monogramus

Ok, nie będę kombinował, wygładzę krawędzie, spróbuje "zakręt" jeszcze poprawić i będzie na pewno trochę lepiej. I tak nie słucham na maksymalnej głośności, skrzynka gra jak niejedna 8"-10" kupiona gotowa. Chciałem zrobić ideał, a tak jest na 90%

1. Głośnik: Carpower Raptor-6 2. Parametry głośnika: Impedancja (Z) 4Ω Częstotliwość rezonansowa (fs) 53Hz Max pasmo przenoszenia f3-800Hz Moc muzyczna 300WMAX Moc znamionowa (P) 100WRMS SPL (1W/1m) 88dB Podatność mech. zawieszeń (Cms) 0.38mm/N Masa ruchoma (Mms) 23g Dobroć mechaniczna (Qms) 2.2 Dobroć elektryczna (Qes) 0.43 Dobroć całkowita (Qts) 0.36 Objętość ekwiwalentna (Vas) 6.9 l Rezystancja cewki (Re) 3.4Ω Współczynnik BxL 7.6 Tm Indukcyjność cewki (Le) 0.6mH Średnica cewki 25mm Materiał korpusu cewki KAPTON Wychylenie liniowe (XMAX) ±9mm Pow. czynna mem. (Sd) 113cm2 Waga magnesu 850g Waga 2.4kg 3. Rodzaj słuchanej muzyki: jazz, funky 4. Grubość materiału z jakiego będzie wykonana skrzynia: MDF 10mm, 9l. 5. Wymiary bagażnika: duży, głośnik w otworze na narty 6. Bass reflex: prostokątny, 20x200mm 6. Model auta: sedan Zrobiłem skrzynkę pod powyższy głośnik, wszystko policzyłem w Winisd, wyszło prawie idealnie, gra pięknie, głośno, głęboko, jestem miłe zaskoczony, spodziewałem się mniej. Ponieważ głośnik jest w otworze tylnej kanapy, na narty, to jakość jest istotna. Przy głośnej muzyce słychać powietrze wydobywające się z bass reflexu. Wiem, że krawędzie otworu powinny być wyszlifowane, zrobię to (będzie jeszcze jedna płyta czołowa, dekoracyjna), ale chciałem się poradzić czy są jakieś inne triki, żeby zmniejszyć efekt świszczącego powietrza. Wiem, że będzie to trudne bo skrzynka mała, otwór mały, a ciśnienia duże. Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! Zapodaj swoje zdjęcia znajomym! Zapodaj.Net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! Zapodaj swoje zdjęcia znajomym!

Zastanawiałem się, bo auto jest naszpikowane czujnikami, nawet jak siedzisz krzywo w fotelu to przywołuje cię do porządku Natomiast gniazdo w bagażniku to źródło z którego auto pozwala "legalnie" korzystać Dziękuje wszystkim za pomoc.

Tak myślałem, chyba jednak zrobię jak Pan Bóg przykazał, podłącze wzmacniacz do aku grubym kablem, a z gniazda zapalniczki wezmę tylko remote. Aku jest w bagażniku więc kabel będzie 0.5m długości. @elpiotrek Bmw. Zaawansowany to on jest tylko pod względem funkcji i bajerów, brzmienie jest jak w nowym punto, które swoją drogą ma całkiem dobry zestaw jak na tą klasę. Mimo, że to zestaw premium za dopłatą, to brakuje najbardziej dynamiki, góra daje radę, nie świszczy. Najładniej gra na neutralnych ustawieniach tylko wtedy brakuje dołu. Prologic, dysk twardy, albumy to wszystko jest bardzo fajne. Tylko nie wiem dlaczego poskąpili na membrany. Dalej wkładają papier+piankę, po 2 latach wymienię wszystkie membrany, na razie są jeszcze sprawne.

Super, dziękuje bardzo za błyskawiczne odpowiedzi. Też tak myślałem jednak wołałem się upewnić, auto jest w leasingu, na gwarancji, więc muszę być ostrożny. Drugie pytanie, wzmacniacz który chcę podłączyć ma 100W rms (wg Blaupunkta), jest w nim bezpiecznik 20A, w instrukcji producent zaleca podłączenie zasilania przewodem 1.5mm, czyli bardzo cienkim. W bagażniku mam gniazdo zapalniczki które jest zabezpieczone bezpiecznikiem 20A (przewody ~2mm, wg instrukcji można podłączyć urządzenia do 200A, np lodówki, grzałki), czy mogę podłączyć ten wzmacniacz do przewodów tego gniazda? Nie poprzez wtyczkę, tylko bezpośrednio do kabli tego gniazda, oczywiście z dodatkowym bezpiecznikiem 20A. Plusem tego rozwiązania jest to, że to gniazdo wyłącza się po wyłączeniu stacyjki. Czytałem na innych forach, że po podłączeniu wzmacniacza bezpośrednio do aku komputer potrafi zgłaszać błędy przy odzyskiwaniu energii z hamowania.

Witam wszystkich! Mam w samochodzie dość zaawansowany system seryjny, kable optyczne z radia idą do 12 kanałowego wzmacniacza (aktywne zwrotnice na każdy kanał). Radio nie ma dodatkowych wyjść, tylko optyka. Do kanałów subwooferów chcę podpiąć konwerter Stinger SGN 12 (ST-7110; do 55W), tak by uzyskać sygnał dla zewnętrznego wzmacniacza. Chcę by seryjne subwoofery dalej grały. Moc na końcówce wzmacniacza to ~20W. Nie chcę przecinać przewodów, zdejmę tylko z nich trochę izolacji. Proszę o odpowiedź na pytanie: Czy konwerter sygnału wysokiego może uszkodzić seryjny zestaw audio? Np poprzez obniżenie independencji na końcówce mocy wzmacniacza?