Skocz do zawartości

umek

Użytkownik
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez umek

  1. Ok, już wszystko wiem. Wielkie dzięki chłopaki.
  2. Podpowiecie jak podłączyć urządzenie z wyjściem optycznym do proca pioneer'a deq-p9? Jeśli było już coś na ten temat to sorry. Udało mi się dobrnąć do 24str. ale tam w kółko o DAC'ach i nie ma jak i czym to podłączyć do procków.
  3. 10" brakuje kopa i zmieniasz na 12" hmm, ciekawe... Jak miałbym coś doradzić to z kontrolnych 12" w tych pieniądzach to np vega w zamkniętej paczce.
  4. Ta konkretna wersja jest na albumie "Hell Freezes Over" i jest najlepsza.
  5. U Pawła akurat pozostały otwory po głośnikach.
  6. Co do wytłumiania tylnych drzwi to Paweł stwierdził że: Po zaklejeniu otworów, robi się z tego swego rodzaju pudło rezonansowe, czy pułapka basowa co mogło mieć taki właśnie wpływ. Jednak nie w każdym przypadku musi to być zmiana in + , bo czasem taka pułapka (na chybił trafił) może nam zwiększyć dziure, albo uwypuklić tam gdzie nie chcemy.
  7. U mnie (530d) dwumas regenerowany padł po ok 30tkm w taki sposób, że stuknęło na 3 biegu tak jak by wyskoczył bieg, a to dwumas ukręciło. Później przeboje z Radzikowskim - wysłane całe sprzęgło do niego wróciło z zregenerowaną tarczą i niby miało być na 100% ok, a nie zobaczyli że dwumas sie obraca dookoła. No to znowu składanie skrzyni - zonk - i rozbieranie od nowa. Mechanik sam wyczaił co sie stało i kupiłem dwumas używkę za 4 stówki i zrobiłem tym 15tkm...póki co jest ok. Zbędnych kosztów przez Radzika to 300zł niepotrzebne sciągnięcie skrzyni, 20zł wysyłka do nich, 100 regeneracja tarczy (po przebiegu 30tkm) + 50zł wysyłka do mnie :O i miesiąc czekania... Na chwilę obecną wkładałbym jednomas ze względu na żwawsze auto, ale niestety do M57 nie spotkałem się z jednomasem.
  8. Nie no, teraz idzie tymi samymi kablami i gra, tyle że wpięte w mid. L high przestał grać sam z siebie nie ruszany, po przyjściu wieczorem do auta i włączeniu systemu. Przestał działać też balance i czasówka na mid R i L Idę zresetować proca.
  9. DEQ-P9 - przestał mi grać lewy kanał high, więc z racji tego że mam 2 way przełączyłem się na mid, ale tam przestał działać balance... Spotkał sie ktoś z taką usterką?
  10. efektowne granie głośnika polega na jak największej nieobecności tego głośnika, a nie trzęsieniu budą, co większa moc raczej ogranicza niż zwiększa... takie uroki CA że brnąc latami w ten temat, świat lubi sie przewrócić do góry nogami i to nie jeden raz ;P
  11. Pewnie chodziło o podłączenie w przeciw... i niby ma wtedy grać w fazie Czasem tak właśnie wychodzi, tylko szkoda że to nie reguła i to nie takie proste, - czasówka, kierunek, miejsce suba w bagażniku, przykręcenie go magnesem do dołu, lub do góry składają się płynnie i po części na przebieg fazowy, i ta suma zmiennych wpływa na zgranie się wf z subem, a nie, że ma być zawsze w przeciwfazie do wf i już
  12. Bierz piec z jednej stajni. Ten sam profil brzmienia.
  13. Aspekt ustawienia gain, żeby nie było przesteru to tylko jeden dla większości tutaj mało ważny, bo jeśli miałoby poprawić sound większe rozkręcenie gainu kosztem braku debiloodporności lub ściszenie kosztem braku wyciśnięcia max spl to na pewno każdy by sie na taki krok zdecydował. Moje subiektywne odczucia są takie, że przy bardziej ściszonych gainach i bardziej odkręconej gałce na radiu są lepsze efekty niż odwrotnie. Wczoraj sugerując się opisem trucka co do strojenia wsiadłem do auta, ale z tyłu na środku, wyzerowałem czasówke i z tamtego miejsca na słuch ustawiłem gainy pomiędzy wooferami (prawy - lewy), później tweeterami (prawy - lewy). Faktycznie można spokojnie usłyszeć moment najlepszych skupień, i to chyba jest cecha do której powinniśmy przykładać największą uwagę. Balans pomiędzy tweeterami a wooferami mam ustawiony na procku, a na wzmaku (Helix A6 czyli wszystko on zasila) ustawione jest w zbliżonych pozycjach. Nie robiłem testów ze słuchaniem tw do wf - procek gain 0 i kręcenie wzmakiem. Ustawione jest tak tylko dlatego, bo często czyta się, że najlepiej jak na wzmaku gainy są tak samo. Ale jakie jest wasze zdanie (doświadczenie) na ten temat? Są różnice balans na procku vs balans na wzmaku? No i ostatni przypadek 1 wzmak na tweetery, drugi inny na woofery i czy tutaj idzie coś zmienić gainami celem lepszego ich zgrania (profil brzmienia itd.), czy to tylko działa jak gain w radiu tzn. balans poziomu głośności, that's it? Tutaj zupełny brak doświadczenia z mojej strony.
  14. Nie wiem czy nie przyjemniej by sie sluchalo 1 Excursion'a z wzmakiem kupionym za kwotę powiększoną o cene drugiego. I tak ciśnienia będzie w chu...., zejścią nie ubędzie, a serducho mocniejsze, swoją robote by robiło. Też kwestia jak z prądem w tym aucie do takich zapędów.
  15. Kiedyś w komorach też miałem problemy z chorą średnicą i uspokoiły ją stożki z plasteliny Pogłębiła się też scena i ogólnie było bardziej klarownie. Także bez kasy na dynaxorby też można coś zdziałać domowymi sposobami ;)
  16. Zrobiliśmy aktywnie. Kabelki pociągnięte od nowa bo instalator poleciał z kablami głośnikowymi do radia i stamtąd sie wpiął w oryginalne... Panele z blachy do zaślepienia tylnych dziur doprowadzały nas już do depresji i dzisiaj robiłbym je jednak z żywicy, ale jakoś boczki ostatecznie się domkneły razem z gąbką. Zapomniałem zrobić zdjęcie dystansów ale są 2x30mm połączone ze sobą klejem, klejem też przyklejone do blachy i skręcone na 4 regipsiaki Narazie bedzie bez maskownic i tweetery na blaszkach. Pierwsze wrażenie po szybkim strojeniu jest takie, że chciałoby sie więcej na basie z wooferów, ale to może za sprawą powerbassowych 50w:( Za to, co według mnie jest już niezłym osiągnięciem, nie słychać prawie żadnego buczenia.
  17. Aktywka łatwiejsza, bardziej pouczająca i bardziej wciągająca w chorobę, a w naszym przypadku jeśli miałoby to lecieć z oryginalnych zwrotek to też jakościowo lepsza, pomimo 50 wacików zamiast 200. Dlatego kabelki już podciągnięte pod słupki i do tego pójdą rzepy z giętką blaszką, żeby można było pobawić się rozmieszczeniem i ukierunkowaniem tweeterów. Prace nad tylnymi blachami nadal trwają ponieważ jest jeszcze trudniej niż z tymi z przodu . Jutro finał i cd zdjęć. Fotka z przed momentu, jak sie ładnie clarion z resztą podświetlenia w Leonie komponuje
  18. Zasada odtwarzania stereo jest prosta, tylko nie każdy tą prostotę potrafi przyjąć do wiadomości. Przykład adekwatny do pakowania wooferów z tyłu i próbie ułożenia na tym sceny, to tak jak włączyć film 3d na zwykłym tv, widzieć totalną mgłę i wmawiać sobie, że tak chciał realizator, i w dodatku to mi sie podoba. Oczywiście nikt tak nie powie, ale z dźwiękiem jak widać nie jest to takie oczywiste. Odnośnie Meśka, to ja wybierając najmniejsze zło, puściłbym tylne R6A pasmem suba, ewentualnie podcięte od dołu i delikatnie żeby uzupełniały przód, skoro tak ciężko wygospodarować miejsce na suba.
  19. Jeszcze nie zrobiłem zdjęcia zawiniętych razem kabli, prądowych z sygnłowymi, a to dopiero razi po oczach Szkoda tylko, że rainbowy dl-c6.2 zostały już kupione, wzmacniacz też górnych lotów raczej nie jest (już słychać niedostatki na 10" hammerze), ale baza w postaci drzwi raczej nie będzie ograniczała Maćka w przypadku chęci dalszego rozwoju. On już się cieszy samym "mercedesowym" dźwiękiem zamykania drzwi po dotychczasowym tłumieniu , a grania z prawdziwego zdarzenia jeszcze wgl nie słyszał (moje radyjko z procem aktualnie u passata, i dobrze), dlatego nie moge sie doczekać reakcji Maćka na Heirate mich rammsteina po odpaleniu systemu ;P. Apropo systemu to nie wiem, czy lepiej iść w power i spiąć przód w 2 mostki ze zwrotnicy pasywnej, wtedy tweetery tymczasowo w drzwiach, czy lepiej od razu spinać wysokotonówki jakimiś rzepami do słupków, 4ch na wzmaku i wdrażać Maćka w zabawę aktywną?
  20. Blacha alu 2mm - bezkompromisowo Wyrysowaliśmy szablon z tektury, później wyżynarka, młotek - przymiarki, młotek - przymiarki, aż do skutku. Bałem sie tego doginania, ale myśle że w miare nam to wyszło, jest beton i spasowane też nieźle. Ciężko było wykombinować z mechanizmem szyb, ale tutaj zdjęcia z roboty Pawła były niezastąpioną pomocą, dzięki Paweł!
  21. Masa Bolla nie do zdrapania, trzyma naprawde mocno. Dalsze etapy naszej pracy: Autko dzisiaj umyte, więc wklejam: Niedziałająca fotka bagażnika: Nie ma to jak skorzystać z już przepuszczonych przez przelotkę w drzwiach oryginalnych kabli (robota montażystów z zakładu CA) I nadszedł czas na profi pogięte blachy a tu już na miejscu zeszło nam przy tym troche ale jest tak jak miało być. Jutro przyjdzie dostawa blachy alu 2mm i drugie dystanse, bo okazało sie że 30mm w Leonie 2 to troche mało żeby wypuścić woofery na równo z boczkiem.
  22. Ok, w takim razie działamy według Twojej instrukcji i obiecuje że zrobimy wszystko, żeby było forumowo i bez lipy Po skończonej robocie (mam nadzieje w pon) dodam zdjęcia jak nam poszło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...