Dwu masy i sprzęgła w autkach

[Vincent]

Spoko postaram się dowiedzieć co i jak bo z tego co wiem to ceny za regeneracje dwumasy do renówek brali 600 PLN jak pamiętam. Jak się tylko czegoś dowiem to od razu zapodam

[ulis]

Jak dla potomnych ma być to coś dopiszę. Wcześniej jeździłem na aluminiowym jednomasie SPECa i tarczy pół spiekowej i robiąc 30k km tragedii nie było a naprawdę dużo jeżdżę po mieście. Wkurzajacy był jedynie hałas ale za to waga robiła robotę. W końcu koło trochę popekalo i musiałem na coś wymienić. Zawiozłem zamach od g60 który Radzikowski mi naprawdę sporo odchudzil i do tego tarcza i docisk od tego speca z nowymi tylko klockami i naprawdę zrobiło się fajnie. Przy większych modach warto bawić się z jednomasami ale przy porządnie napisanym programie do 400Nm chyba bez sensu się bawić bo przy dwumasie komfort większy, na pewno.

[umek]

U mnie (530d) dwumas regenerowany padł po ok 30tkm w taki sposób, że stuknęło na 3 biegu tak jak by wyskoczył bieg, a to dwumas ukręciło.

 

Później przeboje z Radzikowskim - wysłane całe sprzęgło do niego wróciło z zregenerowaną tarczą i niby miało być na 100% ok, a nie zobaczyli że dwumas sie obraca dookoła. No to znowu składanie skrzyni - zonk - i rozbieranie od nowa. Mechanik sam wyczaił co sie stało i kupiłem dwumas używkę za 4 stówki i zrobiłem tym 15tkm...póki co jest ok.

Zbędnych kosztów przez Radzika to 300zł niepotrzebne sciągnięcie skrzyni, 20zł wysyłka do nich, 100 regeneracja tarczy (po przebiegu 30tkm) + 50zł wysyłka do mnie :O i miesiąc czekania...

 

Na chwilę obecną wkładałbym jednomas ze względu na żwawsze auto, ale niestety do M57 nie spotkałem się z jednomasem.

[Vincent]

Dzisiaj auto wyjedzie na nowym dwumasie sachsa i ogólnie całym komplecie więc powiem co i jak

[maniek860824]

Dzisiaj auto wyjedzie na nowym dwumasie sachsa i ogólnie całym komplecie więc powiem co i jak