digit6

Wczesniej mialem inny wzmak i lapka power swiecila sie na nim tylko jak odpalilem radio, czyli jak dostawala sygnal z REM, a po wylaczeniu radia gasla, w tym przypadku ani razu sie nie zapalila, wzmacniacz kupilem od zaufanej osoby forum juz jakis miesiac temu i dzisiaj go dopiero podlaczylem. Myslalem ze moze kabel REM ktory przeciagalem gdzies sie urwal i podlaczylem na krotko kabelek rem z radia do wejscia REM we wzmacniaczu i tez zero sygnalu...

Tak jak mowilem, dzisiaj wszystko zostalo podlaczone, radio zaskoczylo i cisza.... Wzmacniacz w ogole nie reaguje, nie swieci sie nawet na nim kontrolka 'power'...kable maja prad, REM pociagniety z radia i podlaczony pod bialo-niebieski kabel w alpince. Nie wiem juz co jest nie tak... Mozliwe ze w tym radiu trzeba jakos wlaczyc ten wzmacniacz? Moze ktos kto ma to radio (Alpine 9855r) podpowie mi jak sam podlaczal je ze wzmacniaczem, czy cos ustawial dodatkowo w radiu... Na obudowie radia mam przelacznik ustawiony na 2way a Ai-net na NORMAL. Tak byc powinno? Jak resetuje sie te radio? Moze ktos wczesniej poustawial w nim cos nie tak jak trzeba.

Ok, temat do zamkniecia.

Nie no takiego olbrzyma to ja nie chce w bagazniku, a poza tym musze miec mozliwosc skladania siedzen. Dystanse juz zrobione i wlasnie zaimpregnowane wysychaja przykrecam dzisiaj glosniki i na 'sucho' wzmacniacz, ale nie odpale wszytkiego bo nie wiem jeszcze jak ustawic mam ten wzmachol, za duzo tam przelacznikow i potencjometrow.

heh, to wedlug Was ten model glosnika przy jakiej mocy dalby z siebie wszystko?

Te RCA ktore mam i tak maja krotkie wtyki a poza tym wzmacniacz ma te wejscia troche ukryte, wiec ten cm nie zrobi roznicy, co do skrzynki to tez myslalem nad zbudowaniem wlasnej pod wymiar, ale wszystko jutro obmysle raz jeszcze. Ogolnie to mam duza plyte z mdf'u na cale tylne oparcie, planuje ja obic czarnym materialem takim jak obija sie skrzynie, przykrecic ja do oparc na calosci i do niej dopiero przykrecic wzmacniacz. Robie tak bo oparcia maja nierowna powierzchnie do przykrecenia a poza tym chce je usztywnic bo tak czy tak jak zloze siedzenia to musza sie skladac dwa naraz a nie jedno bo na jednej polowce wzmacniacz sie nie zmiesci, a jak bedzie on przykrecony na plycie to zwiekszy ogolnie jego sztywnosc i nie bedzie ryzyka ze ktos bedzie chcial przewrocic jedno oparcie i cos w nim strzeli.

Czyli nie martwic sie tym i podlaczac bez obaw? Ewentualnie jak moge to usztywnic od spodu, tzn jakim klejem i jakim materialem?

Tez mysle ze bedzie chodzic bez problemu, ale jednak jakas niepewnosc jest, tym bardziej ze nie bedzie on napedzany jakims peyingiem tylko RS4 wiec raczej bedzie dostawal ostro w palnik, skoro glosnik ma 250W rms a wzmak w mostku 300w rms....

A co z subwooferem? Na wzmacniacz nie poloze bo nie zmiesci sie na wysokosc pod polka, a rownie dobrze wzmacniacz moze byc przykrecony na oparciach bo czy bedzie lezal czy wisial nie robi to problemu, gorzej z glosnikiem bo tak czy tak nie ma na niego miejsca przy oparciu, tzn jest ale praktycznie na wcisk.

Czy takie uszkodzenie kwalifikuje ten glosnik na straty?: http://img137.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=zdj014.jpg Nie wiem jak to moglo powstac, jest szerokosci ok 3cm, membrana nie zapada sie w tym miejscu, jest sztywna, wyglada to jakby przeciecie czy cos w tym stylu, tyle ze powierzchniowe, poniewaz nie jest na wylot. Czy z takim uszkodzeniem mozna podlaczyc glosnik?czy nie rozerwie go? Czy moge to w jakis malo inwazyjny sposob naprawic? Nie wiem, przyklejajac cos od spodu zeby to usztywnic czy cos w tym stylu?

Tez o tym myslalem, ale po pierwsze nie robilem nigdy takich rzeczy i latwo byloby cos skopac, po drugie za duzo roboty, pogode mamy jaka mamy, w garazu zimno, baaardzo malo czasu na takie dlubanie, jezdze juz sporo czasu bez radia i z wszystkimi bebechami na wierzchu, wiec nie chce przedluzac tego o kolejne kilkanascie dni. Pracuje do 18 i naprawde nie bede mial na to czasu. Poza tym moze pobawie sie w takie rzeczy na wiosne, ale teraz przez zime chcialbym tak zrobic zeby to ladnie wygladalo i przede wszystkim bylo solidnie przymocowane. Chyba jednak zrobie tak jak na pierwszym zdjeciu, czyli przykrece wzmacniacz i na centymetry wpasuje suba i tak zostawie. Bedzie naprawde malo miejsca, ale w razie regulacji wzmaka obale siedzenie do ktorego bedzie on przykrecony, a suba zrobie wpinanego w oparcie siedzenia na takie specjalne blachy. ...dystanse juz wystrugane, jutro je zaimpregnuje i bede w koncu wszystko montowal

Pionowo nie wejdzie bo juz sprawdzalem, a poza tym przychodzi z tylu jeszcze polka za siedzeniami ktora jest jakies 10cm nizej od gornej krawedzi siedzen(na zdjeciach widac jej mocowania przy zaslepkach od kielichow) Chodzi Ci o to zeby zabudowac go poziomo na podlodze przy oparciach? Podloga jest wszedzie rowna, widac tam wglebienie poniewaz mam 3warstwy maty filcowej pod wykladzina bagaznika i tam po poprzedniej instalacji juz sie 'usiedziala', wiec przykrecajac go do podlogi bedzie wytawal i suba juz na nim nie postawie bo pod polka juz sie nie zmiesci.

Maty kleilem przy 8-10st i trzymaly naprawde dobrze i przy tym byly bardzo elastyczne, ale dla pewnosci dogrzewalem je opalarka i teraz nie ma szans zeby puscily bo probowalem je nawet odkleic na naroznikach i nie puszczaly Wiekszy problem dla mnie to ten bagaznik, kurcze powiedzcie mi ktory wariant ustawienia suba i wzmaka bylby najlepszy... Druga sprawa to ze bede w weekend dlubal dystanse z mdf'u wiec nie dziwcie sie ze zaczynam od 'dupy' strony bo zanim zalatwie mdf chce juz zrobic plyte na calosci tylnych siedzen, obic ja ladnie na czarno i do tego przykrecac wzmacniacz.

Co tu taka cisza i nikt sie nie udziela?? Dzisiaj przyszly do mnie brakujace czesci zestawu, czyli HSK, przewod sygnalowy HM, sub Hertz ES250 iiiii radyjko Alpine 9855r Zdjęcia: http://img840.imageshack.us/img840/198/zdj003.jpg http://img215.imageshack.us/img215/5782/zdj005a.jpg http://img692.imageshack.us/img692/6642/zdj007o.jpg http://img149.imageshack.us/img149/7650/zdj013.jpg Jeszcze dzisiaj na sucho wrzucilem wszystko do bagaznika i mam problem... Takie ustawienie byloby najodpowiedniejsze, poniewaz sub ma tylna scianke skosna i siedzenie tez jest pod takim samym skosem wiec idealnie sie wpasuje, ale za to wzmacniacz ma malo miejsca na podlaczenie kabli.... http://img823.imageshack.us/img823/1041/zdj020.jpg http://img138.imageshack.us/img138/4999/zdj022v.jpg http://img199.imageshack.us/img199/6724/zdj023.jpg Inne rozwiazanie to przykrecenie wzmacniacza na srodku siedzen i sub w lewym dolnym rogu do gory nogami tak zeby wpasowal sie w luke(tyle ze wtedy nie ma miejsca zeby go przykrecic): http://img96.imageshack.us/img96/3572/zdj029.jpg Albo bokiem kolo wzmacniacza, tyle ze wtedy tez jest troche za malo miejsca: http://img146.imageshack.us/img146/1967/zdj032.jpg Jakie ustawienie wedlug Was byloby najbardziej optymalne? Jutro wieczorem chce to montowac i nie wiem jak to za bardzo ustawic. Fota pustego bagaznika: http://img835.imageshack.us/img835/617/dsc05481n.jpg http://img221.imageshack.us/img221/4989/dsc05482.jpg

Zrobic dystans rozszerzajacy sie ku podstawie bedzie trudno...ale powiem szczerze ze konstrukcja drzwi uniemozliwi efekt 'tuby' i ladnie rozprowadzi caly dzwiek po drzwiach. Chodzi o to ze miejsce za glosnikiem ma wybrzuszenie ktore bedzie rozpraszac dzwiek wewnatrz drzwi w dol i gore, jest tak jakby garb ktory widac mniej wiecej na tym zdjeciu: http://img251.imageshack.us/img251/8012/dsc05469o.jpg Jak myslicie, inwestowac w kondensator czy nie?

No to jestes jedyny ktory tak sadzi na tym forum...kazdy go zachwala tym bardziej ze za 400zl nic lepszego nie dostaniesz... Z 4kanalowki bedzie zasilany przod i spiety w most sub. Ale jak narazie sam przod podepne i zobacze jak gra po wygrzaniu. Takie dystanse rozrysowalem do tych drzwi: http://img692.imageshack.us/img692/1029/dystansmdf.jpg Czy to ze beda one wysokie na 8cm to jakis problem, glosnik bedzie gral gorzej? Moge zrobic ten dystans wysoki nawet na 2-3cm bo tak czy tak glosnik sie zmiesci, tylko chodzi o to zeby glosnik nie gral w tapicerke tylko byl jak najblizej maskownicy przy boczku...

No to kabelki do bagaznika juz przeciagniete: Jak myslicie, wyciac troche po brzegach ten otwor na glosnik? Ma on 12cm szerokosci a glosnik bedzie mial 16,5cm, wiec po 2cm z kazdej strony glosnik bedzie dmuchal w blache. Jesli tak to czym mam to wyciac zeby bylo jak najmniej inwazyjne? http://img156.imageshack.us/img156/3162/dsc05741w.jpg Kurcze nameczylem sie zeby kable oryginalnie szly przez gume z drzwi do kabiny, napchane tam bylo tyle kabli ze ledwo wcisnalem tam kolejne. http://img221.imageshack.us/img221/5219/dsc05745y.jpg Ladnie puszczony progiem + i kabel glosnikowy : http://img100.imageshack.us/img100/8662/dsc05747o.jpg Zdjec prawego progu juz nie robilem

Ok, HW juz jada do mnie, teraz nadszedl czas na glosnikowe. Mam na stanie 8m kabla 2x1,5mm2 z czystej miedzi i zastanawiam sie czy do tych hsk ciagnac ten co mam czy zainwestowac i kupix juz do nich 2x2,5mm2. Czytalem na forum i duzo osob twierdzi ze nie ma co przesadzac z gruboscia i ze 1,5mm2 spokojnie wystarczy zeby napedzic np takie hsk. Co myslicie? Poza tym lewym progiem mam puszczony + od akumulatora, - idzie do karoserii w bagazniku, prawym progiem puszcze sygnalowke i zastanawiam sie czy moge puscic kable glosnikowe progami, tzn lewym progiem jeden i prawym progiem drugi kabel. Czy takie rozwiazanie nie bedzie powodowac zaklucen? Wole spytac niz pruć potem wszystko na nowo. Ewentualnie myslalem zeby puscic obydwa kable glosnikowe razem z sygnalowka w prawym progu tyle ze przez deche bede musial przeciagac jedna strone.

Witam, sprzedam radio Sony GT410U ktore kupilem osobiscie jakis czas temu i dalem za nie 650zl. Sprzedaje w oryginalnym pudelku z wyjmakami,ramka,polkieszenia, pilotem, plastikowym etui na panel,jest nawet gumowa zaslepka na usb ;) Zmienne podswietlenie: do wyboru czerwone i zielone Specyfikacja radia: Kolor: Czarno-srebrny Załączone wyposażenie: Pilot Panel: Zdejmowany panel: tak Rodzaj panela: Standardowy Podświetlenie: Bursztynowy Zielony Wyświetlacz: Wyświetlacz: FL Barwa wyświetlacza: Biało-niebieski Niebieski Techniczne: Moc wyjściowa [W]: 4 x 52 Obsługiwane formaty plików: WMA AAC ATRAC MP3 Czytnik kart: Nie Złącze AUX: Tak Złącze USB: Nie Zastosowane technologie: MOSFET Inne: Wyjście na subwoofer z przełączanym filtrem dolnoprzepustowym Przełączanie na subwoofer (przełączanie wyjścia na tylne głośniki / na subwoofer) Wyłączany filtr dolnoprzepustowy w trybie wyjścia na subwoofer Regulacja głośności w subwooferze w trybie wyjścia na subwoofer Wyciszanie na sygnał telefonu Zegar Radio: Zakresy: FM LW MW Pamięć stacji: 30 Funkcje RDS: RDS EON Zastosowane technologie: BTM Inne: brak danych CD: Rodzaj odtwarzanych płyt: CD CD-R CD-RW CD Text: tak Funkcje odtwarzania: Odtwarzanie losowe Powtarzanie Zastosowane technologie: ID3 Tag 24-bit przetwornik cyfrowo-analogowy Sterowanie zmieniarką płyt CD Nosi normalne slady uzytkowania, w 100% sprawne technicznie, plyty cd/mp3 nie zacinaja sie na dziurach itp, czyta wszystkie pendrivy bez problemu. Sprzedaje z powodu zmiany koncepcji CarAudio. Tak prezentuje sie w moim aucie: http://img822.imageshack.us/img822/5504/dsc01400fy.jpg http://img840.imageshack.us/img840/2425/sonycdxgt410u.jpg http://img254.imageshack.us/img254/4310/dsc05493.jpg Cena 260zl juz z wliczona przesylka, takze mysle ze warto. Kontakt PW lub mail: digit6@tlen.pl

wlasnie wczoraj juz znalazlem ta stronke wiec glosniczki beda juz jutro u mnie ;) Co do sygnalowek ktore tu wymienilem ktos doradzi? bo chce juz dzisiaj zamawiac i biore chyba hw

W razie zlapania gumy na trasie jak masz zamiar dostac sie do zapasowki skoro do podlogi bedzie przykrecony wzmacniacz i kupa kabli? Nie lepiej byloby przykrecic go z boku kolo glosnika?

Zamowione zostalo radio Alpine 9855r i przy okazji od tego samego uzytkownika Skrzynia zamknieta Hertz ES250. Moze ja zamontuje moze nie, zobacze jak beda graly wygrzane HSK pod tym wzmakiem W poniedzialek zamawiam Hertze HSK i kabel 4kanalowy sygnalowy. Gdzies kiedys na forum widzialem link do sklepu gdzie sa one za 400zl, ma ktos go moze jeszcze? Jesli chodzi o sygnalowki to waham sie miedzy tymi: http://allegro.pl/kable-sygnalowe-hw-energetic-4-kanalowe-rca-w-wa-i1256969740.html http://allegro.pl/kabel-sygnalowy-phonocar-5-m-axel-2-wroclaw-i1254932110.html x2szt. http://allegro.pl/signat-hi-end-rca-5m-platinum-4-kanaly-twisted-i1267005044.html Czy te pierwsze HW energetic sa ok jak za ta kase? Czy juz lepiej brac phonocara o ktorym czytalem duzo na forum i ludzie zachwalaja, albo najwyzsza polke z tych trzech czyli signat'a ale jest to licytacja. Ew. jeszcze Macromy http://allegro.pl/chinche-macrom-m3lc-5-kable-rca-5-metrow-w-wa-i1243192285.html x2szt. o ktorych tez sa same pochlebne opinie.

Dopalac HSK bede wzmakiem Phase Evolution RS4 a alpinka juz zakupiona, model 9855r i calkiem przypadkiem razem z nia kupilem Skrzynie zamknieta Hertz ES250, na razie i tak beda same HSK z przodu, jak je rozgrzeje moze doloze ta skrzynke a moze nie, uzywana 3miesiace jeszcze na gwarancji a kupilem za taka kase ze szkoda bylo nie brac, mysle ze bedzie to gralo przyzwoicie..

ok ok, rozumiem was, ale zdecydowalem sie na model 9855r nie z racji zlego stanu wizualnego 9835r tylko dlatego ze na radio mialem 500zl i naciagnalem juz ten budzet do 700zl zeby wziac 9855r, a kolejnych 150zl niestety nie dam rady wyciagnac w tym miesiacu, a radio musze miec na zaraz, bo nie usmiecha mi sie jezdzic caly miesiac z rowalona decha. Pozdr. Edit. Powiedzcie mi jeszcze czy na zestawie HSK, ta alpinka 9855r nie bedzie za bardzo ostrzyć góry? czy moze lepiej do HSK kupic JVC KD-SH1000 ??

ja tez szukam i znalezc nie moge, jedyne co to ze ten kabelek sluzy podobno do laczenia masy radia z masa wzmacniacza, ale nie widzialem zeby ktos go w ten sposob wykorzystywal, wiekszosc przeciez uzywa go wlasnie jako przewodu remote.