M_A_X_A_M

Hmmm ... myślę, że będzie, póki co nie znajduję w nim rażących wad. W 28L gra bardzo szybko, różnorodnie i twardo, acz nie aż tak twardo jak się spodziewałem. Mam świadomość, że zejścia z niego okrutnego nie będzie, ale nie oczekuję go. Co więcej - dołu już jest jak dla mnie wystarczająca ilość, ma on jedynie inny charakter niż ten z Dego - bardziej "liniowy" i bez preferencji częstotliwościowych (myślę, że spory w tym udział kompatybilności z akustyką auta). Zgodnie z tym co implikuje konstrukcja, zdecydowanie kwalifikuje się do wysokiego cięcia. Michał wkrótce wystruga skrzynkę bardziej dla niego odpowiednią litrażowo to będzie można sobie wyrobić właściwą opinię. Nie przeprowadzałem takiego testu, natomiast wszelkie informacje jakie uzyskałem wskazywały na to, że raczej należy mu aplikować większe niż mniejsze zaplecze prądowe. Póki co 750W z Brax'a daje sobie z nim radę.

Nie, chciałem JBL'a. Jak gra Sony nie mam pojęcia, mnie zależało na brzmieniu "estradowym". JBL'owi? Nie wydaje mi się ...

W obudowach zamkniętych powinny się zadowolić jedynymi 100L Większym problemem jednakże jest znaleźć zdrowe sztuki. Wszystko wskazuje jednak na to, że mnie usatysfakcjonuje jedna sztuka. Poza tym - nie mam i nie planuję napędu zdolnego poradzić sobie z dwiema.

Cóż - jest dokładnie odwrotnie. Stare GTi powstały zgodnie z niepopularną już dziś szkołą - rodowód mają estradowy i tak też grają. Twardo, szybko, bez zbytniego zejścia. Xmax liniowe - nieco ponad 5mm. Na dodatek wymagają dużych kubatur - jak tu je kochać? P.S. Jedynie aspekt mocowy się zgadza - lubią prąd. Z drugiej strony - Dego także go pożądał.

Hmmm, ciekawa interpretacja. Wiesz w ogóle jak ta seria GTi gra? Pytam, bo już się od jednego zorientowanego w temacie zdążyłem dowiedzieć, że JBL to g.... czy jakoś tak ...

Możesz i teraz - LS165. One były jednym z dwóch głównych powodów zmiany w sekcji subniskotonowej.

Cóż, nieaktualne dość mocno masz dane

Nie przeszkadza mi to. Jeżdżąc z rodziną i tak nie wożę suba bo po pierwsze potrzebuję bagażnika a po drugie nie posłucham muzyki tak, bym mógł jego obecność zauważyć. Cóż - 1200 jest szybki jak szatan ...

Będzie docelowy litraż to może i coś ponadto Sprawa jest nieco skomplikowana. W manualu producent podaje jako przykład około 38L, z kolei na układzie magnetycznym zamieścił informację, że minimum 1 i 3/4 cubic feet, co potwierdza symulacja, w której wychodzi właśnie około 50L. Ja celował będę raczej w tę drugą wartość. Z ciekawości wsadziłem go w 28L po Dego. Zauważ tylko jakie F3 wychodzi w symulacji dla 1500 a jakie dla 1200. Doświadczenia to potwierdzają.

I dalej: Ciekawostka - wymiary montażowe kosza w praktyce takie same jak Dego SB-12A, czego powiedzieć nie można niestety o wymaganiach litrażowych. Dla testu jednak nie zawadzi spróbować:

Zmieniarka CDX-P670 - nieaktualna. Jednostka AVH-P6600DVD - rezerwacja. Reszta - aktualna, zapraszam do składania propozycji cenowych.

AVH-P6600DVD wraca na sprzedaż ze względu na niepoważnego kontrahenta (a może i próbę wyłudzenia).

Nowe ceny: Zmieniarka Pioneer CDX-P670 - cena 160zł z wysyłką. Nawigacja DVD Pioneer AVIC-800DVD (brak tylko płyty DVD) - cena 250zł z wysyłką. Monitor podsufitowy Pioneer AVR-W6100 - cena 250zł z wysyłką. Za niewielką dopłatą dorzucę dwie pary dedykowanych słuchawek bezprzewodowych Pioneer SE-IRM250.

Nadal aktualne.

AVH-P6600DVD - rezerwacja. Jeśli idzie o pozostałe komponenty - proszę pytać, jestem otwarty na propozycje.

Jak wyżej, na sprzedaż kilka klamotów Pioneer'a. Urządzenia są nieużywane, kompletne, w oryginalnych opakowaniach. Jedynie wiązki zasilające mogą mieć nieco krótsze przewody ponieważ przystosowane zostały do zainstalowania w konkretnym modelu auta, do samej instalacji sprzętu jednak nigdy nie doszło. W niczym to jednak nie przeszkadza ponieważ i tak jest to element montażowy, wymagający dostosowania do konkretnej instalacji w aucie. Żaden przewód sygnałowy nie był modyfikowany. Zmieniarka Pioneer CDX-P670 - cena 210zł z wysyłką: Nawigacja DVD Pioneer AVIC-800DVD (brak chyba tylko płyty DVD - jeśli znajdę, dorzucę) - cena 400zł z wysyłką: Odtwarzacz DVD Pioneer AVH-P6600DVD - cena 600zł z wysyłką: Monitor podsufitowy Pioneer AVR-W6100 - cena 400zł z wysyłką. Za niewielką dopłatą dorzucę dwie pary dedykowanych słuchawek bezprzewodowych Pioneer SE-IRM250: Na każde urządzenie daję tydzień gwarancji rozruchowej. Przy zakupie większej ilości komponentów - rabat

Trzeba cierpliwie szukać. A czy on taki biały ... ? Być może coś z moim wzrokiem nie tak, ale według mnie raczej srebrny

W niczym nie zawiniła. Trafiła się możliwość nabycia nowego, nieużywanego egzemplarza więc dokonałem wymiany. Nie zrezygnuję ze zmieniarki póki mnie do tego okoliczności nie zmuszą.

Pasuję.

Mooooże i mnie się uda wpaść na chwilę. Bardzo może.

A o której to wydarzenie finalnie i gdzie?

Farelkę też posiadam, niestety nie daje sobie rady z kubaturą garażu Pomiary zostawię chyba jednak na wiosnę, na tę chwilę jest akceptowalnie.

Zamontowanie to nawet nie taki duży problem, może nawet nastąpi w tym tygodniu. Problem stanowi strojenie, którego wykonanie w nieogrzewanym garażu uniemożliwia pogoda.

Nic na to nie wskazuje.

W rzeczy samej. X2000 ze swoimi rozsądnymi zasobami przesunięty do napędu tyłu zostanie.