Skocz do zawartości

D.W.W

Użytkownik
  • Postów

    268
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez D.W.W

  1. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    Czasami. Jak się jakiegoś malacza wyprzedzi, to przez jakiś czas z tyłu brzęczy
  2. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    Dalsza część prac nad instalacją i w końcu zakończenie. Oczywiście na końcu opiszę wrażenia odsłuchowe. Ale po kolei. Na początku prowadzenie okablowania - stare było 10 mm^2 i zostało wymienione na 35 mm^2. Oprawka na bezpiecznik też nowa, ponieważ do starej nie mieści się tak gruby kabel: http://img13.imageshack.us/img13/4469/p4243995.jpg http://img9.imageshack.us/img9/9917/p4243997.jpg Poprowadziłem także nowy kabel na odcinku akumulator/masa: http://img13.imageshack.us/img13/686/p4243996.jpg Prowadzenie kabla zasilającego lewym progiem do bagażnika oraz montaż minusa od karoserii: http://img13.imageshack.us/img13/7017/p4243994.jpg http://img9.imageshack.us/img9/1524/p4243998.jpg Kable sygnałowe własnej konstrukcji - podwójnie ekranowany kabel z Axela i końcówki Nakamichi: http://img14.imageshack.us/img14/8741/p4243999.jpg http://img9.imageshack.us/img9/9169/p4244000.jpg http://img9.imageshack.us/img9/5888/p4244001.jpg Na tym ostatnim zdjęciu masa jest przykręcona jeszcze po prawej stronie - później postanowiłem ją przykręcić w innym miejscu, żeby uniknąć krzyżowania się kabla sygnałowego z kablem masowym. Robota wykończeniowa przeprowadzona w 2 dni i efekt końcowy, który jest taki: Tak zwane "kiciate radyjko" http://img7.imageshack.us/img7/7742/p5034070.jpg z portem USB, wyprowadzonym koło drążka zmiany biegów: http://img7.imageshack.us/img7/6222/p5034068.jpg System przedni Morel Tempo 6: http://img9.imageshack.us/img9/2764/p5034072.jpg http://img11.imageshack.us/img11/9100/p5034073.jpg Jednocześnie przy okazji modyfikacji boczków przednich, zmodyfikowane zostały także boczki tylne, co dało taki efekt: http://img7.imageshack.us/img7/842/p5034090.jpg http://img7.imageshack.us/img7/1759/p5034089.jpg Wzmacniacz m-Dimension RM V41 oraz MDS-08 w skrzynce 20L BR: http://img9.imageshack.us/img9/6516/p5034075.jpg http://img9.imageshack.us/img9/3850/p5034074.jpg http://img9.imageshack.us/img9/7272/p5034082.jpg http://img9.imageshack.us/img9/6382/p5034084.jpg Okablowanie: http://img9.imageshack.us/img9/2151/p5034077.jpg http://img9.imageshack.us/img9/5188/p5034079.jpg http://img9.imageshack.us/img9/8629/p5034080.jpg http://img9.imageshack.us/img9/2225/p5034083.jpg Oraz patent, aby bas miał okazję przedostać się do salonu - czyli wycięte kształtki ze sklejki, potraktowanie ich materiałem, wycięcie dziur w półce, przykręcenie powyższej twórczości na dziury: http://img7.imageshack.us/img7/8139/p5034087.jpg http://img7.imageshack.us/img7/2324/p5034086.jpg http://img9.imageshack.us/img9/5328/p5034085.jpg Podsumowanie pracy: - czas pracy około 3 tygodni, rozłożony w czasie pół roku - kosztu pamiętać nie chcę i nie pamiętam - ręce poniszczone tak, że już się bardziej nie da Wrażenia odsłuchowe: W porównaniu z tym, co było poprzednio, a więc Alpine CDE 9874 i Helixami DB pod Audisonem Srx2 - różnica kolosalnie ogromna Pasmo jest bardziej zrównoważone tonalnie - zasługa Clariona i m-Dimension. Nie ma sytuacji, że się wybijają jakieś wysokie tony. Głowa od grania nie boli. Tweetery ustawione na +0 dB i wysokich nie brakuje. Nie ma potrzeby przestawiać na + 3 dB. Jeśli chodzi o sekcję tonów niskich, to jest zachwycająca, biorąc pod uwagę fakt, że wcześniej wcale jej nie było. Zasługa tutaj przede wszystkim: - tego, że MDS jest w skrzynce BR, strojonej na 35 Hz - tego, że jest on zasilony z nadmiarem mocy - przy RMS 120 dostaje 225. - tego, że to Siena - a więc brak blachy między bagażnikiem a salonem, plus wycięte dziury w półce. Ustawienia są oczywiście jeszcze dopracowywane, natomiast jak na razie najbardziej zadowalające były takie: - podział przód/sub na 95 Hz zwrotnicą w RM-ie - faza suba około 65 stopni - podbicia basu i wszelkie ulepszajzery - na 0. - gain przodu około 1/2 gain suba około 3/5 WNIOSEK: Każdemu polecam pracę i doskonalenie własnej instalacji CA. Daje to dużo satysfakcji. Zresztą, na tym forum chyba nie ma nikogo, kto tak nie sądzi
  3. Łatwiej jest montować radio. Nie każde auto ma tyle miejsca za radiem, by się zmieściły powiedzmy 4 długie końcówki RCA. A jak są kable, można giąć jak się chce.
  4. A ja polecam MDS-08 w BR 20l. Ma 120 RMS, ale jak dostaje więcej to się gniewa. U mnie dostaje 225W z m-Dimension RM i spisuje się idealnie właśnie z Morelami Tempo 6. I to w sedanie. Co prawda Siena nie ma blachy między bagażnikiem a kokpitem - jest tylko plastikowa półka, w której łatwo wyciąć otwory. Ale powiem szczerze - radio wysterowane całkowicie na 0 i gain na 3/4 - a basu pod dostatkiem, i do uzupełnienia pasma więcej nie trzeba. Więc śmiało polecam takie rozwiązanie. Grunt to dobrze zasilić MDS-a - wtedy pokazuje całkiem solidne i szybkie granie. Z ciekawości dziś spróbowałem nieco podkręcić gain (ciekawość matką wszelkich katastrof) i walnęło srogo. Ale ja nie lubię aż tyle basu, więc przykręciłem z powrotem jak było
  5. Jeszcze nie Na razie tylko wrzuciłem, odpaliłem, sprawdziłem czy działa i już. Teraz muszę to jakoś sensownie wszystko zamocować, wykończyć itd. Ale napięcie sprawdzę, nie zapomniałem
  6. a moze to przez Twojego rm'a??? Sprobuj zapiac im jakiegos sold'a i porownac... Musimy sie kiedys spotkac, chciałbym odsłuchac szczególnie rm'a i porownac jak sie ma do jr... Powiem tak - ustawiłem im cięcie na 100 Hz i poniżej puściłem na suba, ponieważ czytałem, że właśnie w taki sposób spisywać się będą najlepiej. Nie dawałem im basu, bo nie chcę męczyć ich, jak są jeszcze nowe. Ale to dopiero pierwszy dzień, kiedy je odpaliłem w samochodzie - więc jeszcze się nie testowało różne rozwiązania. Trzeba spróbować je pociąć nieco niżej, wyżej, pokombinować ze zwrotnicą w radiu, regulacją fazy suba, korekcjami czasowymi na suba i kanały lewy prawy, regulacją tweetera na zwrotnicach. Jest jeszcze duuużo kombinowania Ale o tym już nie tutaj - tutaj to offtop
  7. To mnie nie pociesza To znaczy, że pewnie się nic z tym nie da zrobić
  8. Przypomina mi się w związku z tym kawał: Idzie sobie ksiądz po wsi i nagle widzi, jak chłop z toporem, piłą, gwoździami kombinuje coś u siebie na ogródku. Ksiądz myśli, żeby się zintegrować z ludem prostym - podchodzi i zaczyna zagadywać: "Co robicie synu? Widzę, że jakieś prace wykonujecie?". Na to chłop: "Ano tak, proszę księdza - kibel sobie tutaj naprawiam, bo mi się stary rozje..ł". Ksiądz speszony nienormatywną leksyką chłopa próbuje go naprowadzić na słuszną drogę: "Oj synu, a nie moglibyście tego jakoś inaczej - jakoś bardziej owinąć w bawełnę?" Na to chłop: "A i co ksiądz pierd.li? Po co mam owijać w bawełnę - dechami opierd.lę naokoło i ch..j!" Ale do rzeczy. Całkowicie potwierdzam. Jak na tę cenę, to głośniczki bardzo muzykalne i całkiem niezłe. Właśnie jestem w trakcie odsłuchu pod RM-em V41 i całkiem nieźle im idzie. Tylko o jednym trzeba pamiętać: - to są głośniki do współpracy z subem - raczej wymagają jakiegoś porządniejszego wzmaka - raczej nie nadają się do łupaniny - mają za mało "poweru" na to. Ale do kulturalnej muzyki - jak najbardziej.
  9. Mam podpięte zasilanie, podtrzymanie i uruchamianie (czyli kable żółty i czerwony z kostki ISO) bezpośrednio do zasilania Specjalnie przepinałem złączki na kostce po to, by mi radio działało również na postoju, a nie tylko przy stacyjce. Tak więc stacje się nie kasują, ustawienia się też nie kasują - jedynie podświetlenie przycisków. Mam takie przeczucie, że po prostu jest na to jakaś opcja gdzieś w menu, a ja nie wiem gdzie.
  10. Słuchaj disaster3, mam do ciebie pytanie. Otóż zamontowałem sobie dziś Clarka 788 i odpaliłem do testu. W związku z czym mam pytanie odnośnie podświetlenia. Zmieniłem sobie kolor na zielony, bo mi pasuje pod podświetlenie deski i w momencie, kiedy radio chodzi, to kolor jest rzeczywiście zielony. Jak radio wyłączam, a mam w tym czasie załączone światła - przyciski zostają świecić na zielono, a ekran gaśnie. OK. Jak wyłączam światła - wyłącza się podświetlenie radia na amen. To też OK. I teraz uwaga. W momencie, kiedy znów włączam światła, to przyciski na radiu znowu się zapalają, ale na czerwono. I nie wiem czemu. Jak uruchamiam radio - kolor się zmienia na zielony, jak mam ustawiony w opcjach. Innymi słowy - kiedy radio jest wyłączone i zapalam światła w samochodzie - przyciski zaczynają świecić, ale z nie wiadomo jakiej racji na czerwono. Żeby zrozumiały, że muszą świecić na zielono muszę włączyć radio - wówczas zaczynają świecić na zielono. O co chodzi? Da się to jakoś zmienić? Miałeś też podobnie?
  11. To nawet nie zagra na 30%. Tak, jakbyś go podłączył pod radio
  12. Wymienić to, co z przodu i zrobić to porządnie - dystanse, wygłuszenie. Rezultat będzie od razu. Ja powiem tak - też jak na początku montowałem u siebie Helixy DB to mówiłem - kurde, na pewno nie będzie żadnego suba, bo po co on mi? Tylko będzie zagracał miejsce w bagażniku. Natomiast po odsłuchach stwierdziłem - sub musi być, nie ma wyjścia. Inaczej nic porządnego z tego nie będzie. A potem nastąpiła wymiana przodu i tak dalej... O miejsce w bagażniku nie ma się co martwić - są suby, które mieszczą się w skrzynce zamkniętej 13 litrów, więc tyle co nic. Nawet jej nie zauważysz w bagażniku - te 13 litrów pojemności pewnie ci przez 99,9% czasu i tak jeździ puste. A jeżeli jest bardzo mały samochód i mały bagażnik (jak na przykład Punto, Seicento) to wówczas w boczku bagażnika można wyrobić z żywicy panel na suba. Wszystko się da zrobić - tylko trzeba pomyśleć, no i mieć ręce na swoim przewidzianym miejscu posadowione
  13. A samemu zmierzyć Zaratustra nie pozwala? Miernik i jazda A tak na serio - dziś będę montował swojego 788 już ostatecznie, więc zmierzę miernikiem po zamontowaniu i tutaj napiszę. Pozdro.
  14. Jeszcze jest różnica w sposobie połączenie iPoda. W 788 można go pchać od razu do USB, a w 778 - nie. Ale kto by tam używał iPoda
  15. Mnie się bardzo podoba estetyka - widać, że robione na spokojnie i z dbałością o szczegóły. I właśnie tak zawsze trzeba. Natomiast do niektórych rzeczy można by mieć drobne zastrzeżenia: - Watolina w drzwiach. Zdaje się, że po paru deszczach będzie cała zawilgocona i zacznie gnić. Dobrze, że jest ona na matach APP, więc jest odcięta od środka drzwi, gdzie jest zawsze wilgoci więcej, niż w środku. Ale ja bym już zamiast watoliny wolał dać jakąś pastę wygłuszającą, jeśli już koniecznie coś dawać. Ale to praktyka pokaże coś się tam w drzwiach będzie działo - Tweetery dziwnie skierowane. Zdaje się, że zarówno te w słupkach, jak i te w plastikach są skierowane na siebie, zamiast na słuchacza. To może spowodować, że odsłuch nie będzie satysfakcjonował. Szkoda, bo samo ich wykonanie jest perfekcyjne - można byłoby bardziej klasycznie ukierunkować i wówczas byłby ideał Ale na pocieszenie jest fakt, że jeszcze odsłuchu nie było, więc wcale nie musi być źle
  16. 5-6 warstw żywicy z matą szklaną da ci taką pancerną konstrukcję, że blachę rozwalisz, a tego nie. Nie ma się co martwić o głośnik - nie da rady nic uszkodzić.
  17. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    W tej hurtowni co ja kupowałem - był. Ale powiem szczerze, że radzę ci zastosować jakiś wzorek. Raz, że na całkowicie czarnym widać strasznie zabrudzenia, a dwa, że jeżeli minimalnie się gdzieś zmarszczy, to się strasznie rzuca w oczy
  18. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    Wyniki początku pracy nad boczkami się przekształciły w jeden gotowy boczek Tak zwany testowy. Fotorelacja: Początek to wycięcie dystansów z MDF 15 mm. Dystans wynikowy będzie miał 45 mm grubości i z czego najgłębsze 15 mm będzie na stale przymocowane do drzwi, zażywicowane i zaklejone na amen. Pozostała część dystansu - 30 mm będzie tworzyć całość z boczkiem i będzie przykręcana do części pierwszej. Zobaczymy jak to zagra http://img220.imageshack.us/img220/5906/p4133958.jpg Grunt to dokładnie wyciąć za pomocą niedokładnego narzędzia. Frezarki niestety nie miałem od kogo pożyczyć - robiono okrągłe oczy z tekstem: "Yyy? Ale jaka frezarka, ale po co? Nie mam" http://img220.imageshack.us/img220/2058/p4133959.jpg Przymiarka. Okazuje się, że pasuje. http://img403.imageshack.us/img403/2320/p4133960.jpg Tutaj jest boczek po demontażu Helixów DB. Dystans się niestety nieco rozszczelnił na krzywiźnie - dlatego nowy będzie tam zażywicowany. http://img403.imageshack.us/img403/6742/p4183980.jpg Tutaj nowe dystanse impregnowane, lakierowane i gotowe do montażu: http://img403.imageshack.us/img403/796/p4183981.jpg Po zdjęciu boczka wygłuszenie prezentuje się tak. Po zimie nic nie odeszło, nie odkleiło się - na szczęście. Górny przewód został z tweeterów - będzie usunięty a całe okablowanie poleci nowe. http://img403.imageshack.us/img403/8319/p4183982.jpg Teraz montaż nowych dystansów (na razie czasowo) i wycięcie plastików boczka: http://img403.imageshack.us/img403/773/p4183983.jpg I mój patent - taśmowanie Sprawdził się w słupkach, to i tutaj się sprawdzi: http://img403.imageshack.us/img403/9628/p4183984.jpg Żywicowanie i przymiarka, czy wszystko pasuje. Okazuje się, że pasuje i nawet dokładnie - co jest nie lada zaskoczeniem, jeśli się weźmie pod uwagę, że boczki robię pierwszy raz http://img403.imageshack.us/img403/5834/p4183985.jpg Teraz szpachlowanie i szlifowanie: http://img408.imageshack.us/img408/2769/p4183986.jpg Oklejanie taką samą tkaniną, jak słupek ma przynieść zadowalający efekt estetyczny. Trzeba się było pomęczyć z naciąganiem tej tkaniny i tym samym wzbudził się we mnie ogromny respekt do tapicerów, którzy to robią na codzień Założyłem maskownicę tylko na razie, żeby jakoś wyglądało - głośnik się założy jak zrobię drugi boczek, pociągnę okablowanie i zamontuję wzmaka. To jeszcze potrwa, zważywszy na brak czasu Ale powoli się wszystko zrobi mam nadzieję. Gotowy boczek prezentuje się tak: http://img301.imageshack.us/img301/2274/p4193987.jpg http://img301.imageshack.us/img301/9058/p4193988.jpg http://img301.imageshack.us/img301/6692/p4193991.jpg
  19. Te 600 - 700 na radio i wzmacniacz, czy tylko na sam wzmacniacz?
  20. Wtedy w WInISD klikasz na to kółko z napisem Shape, ono się zmienia na prostokąt, wpisujesz wymiary - on ci oblicza długość.
  21. Otóż jak obiecywałem - wklepałem to do WinISD w ramach sprawdzenia Pokazuje, że zaleca clozeta. Ale wybieram vented, skoro tak chcesz Strojone na 30 Hz w pojemności zalecanej przez producenta 56,64 L pokazuje rurę średnicy 102 mm i długości 39,7 cm. U producenta - 31,2 cm. Różnica 8,5 cm skąd wynika - nie wiem. Może metody obliczeń WinISD są bardziej uproszczone. http://img523.imageshack.us/img523/1630/kappa.jpg Ja bym radził zastosować się do zaleceń producenta i dać pojemność 56,64 L, rurę 31,2 cm i średnicy 10 cm. Chyba, że wolisz port szczelinowy - wówczas brać dane z WinISD. Albo inną pojemność jeżeli chcesz powiedzmy. Ale to już musisz zdecydować.
  22. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    +--> (ruSki )bede musial troche polatac po sklepach za tym materialem.. ale jak go nazwac? sztuczny welur ? Ja prosiłem mi pokazać coś, co będzie weluropodobne, elastyczne, nie będzie prześwitywać i będzie się nadawało na tapicerkę. Dali to Zresztą jak nie znajdziesz to pisz na PW - kupię i ci wyślę pocztą. Kosztuje to 20 zł na metr bieżący. Szerokość - 1,5 m.
  23. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    +--> (ruSki )haha dobre to taśmowanie.. nawet nie pomyslalem o tym a takie pytanko mam.. to cos czarne "alcantra"? dobrze sie naciagalo ? czym to kleiles ? nie odklejalo sie na tych zakrzywieniach ? kurde tez musze gdzies takie cos dorwac.. farba pomalu mi odchodzi z tych slupkow.. Kleiłem klejem Sinuslive jakimś w sprayu, którego jest pełno na allegro - na przykład tu. A materiał jest elastyczny - pasek 10 cm śmiało rozciągniesz do 15 cm. Właśnie sam nie wiem, jak mi się udało go znaleźć, ale znalazłem w hurtowni tkanin w Rybniku. I raczej nie jest to rodzaj alcantary, bo próbki alcantary mi przesyłali pocztą i nic a nic się nie da rozciągnąć. Natomiast ten się da i dlatego się nie pomarszczył wcale i nie odkleił. Ciekawe jak się spisze na boczkach i półce, bo mam zamiar również te elementy nim potraktować.
  24. D.W.W

    CA w Fiat Siena

    Modernizacja CA trwa - na początek wrzucę zdjęcia słupków i opis krótki. Generalnie robione to pod Morel Tempo 6. Początkowo - klejenie wyciętego kawałka sklejki w kształcie pierścionka. Ustawiłem to skierowane na przestrzeń między zagłówkami. http://img61.imageshack.us/img61/812/p4103935.jpg Tak wyglądają słupki już z przyklejonymi pierścionkami: http://img61.imageshack.us/img61/8700/p4103952.jpg Dalej się posłużyłem wynalezionym przez siebie patentem, żeby zamiast tkaniny posłużyć się paskami taśmy papierowej klejącej. Dlatego, że nie dało się tkaniny sensownie przykleić do daremnego twardego słupka. http://img223.imageshack.us/img223/9126/p4113953.jpg No i zakończone taśmowanie obydwu słupków: http://img261.imageshack.us/img261/3927/p4113954.jpg Dalej żywicowanie i wzmacnianie matą szklaną: http://img261.imageshack.us/img261/9087/p4113955.jpg http://img179.imageshack.us/img179/7303/p4113956.jpg http://img179.imageshack.us/img179/3194/p4113957.jpg Szpachlowanie: http://img150.imageshack.us/img150/8779/p4143961.jpg http://img150.imageshack.us/img150/5034/p4143962.jpg Szlifowanie: http://img150.imageshack.us/img150/9135/p4143963.jpg Oklejanie sztucznym welurem. Nie wiem, czy można to nazwać alcantarą, bo bardzo miła pani w hurtowni tkanin na moje pytanie "czy to nie jest przypadkiem alcantara?" odpowiedziała zagadkowo "a co to jest?". Postanowiłem nie tłumaczyć, lecz kupić co było - tym bardziej, że było takie, jakie chciałem - ładne i elastyczne. http://img150.imageshack.us/img150/4771/p4143965.jpg http://img135.imageshack.us/img135/452/p4143966.jpg No i gotowy towar: http://img135.imageshack.us/img135/9773/p4143968.jpg http://img135.imageshack.us/img135/1371/p4143969.jpg A tak to wygląda po zamocowaniu na miejsce - niestety troszkę już było przyciemnawo na robienie zdjęć. Ale wygląda ogółem nawet lepiej, niż myślałem że będzie wyglądać http://img135.imageshack.us/img135/1120/p4143971.jpg
  25. No jak dobrze, jak masz Xmax 12 metrów zamiast 12 mm Poza tym w metrze kwadratowym jest 10000 cm^2 a nie 100 więc Sd też masz źle. Od razu się przyznawaj do wagarowania na fizyce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...