Brak zgodności w połączeniu ISO (Alfa GT - Clarion)

[bazookie]

Witam serdecznie szanownych forumowiczów.

 

Z racji faktu, że domowym audio interesuję się już od jakiegoś czasu (i niesamowicie mnie to pasjonuje), powoli dojrzałem do decyzji zmiany sprzętu w mojej niuni. Przewertowałem masę tematów i obmyśliłem plan, który powoli zacząłem realizować (o tym napiszę w osobnym temacie).

W pierwszej kolejności zakupiłem 30 mat i porządnie wytłumiłem przednie drzwi.

Następnie nadszedł czas na wybór jednostki sterującej. Rozważając za i przeciw, wybrałem Clarion DXZ 958 (za neutralny przekaz, masę możliwości konfiguracyjnych no i... wygląd). No i tu pojawia się mały problem (a właściwie duży). Pomiędzy fabrycznym radioodbiornikiem (Blaupunkt) a nowym sprzętem jest różnica w pinach połączeniowych:

 

- tak wygląda kostka w Blaupunkt

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8af362ec86abc14b.html

 

- tak wygląda opis na Blaupunkt

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a0bb9c3b05acae7.html

 

- a tak wygląda kostka z Clarion (standardowo)

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a4c21d661852376c.html

 

Czy ktoś potrafi mi doradzić, jak mam to połączyć?

[powalla]

To normalne kostki iso  ... wepnij i powinno grać. 

[bazookie]

To normalne kostki iso  ... wepnij i powinno grać. 

No właśnie nie chce... Radio właściwie wogóle nie chce się włączyć. Jutro sprawdzę w innym samochodzie, ale na ten moment jestem troszkę sfrustrowany.

Czy sam radioodbiornik mogę podłączyć do prostownika samochodowego i sprawdzić, czy się włączy?

[Marine_4000]

Jest coś inaczej w Alfach. Radio na krótko włącza się normalnie, a poprzez ISO nie chce. Musisz dorwać schemat kostki Alfy i pozamieniać co trzeba. Albo pociągnij nowe przewody z aku.

[bazookie]

Rozmieszczenie pinów zasilających jest standardowe, problem podobno jest z siecią CAN. Jak nie rozpozna fabrycznego radia, to podobno nie chce się włączyć. Jednak na forum alfy chłopaki zamieniają radioodbiorniki, i wszystko hula. Fakt, nie w GT ale w bliźniaczej 147.

Co do schematu kostki Alfy to w pierwszym poście jest jako drugi link (opis na Blaupunkt). Widać, że w fabrycznym na pinie 1 i 3 jest sieć CAN a w miejscu, gdzie powinno być podane napięcie ze stacyjki nie ma pina (pin 4).

[SadeXo]

poprzednie radio widocznie było sterowane magistralą.. najprostszym wyjściem będzie połączenie przewodów z acu i stacyjki (czerwony i żółty w radiu) pod pin oznaczony jako U_B i powinno działać. nie zapomnij jednak o tym aby nie podać napięcia na magistralę bo może się to źle skończyć. no i w takim rozwiązaniu musisz zapomnieć automatycznym włączaniu wyłączaniu po zapłonie. do tego trzeba będzie pociągnąć osobny przewód ...

[bazookie]

Hmmmm...

Otóż w kostce z Clariona odpiąłem piny odpowiadające komunikacji sieci CAN. Do tego standardowe czary mary z przewodami czerwonym i żółtym (aby wyłączać radio ze stacyjki). Na pierwszy rzut oka wszystko było OK. Clarion się włączył, no i dalej nie testowałem. Zamknąłem samochód i do domu.
Godzinkę temu wróciłem do tematu, no i pojawił się kolejny problem - brak dźwięku w głośnikach. Myślę sobie, że może końcówki mocy są wyłączone. Ciach, mach i sprawdziłem w menu, że są jednak aktywne. Podpiąłem ponownie fabryczne, wszystko śmiga. Z ciekawości odpiąłem z fabrycznego taką trzykolorową kostkę, która jest wpięta nad ISO. No i w tym momencie w głośnikach pojawiła się cisza. Nie wiem teraz, co o tym sądzić... http://www.forum.alfaholicy.org/images/smilies/frown.png

Konkretnie fabryczny radioodbiornik ma take połączenie (ISO OEM, tak jak Alafa 147 - druga pozycja od góry):

 

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm

[SadeXo]

Mam takie wrażenie że masz tam jeszcze wzmacniacz oznaczony jako booster . niestety nie wiem  jak to wygląda w alfie bo widać ze booster jest i w kostce od zasilania oraz w tej całej 3 kolorowej. Poropmuje podpytać kogoś z alfą..

[bazookie]

Olśniło mnie... No i właśnie po to są działy dla początkujących... W bagażniku mam mini subwoofer z firmowego zestawu Bose. Na stówę to on napędza głośniki. Bylem przekonany, ze dostaje wyłącznie sygnal niskotonowy, a on steruje całością. No i w tym przypadku już naprawdę nie wiem, jak całość połączyć. Zostaje mi chyba czekanie na wzmacniacz i zrobienie nowej instalacji...

[SadeXo]

w razie jak byś chciał szukać kabli załączam rozpiskę kostki od wzmacniacza

STYKI WYJŚCIOWE ZŁĄCZA WZMACNIACZA:

1 +12
2 masa
3 + woofer 2
4 - głośnik tyl. lewy
5 + głośnik tyl. prawy
6 zezwolenie na radio
7 - głośnik przed. lewy
8 - głośnik przed. prawy
9 - głośnik tyl. lewy
10 - głośnik tyl. prawy
11 + woofer 1
12 - woofer 1
13 nie podłączony
14 nie podłączony
15 - woofer 2
16 + głośnik tyl. lewy
17 - głośnik tyl. prawy
18 n.c
19 + głośnik przed. lewy
20 + głośnik przed. prawy
21 + głośnik tyl. lewy
22 + głośnik tyl. prawy
23 nie podłączony
24 nie podłączony
25 nie podłączony
26 - głośnik przed. prawy
27 + głośnik przed. prawy
28 nie podłączony
29 + mikrofonu
30 - mikrofonu
31 + głośnik przed. lewy
32 - głośnik przed. lewy

 

reszta na stronce:

http://www.forum.alfaholicy.org/147/17236-prosba_do_wlascicieli_147_z_audio_bose_na_pokladzie.html

 

według mnie wzmacniacz sterowany jest wysokimi poziomami i wystarczy że wypniesz kostkę z wzmaka i zrobisz zworki pomiędzy pinami o tych samych oznaczeniach. spróbuj na pająka i sprawdź czy działa chociaż jeden. ja poszukam jeszcze może się go jakoś uruchomi  ;)
 

nie jestem pewien ale może wystarczy podać +12 na pin 6. ale podkreślam nie jestem pewien.

[bazookie]

Może wezmę miernik i łącząc wejście z kostki ISO z kostką z wzmacniacza (pin po pinie) znajdę wyjście wysokopoziomowe? Potem analogicznie sprawdzę głośniki?

Znalazłem ciekawy wątek dotyczący tematu:

 

http://www.forum.alfaholicy.org/car_audio/94331-podlaczenie_wzmacniacza_bose_pod_seryjne_radio_alfa_147_a.html

 

Wynika z niego, że fabryczne radio dostaje sygnał przez mini-iso, że ma się przełączyć w tryb BOSE. Następnie przez ISO podaje sygnał niskopoziomowy, który we wzmacniaczu BOSE zostaje wzmocniony i podany na głośniki.

 

I kolejny wątek:

 

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/56485-147_zainstalowac_zestaw_audio_bose.html

 

Powoli przestudiuję temat i może w sobotę zabiorę się do prób.

Znalazłem coś takiego:

 

https://car-tronic.pl/en/interfejs-do-systemow-aktywnych-alfamercedesmazda-p3381.html

[Kaktus]

Pozwolę się podpiąć pod temat.

Mam alfę 147, nie wiem czy dobrze kojarzę ale mam zamiar podłączyć nie fabryczny wzmacniacz do connect navi+ i są dwie opcje. Pierwsza to kupić konwerter sygnału z wysokiego na niskonapięciowe, druga opcja to wlutować w płytę główną i wyciągnąć na zewnątrz nisko napięciowe złącze. 
Wyczytałem też, i o to mi głównie chodzi, że jak radio się wprowadzi w tryb BOSE to samo na zwykłych wyjściach zmienia się sygnał z wysokonapięciowego na niskonapięciowe (ale tego nie jestem pewny). Czy istnieje taka opcja? Jak to radio wprowadzić w ten tryb? Czy wystarczy do kostki mini-iso do pinu BOOSTER dołączyć masę lub 12v aby radio przeszło w tryb BOSE? W ogóle dobrze kombinuję czy nie tędy droga?
 

http://images61.fotosik.pl/409/a8e378eadb5ab149m.jpg