slawo_81

Poczytałem, pooglądałem, więc pora przedstawić jak udało mi się wykorzystać zdobytą na forum wiedzę

Wrzucam fotki, które mam, więcej nie mam albo nie wiem gdzie są .

 

Słupeczki:

 

 

Finalnie słupki są wykończone lakierem, matowy szary metalik pasującym do szarej tapicerki. Wstawię jakieś foto jak zrobię.

 

Budowa subwoofera:

 

 

Podłoga bagażnika. Niestety nie mam zdjęć z prac.

 

 

Sprzęt taki jak w podpisie plus zestaw kabli Holywood od Kamila.

 

Najwieksza bolaczka sa drzwi, poniewaz kieszen, ktora jest w boczku tapicerskim wchodzi wglab otworu technologicznego co wymusza rzezbe z blachy a to mnie troche przeraza ale zamierzam sie z tym zmierzyc.

 

Niebawem dorzuce zdjecia z subem w bagazniku i z zamontowanymi na gotowo slupkami.

 

Jezeli chodzi o moje wrazenia dzwiekowe to mysle, ze nie ma tragedii ale napewno da sie wyciagnac duzo wiecej po zrobieniu drzwi

 

Sub w bagazniku:

Za pieniądze, które masz wydać na ref5030 kup piecyk do napędzenia ref6030. To będzie nieporównywalnie lepsza inwestycja. Pod samym radiem ref-y nie pograją.

A czemu to szkodzi?skoro wzmak jest stabilny  nawet w 1 ohm .Te wzmaki tak maja ,po to sa zabudowane dwa wentylatory .Bo ten co masz to ten sam co gm-x924 ,tylko na rynek azjatycki.

 

Nie twierdzę, że to czemuś szkodzi, poprostu nie dało się go dotknąć a wentylatory się nie włączały, więc wolałem nie ryzykować. Możliwe, że to jeszcze nie była temp, przy której załącza się chłodzenie? Ewentualnie coś nie działa. Jak to sprawdzić?

Ja pędziłem mostkami zestaw przedni z podpisu (podobno 2ohm). Moc rośnie wg mnie bo woofery szalały aż miło w stosunku do poj. kanałów, jednak piec się znacznie bardziej grzał, więc zaprzestałem tych praktyk.

Szerokiej i głębokiej sceny, punktualnego basu, dużo prądu i jeszcze więcej watów, tanich klocków i co kto sobie wymarzy niech się spełni a w nowym roku wszelkiej pomyślności.

Bo jak ja czytam wypowiedzi niektórych ludzi na temat lakiernictwa, to mnie aż nosi

 

Ja już się nauczyłem nie reagować. Kepke, te auta za bajońskie sumy polerujesz po lakierowaniu? Jest na nich pomarańcza?

Praetorian napisał dokładnie to czego mi się nie chciało;)

No nie znam sie nie smiac   sie nigdy nie robilem wiec zbieram wiedze

 

Prawda jest taka, że łatwiej dobrze polakierować niż dobrze wypolerować. Jeżeli lakierowanie ci nie wyszło nie bierz się za polerkę. Lepiej zmatuj element na mokro 1200 i polakieruj jeszcze raz. Trening czyni mistrza.

A ja wstąpiłem na chwilę i dzięki "pomocy" Ache poczułem "zapach głośników". Dzięki Morfi za rady, Andreas za posłuchanie BM-ki. Do następnego...

Podobnie jak Ache z wykształcenia elektronik, jednak pasja jaką są cztery kółka sprawiła, że przekwalifikowałem się na lakiernika samochodowego. Łączę rzemiosło ze sztuką;) Dla mnie ważne jest żeby robić to co się lubi.

Ja tu nie widzę żadnego problemu tylko niepotrzebne bicie piany. Gdybym był na spocie to pewnie też bym sobie piwko zapodał ale niestety plany się zmieniły.

Im więcej ósemek tym lepiej. Szukam jakiegoś zastępstwa dla chińczyka.

Będzie miał ktoś suba 20 cm? Chciałbym się przekonać jak gra porządna 20-ka w porównaniu z moim alphardem CW802CX

Żródło PS3/Yamaha cdx470

Wzmacniacz Yamaha ax550rs

Kolumny Acoustic energy evo one

Dla potomnych: taśma do clarion dxz468 http://www.impelshop.com/?item=20003

Taśma wymieniona i wszystko ok. Jeszcze raz dzięki za podpowiedzi.

Dzięki panowie za rady. Tasiemka wyjęta i zamówiona nowa.

Znalazłem coś takiego: taśma do panela radioodbiornika http://www.tasmy-RADIOODBIORNIKA.impelshop.com/ Orientujecie się, która będzie pasować do mojego modelu, czy muszę wyjąć swoją i porównać?

pewnie że tak tylko nie pogub śrubek

Sugerujesz,że jest sporo rozkręcania?

Da się ją wymienić w warunkach domowych? Mam cynę i lutownicę, manualnie też tragedii nie ma.

na 90 % taśma do wymiany

Też tak pomyślałem ale na oko wygląda ok. Gdyby taśma była uszkodzona to powinno chyba wcale nie grać, czy się mylę?

Witam forumowiczów i liczę na pomoc. Problem polega na tym, że po opuszczeniu panela radio się wyłącza i nie można wysunąć płyty. Sam fakt wyłączania mi nie przeszkadza ale od kilku dni jeżdżę z tą samą płytą. Zauważyłem, że gdy przytrzymam panel i powoli opuszczam to nie wyłącza się od razu tylko najpierw gaśnie wyświetlacz a muzyka gra nadal. Dopiero po uchyleniu na ok. centymetr wyłącza się całkowicie. Zdaję sobie sprawę, że na odległość ciężko coś zdiagnozować, może jednak komuś przytrafiła się podobna usterka?

pytanie jakiego tego suba chcesz?

 

Tak jak pisałem 20cm, nie więcej jak 200W RMS. Zasilany będzie z mostka pioneera gm-x924 (Carrozzeria gm-x9400), Chciałbym się zorientować jaki litraż może mieć taka skrzynka żeby dobrać głośnik. Myślę, że dobrymi kandydatami byłyby hertz es200, intertechnik08, audio system hx08sq...

macios, jestem zadowolony mam go w zamknietej skrzyni i podaoba mi się jakość dzwięku co prawda nie jestem expertem ale polecil mi go ktoś kto lepiej się na tym zna

 

Wiem, że odkopuje stary temat ale właśnie jestem na etapie zabudowy bagażnika w swoim clio. Mam już zabudowany piec w podłodze teraz czas na suba. Jaka jest objętość tak skonstruowanej skrzynki? Myślę o przetworniku 20cm. Przypuszczam, że autor tematu nie będzie wiedział ale może ktoś ma coś takiego lub konstruował dla kogoś innego?

Następuje degradacja dzwięku gdy jeden z klocków ewidentnie odstępuje klasą od reszty, ponieważ kazdy ma swoj udzial w brzmieniu wiec odpowiedz na twoje pytanie brzmi tak oczywiscie wliczajac w elementy systemu montaz , jakosc nagrania dzwiku na nosnik , strojenie...

 

 

Czyli można wysnuć wniosek, że nowe słabe dżwiękowo "kombajny" jako najsłabsze ogniwa nie mają szans dobrze zabrzmieć nawet w towarzystwie procesora, tymbardziej słuchając mp3