fryc88

W zapięciach to jeszcze jako tako było by do ogarnięcia, ale tutaj ewidentnie u mnie skrzypi coś na łączeniu dupy z oparciem, a żeby tam się dostać to fotel wyjać, rozebrać, zdjać tapicerki z niego, itd. Tak, pasożyt, czyli pasażer

Taa a co powiecie na latającą tylną półkę w sedanie, która jest wspawana i piszczenie fotela pasożyta z przodu, gdy nikt się na nim nie opiera o oparcie? Może na te 2 sprawy jakiś pomysł?

Aukcja na pewno wałek, jak większość tego typu, do tego ciekawe kto za prowizję Allegro zapłaci

Convers w Fordzie leci po CANie, więc jeśli znalazł byś radio które obsługuje wyświetlacz i pasujący do niego emulator CAN do Forda to jest szansa, że to będzie działać, chociaż raczej nadziei zbytnich sobie bym nie robił ;)

Nie allegro i nie aukcja, natomiast ogłoszenie na lokalnej grupie sprzedażowej na FB. Profil pewnie fejk, tylko jako reklama, ale rozbawilo mnie to http://screenshu.com/static/uploads/temporary/v7/on/jl/2045ns.jpg

To w takim razie zacznij od zmiany miernika lub baterii w nim, skoro w innym aucie ten sam miernik pokazuje Ci na odpalonym silniku 11V. Na uruchomionym SILNIKU powinno być w okolicy 14V. Jeśli u Ciebie pokazuje 11 to masz problem z miernikiem, ponieważ gdyby aku spadło do 11V to na 99% nie odpalił byś auta... Podjedź do kogokolwiek z normalnym, sprawnym miernikiem i sprawdź ponownie 3 powyżej podane punkty i radzę zacząć prowadzic normalną konwersację, odpowiadać pełnym zdaniem i stosować interpunkcję, to zdecydowanie będzie łatwiej zrozumieć co masz na myśli i co chcesz napisać, bo o ile mi wiadomo, to jasnowidza na forum żadnego nie mamy, ludzie tu chcą Ci pomóc, a Ty nawet nie odpowiadasz konkretnie na ich zadane pytania... A co do 'po co mierzyć dalej' - po to, że Twoje pomiary są błędne i nie dojdziesz do tego w taki sposób.

W takim razie, skoro taki np. DLS A6 ma ~1200W RMS przy 1Ohm, a ma fabrycznie 2x35A zabezpieczenie, gdzie wg amp-performance przy 1Ohm i max mocy pobiera 180A to jak to możliwe? Lub z mniejszą różnicą, ale też - eton którego posiadam, ~1150W RMS przy 4Ohm i max pobór prądu 138A, a wewnątrz siedzą 3 bezpieczniki po 30A, to sprawność całości wychodziła by niemal 100% co jest nierealne. Ja podałem tylko info jakie znalazłem, wiadomo, że papier przyjmie wszystko i ile w tym prawdy to nie wiem, natomiast tak się 'chwalą' w internetach na bliźniaczym wzmaku.

Nie wiem jaki to rocznik i dokładnie wyposażenie. Krok pierwszy: http://lmgtfy.com/?q=audi+a6+amp+connector Krok drugi: Otwierać obrazki po kolei, sprawdzać która kostka taka sama. Krok trzeci: Przewód w dłoń, zaciski do wpięcia się w kabel bez rozcinania i do dzieła. Między krokami pierwszym a trzecim możesz dodać pół kroku - otwarcie piwa. Przejściówki dostaniesz owszem, ale z tego co widziałem to raz, że tylko po stronie radia, dwa, że fabryczny wzmak wtedy odłączasz, trzy, przejściówki kosztują dużo.

A w czym DOKŁADNIE jest problem? Z fabrycznej instalacji bez problemu da się wyciągnąć remote i line out, robiłem to w kilku A4, ale zasada ta sama. P.S. Jest odpowiedni dział do przywitania się, oraz w mailu po rejestracji dostałeś kilka przydatnych linków, z którymi sugeruję się zapoznać.

Co w tym niezrozumiałego? Wg papierów pewnie będzie 4 ohm 1,5KW ciągłej, a napisali max bo napisali.

Wewnątrz jest bliźniaczy z tym: http://performa-audio.com/p-26-/amplifier/mp-series-/mpd-2000-.html A ten ma parametry: Technical Specification 4 ohms maximum output @0.03% THD 3000Watts 4ohms bridged mono output @0.02% THD ---- 2 ohms WRMS output @0.1 THD 1 x 3000W Low pass filter 40Hz - 250Hz Subsonic Filter 15Hz - 40KHz Frequency response 20 - 20KHz Signal to noise ratio 100dB Stereo separation >55dB Input sensitivity 100mV - 2.0V Input impedance 10 Kohms Operation voltage DC 12V Speaker impedance @ stereo driven 1 Ohms Fuse rating 30Ax3 Dimension (WHD) mm 380x53x250 http://valveaudio.tripod.com/images/classd/inside.JPG Model tego na foto to Performa MPD-2000, Twój nie wiem dokładnie, ale konstrukcyjnie to samo.

A ja przeciw miesiącowi Okres wakacyjny, gdzie 'sezonowicze' wyjeżdżają na buraki, ziemniaki i inne wynalazki, a i w tym roku nie dam rady, chociaż chętnie bym się zjawił...

Niestety jeden rant po wyschnięciu okazało się, że uwaliłem klejem (na 3 foto). Zakładam, że nie da się tego zmyć w żaden sensowny sposób? Szczelina sama w sobie jest równa, na foto wygląda jak by sporo schodziła, ewentualnie może być delikatnie krzywo materiał docięty, natomiast sama w sobie szczelina co do mm równa.

Google > Emifon. Coś powinien Ci dobrać lub podać źródło.

Aktualne. W PL, za granicą, obojętnie.

Adblock jak adblock, to mi wyglada na doinstalowany syf. Użyj Malwarebytes antimalware na pełen skan, powinno to wyczyścić. Co jakiś czas warto go użyć, bo syfy niemiłosiernie się zbierają, a to akurat u mnie sprawdzony prog na dziesiątkach komputerów i zawsze daje radę.

Od siebie tylko powiem, że znaczna większość aparatów, telefonów, kamer ma obecnie wyjście na telewizor/monitor TYLKO w postaci HDMI, bez wyjścia analogowego, więc tu możesz mieć problem...Raczej to bym sobie odpuścił na Twoim miejscu. Poza tym, jadą 3 osoby, osoba pierwsza ogląda np. zdjęcia z urodzin swoich znajomych, gdzie są dajmy na to jakieś głupoty, negliże, itp., a pozostałe osoby na to śmiało mogą patrzeć. Leci to trochę brakiem prywatności, nie sądzisz?

J/W. Ew. mogę dać inny 4 kan w zamianę lub coś innego do uzgodnienia.

Zrobię jutro, nic innego pod ręką nie miałem dziś. A pierwszego zdania nie rozumiem. Skrzynia z okleiną i resztą wyszła mi tez pewnie coś koło tego, za same płyty zapłacłem ok. 80 zł, kleje, inne pierdoły, nie licząc moich godzin pracy przy skrzyni, ale chodziło o fakt zrobienia 'czegoś więcej' samemu ;)

Zrobiłem tak jak Mehow sugerował. Efekty poniżej. Uważam, że jak na pierwsze moje oklejanie to wyszło całkiem całkiem Foty celowo ciut prześwietlone - lepiej widać 'niedociągnięcia'. Całość budy zrobiona klej + wkręty, 4 wzmocnienia 3" tak jak w instrukcji. Głośnik i terminal zamocowane na imbusowych śrubach na gwincie m5 i nakrętkach pazurkowych od wnętrza budy.

Jest w cudzysłowie, więc jest to celowe

Najprostsze rozwiązania okazują się najmniej oczywiste w moim przypadku Dzięki za foto

@P-A-B-S1 To ja wiem, że robicie wpusty, ale jak to napisałem w temacie, nie do końca przemyślałem kwestię późniejszego obicia i poleciałem po sugerowanych wymiarach i nie zrobiłem całości na wpusty, więc pytam głównie o oklejenie właśnie bez wpustów. PS. Widzę że we wszystkich skrzyniach masz zaokrąglone ranty "Na oko" (tak jak 'baba' w szpitalu umarła) czy jakiś patent na to też masz może, żeby wyszło to równo?

Jak rozumiem 'wchodzisz' po prostu częścią koca na boki, i doklejasz wtedy na bok, zamiast ciać je na rogach, tak? Filmik bardzo chętnie, ja do tego czasu pewnie przewalczę już mój 'problem', ale na pewno znajdzie się ktoś inny z podobnym

To co, kleić koc na płasko na bokach i dociąć po prostu odpowiednio, bez frezowania? Na pewno mniej roboty z tego wyjdzie, tylko czy na pierwszy raz wyjdzie mi to estetycznie i nie odpadnie za jakiś czas to inna kwestia