bogus1984

Coś nietypowego Made in USA.

Nie przygasa panel przypadkiem ?

Konwerter RCA.

Oczywiście, że to bdb wzmacniacz, czegoś Ci brakuje ? Jedni nie doceniają dawnych wzmacniaczy z najwyższej serii, a drudzy przeceniają zmianę wzmacniacza i jego diametralny wpływ na grę, a już w przypadku suba tym bardziej.

Automatyczna wiadomość Temat przeniesiony z forum: "Car Audio → Wszystko o Sprzęcie Car Audio" do "Car Audio → Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących"

Raczej Horn Ci pomoże, inaczej ciężki temat.

To jest punkt podziału zwrotnicy, a nie cięcia głośników. Głośniki są cięte inaczej, np. tw 5 kHz, a woofer od góry 3 kHz i punkt podziału wypada na 3,6 kHz (to tylko przykład, nie robię zwrotnic pasywnych). Samo cięcie to nie nóż, że ciach i nic powyżej/poniżej z danego głośnika już nie słychać, wszystko dodatkowo zależy od nachylenia zbocza filtra. Zapewne ktoś posiada sprzęt pomiarowy, ale to raczej trzeba by zamieścić w dziale Kupię usługę

Automatyczna wiadomość Temat przeniesiony z forum: "Car Audio → Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących" do "Car Audio → Wasze Instalacje"

Automatyczna wiadomość Temat przeniesiony z forum: "Car Audio → Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących" do "Giełda → Kupię"

Automatyczna wiadomość Temat przeniesiony z forum: "Car Audio → Wszystko o Sprzęcie Car Audio" do "Car Audio → Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących"

Człowiek zapytał mnie i to moja odpowiedź zacytowana wyżej. Jak widać wspomniałem o D klasie, nie o żadnym logo Napisałem prawdę, że w motocyklach często takie coś montowano, nawet niedawno był drugi taki mikrus właśnie pochodzący z demontażu z moto. Również odpowiedź, że to już nie USA, a Chiny jest prawdą. Czy gra ? No działa Jak sprawny, czemu ma nie grać Czy jest to jakościowe granie ? No tak powiedzmy nie do końca, choć przy takich konstrukcjach, gdzie nie ma miejsca na "pełno wymiarowy" amp, jest to jakieś rozwiązanie i nie można wymagać wszystkiego Sam niedawno jeszcze zawziąłem się na mini ampy i coś tam wiem, bo kilka przewinęło mi się przez łapki ;) O ten egzemplarz kawałek już czasu temu pytałem, nie ma kostek RCA w komplecie, chciał to lutować na stałe, podziękowałem i wybrałem inny egzemplarz dostępny w tamtym czasie z kompletem przewodów. "Za oceanem chwalą" - ok, w Brazylii chwalą dodatkowy montaż elips w bagażniku, a opinie ze stron Walmartu, Sonics, itp. - dla mnie to średnie opinie, u nas w PL też można poczytać opnie typu "dają radę" Tyle chciałem napisać.

Kondki małe, ale wzmacniacz będzie duży

Alpine PDX M12, JL Audio HD 1200/1.

Również bym takie coś zakupił, tylko 25 mm otwór montażowy to dużo... Najlepiej coś 12 mm.

Szczerze, to zrobił bym nakładki maskujące, zamiast to na stałe próbować z całą tapicerką drzwi połączyć.

"Tak wygląda oryginalne fabryczne nagłośnienie. Wszystko zagra lepiej od oryginału." Pod radiem i w drzwiach bez przygotowania ? Raczej nie. Maty można dołożyć ? Można, tylko zaczynać od drugiego, czy trzeciego kroku ? Nie słuchasz - bez stworzenia warunków i podstaw, skazujesz się na porażkę. Oczywiście pomijam ewentualność, którą są często niskie wymagania i zmiana dla samej zmiany, aby poczuć się lepiej, że zmieniłem i jest na pewno lepiej.

Paręnaście tematów niżej jest na temat budowy systemu etapami, tam czytaj i wyciągaj wnioski.

Za szybko się zniechęcają ludzie Nawet z tanich głośników można dużo wycisnąć, a ten AS nie jest taki budżetowy

re audio rex8d4 na 1 cewce - jedno przeczy drugiemu D4 nie może być na 1 cewce. Napisz do Usera Raadek, ma zdaje się bardzo fajną 8" Rockford Fosgate.

Nic się nie stanie, nic również takim zabiegiem nie zyskasz. Głośniki nie mają mocy, są tylko jej "odbiorcą", skoro "dostawca" nadal poda im tyle samo mocy, to...

Pamiętam jego auto, nic nie ruszał w tym temacie. Mam 80 A, nie mam pewności, ale dochodzą słuchy, że Legend KA 9 jest 110 A, to już coś więcej, choć przydało by się jeszcze trochę...

Powraca temat mocniejszego alternatora do Hondy. Mam starą Hondę Accord V Coupe z silnikiem 2.2. Seryjny alternator ma 80 A - czy jest jakiś posiadacz starszej Hondy i ma wiedzę w tym temacie ?

Sprawdzałeś inny kanał ze wzmacniacza na ten głośnik ?

Przyczyna może leżeć zarówno po stronie RCA, jak i po stronie wzmacniacza, jak również po stronie przewodów/połączeń między wzmacniaczem, a głośnikiem. Przez monitor niestety nikt nie przejrzy, nie sprawdzi, nie naprawi, to co podałem samemu musisz kolejno sprawdzać i eliminować.

Widać kable sygnałowe RCA, czyli jeśli radio będzie miało wyjścia na wzmacniacz, to puścisz nimi sygnał. Pilot od basu został po jakimś wzmacniaczu, tu raczej zalecam ostrożność, gdybyś miał inny wzmacniacz i podłączył pilot nie od tego wzmacniacza, istnieje ryzyko uszkodzenia wzmacniacza. Brakuje przewodów zasilających wzmacniacz, powinny być grube przewody idący z akumulatora +, oraz - gdzieś w bagażniku podpięty pod karoserię. RCA widać aż 3 pary, więc możliwe, że ktoś używał wzmacniacza 5, lub 6 kanałowego. Nie widać, czy są w aucie kable pod głośniki, czy ktoś je zabrał.