michallll

tak udalo sie , nie sa to maty profesjonalne nigdy sie nie bawilem dynamat'em czy secondskin'em , drzwi byly rogrzane przez upal , mialy gdzie okolo 30 stopni , powoli z niewielka sila zaczynajac od zewnetrznych krawedzi ,uwazajac by nie porwac odkleilem je cale , teraz mam taki jeden wielki placek , tylko ze tam gdzie sie przykleily do blachy , klej zostal wlasnie na drzwiach , i teraz mam problem jakim to klejem przykleic spowrotem na wymienionych juz drzwiach

wracajac do tematu , jako ze mialem stluczke , pokaze wygluszone drzwi od strony kierowcy , w miedzy czasie udalo mi sie nabyc kilka klockow po korzystnej cenie : zasilanie Lexton 4GA cca 7m plus i 1m masa , sygnal hollywood sound 4-kan., wzmacniacz powerbass asa600.4 (4x100 rms w 4 ohm ), kondensator hollywood energetic 1 farad http://s3.ifotos.pl/mini/201207021_rapnxhx.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/201206271_rapnxen.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/201206271_rapnxeq.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/201206271_rapnxwn.jpg drzwi zostana wymienione , maty prawdopodobnie do kosza , niewiem czy uda sie je odzyskac i przykleic jeszcze raz ,mysle nad wykorzystaniem akumulatora z poprzedniego mojego auta , 26ah od tico , ktory kupilem nowy , nie dalem go zabrac do demontazu , teraz stoi czasem podlacze pod prostownik , zastanawiam sie czy podczas rozruchu silnika , rozrusznik pobralby prad z tego mniejszego i czy przepalalo by to bezpiecznik ,

tak 2 ohm na kanal ,nie odczulem zeby graly gorzej niz 4 , bede szukac jakiejs 4 kanalowki , brakuje mozliwosci swobodnej regulacji tylnych glosnikow a przednich ,

widzisz no jednak robilem , ale z przeznaczeniem do jakiego zostala stworzona , miekkie dziwne ,takie jakby smolowate ,

tzn rwala sie wierzchnia powloka jak dociskalem rolka i grzalem opalarka , drzwi robilem inaczej ,bo mialem do dyspozycji tylko palnik gazowy do papy , grzalem je na ziemi , podnosilem i szybko kladlem na blache ,jedna raz podgrzalem za mocno i czesc maty zostala mi na rekawiczkach reszta na posadzce, maly kawalek sie zmarnowal , bywa czlowiek uczy sie na bledach , pozniej jak dorwalem opalarke to dopracowalem je , odnosnie tego czy smierdzi ,w zyciu nie poczulem zapachu smoly, gumy czy czegos podobnego , czytalem ze bitumiczne smierdza , polecali mi tansza wersje ,tasma dekarska ale to na bank by bylo czuc w aucie , a auto caly czas pod sloncem stoi , czesto z pozamykanymi szybami , potrafi sie w nim zrobic goraco , poza zapachem fajek poprzednich wlascicieli , nic innego nie wywachalem ze zlych zapachow

wiem ze nie , polimerowa jakas ,niepamietam drzwi robilem przed zima ,strasznie sztywna ,wrecz taki "beton " nie mata , suszarka za slabo grzala zeby ja zmiekczyc troche , i zdjecie robione w trakcie jej ukladania

wracam z z dzialaniami w mojej vectrze , zrobilem maly update , z powodu wczesniejszych opini , ze na tyle jest sam bas i nic wiecej to postanowilem wypelnic ta luke , glosnikami srednio-wysokotonowymi , wybralem te same ktore mam z przodu czyli , u-dimension element el-comp 6 , jako ze mam tylko dwu kanalowke (glow 2075v2) postanowilem spiac je w 2 ohm na kanal , w aucie zrobilo sie o wiele glosniej , ludzie zaczynaja wysiadac z samochodu , stwierdzac ze mnie "pogielo" , strat w jakosci nie odczulem ,calosc gra dalej calkiem klarownie i cieplo , oto kilka fotek sprzetu i z prac http://s6.ifotos.pl/mini/201206121_rsrppen.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/201206121_rsrppew.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/201206121_rsrppwh.jpg http://s4.ifotos.pl/mini/201206121_rsrppwx.jpg jako ze musialem rozebrac tylna polke , postanowilem wkleic tam jedna mate ktora mi sie zostala jak robilem drzwi , w niedalekiej przyszlosci bede wyklejal ,cala ta blache matami http://s6.ifotos.pl/mini/201206121_rsrppwn.jpg http://s6.ifotos.pl/mini/201206121_rsrppws.jpg materialowa tasma przylepna okazala sie strzalem w dziesiatke ,jako ze nic lepszego nie mialem w domu ,posluzyla do minimalnego uszczelnienia blachy miedzy wooferem a miejscem montazu , blacha nie byla idealnie rowna , i nie wyrownalbym jej zeby idealnie sie spasowalo ,nie uwarzam sie za speca w tej dziedzinie , ani za "dobrego" , ale wskazanie ewentualnych bledow pomoglo by mi w ich eliminowaniu i nie popelnianiu w przyszlosci calosc jest jeszcze w fazie skladania , wciaz mysle gdzie umiejscowic tweetery pozdrawiam

gosc z CA poradzil mi przelozenie wzbudzenia na strone zasilania , dalem po stronie sygnalu , przy samym subie nie stwarzaloby by to chyba problemow , sprawdzalem mase na RCA , niewiem czy dobrym sposobem , zdjalem wtyczki ze wzmakow ,wlaczylem radio, na radiu dalem w opor , przylozylem igly miernika do obu biegunow cos bardzo slabe odczyty mialem ,kilka milivoltow , pod dotknieciu jednej igly do masy , napiecie wzroslo , niewiem czy to dobra metoda

sluchajac rocka , podglasniajac powyzej pewnej granicy tweetery robia sie strasznie ostre i jakosc spada , ale ustawiajac inaczej gaina na wzmaku a podglasniajac na radiu mniej , dzwiek sie ocieplal i stawal bardziej jakosciowy ,niestety jezdzac bylo slychac delikatny gwizd zaklocen , dlatego wrocilem do poprzednich ustawien

samym wybieraniem sie raczej nie , ciekawe ile z tego wyjdzie

oczywiscie ze nie , ale uwazam ze i tak za duzo

2500 zl? powiem ze sporo dales O.O , ja dalem troche mniej za swoje klocki bo 1600 jakies , wyszlo jakies 500 W RMSu , niewiem czy moge robic reklame , opisalbym ile dokladnie dalem za klocki

masz jakie kolwiek inne glosniki na "podmianke" ? zeby wyeliminowac czy to glosnik czy wzmak

juz mialem taka akcje raz , plastik na bezpieczniku sie topil , bezpiecznik sie nie przepalal tylko nagrzewal , tez wylaczal mi sie wzmacniacz i cudowal , wystraszylem sie , ale zmienilem bezpiecznik na inny , wyciaglem na chwile jeden z puszki z bezpiecznikami , zeby sprawdzic czy bedzie lepiej , okazalo sie ze pomoglo , wzmacniacz gral normalnie , zasilanie w tedy mialem 8 AWG hollywooda , na wzmak 200 W

to troche rozjasnia sprawe , moze sie wybiore na jakies zawody w przyszlosci

niemam odczucia ani odniesienia jak glosno to jest , wiem ze u mnie potrafi byc glosno , wszystko drzec , masowac plecy , telefon powolnie zjezdzac po siedzeniu , niestety jak kazdy wokol ma radio i 4 glosniki , oczywiscie wszystko super firm z allegro , wiec najglosniejsze dotad co slyszalem to zestaw ktory posiadam ,

czyli wyniki rzedu 120 db sa do osiagniecia bez problemu ? majac jakies 500 watow w sedanie daloby rade osiagnac taki wynik ? kompletnie green jestem , niemam rozrachunku , gosciu na hifonie bxi-6000d i dwoch re sx 12 , mial 149 z kawalkiem w glolf 3 ,prawdopodnie niewygluszonym , z pradem tam tez podobno slabo bylo

w sumie racja , ale glosniki RE z doswiadczen innych maja zanizona moc RMS , np 2x RE SR 12'', napedzali 1 kw wzmakiem , nie szlo ich zarznac , a tu sie dowiaduje ze zjaral 2 SX'y hifonem 3kw , wszyscy maja opinie taka ze RE wytrzymuja 2 razy wiecej mocy niz maja na papierku , ale samo to mnie dziwi czy to prawda z tym hifonicsem , ze podaje stale napiecie jak sie rozgrzeje ,bo jaki moglyb byc inny powod spalenia tych glosnikow , ze jednak nie sa tak wytrzymale ? sam myslalem zeby kupic jednego SR'a i wzmak z mikro, element el d-61 , ktory "ma" 600 w na 2 ohm no podobno lubi przeginac ten gosc , z innej opowiastki , tak rozkrecil wzmacniacz , ze glosnik uderzal cewka o nabiegunnik ,na pytanie czy nic nie slyszy ,odpowiedzial: "nieeee......"

witam , dzis odbylem ciekawa rozmowe z gosciem w sklepie CA , od jakiegos czasu jezdzil sobie golf 3 ,z hifonicsem BXI6000D , i dwoma RE audio SX 12'' ,skonfigurowane w 1 ohm , osobiscie trzymalem jednego w rekach (tego sx) ,gosc oznajmil mi , ze wlasciciel spalil oba suby na zawodach , zakladana przyczyne podal to ze hifonics przy wiekszej temperaturze podaje "stale" napiecie na wyjscie , niewiem ile w tym prawdy , teraz wzmak jest na sprzedanie najprawdopobniej za 1500 zl , moze ktos by wiedzial cos wiecej na ten temat , jako ze jestem zielony i malo doswiadczony w CA ,prosilbym o wyrozumialosc

Hmm , temat o instalacjach gazowych ? przy minus 26 stopni , nie moglem odpalic auta, VA c18nz z lpg, powod : slaba masa silnika i karoserii , zrobilem maly "big upgrade " zamieniajac plecionke na przewod 50mm2 , pomoglo

klasycznej nie bede na tym sluchac , bardziej chodzi o moc , ale nie przesterowana moc , wyznaczkiem jest budzet jedynie , na wzmak do basu planuje przeznaczyc 1500 zl , a ten crunch jest atrakcyjny cenowo i mocowo

dokladnie , moce znam z reklam zamieszczonych w necie , ale moze ktos tego sluchal , mial doswiadczenie z tym wzmakiem , i powiedzial czy warto bo jeszcze jest autotek ale raczej tego nie wezme , i jeszcze Hifonics TSi1500 1,5kW mocy przy 1 Ohm Wroclaw ktorego tez rozwazam ,

witam , mial ktos doswiadczenie z tym wzmakiem ? warto ? wzmak mialby byc baza pod nowy projekt , calkowita moc projektu do 2kw rms , auto vectra A

oki , ale tu chcialem zaproponowac jakas alternatywe , moim zdaniem lepsza , bo zasilaczem pc tez zasilalem wzmaka , napiecie spadalo do 10.5 v , az mi sie zal wzmaka zrobilo , z uniwersalna zasilka napiecie spadlo do max 13.5 v , mierzone na terminalach wzmaka

a nikt nie probowal , zasilacza uniwersalnego ? ja w zimie swoje klocki wstawilem do domu i zasilalem uniwersalna zasilka stabilizowana meanwell s-350-12 , moznalo podkrecic napiecie do 13.8 v , oj robilo zadyme w domu ,