m2c

Tak się składa że pamiętam ;) Porównywałem go do Denona PMA-1060 którego wtedy kupiłem, i którego nadal używam. Użyłem nawet tych samych płyt i zmieniarki ;) Serio nic się nie zmieniło, nadal Denon gra lepiej

To ile ten wzmacniacz leżał? Ostatnio po 10 latach uruchomiłem amplituner i gra tak samo jak kiedyś ;) Chyba nie ma co panikować.

Sam pomiar prądu i napięcia to trochę za mało, gdyż nie wiadomo jakie są zniekształcenia. Chętnie pomierzyłbym mój wzmacniacz takim urządzeniem.

Oprócz ipv6 wyłącz też w protokołach Responder odnajdywania topologii warstwy łącza oraz Sterownik We/Wy mapowania. Często powodują podobne problemy, chociaż bardziej w Viscie.

Nie podróba tylko bardzo fajna alternatywa. Nawet nie napisałeś do jakiej kwoty szukasz.

Stawia większy opór w momencie większego zapotrzebowania na prąd. Gdy pobór prądu jest niski to opór przy altku 120A i 180A powinien być taki sam.

Basston jest oficjalnym dystrybutorem Re audio. Jest też Excursion SXX. Skrzynia powinna być taka sama z tego co pamiętam.

Mi się trafił przekaźnik hollywooda w bardzo okazyjnej cenie, ale wcześniej myślałem nad przekaźnikiem do wyciągarki http://allegro.pl/przekaznik-do-wyciagarki-250a-selenoid-stycznik-i4918186268.html.

Pewnie 12", więc na przykład Re Audio SEX/SXX. Taka skrzynia będzie pasować do niego. Oczywiście 2x4Ohm

W B5 pewnie jest tak jak u mnie, czyli żeby wsadzić większy akumulator to trzeba zdjąć wycieraczki i podszybie. Mi udało się wyciągnąć stary i wsadzić nowy bez rozbierania, ale jest ryzyko że plastiki pod szybą popękają zwłaszcza jak jest zimno. Tyle że wsadziłem 70Ah AGMa od Zapa. Śmiało wsadzaj alternator 180A. W Superbie musiałem tylko koło przełożyć od starego alternatora.

Od akumulatora w bagażniku do przekaźnika i rozdzielacza 50mm2. Z przodu leci 35mm2, a po domu plącze się spawarka 35mm2 która ma być dołożona, ale jakoś zabrać się za to nie mogę. Spadków napięć praktycznie brak. Ale może to zasługa przerzucenia się z gangsta rapu na Tubullar Bells... ;)

U mnie sprzęt jak w podpisie. Alternator 180A z passata, z przodu 70Ah AGM od Zapa, z tyłu AGM 35Ah Hollywooda. No i oczywiście wymienione kable pod maską .Prądu nie brakuje, akumulatory ładują się mimo krótkich dystansów. Ale może nie słucham jakoś bardzo głośno... Akumulatory łączysz oczywiście równolegle... Pomyśl także nad przekaźnikiem żeby nie były cały czas spięte.

Podgrzej opalarką i będzie ok.

Nowe koło dwumasowe, i kompletne sprzęgło. Do tego wymiana progu gdyż został troszkę zjedzony przez rdzę. Niestety nie było zamiennika więc trzeba było kupić w aso Cena zaporowa...

Mam dwa takie konektory oczkowe, są bardzo fajne. Ale ja potrzebowałem 16 sztuk więc zaryzykowałem z tanią praską ;) Dodatkowo wszystkim w okolicy podobają się moje spawarkowe kable rozruchowe i też chcą takie mieć, więc w sumie już się zwróciła ;)

Na przykład u mnie otwór pod 35mm2 jest za duży. Chinska precyzja wykonania... Ale da się docisnąć w otworze pod 25mm2, i trzyma bardzo dobrze, przy czym końcówka nie odkształca się w dziwny sposób.

Jak ty masz to podłączone? Masz osobny wzmacniacz do subwoofera?

Kupiłem sobie praskę za 70zł. Stwierdziłem że zaryzykuję gdyż nie chciało mi się lutować pod blokiem, a nie każdy kabel mogłem zabrać do domu. Po zaprasowaniu nie udało mi się ani razu wyrwać końcówki z kabla więc chyba nie jest źle. Oczywiście ta praska ma swoje wady ale da się to obejść. W każdym razie wygoda niesamowita. Co do kabli... Jeżeli ktoś zaczyna zabawę z car audio i dysponuje ograniczonym budżetem to chyba lepiej żeby kupił spawarkę niż jakiś badziewny zestaw CCA.

Mam kable dedykowane do CA. Dużo cieniutkich żył, bardzo giętkich. Niestety cały efekt psuje cholernie twarda izolacja. Ale jest to kabel z tych tańszych, jakieś 35zł za metr. Oczywiście miedź, 35mm2. Spawarka ma owszem twardsze żyły, ale za to miękką izolację i dzięki temu układa się bardzo przyjemnie, a cenowo wyszła 3 razy taniej. Do tego wystarczy dodać oplot i mamy ładne, solidne miedziane kable w cenie o wiele niższej niż CCA dedykowane do car audio.

Motgumy kupiłem na wiosnę i właśnie przestały zbierać i piszczą. Bosch w takim samym stanie był po dwóch latach. Ale Motgumy za to chyba 3 razy tańsze...

To jest router DSL, czyli potrzebny jest dodatkowo modem z wyjściem RJ-45. Jeżeli nie ma modemu tylko goły kabel telefoniczny to potrzeba routera z modemem ADSL.

Są też klemy Stinger: http://www.elektrodor.pl/stinger-sbtrtppt.html ale jak widać drogie więc te z Dukato to chyba lepszy pomysł ;)

U mnie 3 klemy siedziały luźno na pinie minusowym - Hollywood, Audison i Sinuslive. Na plusie siedziały idealnie. Oczywiście klemy były osobno pod + i -. Rozmiarem otworów tez nie zawsze jest sens się sugerować. Spawarka 35mm2 w tulejce cienkościennej pasowała idealnie w otwór 21mm2 we wszystkich trzech klemach.

STP silver przyklejałem na zewnątrz przy temperaturze 0 stopni ;) Oczywiście pomagając sobie opalarką. Drzwi wcześniej solidnie odtłuszczone.

Alternator jest przykręcony do silnika ;) Ja dołożyłem dodatkowe kable do oryginalnych, czyszcząc tylko dokładnie miejsca styku. Czyli Aku-buda, buda-silnik i alternator-aku.