Rozszerzenie Car Audio - Toyota Celica VII

[Se-BASS-tian]

Witam serdecznie, na przestrzeni poprzedniego roku sukcesywnie składałem sobie Car Audio w swojej Toyocie. Na początku dodam że jakieś tam Car Audio było jak kupiłem to auto ale zawierało sporo bubli (np. puszczone osobno kable zasilające i sygnałowe po czym przed samym wzmacniaczem ściśnięte do kupy trytką lub słabo wygłuszone drzwi). Tak więc stwierdziłem że trzeba się zabrać za to wszystko od nowa. Rozebrałem praktycznie całe wnętrze żeby zrobić to zgodnie ze sztuką.

 

A więc w pierwszej kolejności pociągnąłem dwa kable spawarkowe OFC 35 mm2 - zarówno z plusa jak i minusa akumulatora do rozetek żeby móc w przyszłości rozszerzyć system o kolejny wzmacniacz. Wszystko ładnie pociągnięte w kolorowych peszelach zakończone tulejkami i koszulkami termokurczliwymi. Na plusie w odległości do 20 cm założony bezpiecznik

 

Radioodtwarzacz został taki jaki był - Phonocar VM034. Nie mam porównania więc się nie wypowiem czy jakość jest w porządku, jak dla mnie jest ok chociaż ma mało ustawień co do korekcji dźwięku. Ważne że radio posiada wyjścia RCA na wzmacniacz + wyjście RCA na subwoofer.

 

W środku z przodu grają mi Hertze ESK 165.5 natomiast z tyłu wsadzone są jakieś Dynaudio. Zarówno do głośników tylnych jak i przednich poprowadzone są kable OFC 2,5 mm które podpięte są do wzmacniacza 4-CH - Xetec Gravity 4G-600 MK2. Do wzmacniacza z rozetki poprowadziłem kable spawarkowe OFC 25mm2 oraz sygnałowe Dietz Berlin. W międzyczasie jak miałem to wszystko rozebrane to 4x sprawdzałem polaryzację względem wszystkich głośników

 

Generalnie w aucie wygłuszone są przednie drzwi - warstwa wewnętrzna to maty Dynamat Xtreme + pianka wygłuszająca GMS XR-10, warstwa zewnętrzna - maty Dynamat Xtreme + pianka wygłuszająca GMS XR-7. Tył jest wygłuszony matami które zostały mi po ściągnięciu z przednich drzwi które były słabo wygłuszone - Silent Coat. Na to przykleiłem jeszcze piankę wygłuszającą bo też mi została.

 

Wydaje mi się że jeżeli chodzi o instalację jak i wygłuszenie to jest spory skok jakościowy do przodu w porównaniu do tego co było wcześniej (po każdym etapie czy to kable i nowy wzmacniacz czy wygłuszenie - słyszałem że jakość się poprawiła). Generalnie sporo się rozpisałem tak żeby każdy miał jako takie wyobrażenie co tam u mnie gra ale teraz do rzeczy...

 

W tym wszystkim powyżej zdecydowanie brakuje mi dołu. Hertze mają fajny kick ale zdecydowanie słabo z niższymi tonami. Dlatego czekałem do samego końca przy modyfikacjach czy jednak subwoofer będzie potrzebny czy nie... ale jednak po tych wszystkich operacjach tego bassu jest za mało i decyduję się że do całości dorzucam subwoofer. Jako że słucham muzyki elektronicznej - Trance, House, EDM i inne podgatunki to zdecydowałem się że do bagażnika włożę skrzynię BR z Intertechnikiem MDS08. Mam nadzieję że bas się przebije do wnętrza, będzie odczuwalny i uzupełni mi dolne pasmo w całym samochodzie. Dodam że Celica to auto Coupe, raczej małe i nie siedzi się daleko od bagażnika. Co sądzicie o tym głośniku na początek ? Nie oczekuję jakiś super niskich zejść że kichy będzie wykręcać tylko do muzyki powiedzmy o szybszym bicie >128 BMP. Wiem że jest popularny na tym forum dlatego fajnie jakby się ktoś wypowiedział o jego zejściu jak i o tym czy bass jest odczuwalny w środku

 

No i teraz to co najważniejsze w tym wszystkim. Nie wiem jaki wzmacniacz wybrać pod ten głośnik. Chciałbym kupić taki który na spokojnie uciągnie ten głośnik i taki który byłby przyszłościowy (wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia i warto mieć jakiś zapas gdyby się chciało zbudować większą skrzynię z większym głośnikiem lub dołożyć kolejny taki MDS08 gdyby jednak ten głośnik mi mocno przypasował) . Celuję w wzmacniacze o mocy 500RMS które będą miały dobrą kontrolę nad subem + filtry dolnoprzepustowe i subsoniczne. Jeżeli chodzi o cenę to celuję coś w granicy do 600 zł (chyba że otarłbym się budżetem o jakiś fajny wzmak o stówkę droższy to też ewentualnie może być). No i w sumie bardziej skłaniałbym się do monoblocka na ten tył. To tyle na wstępie mam nadzieję że coś się narodzi w miarę dyskusji .

[Kyubi]

Myślę że odpowiedni dział dla Ciebie to giełda->kupię i tam zrób temat kupię wzmacniacz mono lub 2ch do xxx i gdzie xxx podajesz kwotę. I wybierzesz co Ci bardziej się podoba. A sub na początek fajny

[arrow]

Lepiej poszukaj jakiejś 10" z tego mds'a jakiegoś nie wiadomo jakiego basu nie będzie.

 

 

Celuję w wzmacniacze o mocy 500RMS które będą miały dobrą kontrolę nad subem + filtry dolnoprzepustowe i subsoniczne.

 

 

Ten xetec ma 340 wat w mostku, myślisz że jak zmienisz na 500 wat to będzie jakaś kolosalna róznica ?

 

BTW ten xetec też ma filtr dolnoprzepustowy i subsoniczny 

[Se-BASS-tian]

Tzn słyszałem od poprzedniego właściciela że ten Xetec ciągnął mu naprawdę wymagające suby i też dawał radę. U mnie akurat jeszcze jako kryterium do wyboru wtedy doszedł rozmiar ponieważ wzmacniacz ten jest fajny, kompaktowy a w zasadzie wylądował u mnie pod siedzeniem i nie wadzi . Ja jednak chciałbym wystartować przygodę od 8'' bo też nie znam tej swojej granicy gdzie stwierdzam że gra to pod mój gust muzyczny a subek chyba się nie zmarnuje nawet jakbym jednak za chwilę ładował w bagażnik 10'' . Arrow wiem do czego zmierzasz i masz rację... taki drugi Xetec w bagażniku spełniłby właśnie moje oczekiwania. W bridge mocowo jest ok a i jakość brzmienia znam . I chyba jak dobrze widzę to masz taki na sprzedaż :D . Powiedz mi jak wygląda  ustawienie gałek żeby ustawić filtr dolnoprzepustowy + subsoniczny ?

 

Aha i drugie pytanie w zasadzie laika... Mamy 4 kanały - Front i Rear. Jeżeli podepnę tutaj tylko pod jeden zmostkowany kanał głośnik to drugi mostek może być nie podłączony ? Zmierzam właśnie do tego czy Xetec może dmuchać tylko jednego suba. Głupie pytanie bo nigdy tego tak nie łączyłem i nie wiem czy jak się mostkuje kanały to można mostkować tylko np. Front a drugi w ogóle. Bądź jeszcze inna konfiguracja - front bez mostka na dwa przednie głośniki a Rear  zmostkowanynp. pod sub ? Pytanie tylko i wyłącznie żeby zaspokoić wiedzę

[noelo]

Front na przód, dwa kanały odpowiednio lewy i prawy a Rear w mostku na suba. Chyba najpopularniejsze rozwiązanie.

[arrow]

Arrow wiem do czego zmierzasz i masz rację... taki drugi Xetec w bagażniku spełniłby właśnie moje oczekiwania. W bridge mocowo jest ok a i jakość brzmienia znam . I chyba jak dobrze widzę to masz taki na sprzedaż . Powiedz mi jak wygląda  ustawienie gałek żeby ustawić filtr dolnoprzepustowy + subsoniczny ?

 

 

Po co Ci drugi xetec ?

 

Ten co masz niech napędza przód i  w mostku suba.

 

Co do ustawień po prostu na ustawieniach rear ustaw high pass on ustaw częstotliwość jaka Ci pasuje i low pass też na on i też ustaw częstotliwość jaka Tobie odpowiada.

 

Np hp 15-30hz lp 50-70hz.

[szymin89]

Jak zdecydowales sie na suba w bagazniku to odpusc te tylne glosniki. Masz wtedy dwa kanaly na mostek do suba. Puki nie potrzebujesz duzo mocy na subwoofer to ten wzmacniacz powinien wystarczyc na cala instalacje.

[Se-BASS-tian]

Chodzi o to że Xetec napędza mi 4 głośniki w środku i raczej chciałbym mieć pełną kontrolę nad nimi z tego właśnie wzmacniacza (gdzie tył i tak musiałem troszkę inaczej pociąć filtrami żeby jakoś grało ) . Dlatego też z racji obecnej konfiguracji chcę dołożyć klocek tylko i wyłącznie do bawienia się subami w bagażniku. Takie dwa mostki ratują mnie w sytuacji gdybym chciał włożyć np. dwa suby do bagażnika. Skoro taki Xetec posiada również filtr subsoniczny (co rzeczywiście przed chwilą doczytałem z instrukcji), ma moc i wiem że gra pod moje gusta to czemu nie ? ;)

 

Btw. jeszcze mi się nasunęło jedno pytanie. Jeżeli z radia wychodzi mi jeden kabel RCA pod subwoofer gdzie podpinam go do rozdzielacza RCA 1x2CH to jak to później zgrać i rozdzielić gdyby się chciało podpiąć dwa suby w bagażniku ? Znowu dołożyć dwa rozdzielacze żeby podłączyć do inputa Frontu i Reara ;) . Z jednego kabelka RCA sygnał na cały wzmacniacz. Brzmi trochę słabo co nie ?

[arrow]

 

 

Btw. jeszcze mi się nasunęło jedno pytanie. Jeżeli z radia wychodzi mi jeden kabel RCA pod subwoofer gdzie podpinam go do rozdzielacza RCA 1x2CH to jak to później zgrać i rozdzielić gdyby się chciało podpiąć dwa suby w bagażniku ? Znowu dołożyć dwa rozdzielacze żeby podłączyć do inputa Frontu i Reara ;) . Z jednego kabelka RCA sygnał na cały wzmacniacz. Brzmi trochę słabo co nie ?

 

Radio ile par rca posiada ?

 

Chcesz podłączyć 1 czy 2 wzmacniacze ? 

[Se-BASS-tian]

Przód to dwie pary RCA (Left/Right). Subwoofer to jeden kabel RCA (żółty) który musiałbym ewentualnie rozdzielić na 2CH i tak go podpiąć pod wzmacniacz w bagażniku. Wszystko okej w sytuacji gdy chcę wykorzystać jedną parę RCA wzmacniacza. Problem się robi gdy jednak z tego jednego kabelka z radia chciałbym podpiąć 2 zmostkowane kanały co wiąże się z podpięciem wszystkich 2'óch inputów pod ten kabelek...

 

Tak btw. arrow chyba masz rację... Najpierw złożę sobie tą skrzynię BR z MDS08 i podepnę do mojego Xeteca pod zmostkowany Rear i posłucham jak to gra pod tym wzmakiem. Później podejmę decyzję co dalej. Chociaż usiadłem dzisiaj na tylnych siedzeniach po przesunięciu fadera na przednie głośniki i trochę lipka że z tyłu nic nie gra. Fader i tak mam bardziej w przód wysunięty żeby mieć scenę grającą z przodu a nie na środku auta ale fajnie by było jakby tylne głośniki też grały dla osób które siedzą z tyłu.

[arrow]

 

 

Przód to dwie pary RCA (Left/Right). Subwoofer to jeden kabel RCA (żółty)

 

To w końcu ile jest tych par bo coś mgliście to tłumaczysz ?

 

Jaki to model radia ?

[Se-BASS-tian]

Phonocar VM034. Nie wiem co tutaj jest niezrozumiałego. Dwie pary RCA (Front/Rear) + jeden kabelek Subwoofer

[arrow]

Wyjście na subwoofer w  VM034 to kolor niebieski, przynajmniej w instrukcji tak podają do niego podpinasz rozdzielacz Y i do mono w bagażniku.

 

Co do xeteca to on posiada wyjście RCA więc można by było rozdzielacz Y podłączyć do 2 wejść a do kolejnych 2 wejść teoretycznie z jego wyjść choć od razu mówię że nigdy tak nie podłączałem  

 

Albo tak jak pisałeś 1 rozdzielacz przy radiu a potem 2 przy wzmacniaczu.