tony_tr

No może ale co to teraz zmienia? Swoją drogą czy A6 nie ma zabezpieczeń przeciwzwarciowych? Może poszedł jakiś "bezpiecznik" i dlatego teraz świeci się protect. Nie wiem jak działają takie zabezpieczenia... Mój Helix P400 jak spaliłem głośnik i cewka się "zwarła", wzmacniacz wchodził w jakiś tryb awaryjny i odcinał kanał.

Przydatne podpowiedzi... Chyba lepiej byłoby sprawdzić styki niż kombinować nowe kable by podłączyć wzmacniacz "na krótko"? Dla Twojej świadomości to te styki są ze sobą zmostkowane. Ja np podłączam tam 2 wzmacniacz i nie muszę używać rozdzielaczy. Z resztą autor napisał: Chciałem dodać, że faktycznie o ile autor tego nie zrobił, podłączyć wzmacniacz tylko pod samo zasilanie. Myślę jednak, że i to już przerabiał. Ciężko wywołać protect niewłaściwym podłączeniem to przecież nie jakaś łamigłówka i wszystko jest opisane.

Przynajmniej w tym zestawieniu 2x15 na pewno zagra mocniej niż 4x10...

Nie...

Pisałeś tylko o jednym zestawie więc wystarczy 1 para RCA.

Ciekawe gdzie Ty tu widzisz tą słabość x404 jak w mostku spokojnie wystarczy do ogarnięcia przodu. Po drugie, jaki jest sens zakładania takiego tematu skoro wiadomo, że HSK jest wyższą serią? Z tego co piszesz widzę, że również posiadasz taką wiedzę... Potrzebne Ci jeszcze pisemne potwierdzenie?

A jak teraz będziesz na nim głośno słuchał to wg Ciebie się "zatrze"? Niby coś gdzieś tam czytasz ale brak w tym wszystkim logiki i pomyślunku...

Kurcze powiem wam, że to nie jest temat do ogarnięcia w 1 dzień. Można sobie nawet sprawić takie bezprzewodowe urządzonko wi-fi i bezprzewodowo przesyłać sygnał z telefonu, a owe urządzenie wypuszcza go w światełku. Muszę poszukać jakichś nowych źródeł, polecam np (ciężko mi nawet opisać link bo niektórych spraw tam nie ogarniam i muszę jeszcze nieco doczytać...): http://www.audiostereo.pl/tablety-mobilne-playery-telefony-i-akcesoria-dla-jakosci-audio-hifi_107044.html/page__st__180 Jest dużo nowości... tylko trzeba do nich dotrzeć. Jest to temat dość niszowy i ciężko o informację.

No dobrze ja już mniej więcej rozumiem... Tak czy inaczej wprowadzenie takiego tabletu do auta wymaga dość dużych kosztów jeśli ktoś nie ma systemu opartego na procesorze. Chyba, że faktycznie DAC (a nie konwerter) i sygnał po AUX do radia ale to sprawa dość dyskusyjna. no tu nie ma wyjścia analogowego bo to nie DAC. Teraz dostrzegam różnicę między DACem, a konwerterem

No właśnie... nostromo to nic innego jak cyfra -> analog więc to nie to o co nam chodzi. Nam chodzi o to: http://www.projektnostromo.pl/e-sklep/konwertery-cyfrowo-cyfrowe-ddc/konwerter-usb-spdif-v2-nostromo-detail Konwerter USB-SPDIF V2 NOSTROMO Jednak jak za samą konwersję USB -> toslink 490zł hmm

To czyli jak w końcu. Jak podłączymy pod procka takiego DACa z Allegro za 40zł, który puszcza OTG -> toslink to zagra nam identycznie jak z droższego DACa?

No właśnie chyba jednak DAC wpływa jakie to światełko poleci dalej... też o tym gdzieś czytałem i potwierdza to teraz luukasz19. Z tym, że to troche dziwne bo na allegro było coś co po OTG puści nam sygnał toslinkiem i nie kosztuje chyba więcej niż 50zł. To czy taki DAC za 800zł poda am "lepsze" światło?

Okej czyli np. taki DAC nostromo, który wcześniej kolega zalinkował, konwertuje cyfrę z OTG na analog i wtedy w zależności jakiej jakości DAC taki sygnał otrzymamy, natomiast toslink w DACu to nic innego jak przepuszczenie tak zwanego "bit perfect" z tabletu i dalsza konwersja odbywa się przy pomocy DACa w procesorze na analog tak? Kupując takiego DACa za 8 stówek to lekko przepłacamy jeśli zależy nam tylko na światełku.

No i do tego zmierzam. Problem w tym, że pod procesor nie podłączymy telefonu czy tabletu przez OTG i do tego właśnie jest potrzebny ten DAC. Tak? Bo jak to inaczej podłączyć żeby tablet nam grał w aucie?

To ja już nie wiem czy dobrze to rozumiem... Przez OTG podłączamy DACa i potem np. DAC z procem poprzez toslink. To jedna kwestia... istnieje też sam konwerter OTG - toslink? Rozwiń proszę całą tą wypowiedź jak możesz Co masz na myśli mówiąc dedykowany przetwornik, jaki zestaw masz na myśli?

DAC to nic innego jak karta muzyczna. Do karty muzycznej w komputerze też wchodzi jakaś cyfra z płyty głównej nieprawdaż?

No w telefonie masz mini USB tak to nazwijmy. Potrzebny jest taki kabel gdzie wpinasz go w telefon i z drugiej strony masz USB (swoją drogą zastanawiam się czy można wtedy telefon ładować). DAC musi ten sygnał rozkodować i puścić go dalej po RCA lub toslinku. Wtedy RCA możesz podłączyć np pod AUX w radiu lub co chyba najrozsądniejsze, po toslinku do proca. DAC jest źródłem dźwięku. Tak samo jak w komputerze źródłem jest karta muzyczna i to z niej wychodzi toslink lub RCA. Z tym, że całe granie jest wtedy uzależnione od charakteru gry DACa.

No miał na myśli, że światło wyjdzie z DACa ale takie rozwiązanie wymusza już zastosowanie procesora bo przecież gdzieś te światło trzeba później zdekodować.

Oczywiście nie wiadomo nawet jaki autor ma samochód (kompletna ignorancja) ale zaczynanie od subwoofera to już totalna wieś. Nie mówię bo sam kiedyś zaczynałem od zera i było trochę druciarni ale jednak w pierwszej kolejności poszedł przód. Niech to będzie chociaż jakiś nowy zestaw za 300zł zapięty pod radio, oczywiście radio z filtrem HPF bo inaczej to takie zestawienie nie przejdzie bez wzmacniacza. I dopiero potem zabierać się za subwoofer... W sumie aż dziw, że autor zdecydował się na obudowę zamkniętą bo to przecież mniej basu

Każdy operuje tu tylko jednym parametrem wyrażonym w [A]. Przy jakich obrotach taki alternator osiąga taką wydajność? Przykładowo parametry alternatora: Pełną wydajność osiągamy podczas jazdy, a na postoju i tak jest dużo mniej niż te magiczne liczby, których piszecie.

To, że taki a nie inny silnik to nie znaczy, że alternator będzie taki jak w Passacie TDI. Najpierw sprawdź.

I teraz za +/-200zł chcesz kupić wzmacniacz, który ogarnie te głośniki? Twoje auto jest w ogóle w stanie ogarnąć takie moce?

No tak, samo wejście może być okej, zgadzam się ale co jeśli sygnał jest zdegradowany? W lepszych autach w takich radyjkach siedzi procesor, który upiększa grę seryjnych głośników, czyli duży bas przy małych głośnościach itp. Niekiedy trzeba dużo nakombinować by uzyskać sygnał flat, a niekiedy jest to niemożliwe.

Przechylanie w zakrętach faktycznie jest mało komfortowe... Ja u siebie je zniwelowałem zakładając sprężyny Eibach Pro Kit oraz nowe amortyzatory. Pływanie w zakrętach to w moim modelu auta bolączka. Raz miałem okazję prowadzić te same auto znajomego i po przesiadce z mojego ze zmodyfikowanym zawieszeniem, jak wszedłem w zakręt to miałem wrażenie jazdy jakimś statkiem kosmicznym Poliuretan myślę, że zasadniczo nie zmieni pochylania w zakrętach.

Taśmy kupisz w sklepie elektronicznym. Niech jeszcze ktoś się wypowie ale z tego co pamiętam to przy takich przeróbkach występują problemy z podświetlaniem ekranu.