Rav

Witam, wybór padł na polecanego Alpine 3554 - gra całkiem przyjemnie. ciąg dalszy nastąpi w opisie instalacji

Do 4 głośnikó lepiej mieć 4 kanałowy wzmacniacz, czy można podpinać lewy-prawy na 2 ch ? A mogę prosić o rozwinięcie tej kwestii... rozumiem że cyferki-cyferkami, a każdy wzmacniacz ma pewnie charakterystyczną barwę - tego niestety nie znam w car audio - a czym sobie BP zasłużyły na tak złą opinię? Rozumiem że proponujecie Alpine - znalazłem ALPINE MRP-F257 jest to lepsza propozycja niż ten 3554 ? 5 kanału na 99% i tak nie wykorzystam ;)

Dokładnie. Nawet nie że się uparłem, recenzje, z Waszymi włącznie wydały mi się pochlebne, a poziom wzmacniacza odpowiedni jak dla początkującego ;) Znalazłem jeszcze: Sony xm5540 Blaupunkt GTA 475 Blaupunkt GTA 4 special 750 W No i oczywiście polecane przez Was Alpine - ale tych też jest mało na allegro. Co sądzicie o tamtych propozycjach ?

Witam, no tylko po co klepać skrzynkę - skoro każda gotowa kupiona, bądź zrobiona zagra lepiej niż taka wkładka - taka fabryczna przynajmniej by pasowała na wymiar - byłaby droga ale pasująca. Nie no temat subwoofera niestety odpuściłem - ze względu na mały bagażnik, i potrzeby przewozowe. Pytanie zadałem z pełnym rozmysłem - o różnicę przed i po, bo chodziło mi o to czy miał ktoś zestaw, a potem wygłuszył drzwi - czy raczej wszyscy załatwiali temat kompleksowo i odrazu wstawiając wzmacniacz, itp. wygłuszali drzwi. no ale ok - pytanie może i średnio trafne, bo wszyscy co wygłuszyli sobie chwalą ;) No właśnie obawiam się że na takim spocie będę mógł posłuchać od razu dobrego nagłośnienia, a nie tylko wygłuszonych drzwi ;) Niemniej jeśli tylko mi się uda podjadę na ów spot. A bazując na informacjach od Was - raczej oddam samochód do wygłuszenia drzwi, i ewentualnie zamontowania wzmacniacza we wnęcę na koło zapasowe. Postaram się zdobyć tego Philipsa DAP650. Możecie polecić jakiś punkt, który zajmuje się tym porządnie z okolic Katowic ?

Witam, próbowałem znaleźć takiego twistera - widzę że to trudno dostępny kąsek na rynku wtórnym. a w sumie to jeszcze się zastanowię nad umieszczeniem wzmacniacza we wnęce na koło zapasowe - to muszę jeszcze pomierzyć. Więc poszukam wzmacniacza - w klasie tego Alpine, bądź Philipsa - dzięki serdeczne za pomoc. Chciałem odrazu dopytać o dwie kwestie, które poruszyliście: 1.zwrotnica 2.wygłuszenie drzwi ad.1 miałaby to być zwrotnica - filtr górnoprzepustowy dla określonej częstotliwości - dobrze Was zrozumiałem ?Znalazłem taką ustawioną na 80 Hz - czy to odpowiedni próg ? swoją drogą w radiu mogę regulować różne zakresy - głośniki według danych przetwarzają od ok 50 Hz, mam regulację na poziomie 60 Hz i to słychać w samochodzie..nie szkoda tych częstotliwości-przy obcięciu przy 80 Hz ?) a praktycznie wszystkie zwrotnice z progiem poniżej 80Hz znalazłem już dolnoprzepustowe - co w moim przypadku będzie bez sensu. Po zastosowaniu wzmacniacza - praktycznie można to załatwić regulacją częstotliowści odcięcia na zwrotnicach wbudowanych we wzmacniacz - efekt będzie taki sam, prawda? ad.2 czy wygłuszenie drzwi daje zauważalny efekt w brzmienie - mieliście okazję porównać to w swoich instalacjach przed i po wygłuszeniu - czy wszyscy od razu załatwiali temat kompleksowo ? p.s.na odpowiedź w sprawie fabrycznego subwoofera czekam już od prawie roku - w takim tempie działa Fiat w polsce - na rynku wtórnym nie znalazłem takich egzemplarzy - a normalna skrzynia odpadła ze względu na rozmiaru i "użytkowy" charakter bagażnika ;) Z góry dzięki za dalsze wiadomości.

No tego nie wiedziałem o tych wzmacniaczach. Co do półki - nie da rady żeby je obudować ;) Co do poduszki powietrznej, muszą sobie radzić bez - uszkodzić się nie powinne. Muzyki słucham raczej spokojnie więc powinno być ok. Co do budżetu - myślałem tak ok 200 - tzn. chciałbym dobrać odpowiedni, nie za tani, nie za drogi. p.s. byłem właśnie sprawdzić miejsce pod fotelem..masakra - tam sie praktycznie nic nie zmieści - chyba że wzmacniacz należy zamocować do siedziska od spodu?

Drzwi niestety gołe zostały - chciałem wziąść się za to po wstawieniu wzmacniacza - czy raczej odwrócić kolejność ? "Gołe" tzn. nie są wyciszone tak jak być powinne - fabrycznie mają już jakieś tam wytłumienia, jednak pewnie daleko im do profesjonalego wykończenia. A w okolicach wykańczania drzwi - nie udało mi się znaleźć drewnianych dystansów - jeden producent odpisał że takich nie robią. Czy materiał dystansów przy całościowym wyciszaniu drzwi będzie miał jakiś zasadniczy wpływ ? a co do wzmacniacza znalazłem Philipsa DAP650 - czytałem ciekawe opinie o nim - sądzicie że warto, czy lepszy ten Alpine ?

Witam Drodzy Forumowicze, To mój pierwszy post na tym Forum więc proszę o wyrozumiałość w kwestiach formalnych. Chciałem Was proisć o pomoc w doborze wzmacniacza do mojego audio w samochodzie. Posiadam Fiata Grande Punto 1.4. Do tematu audio podszedłem w częściach - mam zmienione głośniki, dorobioną półkę i wymienione radio. Hertz DSK 165 (przód), Hertz DCX 690 (tylnia półka),radio to Blaupunkt Hamburg MP68. Całość gra całkiem nieźle - chyba na swoim poziomie cenowym - no przynajmniej w mojej ocenie. Razi mnie odrobinę płaski bas, chociaż to może być specyfiką tych głośników Hertza (spotkałem się z takimi opiniami). Czytałem również że zainstalowanie wzmacniacza powinno porawić brzmienie - niezależy mi na większej głośności bardziej na poprawie brzmienia. Cechy, które chciałbym mieć w tym wzmacniaczu to: -4 kanały -odpowiednia moc do w/w głośników -kompaktowe rozmiary (chciałbym aby trafił pod fotel, lub w każde inne polecane przez Was miejsce poza bagażnikiem ;) Moglibyście polecić jakis model o w/w cechach ? Preferowałbym sprzęt używany ze względu na koszty. Z góry dzięki za posty - pozdrawiam.