Problem z grzaniem się klemy plusowej.

[Woolly24]

Witaj mam taki problem i robiłem to już z 5 razy i ciągle powraca. KLema plusowa w bmw 46 nagrzewa mi się cyklicznie. Spada ładowanie do 13.2 v i przewód w miejscu łączenia przez nabojem pirotechnicznym z drugim przewodem do instalacji fabrycznej robi się gorący. Obstawiam styk bo po wyjęciu klemy i ponownym przykręceniu na ogół problem ustaje. Smarowałem już klemy i słupki wszelkimi smarami przewodzącymi typu miedziany i wazelina techniczna. Wszystkie masy do aku mam poczyszczone i zabezpieczone. Dodałem nawet dodatkową do drugiej śruby. Panowie pomocy. Co może być przyczyną bo dziś wracając do domu 30 min spędziłem na stacji benzynowej aby poprawić tą usterkę....

[saltech]

Musisz do mnie podjechać to zobaczymy pomierzymy tomek ma do mnie numer telefonu.

[Woolly24]

Właśnie poczytałem trochę bo ręce opadają. W 46  w klemę jest wciskany przewód główny i podobno tutaj robi się nalot i są problemy http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=204664 , ciekawe czy to pomoże. To chyba jedyny styk którego nie czyściłem i nie smarowałem.

[bogus1984]

Uciąć klemę, kupić zakręcaną

[Grzegorz.D]

a z odpalaniem nie ma problemu?

 

[juby]

Czasem, jak słupek + w aku robi się "mniejszy", to zakłada się klemę minusową, która jest mniejsza.

 

Odetnij ori, załóż jakąś solidną minusową i porządnie przykręć.

[saltech]

Mam praskę do zagniatania elektrycznych końcówek o większym przekroju więc możemy coś dobrze zacisnąć.

[kminio]

jak nie byla wystrzelona to bardzo dziwny przypadek. po wystrzeleniu bardzo szybko sniedzieje bo laczenie nie jest juz takie mocne. wstaw opornik a piro-kleme usun jak sie pojawil problem. moge dowiedziec sie jaka wartosc r abys nie musial kasowac bledu poduszki