leemarvin
Użytkownik-
Postów
221 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez leemarvin
-
Kable zasilające a kable zasilające
leemarvin odpowiedział(a) na mlody1921 temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
No dobra panowie, ale bądźmy realistami, co daje taka plecionka poza wyglądem? Czy ona zabezpieczy kabel przed uszkodzeniem mechanicznym, cieplnym, chemicznym? Nie wierze, peszel już bardziej mechanicznie jest wytrzymały, chemicznie napewno, bo nie posiada dziur i jest nieprzepuszczalny, nie licząc nacięcia, cieplnie to pewnie troche lepiej jak plecionka, zatem wniosek prosty, dać sobie spokój z plecionkami, peszlami, sama izolacji przewodu wystarczy. Trzeba mieć spory talent żeby uszkodzic taką izolację -
car audio do audi a3 - 3 drzwiowe `
leemarvin odpowiedział(a) na tweetykrk temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
I interpunkcji się nauczyć, bo się tego czytać nie da. -
Prośba o opinię na temat subwoofera
leemarvin odpowiedział(a) na koggi temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
CV Stroker tylko budżet nie ten -
Corolla E10, kickpanele, X-ion 165 - potrzebna pomoc.
leemarvin odpowiedział(a) na invalid temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Ziolo, opcja niby dobra, tyle że u Ciebie boczek był płaski i łatwiej jest coś sensownie wyglądającego wkomponować, a u invalida to może być lekki problem, faktycznie trochę zagwóstka jest nad tymi drzwiami, chętnie bym takie wrzucił na warsztat, ale aż sam bym się efektu obawiał -
Corolla E10, kickpanele, X-ion 165 - potrzebna pomoc.
leemarvin odpowiedział(a) na invalid temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Ale się chciało komuś rysować dystans w cadzie ale faktycznie lekko popiętrolony ma kształt Co do kickpaneli, to dobra opcja, roboty z tym jest sporo, ale moim zdaniem warto. Tylko w twoim przypadku ten boczek trzeba by podzielić na dwie części, dół zrobić kickpanel i zamocować sztywno do drzwi, a górę boczku przymocować jak tak jak była wcześniej. Ale to roboty od cholery a koszt, hmmm, samemu to jeszcze nie tak źle, ale u kogoś, to już myśle że koło 1k. A czy nie dało by się podstrugać boczku od spodu, w miejscu gdzie jest głosnik, zeby zamontować grubszy dystans i żeby było więcej luzu między głośnikiem (membraną) a boczkiem (maskownicą)? Drugie wyście to wyprowadzić głośnik na dystansie poza boczek drzwi, wyciąć otwór w boczku, lekko go przymodelować i na to zamontować maskownicę od AS. Kurde chętnie bym się w coś takiego pobawił, dla własnej przyjemności i satysfakcji -
Wzmacniacze Hertz EP 2 i Hertz EP - ktos slyszal
leemarvin odpowiedział(a) na cooler temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Niby tak, cena daje do myslenia, ale znów marka też nie jest firtstem, czy innym tego typu wynalazkiem, więc myśle że aż tak po bandzie by nie poszli. Dla przykładu wcześniejsze piece Hertza np: H420 garły bardzo ciekawie, wykonane były bez zastrzeżeń, więc to też mogło by o czymś świadczyć. Ale to wszystko takie luźne rozmyślania, może uda się kiedyś posłuchać, to ocenimy -
Wzmacniacze Hertz EP 2 i Hertz EP - ktos slyszal
leemarvin odpowiedział(a) na cooler temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Nie słyszałem żadnego, ale trochę się obawiam, czy to przypadkiem nie są klocki podobne brzmieniowo do plastikowych audisonów które to dzwiękiem nie powalały wcale, ale mogę się mylić, sam jestem ciekawy jak to gra, za taką cenę -
Nie warto, poza mocą nie oferuje nic ten piec. A czemu nie chcesz tego Etona? To naprawdę byłaby dobra propozycja, pasuje mocowo i jakościowo.
-
Całkiem o dupę rozbić pomysł, przetłumacz klientowi żeby poszedł w stronę 2-way i jednego suba w bagażnik, bo nie ma kompletnie sensu dawać dwóch, nie ta muzyka. Niech inaczej rozdysponuje kasę, Twoja w tym głowa powinna być, aby uświadomić gościa że popełnia błąd. Szanty jak dla mnie wymagają świetnej góry i średnicy, kicku tam raczej nie uświadczy, nie wspominając o zejściu i basie zatem po co 2 suby?
-
Problem ze strojeniem wzmacniacza Xetec G-1200
leemarvin odpowiedział(a) na lklukasz temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Nie chciało mi się wypisywać co jak ustawić, wolałem zrobić fotkę, więc możesz mniej więcej podpatrzeć moje ustawienia i zastosować u siebie, a później regulować pod własne ucho, bo jestem w 100% przekonany że moje ustawienie nie będzie dla Ciebie dobre, inne auto, inny sub itd, ale masz przynajmniej czego się chwycić. http://img184.imageshack.us/img184/8212/dsc00615rm8.th.jpg -
Problem ze strojeniem wzmacniacza Xetec G-1200
leemarvin odpowiedział(a) na lklukasz temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Wydaje mi się że w G-1200 jest tak samo jak w moim G-500, jutro popatrzę jak mam ustawione wsio i coś będziesz mógł skopiować i później najwyżej doregulować pod swoje upodobania. -
Taka 10 lepiej walnie niż 10", bo lżejsza i łatwiej nią trafić, lepszy zamach, łatwiej w ręce utrzymać
-
Nie czytaj, skoro cię rozśmieszają takie posty. Widać chłopie że masz kompleks własnego sprzętu, wszystko inne jest o dupe rozbić. Us-ampsy nie mają deklarowanych mocy, twój GZ oczywiście że ma, bo jest twój. Czytaj ze zrozumieniem posty, nie szukaj kolejnego powodu do wyrzucania swoich żali na temat mocy wzmacniaczy. Napisałem że GZ ma moc, więc nie rozumiem o co się rzucasz? Że ubliżyłem twojemu sprzętowi? Mierzyłes kiedykolwiek moce realne wzmacniaczy? Sam stwierdziłeś że nie masz czym tego zmierzyć, nie umiesz i nie masz warunków, więc nie komentuj w sprawach innych producentów i modeli. Ja znów słyszałem CP i według mnie jest to dobry piec, jeśli ktos szuka mocnego klocka do łojenia, napewno jest pod tym względem lepszy niż GZ.
-
I to jest właśnie rozwiązanie, poszukać czegoś bardziej ambitnego, niestety w większych pieniądzach. GZ owszem moc ma (na papierze przynajmniej), ale pasuje do tego PB jak świni siodło. Faktycznie już bym wolał carpowera.
-
Nie jest żadnym rozwiązaniem, nic Ci nie daje piec stabilny do 2 ohm, obojętne czy jest to 2-channel, czy mono. Nie za takie pieniądze, mono stabilne do 1ohma nie jest możliwe w takiej kasie. To w takim wypadku już kompletnie nie ma o czym myśleć, nówkę piec z 500rms na pokłądzie w jednym kanale za 500zł to raczej niemożliwe.
-
Myśle że i dwukanałówka będzie sporym problemem w tej kasie, bo dwa kanały z mostkiem na 500 rmsu w 4 ohmach to nie tak łatwo i tanio. Dlatego trzeba pomyśleć najpierw co się kupuje, głośnik 2x2ohm to taki trochę z dupy, szczególnie z taką mocą, bo mono schodzące do 1ohm w tej kasie to szans najmniejszych, audison LRX ale to powyżej 1000zł, signat któryś tam też był stabilny do 1 ohma. Znów 500rms w 4 ohmach to też nie łatwo, xetec g1200 byłby dobry, ale za 500zł nie ma szans znaleść, cena znów w okolice 1000-1300zł. Jak dla mnie problematyczny głośnik, niełatwy do napędzenia, nie w takiej kasie.
-
Tylko jeszcze pojawia się pytanie co to za mdf, bo nieraz brałem u różnych sprzedawców płyty i tylko u 2 były to porządne płyty, nadające się do użycia, reszta to taki szmelc ledwo kupy dupy się trzymający, rozchodzący się od wkręta 1mm, już nie wspomnę o wilgoci i wodzie.
-
Po cholere wam tir MDf-u?
-
Ja do marca pracowałem w ASO Subaru i Mazdy w Krakowie, a od października jestem asystentem projektanta konstruktora w biurze projektowym ZD-Projekt w Krakowie. Projektujemy wszystko dla przemysłu, produkcji, typu suwnice, przenośniki, całe linie produkcyjne itp w 2D lub 3D.
-
carpower jaka moc w mostku
leemarvin odpowiedział(a) na baku_baku250 temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Poszukaj sobie małego monobloka, ale zeby był mocarny, takie Xetec G500, G1200, to są małe wymiarowo piece, a watófffffff mają co nie miara, szczególnie ten G1200 choć mój G500 radzi sobie spokojnie z 500 watami rmsu. -
carpower jaka moc w mostku
leemarvin odpowiedział(a) na baku_baku250 temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Bym nie szukał nic innego, bym kupił CP, bo to dobry piec. -
Własnie też tak myśle, żeby odpuścić zwrotki i pokierować piecem osobno woofery, osobno wysokie A co do helixa, to miałem obawy czy sobie poradzi, bo trochę różnicy jest w watach, 75 na 120, ale jednak Brax dla ubogich daje rade, rasowe waty i ciągnie perfidnie Jest mocno, jest szybko, jest dynamicznie, kick jest świetny, taki można powiedzieć bardzo punktowy, wyraźny, czyć go bardzo dobrze. Ciekawy jestem jakby G-6 zagrały pod równie jakościowym piecem, ale z 130-140 watami na kanale, coś pokroju Helixa A2, to byłby chyba niezły duet:)
-
Nadeszły zmiany, więc trza nasmarować pare słówek, fotki będą dodane, jak się zrobią Postanowione, jeszcze nie na 100%, ale 80% system CK6 idzie do 206-ki mojej kobitki, u mnie zawita Xetec G-6 i raczej w drzwiach, nie w kickpanelach. Coś mi się odechciało robienia kick podów Ale teraz smutniejsza część, pod G-6 wysły wszystkie niedociągnięcia i fuszera na drzwich Drzwi nadają się do poprawki, może nie tyle drzwi, co tapicerka i boczki, bo wyskakują Czyli będzie trzeba chyba dokupić ze dwie maty i nakleić na boczki, zapaćkać czymś mechanizm podnoszenia szyb, może jakąś piankę, albo poroso pod boczek, i dopiero wszystko zmontować, wtedy powinno być git. Ale i tak jest świetnie z nowymi wooferami Woofery z CK6 były według mnie dobre, miały dobry wykop, dynamikę, średnicy trochę brakowało, ale w porównaniu do G-6 to, hmmm, tego nie można porównać Jednak nie ta liga oby głośników, teraz słyszę to wyraźnie. Kolejny problem, co na tweeter dać? Zwrotki raczej będzie trzeba zrobić ręcznie, jakby się chętny znalazł, chyba że pójdą woofery prosto z pieca, ale to znów zmiana kart by się przydała, więc chyba lepiej zrobić zwrotnice. Ale ogólnie mimo wieluuu problemów, które się pojawiły ze zmianą wooferów jestem jak najbardziej zadowolony
-
Wzmacniacz do zestawu przedniego
leemarvin odpowiedział(a) na mtxfun temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Dla przekory: GLOW -
A co ma dawać, jak nie prąd? Siłę elektromotoryczną indukcji?