Skocz do zawartości

yasica

Użytkownik
  • Postów

    943
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yasica

  1. Audison LR3041C - Nowa cena - 145 zł, wysyłka na mój koszt.
  2. a macie płaskie wkrętaki co by pasowały do gałek od Gain-ów ??
  3. Monacor + GMS - rezerwacja do czwartku
  4. Do niedzieli włącznie rezerwacja na jedne i drugie
  5. Ja to rozumiem tak : Najważniejsza jest .... głowa. i tak : jeżeli problem jest mały tak jak u mnie teraz, czyli jeden piec goni cały system ( na ten przykład DLS A5) to po sklejeniu 2/3 dróg pasywnie do kupy kręcę gainem na ucho aż system gra tak jak należy, A robię to według starej metody, czyli w radiu volume na 3/4, gain na min i jadę do góry co ileś tam stopni aż słyszę przester, potem ciut niżej ustawiam. i słucham potem płyt ciszej nagranych, jak podjadę gałką na maksa i na tej ostatniej skali wpada w przester, ale krok,dwa niżej jest ok to tak zostawiam, jak nie to dalej kręcę. Natomiast, najważniejsza jest głowa, to ona kręci gałką w radiu, a ponieważ płyty/inne źródła danych ( mp3 ?? etc ) są nagrane z inną głośnością więc używam tej gałki z głową ( czytaj - nie da się ustawić tak, żeby każda płyta była odtwarzana idiototpornie ) Jeżeli mam/miałem 2 piece o róznym zakresie czułości względem siebie/źródła, jak np Audison vr206 na tweter( 2,2 - 0,35v) Orion 8004 na woofer/Sub ( 5 - 0,2V) a źródło dawało 6v na wyjściu to : Ustawiałem najpierw piec na woofery, tak jak wyżej napisałem ( nazwujmy to "formuła 3/4 vol radia" ) potem próbowałem ustawić gain na piecu na tweeter( o mniejszym zakresie) z reguły kończyło się na minimum - wtedy dodatkowo zjeżdzałem z gainem na radiu na sekcję HI, lub robiłem L-pad na 2 rezystorach. Przy takich ustawieniach bass mruczał od niskiej skali bass mruczał, bo uważam że woofery były skutecznością, konstrukcją, rodzajem membrany i ogólnymi parametrami dobrane do pieca. przy rozkręceniu na 3/4 gały bass kicał, tweeter nie kłuł w uszy. i tyle w temacie( w/g mnie) Natomiast to czy scena będzie nad deską czy nie to zależy od ( dalej podkreślam w//g mnie ) : Akustyki auta Punktu cięcia, Fazy głośników ( może to powinno być wyżej w hierarchi ?? ) Odchylenie/ustawienie przetworników względem słuchacza Opóźnienia czasowe. Gain między piecami ( jeżeli jest więcej jak jeden w systemie na przód) I to takie przemyślenia. A jeżeli ktoś ma 2 gainy na osobne kanały w piecu 2 kanałowym ?? : - sklep typu OBI np, kupic miernik za 40 zł, puścić zapętlony sygnał 50, lub np 315 hz z płyty Easca dla lewego kanału, potem, dla prawego , ustawic tak samo, a jak chce na tweetery to samo, to przepiąć kabelki pod 2 piec i (kabelki z woofera przepiac pod piec na tweeter) i analogicznie ustawic takie same wartości. i tyle spuszczania sie nad tematem z mojej strony, jest o wiele więcej wypadkowych determinujących scenę, jej wysokość jak i barwę.
  6. też. Gain to tylko jakieś tam klika % systemu., nie ma co wywyższać go ponad resztę ważnych / ważniejszych problemów. Dla mnie tyle w temacie. Koniec i " . "
  7. szukać problemu gdzie indziej ( podmienić piec albo przetworniki ?? )
  8. Hi Jak w temacie. Najchętniej w zestawie ale równie dobrze może być osobno, Carpower Monacor DT284 - 125 zł - 1 właściciel, 8 miesięczne,użytkowane cały czas do zeszłego tygodnia, pomierzana impedancja i SPL, dla zainteresowanych kupnem udostępnię pomiary( po zrobieniu pułapki RLC na fs rezonansu tweeter nabiera drugiego życia - za niewielką dopłatą dołożę gotowe elementy do zlutowania ) http://www.monacor.co.uk/products/carfi-tweeter/vnr/131410/ GMS 1865 - 75 zł 1 właściciel, 6-miesięczne, z tym ze grały u mnie tylko ok dwóch tygodni. Właściwie brak śladów montażu ( jedynie lekki ślad po usunięciu fabrycznej zwrotnicy - czyli cewki doklejonejdo magnesu ) Super woofer pod samo radio lub niewielki dobry jakościowo piecyk. http://www.gms.pl/pl/_sp/48/ Audison LR3041C - 165 zł - grałem na nim ok 8 miesiący, z ww głosnikami świetnie się sprawdzał, przez pewien okres napędzał nawet Micro Precision 5.16 nie znam jego wcześniejszej historii ( odkupiłem go od Forumowicza, ale skąd on ma go to nie wiem) Wsio sprawne ( zaraz po kupnie był na sprawdzeniu w Dobrym Tonie w Lublinie ) http://amp-performance.de/397-Audison-LR3041-C.html W innym ogłoszeniu sprzedaję Radio ClarionDXZ788RUSB, dla zainteresowanych całym ww zestawem + radio dodatkowy upust. http://www.strefacaraudio.pl/topic/39842-clarion-dxz788rusb/ W kazdym przypadkach wysyłka gratis. Zdjęcia wysyłam dla zainteresowanych. Więcej Info : Kontakt GSM : 603-676-444 lub prv Ceny jak zawsze do negocjacji Pozdrawiam Jacek
  9. Hi Jak w temacie. Najchętniej w zestawie ale równie dobrze może być osobno, z tym że w zestawie taniej wyjdzie ( zawsze można się z kimś dogadać i wziąć na pół ) Cena Zestawu ( Piccolo + MP 5.16 ) : 1515 zł Morel Supremo Piccolo - 1165 zł Mają około 2 lata, od grudnia jestem drugim właścicielem, wcześniej 1-szym był Bonless który kupił je z polskiej dystrybucji, nie montowane u mnie, tylko kilka razy odsłuchiwane. Wszystko co w kpl przewiduje producent Micro Precision 5.16 - 565 zł Kupione przeze mnie nieco ponad rok temu, od kolegi Raadka, nowe, tylko użytkowane przeze mnie. Minimalne oznaki montażu. W Obu przypadkach wysyłka gratis. Ww zestaw to bardzo uniwersalne połączenie, przy odpowiedniej aplikacji i dobrym jakościowo napędzie potrafi zagrać i SQL-owo i jak trzeba z przytupem. Zresztą kto słuchał Civica Bonlessa ten wie. Zdjęcia wysyłam dla zainteresowanych. Więcej Info : Kontakt GSM : 603-676-444 lub prv Ceny jak zawsze do negocjacji Pozdrawiam Jacek
  10. yasica

    Po prostu OFF TOPIC

    I Eliminacje EASCA - Sosnowiec 17-18.05.2014 Rejestracja internetowa od 06 Maja 2014. http://www.easca.pl/rejestracja/
  11. u mnie ww P10W w 15 w closecie też zapitalała ( pod DLS A6 )
  12. Przecież Nakamichi w tamtym temacie wyjaśnił bardzo dużo prostując rozumowanie Nazara ... ( jak dla mnie )
  13. U brata żony stoi taki na serwisie - 102 000 km, wtryski świrują. Osprzęt nie Boscha niestety ( Delphi albo Siemens, nie pamiętam )
  14. Wiesz, ja chcę zrobić mojej żonie ( i sobie ;) ) taki prezent, więc tu nie ma bardzo co porównywać, tylko potrzebuję dobre typy żeby pozamawiać i cieszyć się muzyką
  15. Panowie, temat kiedyś poruszony ogólnie, teraz szukam precyzyjnych informacji. Dałem się naciąć na płytę z Polską Ceną w Empiku - wchodzę, ot tak czekając na 2 połówkę, mam parę minut to sobie posłucham fajnych płyt - przeglądam - jest Black Album, ostatnia płyta na pólce - cena - promocja 39,99 - biorę, ku uciesz moje lubej, bo to raczej jej muza - wkładamy do Auta- hmm, jakoś tak lipnie, żona stwierdza krótko i bez ogórdek - h...o gra, coś znowu namieszałeś w ustawieniach - mówię nie , nic nie mieszałem, to Ona - nie podoba mi się, ma być tak jak było wcześniej . Myśłę sobie - ok, to samochód, nie idealne środowisko, zobaczymy w domu ( DAC z Lampowym wyjściem, Hybryda z lampowym preampem, do 15 W czysta klasa A, ZERO feedback, kolumny raczej neutralnie/ciepło zestrojone ) : Odpalam, czekam aż złapię temperaturkę, kręcę gałką Vol - nic - wyłączam Tryb Direct kręcę Bass i Sopran - jest coś tam lepiej ( dodałem basu, zdjąłem sopranu i to dużo ) ale to nie to. i tak o to 40 zł jak psu w zad. Do czego zmierzam - chcę mieć kolekcję płyt Metallici , ale w najlepszej możliwej jakości, tak zeby się tego słuchało z przyjemnością, a nie z przymusu. Prośba do osób które przerabiały temat płyt tego zespołu - możecie napisać które płyty, od którego wydawcy, lub z którego roku charakteryzują się najlepszym masteringiem ?? Dzięki
  16. yasica

    Akumulator

    Varta Silver, Bosch Silver S5, oraz EXIDE Premium ze wskazaniem na ostatniego.
  17. ja na 90 % 26-27 nie dam rady ( no moze 27 poznym popołudniem po 16 bym dojechał )
  18. A co do Twojej Mazdy w dieslu - jakoś mnie to nie dziwi, to chyba jeden z najdroższych " cywilnych " modeli aut w serwisowaniu. Mazda + diesel = bardzo duże wydatki po pewnym czasie dla przeciętnego Kowalskiego. Jeżeli jednak chciałbyś diesla to albo Hyundai / Kia 1.6 CRDI 90 KM ( Osprz et boscha, brak dwumasy, dpf, turbo ze sztywną geometrią ), albo auta koncernu PSA 1.6 HDI 90 KM ( w większości jw ) Tylne zawieszenie głównie miałem na myśli albo idą mechanicy po taniości i biorą zamienniki co starczają na rok - 3 lata, albo idziesz po OE i nagle z robocizną znowu wychodzi w tauzenach ... poza tym dobre auto ( o ile nie gnije ) A co do Twojej Mazdy w dieslu - jakoś mnie to nie dziwi, to chyba jeden z najdroższych " cywilnych " modeli aut w serwisowaniu. Mazda + diesel = bardzo duże wydatki po pewnym czasie dla przeciętnego Kowalskiego. Jeżeli jednak chciałbyś diesla to albo Hyundai / Kia 1.6 CRDI 90 KM ( Osprz et boscha, brak dwumasy, dpf, turbo ze sztywną geometrią ), albo auta koncernu PSA 1.6 HDI 90 KM ( w większości jw ) Tylne zawieszenie głównie miałem na myśli
  19. Jestem na podobnym etapie z poszukiwaniem auta + mam ten komfort że sprzedaje części i wiem co się psuje i ile to kosztuje. Też szukam klasy C lub D, lecz raczej będę chciał wydać mniej na auto max 20-25 tys. Podpisuję się pod słowami disaster3 a jak już mam napisać co bym Ci polecał to Megane III KB 1.6 Benzyna, Laguna III Benzyna ( i na upartego ostatnie roczniki Megane II i laguny II też, to nie są złe samochody, ale dzięki obiegowym psedo opiniom ceny mają atrakcyjne ) Focus II po lifcie w benzynie tez ok. Mondeo III, Vectra/Signum to już troszkę droższe serwisowanie. Audi A4 1.8T 163 KM - bardzo fajne auto, ale serwis w przyszłości najdroższy będzie ( wielowachacz, turbo, napinacz łanucha spinającego wałki )
  20. W moim golfie 3 na środkowej konsoli jest na dole pod popielniczką schowek - magazynek na kasety, a w schowku jak już na spokojnie oglądałem auto znalazłem niemieckie disco polo, takie a la ludowe, więc może mój szmelcvagen był jednak od " Dziadka "
×
×
  • Dodaj nową pozycję...