czarnyturek

6 minut temu, ufik napisał:

 nawet samochód czarny turek byłby do posłuchania 🤣

Nie rozumiem?

19 godzin temu, ufik napisał:

jakieś słuchanko?

Mogę podjechać, chętnie posłuchałbym czegoś nowego.

Jako, że na forum walka PiS z PO zapytam raz jeszcze, miał ktoś z tymi głośnikami do czynienia?

6 godzin temu, KACPERO napisał:

Fajnie, że kilku kolegów poklepało Cię po plecach.

Nie jestem niczyim kolegą. Chłopa (Michała) zobaczyłem pierwszy raz w życiu w Gliwicach i nie mam żadnych powodów by go klepać po plecach. Li tylko stwierdzam fakt. Co do całej dyskusji to przypomina mi to bardzo odwieczną dyskusję na forum nomen omen BMW gdzie wielu twierdzi, że dwulitrowy motor nie pasuje do "piątki" jako argument, że tylko 3 litry są godne. W codziennym życiu te biedne 2 litry dają zwykle tyle samo lub niewiele mniej od 3, tak samo jak te poddupne woofery w stosunku do tych cudownych w kickpanelach. 

Pewnikiem są lepsze ale czy warte wszystkiego? Kolega najwyraźniej nasłuchał się już tak wiele, że jedynym godnym rozwiązaniem jest absolut, system ostateczny, który przeniesie nas do studia wraz z wokalistką. 

I jeszcze jedna rzecz, która chyba umyka w tej całej dyskusji. Nie każdy chce za cenę "ciut" lepszego brzmienia tracić walory użytkowo-wizualne wnętrza auta. Jeżdżę właśnie "piątką" i nie wyobrażam sobie niszczenia wnętrza, a to zwykle jest efektem dodatkowych paneli dla wooferów. 

Nie jestem fachowcem w dziedzinie akustyki a jedynie lubię gdy muzyka dobrze brzmi. To oczywiście kwestia gustu i tak brzmienie auta Michała może się podobać lub nie. Niemniej trudno znaleźć w nim słaby punkt w zakresie pracy wooferow. Jest kick, szybkość, lokalizacja i spójność z subem. Wg mnie jest to akurat niewątpliwie jeden z mocniejszych punktów całej pracy w jego beemce.

Kawał roboty. Graty! Robiliście w pełni aktywkę a jezeli tak to jak poradziliście sobie z kablami w przednich drzwiach? No i jak masz cięte woofery pod fotelami? Ja zauważyłem, że im wyżej tnę tym lepiej.

W dniu 6.01.2022 o 20:29, Adamdubi3 napisał:

Harman/kardon. Tak, zanim to zagra będzie kodowanie i adapter most sdmi25.

Co do średniaków to rozpatruję się pomiędzy

- steg ss3

- steg lm35

Odświeżę temat. Wybrałeś może docelowe głośniki? Ja mam ml35 w przerobionych koszach z głośników seryjnych i gra to całkiem nieźle choć zastanawiam się nad czymś o większej średnicy.

13 godzin temu, michas75 napisał:

Zlikwiduj pętlę masy, zasil ładowarkę z rozdzielacza tam gdzie masz podłączony wzmacniacz. Jak to nie pomoże to zobacz temat z Fiatem 500 tam gdzie walczyłem z brumieniem podczas dodawania gazu, masz gotowe rozwiązanie tam podane.

Dziękuję, na pewno tego spróbuję.

17 godzin temu, Various napisał:

Moduł ładowarki USB (choć nie taki był na nią plan z początku). xDuoo włącza się samo po podaniu zasilania. Poza tym jest to tylko dodatkowe źródło.

Ja mam u siebie właśnie poprzez ładowarkę USB z wykorzystaniem gniazdka w bagażniku i w tej konfiguracji sieje zakłóceniami strasznie. Nie za bardzo wiem gdzie szukać przyczyny. 

W dniu 11.10.2023 o 15:08, Various napisał:

Za 400zł kupujemy sobie xDuoo XQ-50 Pro2 i mamy wszystkie standardy BT jakie istnieją obsłużone, wyjście coax/optyk do proca 😉

Sam mam, obok HEC-USB dla wygody.

 

Jak radzisz sobie z zasilaniem xduoo? Bezpośrednio z gniazdka zapalniczki po USB czy w jakiś inny sposób?

Cześć,

czy ktoś z Was miał styczność z tymi tweeterami i może powiedzieć czy są warte uwagi w swoim przedziale cenowym? Czy nie zawracać sobie nimi głowy i celować w coś pokroju Piccolo? Jak ewentualnie mają się jedne do drugich (poza oczywiście rozmiarem)?

Są tanie, proste wyjścia łączenia po BT od razu z procesorem z pominięciem instalacji fabrycznej. Różnica polega na sterowaniu. Albo z z radia fabrycznego albo z telefonu (etc.), który będzie łączył się z procesorem. Poczytaj o ryżowym PUZU.

W dniu 4.09.2023 o 23:12, michas75 napisał:

 Druga sprawa, nie znam nikogo kto by miał zbudowany nazwijmy to docelowy system na procesorze Audisona, jakieś powody takiej sytuacji że mało kto tego używa muszą być bez wchodzenia w szczegóły, kiedyś miałem Audisona BIT Ten D i milo nie wspominam, po przejściu na Helixa a też nie był to jakiś wysoki model powrotu nie było. 

"Ktoś" coś jednak robi na tych audisonach😉

https://m.facebook.com/groups/12voltCleanWireClub/permalink/1385716471981741/?sfnsn=mo&ref=share

W dniu 28.06.2023 o 21:45, michas75 napisał:

Szukaj pod hasłem:

 

8-pole RIA connector - HI input

4-pole RIA power connector - Power

 

Dziękuję 

Jak w temacie, kupię wiązkę/kable z wtyczkami do DSP od Matcha 6 channel wejściowe highinput i power tak jak na załączonej grafice. Gdyby komuś zalegało to chętnie przygarnę 🙂

Masz może coś do BMW F20?

2 godziny temu, michas75 napisał:

No nikt Ci nie napisał co się u niego sprawdza? Dostałeś pełny setup z mojej jedynki którego zresztą słuchałeś i nie miałeś zastrzeżeń a wręcz Ci się podobało, stwierdziłeś że u siebie brakuje Ci strojenia, swoim graniem nie chciałeś się pochwalić, propozycja odsłuchu nie padła. To nie są pierwsze lepsze klocki które tam zostały wsadzone tak na marginesie, część przeszła z poprzedniego setupu z forda a tam był poligon doświadczalny i przewaliło się  masę sprzętu w różnych konfiguracjach. Ja zajmuje się CA już sporo czasu i trochę sprzętu przez moje ręce przeszło tak że jak byś chciał skorzystać z pomocy bez focha to nie widzę problemu.

 

Jeśli teksty o lizaniu jajek mają kogoś obrazić lub zirytować na tym forum to musisz się bardziej postarać, raz na jakiś czas wpada tu ktoś robi zamieszanie i znika a karawana jedzie dalej, jesteśmy przyzwyczajeni. 

Ja nie strzelam focha bo to nie wyzwala we mnie aż takich emocji. Raczej widzę to w drugą stronę😉

Mój samochód stał otwarty dla każdego ale brak było chętnych a ja nie będę specjalnie przekonywał do tego. 

Pewnie, że Twoje auto mi się podobało ale nie tego tyczył ten post. Jasne, braxa jak widać da się upchnąć do trójkątów i to już wiem. Wiem też, że Pirelli to dobre opony i są w moim rozmiarze ale świat to nie tylko Pirelli i Brax i o tym właśnie w założeniu miał być ten topic. 

Teksty o lizaniu czego kolwiek jeżeli kogoś obrażają lub irytują to najwyraźniej brak mu dystansu do siebie i do tego czym to forum jest a Twoje słowa poniekąd wpisują się w moje spostrzeżenia ale nie bież tego do siebie.

Nie jest i nie było moim celem robienie zamieszania ale też za stary jestem i zbyt wiele rozmów w życiu przeprowadziłem by nie dostrzec, że ta dyskusja mimo wielu słów niczego do tematu nie wnosi. To właśnie piękny przykład tego jak można wiele mówić by nic w rzeczywistości nie powiedzieć.

Godzinę temu, nakamichi napisał:

 

 

Chyba orzemy już pole sąsiada .  Stosowne odpowiedzi już padły , propozycje zapoznania się z możliwościami tak zbudowanych systemów też .

I nie omieszkam z Twojej propozycji skorzystać jak tylko wyjdę z przymusowego hotelu o zabarwieniu leczniczym. Mam nadzieję, że wciąż aktualne😉

W dniu 15.06.2023 o 22:46, kapsel1981 napisał:

A propos, jeżeli ktoś żyje z tego to nie wymagajmy od niego na siłę, by wyłożył wszystko na ławę. Chociaż rozwiązanie może okazać się być proste, to to nazywa się doświadczeniem i okupowane jest setkami godzin spędzonymi nad danym zagadnieniem.

I właśnie tego tutaj nie rozumiem. Po co forum skoro większość tu udzielających się to instalatorzy, którzy nie chcą się dzielić wiedzą? Jaki jest sens tego forum? Czy jest ono tylko po to by dowiedzieć się, że to "wszystko zależy"? Sorry ale sam wykonuję zawód, zwłaszcza który polega na wiedzy książkowej i praktycznej, nabytej żmudnymi latami i nie mam z tym problemu by na FORUM tym czy innym (jeżeli będzie taka potrzeba) udzielić takiej czy innej rady. Jest przy tym rzeczą dla mnie oczywistą, że dana porada to nie rozwiązanie całości problemu i wtedy koniecznym jest już udzielenie fachowej pomocy i to odpłatnej. Będąc jednak użytkownikiem forum BMW nie zauważyłem aby ktoś krył się z wiedzą fachową mimo tego, że jest tam cała masa mechaników różnej maści, którzy chętnie podpowiedzą. 

Serio, jak słyszę coś takiego, że ktoś z tego żyje to mi się odechciewa... No to niech nie pisze. Tylko pytanie o jego wartość dodaną dla forum pozostaje otwarte. Sry ale tak to brutalnie widzę. 

Czy to forum ma służyć do wzajemnego lizania się po jajcach? Bo takie odnoszę niestety wrażenie.

Na proste pytanie nikt, dosłownie nikt na przestrzeni 3 stron nie udzielił żadnej merytorycznej informacji o chociażby jednym przykładzie głośnika, który wg niego w BMW brzmi dobrze i nie chodzi mi tu o strojenie każdego z nich i montaż. Pytanie dotyczyło fabrycznego miejsca i aplikacji w nim konkretnego przetwornika i opiera się o z grubsza obiektywne odczucia. Dla lepszego zobrazowania o co mi chodzi, to podam przykład. Porsche 911 turbo (powiedzmy, że bieżący model) pojedzie znacznie gorzej ze słabymi oponami, rozstrojonym zawieszeniem i kiepskim kierowcą niż GOLF GTI (też aktualny), w którym zasiada Kubica, na gwincie i z Michelin SPORT CUP 2 na felgach ale GOLF obiektywnie to zawsze słabsze auto i w identycznych warunkach wypadnie zawsze gorzej, a to że potencjał PORSCHE został stracony na wstępie to już inna historia. 

Oczywistym jest, że strojenie będzie równie kluczowe ale na miłość boską czy temat został sprowadzony do kontatacji, że tweeter AUNA dobrze zainstalowany będzie brzmiał hiendowo od tweetra premium bo to "zależy". 

Po co w takim razie byłyby te tęgie rozkminy nad wyższością takiego czy innego klocka nad innym, jakich na forum bez liku? A dotyczą one głównie wysokich bądź najwyższych modeli danego producenta.

Forum niestety zaczęło przypominać krąg kilku osób, które na tym zęby zjadły i dla których już właściwie nic nie gra a wszystko jest relatywne, a którzy stracili z pola widzenia już dawno istotę całej tej zajawki, którą jest dobra zabawa i ciągłe poszukiwanie na zasadzie wymiany spostrzeżeń z innymi.

Temat myślę do zamknięcia...

Cześć,

mam problem z Arc Audio XXK 4150. Wzmacniacz leciwy tak więc poddany recapowi pełnemu. Co do najmniejszego konda. Problem z charczeniem lewego kanału jednak nie zniknął. Nie jest to jednostajne charczenie a jedynie przy pewnej częstotliwości i to tej wyższej. większość utworów gra normalnie natomiast na niektórych w pewnym momencie zaczyna przy pewnej częstotliwości charczeć/wpadać w rezonans (tak przynajmniej to brzmi).

Zmieniłem z frontu na rear i dokładnie ten sam efekt.

Zmieniłem zatem lewy przód na prawy przód a prawy przód dałem na prawy tył czyli korzystam z prawej strony pieca i jest okej.

Wychodzi na to, że lewa strona pieca dostała tylko gdzie?

4 godziny temu, khazar napisał:

Ja akurat gdybym kupił np. G30 to pokusiłbym się o instalacje w fabrycznych miejscach, ale pewnie finalnie polegałbym na opinii tego kto mi to złoży i pewnie akurat miejsce montażu tweetera byłoby przerobione, ale na tyle dobrze, że wszyscy myśleliby, że to fabryczne. Nie musisz mieć sprzętu klasy Picollo / GL1 aby mieć dobre granie, samo wsadzenie takich klocków w instalacje absolutnie nic nie poprawi, jeżeli cała instalacja nie jest zrobiona na bardzo wysokim poziomie - a często będzie jeszcze gorzej 🙂 

Mam tweetery w przerobionych miejscach fabrycznych ustawione na ile się dało kierunkowo na kierowcę. Midy w drzwiach wstępnie wygłuszonych i kicki pod dupskiem na razie nie wygłuszone. Trzy piece, jeden pół aktywnie na sekcję tw+mod, jeden aktywnie na kick i jeden mono na suba. Czasówki, poziomy i cięcia również po wielu latach ustawione (w końcu, choć to pewnie nie ideał). EQ minimalnie na ucho (tak wiem, to jak sprawdzać skład asfaltu na oko) ustawione. 

5 minut temu, arni napisał:

Polecam wpaść na następny spot i posłuchać auta Nakamichiego to będziesz miał odpowiedź na wszelkie swoje watpliwosci. Jak na seryjne miejsca auto gra wybitnie .

I to jest piękne. Ja jako minimalistą nie trawie wielkich słupków czy mega kombinacji. A seryjne auto zawsze jest najlepsze 😉 chciałbym kiedyś u siebie osiągnąć taki poziom jak w A8 .

 

Rozumiem że gliwicka wiosna to 1/4 gliwickich Złotów. Jak w porach roku Vivaldiego 😉

Myślę, że lada dzień będzie mi dane usiąść w aucie Nakamichiego bo mamy bardzo blisko do siebie😁

Co do miejsc fabrycznych to opisując wcześniej montaż moich tweeterów miałem właśnie dokładnie to co napisałeś na myśli. Było tam sporo rzeźby ale się udało na tyle, że mogłem jeszcze pobawić się ukierunkowaniem głośników.

Czyli wychodzi na to, że można - wykorzystując miejsca fabryczne - stworzyć całkiem dobrze brzmiące audio. 

Przyczynkiem do założenia tego tematu stały się tweetery, które posiadam. Są one umiejscowione w fabrycznych trójkątach przy lusterkach. Niestety miejsca tam niewiele i te, które posiadam ledwo tam zmieściłem. Zacząłem się zastanawiać czy uda się poprawić wysokie tony bez użycia większych przetworników  takowe co do zasady są uważane za "dobre". Chodzi mi m.in. o taki modele jak Ezotar, Piccolo, GL1 etc.

Stąd zadałem u zarania tego wątku pytanie czy ktoś może miał styczność z takimi przetwornikami co mieszczą się w miejscach fabrycznych a dają znaczącą poprawę brzmienia.

Teraz, khazar napisał:

Bez obrazy, ale może pójdź za sugestią kogoś, kto będzie Ci stroił ten system na tym DSP, bo pytania jakie zadajesz świadczą o tym, że nie masz zielonego pojęcia jak to zrobić. Nawet jak ktoś pokazałby Ci kompletny setup sprzętu to i tak polegniesz na strojeniu i nie wyciągniesz choćby połowy z nawet niskiej klasy sprzętu. Podstawowej klasy, ale pełna i dobrze ustawiona instalacja w miejscach fabrycznych zagra zauważalnie lepiej niż najwyższy fabryczny model audio. Dalsza dyskusja jest moim zdaniem zbędna, bo do niczego nie prowadzi, tu nie chodzi o brak chęci, tylko o pytania, co pewnie sam zrozumiesz za jakiś czas.

Spoko, nie obrażam się za krytykę. Wręcz założyłem ten temat niejako po to by krytykę usłyszeć. Jestem absolutnie otwarty na wszelkie sugestie bo chcę przygotować sobie plan do dalszych prac. To nie tak, że nie rozumiem czym jest gust. Chcę tylko opinii czy to czy inne rozwiązanie daje relatywnie potencjał do sukcesu. Pado słowo "referencja" tak więc zakładam, że jakaś jest. I do niej chciałbym się zbliżyć. I nie chodzi o to by było to coś co jest absolutem ale tym czym mniej więcej każdy z nas (jak się domyślam) oczekuje. 

43 minuty temu, rozek260 napisał:

a czym jest przeciętność systemu ? 

Zapytany w filmie kaskader Mike, czym się zajmuje w życiu, odparł:

- Jestem kaskaderem.

"Przeciętność systemu" jest właśnie przeciętnością. Będziemy teraz truizmy roztrząsać? Ja bym jednak wolał skupić się na merytoryce.