Adek4100

Po dłuższym czasie eksploatacji skrzyni i głośnika doszedłem do wniosku że fajnie było by zmienić kilka rzeczy, natomiast nie jestem w stanie sobie sam z tym poradzić w szczególności z rozwiazaniem szczelinowego br przy pochylonej tylnej ścianie skrzyni. Chciałbym delikatnie obniżyć częstotliwość strojenia skrzyni powiedzmy do 30hz (obecnie 32) oraz tylna ścianę zrobić pod kątem ponieważ po zetknięciu z oparciem fotela górnej części skrzyni na dole mam 14cm luzu co przy wysokości 36cm daje sin= 23*. Pod takim kątem musiała by być tylna ściana skrzyni. Co w takim razie z br czy musiał bym.go wykonam w innym miejscu? Pomoże ktoś w projekcie? Parametry głośnika, wymiary w bagazniku i materiał nie ulega zmianie

http://www.strefacaraudio.pl/topic/6559-big-iii-upgrade-instalacji-elektrycznej/ Znalazłem taki temat na tym forum i zabiorę się za to opierając się na tym toutorialu. Dzisiaj kupiłem Boscha S5 podobo dobry i doceniany akumulator, przy odpaleniu samochodu nawet nie gaśnie radio i wzmacniacz. Kwestia alternatora mi w tym momencie została, prawdopodobnienbedzie to właśnie denso, wyciągnęła to wszystko na dniach i być może właśnie zrobię drugi osobny alternator wraz z aku jeżeli całość uda mi się tam upchac. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

Jest pęknięty, nawet to nie podlega dyskusji jest do zmiany, ale mimo wszystko w kondensator się muszę zaopatrzyć, potrzebował bym w tej sprawie waszej pomocy.

Właśnie wróciłem z kanału. Obudowa alternatora całą pęknięta się okazało, być może od dużych obciążeń... Sam nie wiem bo co prawda ładowanie jest pod obciążeniem dużym ale stalym 14,2v więc dużo nie spada, ale tak czy owak alternator do zmiany lub regeneracji. Wyciągnąłem wzmaka że względu "by nie kusilo" bo dobije Aku do końca więc pomiaru nie robiłem ale podejrzewam.ze spada grubo ponad 12v bo lampki robią się ciemne. Przy okazji znajomy ma kondensator firmy stinger 1.0f za 150zl z uchwytami, wie ktoś coś na temat tego sprzętu?

Nie pamiętam jak to było podawane w jakich jednostkach... 55mm3? Są grubaśne. Do przedniego wzmaka mam dość cienki przewod może koło 6-7mm ale rzeczywiście może być to przyczyną?

Witam serdecznie. Mam bardzo duży problem z ciągle padającymi akumulatorami w samochodzie Fiat Bravo 1.9 JTD. Oryginalnie samochód wyposażony został w 74Ah akumulator i tej wartości się trzymam. W ciągu jednego roku zmieniłem już akumulatory dwukrotnie, a po dzisiejszym dniu, szykuje się trzecia wymiana - tak być po prostu nie może. Jeszcze do południa samochód odpalał bez problemów, aku padło nagle po godzinnym postoju pod domem, ładowanie sprawdzone 14,5V, pobór prądu na zgaszonym silniku i zamkniętym samochodzie 0,07A także jakąkolwiek awarię elektryki wykluczam. Zawsze staram się zapobiec całkowitemu wyładowaniu akumulatora dlatego nie daję w palnik na zgaszonym silniku, a gdy zestaw ma sobie trochę pograć zawsze jest skręcony. Akumulator zasila wzmacniacz JL JX1000 który napędza Lanzara HRWDC12 w bagażniku, przód gra pod 300W wzmacniaczem Hertz'a który napędza HSK165. Całość ma bardzo duży pobór, przy niskich pasmach obroty dość intensywnie idą w dół. Nie mam kondensatora pod żadnym ze wzmacniaczy, nie wiem czy inwestycja w niego pozwoli mi zaoszczędzić na kolejnym akumulatorach? Zastanawiałem się również nad dodatkową łapą na drugi alternator i zrobieniu dodatkowego akumulatora zasilającego cały zestaw, aczkolwiek wolał bym tańsze rozwiązanie. Doświadczeni Państwo, proszę o jakiekolwiek porady, jak sobie z tym poradzić, jak wy sobie radzicie, czy ten kondensator mnie uratuje jeżeli tak na jaki wydatek się szykować, nie szukam niczego z jak najwyższej półki, raczej coś względnego, używanego, ale nie najprostszych i najtańszych chińczyków. Z góry serdecznie dzięki za pomoc!!

Witam serdecznie. Mam problem ze wzmacniaczem RTO BW-2350 350W x2. Wzmacniacz podłączony jest pod głośnik Lanzar HRWDC12 i dawał sobie doskonale radę. Miałem podłączony cały zestaw w wersji beta, wzmacniacz leżał luzem tak jak i skrzynka, postanowiłem to zrobić po Bożemu. Przykręciłem wzmacniacz do siedzenia, nawet nie odłączając przewodów, po podłączeniu, pojawił się efekt burzy w głośniku, w szczególności podczas odczytu płyt CD głośnik drży nawet jak z radia nie dochodzi żaden sygnał, słychać jakieś trzaski, szumy... W radiu mam możliwość ściszenia subwoofera w zakresie 0-35, po całkowitym ściszeniu, słychać własnie różnego rodzaju szumy, ale i tak jakby część sygnału z radia dostawała się jednak do głośnika bo słychać bass w rytmie muzyki. Zmieniłem kable cincz-cincz na podwójnie ekranowane, nie pomogło. Podłączyłem wzmacniacz na nowo poprawiając papierem ściernym wszystkie połączenia - brak efektu. Podczas całej operacji wzmacniacz leżał jakiś czas na słońcu bo nie było półki w samochodzie. Bardzo proszę o pomoc.

Jak na moje amatorskie słuchanie jest rewelacja, dość solidnie to gra. Wcześniej miałem parę różnych głośników w granicach 500W RMS, nie spodziewałem się tego po nim tym bardziej po tak małej skrzynce 40l.

Troche mi zajęło czasu budowa tej skrzyni.... ale bardzo Ci dziękuje, jestem w niesamowitym szoku, jak na amatora ten głośnik zniszczył mi system. Co prawda jest strasznie twardy, ale skrzynka optymalna, mała, bez większych dużych dziur w paśmie, mogę polecić gdyby ktoś kiedykolwiek szukał czegoś pod ten głosnik.

Witam serdecznie. 1) Potrzebuje pomocy w zaprojektowaniu skrzyni pod Głośnik Lanzar HRWDC12. 2) Parametry głośnika: (PRZY 2 Ohm) Vas - 58,62l, Qes - 0,481, Qms - 4,674, Qts - 0,436, Fs - 28Hz, Re - 1,8Ohm, Xmax - 14,3 mm 3)Rodzaj słuchanej muzyki (RAP, Hip-Hop), dlatego zależy mi aby zestroić skrzynie na jak najniższe, lecz optymalne pasmo. 4) Grubość i rodzaj płyty: MDF 18mm. 5) Wymiary bagażnika: Wysokość max 43cm Głębokość podstawy 60cm (plus, minus: 5cm) Głębokość góry 43cm (plus, minus: 5cm) Szerokość 60cm (plus, minus: 5cm) <---> [o ] 6) Chciałem zrobić skrzynie BR z otworem w przedniej części skrzyni (tej gdzie głośnik, lub wylot do góry w półkę, i tutaj chciałbym się doradzić które rozwiązanie będzie lepsze i efektywniejsze oraz czy wybrać BR w postaci szczeliny czy może okrogłej rury. Najważniejszy aby zestrojenie było dla mnie (amatora) w miarę zrozumiałe i jak najprostsze. 7) Skrzynia miałaby podróżować w Fiacie Bravo I.

Podłączyłem kiedyś wzmaka jl i to naprawdę wyższej półki... Nie było rewelacji może minimalnie lepiej od tego wzmaka co mam, problem jest taki ze doświadczenia innych osób z tym głośnikiem są znikome lub ich zupełnie brak, po jego zakupie siedziałem dziennie godzinami w sieci i nic nie znalazłem, głośnik bardziej buczy niż gra i zagłusza mi przód. Mam fajnie wygłoszone drzwi przez poprzedniego właściciela i hsk165 które grają jak dla mnie świetnie bez suba, chciałem głośnik tego typu co właśnie kruger ale żeby uzupełnial same niskie pasmo a nie nakładal się z przodem. Potrzebuje takiej skrzyni aby wydobyć z głośnika jak najniższe pasmo, (według producenta głośnik schodzi do 25hz) bardziej ciśnienie. Niektóre piosenki Us rap jak trafia w częstotliwość grają zacnie ale jest to znikome, jest bardzo duzo.Dziur....

Może i masz rację natomiast przydała by mu się odpowiednią skrzynka której nie można.policzyć bo parametry producenta są z kosmosu... Nigdzie nikt nic nie wie

To jest chyba Rto bw2350. Powiem inaczej, liczyłem ze Wzmak może być za słaby, jeżeli mówimy o aktualnym moim krugerze jest pod niego optymalny. Mówicie ze budżet jest dość słaby, czyli nie kupię nic lepszego niż to co mam aktualnie? Mogę dołożyć powiedzmy do tych 500zl, wzmacniacz kupie w drugiej kolejnośc, przy jakiś napływać pieniędzy. Ten sprzedam lub napędzie przód. W drzwiach mam hsk165, ten Wzmak się do tego nadaje?

Witam serdecznie. Wracam, i to w dalszym ciągu na tym samym, początkującym etapie. Jakiś czas temu szukałem mocnego, potężnego głośnika do srogo niskich częstotliwości. Nie sugerowałem się waszymi opiniami i radami i jak to się zawsze kończy mieliście rację. Kupiłem głośnik Kruger&Matz KM380T11, czyli Peiying w innej budzie. Raz że tak naprawdę parametry do tego głośnika są wyimaginowane i nie da sie zaprojektować pod to skrzyni, i aktualnie jest BR 110l z fajnym ale nie zrzucajacym z kapci dołem natomiast z mnóstwem lagów w częstotliwościach, i pozatym słyszałem dużo lepsze 12". Faktem jest że pierwsze wrażenie było miażdzące, ale przesiadłem się z Blaupunkta Gtt1200 wiec nie ma porownania. Ogolnie głosnika nie polecam teraz więc chciałbym się was doradzić o jakiś fajny głośnik, rónież charakteryzujacy się dobrym zejściem ale i jakością. Zawsze kierowałem się tym im większe zawieszenie głośnika tym lepsze zejścia i ciśnienie akustyczne, natomiast widzę że niektore głośniki dobrej firmy posiadają 2-krotnie wieksza moc przy malutkim zawieszeniu, nie wiem czy się sugerować, trzeba mieć na ten temat pojęciem, ja jestem na etapie takim że ogarnę sobie pod to skrzynkę, i jakoś zestroję ale sam wybór głośnika chciałbym zostawić wam. Muzyka: US.Rap, Hip-Hop, (Jak jeżdzę z kobitą xd - np dubstep) Wymiar głośnika najlepiej 12" chyba że 15" ale potrzebujaca mniej przestrzeni z BR) Budżet : 400zł Wzmak RTO 700W RMS.

W zeszłym miesiącu był HSK, w tym trochę mniejsza suma do wydania bedzie ten Kruger, w przyszlym lepszy piec, powiedzmy 400-500zł znajdzie się jakaś ciekawa używka?

a głośnik ma 300W RMS, aczkolwiek jest dwucewkowy, nie wiem co to oznacza że podłączam do niego dwa kanały? W sumie mało istotne, głósnie rozchodzi się o wymiar skrzyni Sam nie wiem co robić Na temat tego buszmena poczytałem troche kiepskich opinii. Panowie, jeżeli zgodnie z zasadami Car audio dało by się zrobić skrzynię która mogła by mieć tylną jej część pod kątem (dolegała do oparcia) to udało by mi się zrobić skrzynie 120L wykorzystując tylko pół bagażnika ! Biorę aparat robię zdjęcia i zailustruję wam o co dokładnie mi chodzi

Wzmacniacz to lanzar htg257 nie jest to jakaś wysoka półką, w zeszłym roku kupiłem używkę za 300zł i z tego co mi wiadomo można go zapiać na 2 ohmy 2x 650W RMS. Czy to prawda to nie wiem. Na przod mam wzmacniacz Terminator 700W filtrowany na obu wyjściach ( hmmm kupiony juz jakis czas temu chyba za 120zł ) w drzwi wchodzą HSK165 wraz z dystansami MDF ale czekam chwilowo na wygłuszenie, powinno już jutro dojść. Rozumiem w takim razie żeby odpuścić sobie 15"? wiadomo wszystko w w miarę zdrowego rozsądku bagażnik być musi. W takim razie czego szukać? Aktualnie w samochodzie audio jest na poziomie 0! W bagażniku Blaupunkt GTT1200 (Tuba) pod wzmakiem lanzara, drzwi prosto pod radio ( nie podłączałem pod wzmacniacz bo nie było sensu) Ostatnio natchnęło mnie aby coś z tym zrobić.

Witam.Panowie chciałbym przedstawić sprawę krótko i na temat.Szukam głośnika do 300zł.Chciałbym uzyskać potężny dół, a muzyki której słuchaj to głównie H-H, RAP. Rozglądałem się pomiędzy głośnikiem KRUGER MATZ KM380T11 15" oraz Boschmann VT-12KRL.Jeżdzę Fiatek Bravo I więc bagażnika za dużego nie mam, słyszałem jak radzi sobie Kruger i byłęm naprawdę zaskoczony aczkolwiek przeraża mnie litraż skrzyni która jest naprawdę ogromna. Chciałbym miec jednak jakiś bagażnik.Czy wypowie się ktoś na temat tego drugiego głośnika firmy Boschmann? Wygląda solidnie, oglądalem go na zywo (nie słyszałem) i jaką skrzynie mniej więcej potrzebował by ten głośnik.Czy pod tego Krugera można sklepić coś mniejszego? Podejrzewam że nie będzie tego efektu o ktory mi chodzi... Mocny i solidny dół. jestem w stanie poświęćić pół bagażnika ) Może doradzicie jednak coś innego?Dodam iż nie chcę jeździć po mieście z otwartymi szybami czy jeździć na jakie kolwiek zawody dlatego głośnik dla 300zł z pewnością spełni moje wymagania, pytanie tylko w co zainwestowac te pieniądze aby cena była adekwatna do jakości. Z góry dziękuje za zainteresowanie.

Proponowany wczesniej zestaw był JBL, zdecydowałem sie jednak na cały zestaw Alpine, zrobili coś takiego w Corolli i na miejscu ogladalem sprzet oraz sluchale, w zyciu nie slyszalem czegos takiego, wyjdzie troche drożej bo za sam sprzęt tyle co za całość JBL, ale warto. Dzieki za pomoc, temat do zamkniecia.

Dobra to na tyle w takim razie nie ma co tematu ciagnac... Jutro pojade dowiem się zalezy co mi zaproponują posprawdzam ceny i poczytam o sprzecie w necie i ewentualnie oddam w ich ręce.

Zależy mi na tym aby bass średnie tony i wysokie były równe czyli nie tak jak to słychać najczęściej na mieście sam bas i nic więcej. Muzyka electro House wiec dośc dynamiczna . Jeżeli chodzi o głośniki to nie przesadzajmy z 400zł szukam czegoś naprawdę konkretnego aby podczas wyłączenia subwoofera głośniki w drzwiach dawały radę. Za sprzęt mogę wyłożyć 10tys resztę dam professionalistą na montaż. Nie znam się na sprzęcie dlatego prosze o pomoc was, ja znam firmy jedynie JBL, Blaupunkt i Sony z głośników dlatego z moim doświadczeniem mogę robić Audio w autobusach.

Jest możliwość wybrać sobie dowolny sprzęt oni tylko montują oni mi takie coś zaproponowali i tyle wycenili. W takim razie doradźcie na jaką firmę zwrócić uwagę, jaki sprzęt kupić. Macie rację z tego co widze to trochę za drogo chyba że sprzęt w tej cenie jest naprawdę tyle warty. Taki sprzęt mógłbym kupić na własną rękę a u nich najwyżej tylko zamontować i chyba tak zrobie. Hertz ML 280 - czytałem o tych głośniczkach nie dość że mają bardzo dobre parametry to idealnie będą pasować do deski, pod te twitery potrzebny jakis osobny wzmacniacz? Hertz HSK 165 - w drzwi. Pozostał jeszcze bagażnik, mając już przód Hertza wypadało by w bagażnik też wrzucić Hertza, niestety znalazłem tylko model ML 3800 wielkość 38ccm i troszeczkę za mocny jak na moje wymagania, wolał bym głośnik jak najmniejszy, zapytam jeszcze w tej firmie jak z ta gwarancją bo jeżeli dało by radę bez utraty gwarancji zamontować monitory w zagłówkach było by fajnie w tedy jakies radio mozna było by założyć z DVD.

Więc tak firma wyliczyła koszt takiego audio i dopasowała moje wymagania do ich cennika Wszystko będzie kosztować około 14300zł, w tym ma być jakis odseparowany tunel w drzwiach, dobranie elementów skórzanych pod kolor tapicerki, wzmacniacz i cała instalacja ma być w bagażniku w kole zapasowym obszklone , woofer ma być w bagażniku, do tego jeszcze ma byc jakas jednostka sterująca, głośniki w próg inne , tyle co przez telefon się dowiedziałem, jutro jade się umowić a być może zostawić samochód, firma to car audio extreme w Wrocławiu.

Przebadałem całą sprawę i obejrzałem drzwi dokładnie, niestety nie podejdą głośniki 165, chyba jednak tak jak mówicie oddam to do firmy CA a najwyżej będę jeździć jakimś innych samochodem. Możecie polecić jakaś firmę w woj. Łódzkim, lub pow. Częstochowskim?

A no własnie... no to o wygłuszeniu zapomniałem, trudno strace gwarancję drzwi. Chodzi o to że przy muzyce Rock nie potrzebny mi woofer, lecz przy electro jak najbardziej Czyli co... zaczynać od drzwi? Kupić mate wygłuszającą tak? Jaki pod to wzmacniacz? W poprzednim samochodzie Megane II miałem głośniki Hertza 13ccm, grały w porównaniu do oryginalnych głośników bajecznie, co myślicie o modelu HERTZ HSK 165 znalazłem coś takiego na ale... w cenie 800zł ze zwrotnicami i matami. Również znalazłem 2 głośniki Focal 21 WX używane w cenie 2500zł lecz do samochodu chce tylko jeden głośnink i najlepiej własnie takich wymiarów, Jeżeli oczywiscie się to nada, bardzo proszę o pomoc, lub złożenia jakiegoś zestawu.