mm dlatego ze nieco sie zmenili pomiare plyt. Z zalamaniem nic, kat trzeba zaokraglic, jak np. tutaj: http://www.2xcs.com/view_article.php?id=4&Lang=English

Oto rozwiazanie: http://www.2xcs.com/...zemeksik/1.html _

Czy zmiesci sie w bagazniku skrzynia 770x470x470 mm?

Beda smucil Ci jeszcze wiecej: strojenie faktyczne jest prawie 34 Hz.

Mi wychodzi 25,55 cali czyli 649 mm wzdluz linii centralnej

Jesli troche poczekasz, pomoge wszystko obliczyc, a teraz kilka slow. 1. Litraz portu nie ma takiego wielkiego znaczenia, wazniejsza sa dlugosc a przekroj.. 2. Zgiecie portu pod katem 45 stopni zmniejsza turbulencje, ale nie duzo, dlatego nie ma wielkiego sensu. Lepiej jest zaokraglic ten kat.

Z punktu widzenia lepszej wentylacji mozna zrobic albo szczelinowke, albo dwie rury, jedna powyzej i druga ponizej. _

Aby uzyskac ustawienie 45...50Hz w 28 litrach, rura o srednicy 7cm musi miec dlugosc 15...10 cm. Ale ten port bedzie halasowal. _

Głośnik nie jest uszkodzony? _

W tym przypadku powinny być zaokrąglone krawędzie, zaznaczone na czerwono.

Port bedzie halasowal. Predkosc powietrza maksymalna 19 m/s.

"Powinno"... "nie powinno".... Jest to łatwe do obliczenia i nie musiał się domyślać na stokrotka.

Hałas zależy od prędkości przepływu powietrza w porcie. Szczelina może być wąska. W jednym z projektów szerokość szczeliny wynosiła 13 mm, i nie ma hałasu z portu nawet przy maksymalnej głośności.

Dlaczego zmniejszyć? W tym temacie powiedziałem "43-45L/25Hz".

mastah22, Jest to dobry pomysł. Eksperyment powinien być poprawny. Po pierwsze, ustawienie 25Hz dla AXX1212 jest zbyt nisko, i bardzo dobrą jakość dźwięku nie będzie. Ale jeśli celem jest tylko do testowania zmian w "szybkości", to można porównać. Następnie, po drugie, port musi być zewnętrz budy, aby pojemność robocza nie zmieniła się po zmianie portu. Powodzenia!

Wymiary zewnetrzne: D2=26 cm D1=43 cm H=36 cm W=40 cm Pojemnosc 32 L. Glosnik wypiera prawie 4L, wiec pojemnosc netto=28L

mastah22, Doswiadczony car audio fan powinien wiedzieć, że każdy głośnik wymaga indywidualnego podejścia. Do głosnika w tym temacie strojenie 45L/25Hz dobrze pasuje, i to widać na rysunkach. Port 25Hz jest długi, i nie można zalecać go wszystkim klientom. A dla tych, kto ma ręce, jest to bardzo realną opcją. Kilka lat temu ładował kilka set zaleceń producentów i zobaczył, że tylko 10-12% z nich ma sens brać pod uwagę. Były one bardzo różne, niektóre były też całkiem zabawne. Powód jest jasny: muszą sprzedać nawet najgorszy głośnik.

Ale dlaczego? Nie chcę niczego udowadniać. Kto chce, ten korzysta się z moich rad, a kto nie chce - niech nie używa. Ale jeśli nie używasz, będzie nie warte powiedzieć, że rada jest zła. Link pokazuje opinii ludzi, którzy naprawdę zebrały suby przez moe zalecenia. Używano różnych głośników, od 8 do 15 cali od różnych producentów. Wynik jest pozytywny we wszystkich przypadkach. Jakie to są zasady i w jakich głowach one panują? Ta strona jest dla początkujących, którzy nie są w stanie samodzielnie obliczyć projektu, ponieważ podane są wstępne informacje. To jest łatwo do sprawdzenia. Trzeba zrobić obliczenia a nastepnie zebrać 2 subwoofery i porównać je z rozprawy i na podstawie pomiarów. Przekonasz się, że tak jest.