Niepotrzebnie zaprzątasz sobie głowę aż w takim stopniu Qts i wykresami. Po zainstalowaniu układu do auta i tak nie będzie to odpowiadać temu, co pokazał program WinISD. W praktyce będziesz miał większe problemy niż +2dB wynikający z pojemności obudowy. Od ok. 250Hz w grę zaczyna wchodzić cabin gain i pozwala on zwykle wycisnąć jeszcze jedną oktawę na dole. Maksymalizuj Sd dla danej pojemności komór i staraj się utrzymać Qts w okolicach 1-1,2. W związku z tym, że to 2 way w grę wchodzi wtedy tylko EQ, żeby poradzić sobie z ewentualnymi pikami, więc lepiej sobie nie przysparzać problemów.