Rabbit666

Moje zdanie: jak masz sprzęt na stanie, yo podłączaj, słuchaj. Może się spodoba. Jak nie, to szukaj innego. Pozdrawiam

Witam, na sprzedaż trafia Alpine 9833R. Wizualnie stan bardzo uczciwy jak na wiek. Ekran przepolerowany, widoczna jedna niewielka ryska.Panel całościowo w bardzo ładnym stanie. Ramka ozdobna jest, ale klejona. Technicznie do podratowania - kanały RCA odpowiadające za lewą stronę czasem przerywają. Zmieniarka po Ai-net żyje własnym życiem - gra tylko górą, radio przy źródle jako zmieniarka gra na określonym poziomie głośności i nie reaguje na regulację. Przy przełączeniu na zmieniarkę słychać "stuknięcie" z głośników. Napęd CD oraz tuner działają bardzo dobrze - nie występują na nich takie problemy, jak na zmieniarce. Więcej zdjęć dla zainteresowanych: http://i.imgur.com/HUFtVzW.jpg http://i.imgur.com/48lyEMO.jpg Cena: 300zł z wysyłką paczką24 Pozdrawiam

Witam, od niedzieli (tej) do wtorku na 99% będę w trójmieście i chciałbym niecnie wykorzystać jednego z was Potrzebuje kogoś wypożyczyć na chwilkę, aby usiadł mi w aucie i posłuchał/zdiagnozował problem, rzucił okiem na zabrane przeze mnie do tej pory klocki i naprowadzić, co może być nie tak, ewentualnie pokręcił trochę gajgami od aktywki. Ja już z tym walczę od pewnego czasu z wytłumioną średnicą i raczej jestem do tej pory pokonywany przez auto i chciałbym zasięgnąć rady kogoś bardziej doświadczonego, który usiądzie w aucie i rzuci uchem na problem. Jakby ktoś miał czas w te dni i zechciał poświęcić chwilę, to mogę podjechać pod wskazane miejsce. Oczywiście stawiam czteropak za pomoc. P.S. Mam nadzieję, że piszę w odpowiednim wątku. Jeśli nie, to z góry przepraszam Pozdrawiam

O 50 zł Można brać Pozdrawiam

Witam, mam dwa krótkie szybkie pytania 1) Czy mase RCA na wzmacniaczu można sprawdzić tak jak to się robi przy radiu? (tj. masa rca połączona kabelkiem z obudową/ogólnie masą) Ewentualnie czy są inne sposoby sprawdzenia tego, ale bez wyjmowania wzmacniacza z auta? 2) Pytanie powstaje stąd, ze oczywiście zdażył się mały wypadek. Podczas sprawdzania poszczególnych komponentów na wysuniętym z kieszeni radiu kable rca od tweeterów (oddzielny wzmak) dotknęły obudowy radia. Chwilę zabuczało, na daną chwilę świsty wraz z obrotami silnika, na 99% coś ze wzmakiem. Czy dotykając rca samej obudowy radia mogłem upalić rca we wzmaku (był włączony)? Wzmacniacz nowo zakupiony, chronologicznie zakup-> zetknięcie rca z obudową radia-> włączenie silnika i odkrycie światów. Winić siebie, czy może tym sposobem nie mogłem tak popsuć i moge winić sprzedającego za kijowy sprzęt? Pozdrawiam

Jeśli miał przyjść sprawny, to odsyłaj jako uszkodzony. Niby czemu tak kupujesz sprzęt sprawny, to masz jeszcze płacić za naprawdę? Nie wyobrażam sobie sytuacji, że ty dostajesz zepsuty wzmak, naprawiasz go sobie i potem jeszcze żądasz zwrotu kosztów naprawy od sprzedającego (chyba że są jego wiedzą i przyzwoleniem). Sprzedający się na ciebie wypnie i w sumie trochę racji będzie miał. Takie sprawy natychmiast zgłasza się sprzedającemu, jest to zarówno w jego, jak i w twoim interesie. Odsyła się wzmak, masz prawo żądać poniesionych dodatkowo kosztów (np. Jeśli sprzedający zaproponuje zwrot kasy, to powinien zwrócić też koszt wysyłki do ciebie i twój koszt odesłania do niego[ chyba że wybierzesz kuriera Premium 6H przez Bangladesz ]) Pozdrawiam

Konkretnie to się nasłuchałeś Mirków z forum od których to wychodzą takie smaczki jak "wzmacniacz nie powinien przekraczać 60% mocy głośnika, bo go spali". Sprzedaj to ustrojstwo i zrób to z sensem. Co do suba, pomijając te wymysły z efektem z tubą - jest coś takiego jak zabudowa suba w boczek. Szczerze to nie wydaje mi się, że ori bose jest takim high-endem ze c trudno będzie powtórzyć efekt na innych klockach... Pozdrawiam

Zachęca niska cena i... forumowicze forów poświęconych danym modelom aut którzy o takich rozwiązaniach piszą w samych superlatywach. Sam kiedyś zastanawiałem się po przeczytaniu samych zalet takiego rozwiązania nad montażem takiego bose u siebie. I dobrze, że akurat nic na allegro nie było... A jak jest w praktyce, to samo wychodzi. Autorze, na moim forum tematycznym modelu auta była złota zasada dokładania bose - nie kupuj bose bez ori wiązki. Bo jest, jak jest... Pozdrawiam

Mialem okazję słuchać zarówno 9833 i 9835, jak dla mnie gra to zauważalnie inaczej. 9833 brałem od gościa, który na codzień serwisuje alpinki - stwierdził ze 9833 i 35 to zupełnie inne radia, a twierdzenie o ich identyczności jest mitem. Takie pytanie zadam, ale to już odnośnie mnie, który tez z 9833 nie otrzymywał dobrej ilości basu - idąc za tokiem rozumowania, ze w instalacji miałbym kupę, to czemu inne radia, jak 9812 czy 958 trzęsą wooferem aż mi całą rdzę z drzwi wytrzepuje? Na instalacji bez jakichkolwiek zmian oprócz radia Pozdrawiam

Same niższe rejestry na maksymalnym podbiciu grają na podobnym poziomie, co na innych radiach na FLAT. Z tym że takie podbicie basu nie służy jakości dźwięku, jak to bywa gdy się za bardzo zaczyna kręcić gałką w equalizerze. Ja obstawiam radio. Są modele alpiny jak 9812, 9835 które dobrze grają dołem. Mialem 7878r, 9833 i te z kolei bardzo skromnie podawały dolne rejestry na woofery. Także alpina alpinie nie równa Poszukaj kogoś z innym radiem do pożyczenia. Myślę że do samego sprawdzenia drzwi może się nadać nawet markowe "marketowe" radio. Pomijając całą resztę pasma, dolne rejestry potrafią zagrać zadowalająco na sprawdzenie drzwi P.S. Cięciem woofera się nie martw Po prostu mam tweeter, który zaczyna mi żyć dopiero przy 6,3 kHz w bodajże drugim lub trzecim rzędzie. Ale właśnie zaradzam temu odpowiednim wpisem w dziale "Kupię" Pozdrawiam

Co do drzwi i basu, to na moje oko radio. Zmień na inne chwilowo. Moja 9833 też na wooferach raczej słabo basuje w porównaniu do 9812 czy 958. Na sygnałówkach nie mam hollywooda a brakuje kopa, dlatego obstawiam radio

Witam, zostały zakupione rozdzielacze oraz wzmacniacz. Nadal poszukuję tweeterów Pozdrawiam

Witam ponownie zachęcam do składania ofert z tweeterami, ponieważ cierpię na brak ofert. Z wymagań co do gwizdków - do dwóch dróg, nie mocno ciepłe. Reszta wymagań to standardowe "kopiuj, wklej" z innych tego typu tematów, czyli - detaliczność - nieostrząca góra (może czasem ukuć, ale nie chcę podkreślania sybilantów) Pozdrawiam

Witam, poszukuję a) tweeterów do dwóch dróg, także muszą dawać radę przy niższym cięciu. Z dodatkowych wymagań to: - średnica montażowa (/największa) nie większa niż 45mm lub - akcesoria do montażu (typu pierścienie) Budżet do 250zł b) wzmacniacz do pędzenia tweeterów, najlepiej mały gabarytowo. Najlepiej o neutralnym brzmieniu. Wymagania to wysokość maksymalna wynosząca 68mm. Budżetu nie ustalam - wybiorę najciekawszą opcje (biorę pod uwagę te tańsze, jak i droższe wzmacniacze) Edit: Wymagana wysokość to maks 56mm. c) Rozdzielacz - wejście 35mm^2, co najmniej 2 wyjścia 16/20mm^2 Pozdrawiam

Co do oświetlenia - można też się podpiąć pod zapalniczkę. No ale tutaj kolejne obostrzenie, kluczyki muszą być w stacyjce. Wtedy świeci cały czas.

Troche lektury nie zaszkodzi. Jeśli dobrze pamiętam to ostatni temat autora chyba z wczoraj to "mam głośniki powerbass(chyba), dobierzcie mi radio i wzmaka". Ktoś tu chcę mieć wszystko podane na tacy, bo forum (nawet nie szukajka, bo wystarczy poczytać jakikolwiek temat) gryzie. W sumie można mieć podane na tacy. W firmie car audio za niemałe pieniądze

Witam, poszukuję filmiku który kiedyś widziałem chyba w czyimś wątku na forum, lecz teraz nie mogę odkopać. Na filmiku przedstawiony był umcykający subwoofer JBL (modelu nie znam, a chyba do ori skrzynki lądowały różne suby producenta. Wklepując w Google JBL Basspro 12 pokazuje mi coś, co wyglądało jak ten sub) w srebrnym dostawczaku typu citroen berlingo/renault kangoo, chyba jakiejś nowszej generacji. Ktoś może poratować i odkopać ten film? Pozdrawiam

Auna 2500wat? Obraza dla tej firmy, ona nie robi tak słabego sprzętu

Ok, ale co z sytuacją, gdy jedna osoba tutaj poleci zakład CA. Ale dajmy na to kilka innych osób byłoby niezadowolonych z usług firmy, to jak ma zgłosić roszczenie co do polecania danej firmy, tak aby to było zgodne z obowiązującym prawem?

Nie da się upchnąć alpiny z całym okablowaniem bez zdjęcia panelu? A zakład? Nawet bez wydziwnien typu kątowe wtyki rca da się, wystarczy ręką poodgarniać przewody lekko na boki. Ze zdejmowaniem panelu nie kombinowałem. Do tej pory wszystko dało radę bez tego zabiegu. W "sam naprawiam swój samochód" jakoś kijowo jest to opisane, a jak mi coś nie idzie, to lepiej żeby młotka w pobliżu nie było.

Ja dałem sobie spokój po zdemontowaniu bezpieczników. Ori wiązka na moje wymacanie idzie mocno do góry w kierunku szyby przedniej i przechodzi gdzieś wysoko do radia. Robi takiego robaczka - raz w górę raz w dół. Jak tobie się uda tam przełożyć kabel to się pochwal zdjęciami to może i mnie to natchnie. Póki co to mnie pokonało

Głośnikowy lewym progiem bo tak miało być w zamyśle, czy tak jak u mnie - po wielogodzinnej walce i szukaniu sposobu jak się przebić spod kierownicy za radio żeby przeciągnąć kabel dałeś sobie na spokój i poprowadziłeś go obok zasilających?

A pewnie wzmak 200 rms

Co nie zmienia faktu, ze używany sprzęt kosztujący 470zł jako nowy jest wystawiany za 570. A hsk chyba nie będą materiałem kolekcjonerskim o rosnącej wartości, a juz na pewno brak polskiej dystrybucji i import z chin bez,patronatu hertza nie podwyższa ich wartości Nie mówię, ze te głośniki są złe. Cenę 570zł zaakceptowałbym jeśli pochodziłyby z polskiej dystrybucji. Jeśli to byłby sprzęt z prywatnego importu z chin w cenie 250-300zł, to oferta byłaby ok. Ale jeśli ktoś chcę zrobić kupującego w bambuko, sprzedając pospolity sprzęt używany drożej od nowego, to juz mi się to średnio podoba. Czy to to samo pod względem technicznym co hsk z polskiego importu w tym kontekście nie jest dla mnie istotne. Oczywiście gdybam odnosząc się do ogólnej sytuacji na rynku z hsk, nie do konkretnego ogłoszenia i o nic nie oskarżam sprzedającego Pozdrawiam

Witam, wymienię wzmaka Kenwood KAC-827, kupowany od forumowicza http://amp-performance.de/371-Kenwood-KAC-827.html na tweetery, najlepiej z zestawu Phase CFS 165 Jestem otwarty na inne, ciekawe propozycje, mogę do zestawu dorzucić tweetery Harman Kardon z Mini kupowane jako nowe około pół roku temu, dodatkowo aluminiowe pierścienie nieużywane, nie montowane w aucie, zamawiane u Pawła S. Wzmacniacz działa bezproblemowo. Jedyną wadą, bardziej wizualną niż techniczną jest ułamany plastik w terminalu służący do podłączenia dodatkowej masy (nigdy tego nie używałem, terminal z "normalną" masą jak najbardziej nieuszkodzony). Pozdrawiam