SynDmx

Żeby się trzęsło musi być nisko, a skrzynki robione na draga są przeważnie wysoko strojone. Zobaczcie Bartasa Astrę, dopóki chciał mieć wyniki to latał powyżej 50 Hz, a teraz robi dla "przyjemności" i jest nisko ale za to flaki latają.

Jak w temacie, lub zamienię się na Kenia XXV-01D (z dopłatą oczywiście z mojej strony).

Dokładnie, aż żal du.e ściska że nie mogliśmy uzbierać parę złoty na paliwo i jechać rozwalić konkurencje A wyniki... bez komentarza

Co do 4x12 - jaki planujesz litraż skrzyni? Jak wsadzisz (a na pewno wsadzisz) dodatkowe aku, do tego piece itd to będziesz musiał się napocić żeby 4x 3XL zagrały w pełni możliwości

To pobawcie się w e38, tam jest kupa z miejscem, nie wspomnę już o przełożeniu RCA

Wypowiedź Zomera wyjaśnia chyba wszytko, sam nie umiałbym tego tak ująć

ale wytrzymałe jak "Witkongi"

Miałeś (testowałeś) Excursion? Jak nie to nie pisz że lepsze RE. Mimo że objechałem prawie każdy model RE to nie skreślam na starcie EXów.

Konstrukcja (kosz zawiecha itd) to samo, inny dystrybutor, inne logo, inne parametry. Cena podobna więc warto wziąć na testy

Zdziwiłbyś się Piec to nie wszystko, jak nie odpowiednio zestroi skrzynkę to kicha. Ważne gdzie chce startować, Łukasz może się wypowiedzieć na ten temat, gdzie np w dBLu sprzęt to tylko połowa sukcesu. Taj jak Zip pisze - warto najpierw sprawdzić dostępność reconów.

2 x AQ HDC 312 jak zrobisz im dobrą skrzynkę do dmuchną ponad 151 dB.

Zamiast porywać się na GZ lepiej dołóż drugiego SRa, zrób odpowiednią budkę do nich i zobaczysz co te maleństwa potrafią. Przynajmniej nie stracisz na jakości (według mnie SR gra przyjemniej niż SE). A GZPW jest robione na Draga a nie do słuchania muzyki, przy szybkich kawałkach będzie łomot. Steg K2.02 przy 2 ohm ma ponad kilo więc w zupełności wystarczy na SRy.

Gdzie można zobaczyć wyniki zawodów np Niemców?

Wybaczam, przez to "namaszczenie" chyba zawieszenie się zrobiło bardziej elastyczne, haha i pierdło 150,7 dB na pomiarach

Żeby normalnie pogadać z Suzukiem trzeba było wypić co najmniej "pół litra" "Jakie masz kable?" - "Miedziane" buahaha Nie wiedziałem, że po domkami jest tyle osób z forum Gratki dla wszystkich zawodników. PS Mój SX jest cały oblany jakimś płynem (domyślam się że rudą ), zaje..e tego co powiedział w nocy "jeb..j basem Synu"

Jeśli projekt ruszy to oczywiście dorzucę się. Jak będzie trzeba to przyłożymy ręce do prac, możemy użyczyć Term Laba jeśli będzie to auto z pierdnięciem Jakieś kabelki i inne akcesoria też się znajdą.

Dozbieraj Mi się udało jakiś czas temu kupić dwie 12" za 850 zł. Teraz co prawda może być gorzej bo Excursion wlazł na rynek

300 waciszy z DCXa robiło z 12" co chciało Wiem, że lubią dostać więcej, ale taka moc w zupełności wystarczy,

Zrobi im bardzo dobrze, jednak celował bym raczej w SR tak jak Mastah pisał wyżej.

Ręcznik nie chce tego zebrać, robiłem już to co napisałeś Nie wiem co mi tam wylali, ale wygląda jak ślady po jakimś silikonie czy coś, odrywa się jak guma. A co do dbl to wiesz że DLS nie ma prawa bytu w tym aucie, bo po co

Panowie tak z innej beczki, nie chce zakładać tematu więc zapytam tutaj, bo gorąco się zrobiło Macie jakiś patent na czyszczenie wzmaków? Chodzi mi szczególnie o przestrzenie miedzy żeberkami (konkretnie DLS seria Ultimate) Próbowałem już różnych metod, a i tak zostaje w szczelinach jakieś kleiste coś .

Suzuk Ty chciałeś Trucka wsadzić w ten cybuch czy po prostu wy..mać?

Biffy Clyro - Biblical http://www.youtube.com/watch?v=JrbMNBNMksk

Powrót do klasyki, to mnie się podoba Jak byłem szczawikiem to latałem za papierkami od Hondy MBX80, szał na wsi niesamowity bo wszyscy komarkami śmigali a tu Synek wyleciał "ścigaczem" ha ha Udało mi się znaleźć papierki od 50tki ale za dużo kombinacji i musiałem zrezygnować, jednak Simson jest bardzo popularny więc powinieneś dać radę ogarnąć temat.

A we krwi jeszcze 2,0 ha ha