Frost12q

Panowie,.... przeciez pisalem ze robilem wczoraj test ze wspolna masa. Tzn radio i wzmacniaczo-subwofer polozylem na przednim siedzeniu, Zrobilem nowa kostke do radia podpialem pod zasilanie z aku, i tak samo ze wzmacniaczem. Zrobilem nowa kostke iso zolta, podlaczylem do wzmacniacza. Wiec wg mnie zrobilem tak jak kolega wyzej napisal, podlaczylem pod wspolna mase. Efekt ? byly slyszalne zaklocenia. Zanim zakladalem caly system, szukalem odpowiedniego okablowania odpowiedniej grubosci z ekranem tak jak szlo to w oryginale. Ale nigdzie o takich przekrojach nie moglem nic znalezc z tyloma zylami. Zastosowalem zwyczajne kable glosnikowe taki jak na zdjeciu http://img.bazarek.pl/97849/8393/4265964/8505099614b99fe0d5ff27.jpg o odpowiednich przekrojach tak jak w schemacie. Zgodnie z waszymi zaleceniami podlaczylem pod wspolna mase i dalej lipa.... Co prawda przy testach uzywalem okablowania jakie mialem pod reka, nie byly to kable takie jak zalecane, Mysle ze od 0.5mm w zwyz.

Dzis robilem testy, Radio i subo/wzmacniacz zebralem razem na przedni fotel. Zrobilem nowa kostke zasilajaca oraz kostke iso (żółtą). Zasililem bezposrednio z akumulatora oba urządzenia. Sygnal z radia podalem do subo/wzmacniacza. Zaklocenia nadal wystepuja... Jakos w wakacje ze szwagrem podmienilismy radia to samo. Z komorki (zewnetrzne zasilania) nie ma zaklocen. Ostatnio zrobilem taki myk ze podjechalem autem tez diesel i polaczylem auta kablami rozruchowymi. O dziwo bez zaklocen. Z tego co pamietam odpialem swoj alternator. Poza piszczeniem na zaplonie itd wystepuja jakies zaklocenia typu gasnace swiatelka itd. Wiec domniemywam ze problemem nie jest sam alternator. Wydaje mi sie ze problemem moze byc slaba masa, ale nie wiem gdzie tego szukac... W ktorych miejsach.. Chyba warto dodac ze podlaczalem caly zestaw zgodnie ze schematem. I kable zasilajace wzmacniacz/sub sa grubosci 2.5mm. Nie wiem czy to ma jakies znaczenie

Pompa wtryskowa ? zasysa paliwo i podaje na wtryskiwacze ?

Wiec tak, do zakupu bose nikt mnie nie zachecal. Mowili ze w tych pieniadzach zloze cos fajnego. Ale nie interesowalo mnie nic innego poza oryginalnym naglosnieniem. Wiecie dlaczego ? a bo to tak jest, zaczelo sie od przerabiania przednich boczkow. Dla mnie odpada, potem ze suba wsadzic do bagaznika, ale nie w schowek bo nie bedzie "efektu" i musialbym wozic turlajaca sie po bagazniku tube. Mam dziecko i bagaznik w avancie w c4 nie jest na tyle duzy zebym mogl sobie pozwolic na inwazje kolejnych rzeczy w aucie. Wracajac do tematu. Jak poczatkowo podlaczylem przod to tez mialem zaklocenia ale byly dosc ciche. Wiec problem nie lezy w glosnikach, ani wzmacniaczu tylko w instalacji auta. Sprobuje odlaczyc z radia kostki, i wzmacniaczo-sub podlacze pod aku, ale z tego co mnie pamiec nie myli to juz tak robilem i zaklocenia nadal wystepowaly. Pompy paliwa w dieslu z tego co wiem to nie ma, wiec to raczej odpada. Niby wg was problem lezy po stronie braku wiazki (ekranowanej) ale po podlaczeniu po tapicerce zaklocen nie powinno byc.... Nie mniej licze na jakas konkretna pomoc, dzis pojde i sprawdze jeszcze co i jak z zasilaniem

Witam, posiadam audi a6 c4. Dolozylem do niego oryginalne naglosnienie bose wszystko ori wlacznie z radiem. Zestaw nabylem bez wiazki wiec musialem dorobic. Radio nie ma wyjscia typu "rca" tylko normalne kostki iso. Pomine kwestie w jaki sposob zostalo to podlaczone poniewaz z problemem walcze juz pol roku i juz rozkladam rece. A jestem juz ukierunkowany odnosnie problemu. Po wlaczeniu zaplonu przez kilkanascie sek slychac jakies charczenie, potem znika. Po odpaleniu auta slychac alternator zmienne piszczenie narastajace z obrotami silnika, dodatkowo im bardizej obciazony altek tym bardziej piszczy. Czyli najbardziej przy grzaniu szyby, klimie i na zimnym aucie (pewnie swiece po rozruchu dogrzewaja i napiecie jest nizsze) Sprawdzalem juz chyba wszystko i problem nadal wystepuje, zapoznalem sie z poradnikiem z forum jak eliminowac zaklocenia dalej nic.... Ostatnio zoriblem taki myk, ze odlaczylem radio i dalem zasilanie (pomijajac przekaznik od systemu) na suba (w nim jest wzmacniacz) z akumulatora. I zaklocenia na zaplonie wystepuja nadal, a kable sygnalowe nie byly podlaczone. Po prostu sytem na samym zasilaniu jest zaklocony i domniemywam ze tutaj lezy problem. Alternator mialem robiony, wymienialem mostek prostowniczy, slizgi, szczotki ori boscha. Podmienialem alternator na inny i dalej to amo. Jak odlacze alternator nie ma piszczenia. Ale z tego co pamietam to pozostale zaklocenia nadal wystepuja np na zaplonie te kilka sek, albo jak lampka w aucie przygasa proporcjonalnie do przygasania maleje ten dziwny dzwiek. Mysle ze problemem moze byc cos z masa ale juz brakuje mi pomyslow co moge zrobic..... Wrecz blagam o pomoc, walczylem z tym juz nawet ze szwagrem elektronikiem i tez rozklada rece..... POMOCY !

Witam wszystkich serdecznie, postanowilem napisac tego posta poniewaz nie mam jakiegos pojecia dotyczacego audio. Jestem w posiadaniu audi a6 c4, poczatkowo planowalem zainstalowac system bose (tak jak bylo oryginalnie za doplata) ale koszt uzywanego jest przesadzony (okolo 1000 zl) a i jeszcze jest problem ze znalezieniem. Dodam ze jest to avant. Podobalo mi sie jak to gra w sedanie. W aucie jest z tego co naliczylem 8 glosnikow. Z tylu aktywne nokia (ktore sa spalone) i male glosniczki podlaczone pod ten glosnik (czyli chyba syki jak sie nie myle) Z przodu aktualnie graja pasywne nokia i nie wiem czy sa podlaczone do nich syki ale znajduja sie nieco wyzej w boczkach drzwi. Slyszalem ze bardzo fajnym pomyslem (ze gra to fajnie) zalozyc pasywne nokia na przodzie i z tylu i do bagaznika w kolo zapasowe subwofer od bose z mazdy 3/6 (aktywny) i pasywne seryjne glosniki nokia z przodu i z tylu. Ponoc jest rewelka jak za te pieniadze. Ja natomiast mam juz ten subwofer z mazdy w domu lezy wzmacniacz 4 kanalowy blaupunkt GTA 475 i teraz chcialbym zrobic tak zeby ten sub wyladawal w bagazniku jak planuje i w drzwi wstawic jakies glosniki pasywne pod wzmacniacz w/w BP GTA 475. Nie jestem pewny czy to bedzie dobrym rozwiazaniem dlatego prosze wszystkich o jakas porade. Pozdrawiam