Skocz do zawartości

pavliq

Użytkownik
  • Postów

    880
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pavliq

  1. dokładnie tak - sam rux Ledwo się zmieścił, wymagał przerabiania nawiewów w tunelu, z miejscem szaleństwa nie ma. dzięki, tunel dość łatwo się demontuje (nie potrzeba ani jednego narzędzia ), dlatego najlepiej sprawdzić. Miejsca dużo tam nia ma. Przyciski - plan był przenieść je w popielniczkę (są gotowe przejściówki do tego i to nawet w kilku wariantach), finalnie zostają na swoim miejscu. Z zewnątrz ma wyglądać jak seria coby nie kusić niepotrzebnie, popielniczkę zamykam, ruxa nie widać i spokój. Żadnych paneli nie trzeba ze sobą nosić
  2. coś tam ciągle się dzieje, ale nie ma kiedy fotek wrzucić. Ostatnio przyjechało o takie cacuszko: jest kilka kwestii do ogarnięcia, ale działa, ładnie łyka flaci z dysku, dalej przez hifiberry światełkiem do proca. Nie odciąga uwagi, nic nie trzeba za każdym razem konfigurować czy uruchamiać, po prostu działa a z nowości - subwoofer prawie ogarnięty, w tym tygodniu początek prac nad drzwiami
  3. Dawca w dalszym ciągu poszukiwany
  4. Router - leżał w szafie ze 2 lata, modem na USB też. Dodatkowo przyjmuje zmodyfikowany firmware i można go fajnie konfigurować. Malina po kablu - też trochę wygodniej. Jak ogarnę się z kartą sim będzie mobilny hot spot ;) Chociaż bardziej chodzi o dlna + pobieranie info o autorach/okładek bez jakiejkolwiek ingerencji ze strony użytkownika. Uruchamia się i ma działać. decyzja o zakupie kombi nie była przypadkowa ;)
  5. jak są oba czarne to przed podłączeniem zawszę sprawdzam Tak, w obudowie, ale obudowa poleci bo większość miejsca w niej zajmuje powietrze.
  6. w a6 radio kolanem trzeba było wpychać tyle miejsca pod spodem przewidzieli i też skracanie było potrzebne 2 wtyczek
  7. praktycznie wszędzie przy wzmacniaczach. Brakowało kilku centymetrów i zamiast dalej tą wanienkę orać tu najłatwiej było zgubić centymetry
  8. dodaję fotki z ukończenia prac nad okablowaniem. Jak widać trochę tego jest, a część i tak jeszcze nie podłączona. Wykorzystana została chyba każda przestrzeń pod seryjnymi elementami bagażnika Przewody zasilające z racji podwójnych terminali we wzmacniaczach ubrane w silikonowe kalesonki. Jak widać wszystko udało się zmieścić
  9. UP - Alpina w dalszym ciągu poszukiwana!
  10. Nie zwracałem na to większej uwagi, przez przelotkę w drzwiach przeszły dość łatwo, wbrew pozorom trochę miejsca tam jest
  11. ale przykręcisz to metalowymi śrubami do auta...
  12. będziesz jakoś izolować obudowę wzmacniaczy względem karoserii?
  13. ale czym tu się dzielić? Na TW 1,5mm^2, na średnie 2,5mm^2 na woofer 4mm^2. Każdy z przekrojów jest na wyrost jak do tej instalki. Przewody miedziane. Marki no name
  14. pierwsze dźwięki już wydało , ale graniem nie można tego nazwać jeszcze właśnie - miedziane i o dużym przekroju - to najważniejsze się popieści to się zmieści ;) w przelotkę w drzwiach udało się wepchnąć 2x2,5mm^2 oraz 2x4mm^2 Trzeba było ją delikatnie rozborować, ale kabelki się zmieściły, całość w seryjnej gumowej harmonijce, złożone jak fabryka przykazała.
  15. Kolejne zdjęcia - układanie kabli - słupki, drzwi, bagażnik. Wcześniej do wszystkiego zostały przygotowane wiązki z kilkoma kabelkami "na zapas" gdyby w przyszłości coś się miało zmienić / pojawić nowego ;)
  16. mam pytanie o mocowanie woofera jeszcze. Został przyspawany kawał żelaza do drzwi - super, bo sztywniej chyba się nie da. Nie ma to natomiast jakiegoś złego wpływu na układ magnetyczny/pracę głośnika? Wiadomo, że w aucie blacha zawsze jakaś jest, ale rzadko głośnik/magnes jest w takim tunelu.
  17. lubię jak mi cyka w bagażniku a tak poważnie - żeby uniknąć rozładowywania jednego przez drugi. Różne pojemności (to niby nie przeszkadza), różny stan zużycia, do tego duży pobór prądu samochodu na postoju (jak się go otworzy to wcina jak wściekły).
  18. tak i to jest w zasadzie podsumowanie całej przetłumaczonej przez Ciebie części o seryjnych radioodtwarzaczach - czyli jeżeli nie chcesz ładować innego systemu z fabryki tylko w prosty sposób rozbudować system. jest jeszcze fajniejsze rozwiązanie, ale to na dniach jak uda mi się je uruchomić u siebie. Tego w internetach nie znajdziesz
  19. waśnie obecny główny akumulator jeszcze chcę wymienić. Jest ZAP AGM 95ah, ale już dogorywa, z tego co mierzyłem to powinno wejść maksymalnie w tą wnękę 110ah Jest Właśnie się produkuje pod to interface. Jak uda się po ainecie wysłać sygnał to czy z kiery czy dowolnymi guzikami problemu nie będzie ze sterowaniem. W założeniach ma być: głośniej/ciszej; wybór źródła; memorka (gdyby z jakiegoś powodu aku został rozpięty); sub głośniej/ciszej. Zobaczymy czy uda się magikowi to poskładać
  20. dostałem go w prezencie więc nie narzekam
  21. Pora na źródełko Na etapie testów w domu, czekałem jeszcze na element pozwalający połączyć seryjny wyświetlacz z wyjściem maliny, stąd tymczasowo dodatkowy ekranik lcd. Malinka pierwszej generacji z pierwszym wypustem HiFi Berry Digi. Do tego router wifi z wejściem usb (modem 3g) i w miarę mocny zasilacz 5V 6a coby prądu na wszystkie zabawki nie zabrakło Magazyn danych to zwykły hdd 2,5". Wcześniej wytrzymał ponad rok w samochodzie i coś nie ma zamiaru się poddać ;)
  22. Co to za cudowne rozwiązanie które spełnia wymienione funkcje? Chyba, że to to wyżej opisane: https://www.youtube.com/watch?v=ocyRqv4A2O4&feature=youtu.be do tego dodałbym jeszcze inne funkcje z komputera - np. ciśnienie w oponach (używane 2 razy w roku, ale zawsze), błędy i inspekcje.
  23. możesz wypuścić światłowód z oryginalnego radia, część odtwarzaczy w BMW można dodatkowo przekodować, żeby zamiast wyjścia wysokonapięciowego z kostki iso dawały wyjście niskonapięciowe (np. u mnie była taka możliwość). Wtedy jakościowo już nie będzie to taka kaszana. Jak nie to wyciągnięcie optyka + procesor. Albo rozwiązanie typu most o którym już było pisane. Albo jeszcze pewnie parę innych apgrejdów się znajdzie do fabryki. Można też dopiąć dowolny inny odtwarzacz i integrować go z fabryką - rozwiązań jest naprawdę dużo, musisz poszukać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...