Adek4100

Po dłuższym czasie eksploatacji skrzyni i głośnika doszedłem do wniosku że fajnie było by zmienić kilka rzeczy, natomiast nie jestem w stanie sobie sam z tym poradzić w szczególności z rozwiazaniem szczelinowego br przy pochylonej tylnej ścianie skrzyni. Chciałbym delikatnie obniżyć częstotliwość strojenia skrzyni powiedzmy do 30hz (obecnie 32) oraz tylna ścianę zrobić pod kątem ponieważ po zetknięciu z oparciem fotela górnej części skrzyni na dole mam 14cm luzu co przy wysokości 36cm daje sin= 23*. Pod takim kątem musiała by być tylna ściana skrzyni. Co w takim razie z br czy musiał bym.go wykonam w innym miejscu? Pomoże ktoś w projekcie? Parametry głośnika, wymiary w bagazniku i materiał nie ulega zmianie

http://www.strefacaraudio.pl/topic/6559-big-iii-upgrade-instalacji-elektrycznej/ Znalazłem taki temat na tym forum i zabiorę się za to opierając się na tym toutorialu. Dzisiaj kupiłem Boscha S5 podobo dobry i doceniany akumulator, przy odpaleniu samochodu nawet nie gaśnie radio i wzmacniacz. Kwestia alternatora mi w tym momencie została, prawdopodobnienbedzie to właśnie denso, wyciągnęła to wszystko na dniach i być może właśnie zrobię drugi osobny alternator wraz z aku jeżeli całość uda mi się tam upchac. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

Jest pęknięty, nawet to nie podlega dyskusji jest do zmiany, ale mimo wszystko w kondensator się muszę zaopatrzyć, potrzebował bym w tej sprawie waszej pomocy.

Właśnie wróciłem z kanału. Obudowa alternatora całą pęknięta się okazało, być może od dużych obciążeń... Sam nie wiem bo co prawda ładowanie jest pod obciążeniem dużym ale stalym 14,2v więc dużo nie spada, ale tak czy owak alternator do zmiany lub regeneracji. Wyciągnąłem wzmaka że względu "by nie kusilo" bo dobije Aku do końca więc pomiaru nie robiłem ale podejrzewam.ze spada grubo ponad 12v bo lampki robią się ciemne. Przy okazji znajomy ma kondensator firmy stinger 1.0f za 150zl z uchwytami, wie ktoś coś na temat tego sprzętu?

Nie pamiętam jak to było podawane w jakich jednostkach... 55mm3? Są grubaśne. Do przedniego wzmaka mam dość cienki przewod może koło 6-7mm ale rzeczywiście może być to przyczyną?

Witam serdecznie. Mam bardzo duży problem z ciągle padającymi akumulatorami w samochodzie Fiat Bravo 1.9 JTD. Oryginalnie samochód wyposażony został w 74Ah akumulator i tej wartości się trzymam. W ciągu jednego roku zmieniłem już akumulatory dwukrotnie, a po dzisiejszym dniu, szykuje się trzecia wymiana - tak być po prostu nie może. Jeszcze do południa samochód odpalał bez problemów, aku padło nagle po godzinnym postoju pod domem, ładowanie sprawdzone 14,5V, pobór prądu na zgaszonym silniku i zamkniętym samochodzie 0,07A także jakąkolwiek awarię elektryki wykluczam. Zawsze staram się zapobiec całkowitemu wyładowaniu akumulatora dlatego nie daję w palnik na zgaszonym silniku, a gdy zestaw ma sobie trochę pograć zawsze jest skręcony. Akumulator zasila wzmacniacz JL JX1000 który napędza Lanzara HRWDC12 w bagażniku, przód gra pod 300W wzmacniaczem Hertz'a który napędza HSK165. Całość ma bardzo duży pobór, przy niskich pasmach obroty dość intensywnie idą w dół. Nie mam kondensatora pod żadnym ze wzmacniaczy, nie wiem czy inwestycja w niego pozwoli mi zaoszczędzić na kolejnym akumulatorach? Zastanawiałem się również nad dodatkową łapą na drugi alternator i zrobieniu dodatkowego akumulatora zasilającego cały zestaw, aczkolwiek wolał bym tańsze rozwiązanie. Doświadczeni Państwo, proszę o jakiekolwiek porady, jak sobie z tym poradzić, jak wy sobie radzicie, czy ten kondensator mnie uratuje jeżeli tak na jaki wydatek się szykować, nie szukam niczego z jak najwyższej półki, raczej coś względnego, używanego, ale nie najprostszych i najtańszych chińczyków. Z góry serdecznie dzięki za pomoc!!

Witam serdecznie. Mam problem ze wzmacniaczem RTO BW-2350 350W x2. Wzmacniacz podłączony jest pod głośnik Lanzar HRWDC12 i dawał sobie doskonale radę. Miałem podłączony cały zestaw w wersji beta, wzmacniacz leżał luzem tak jak i skrzynka, postanowiłem to zrobić po Bożemu. Przykręciłem wzmacniacz do siedzenia, nawet nie odłączając przewodów, po podłączeniu, pojawił się efekt burzy w głośniku, w szczególności podczas odczytu płyt CD głośnik drży nawet jak z radia nie dochodzi żaden sygnał, słychać jakieś trzaski, szumy... W radiu mam możliwość ściszenia subwoofera w zakresie 0-35, po całkowitym ściszeniu, słychać własnie różnego rodzaju szumy, ale i tak jakby część sygnału z radia dostawała się jednak do głośnika bo słychać bass w rytmie muzyki. Zmieniłem kable cincz-cincz na podwójnie ekranowane, nie pomogło. Podłączyłem wzmacniacz na nowo poprawiając papierem ściernym wszystkie połączenia - brak efektu. Podczas całej operacji wzmacniacz leżał jakiś czas na słońcu bo nie było półki w samochodzie. Bardzo proszę o pomoc.

Jak na moje amatorskie słuchanie jest rewelacja, dość solidnie to gra. Wcześniej miałem parę różnych głośników w granicach 500W RMS, nie spodziewałem się tego po nim tym bardziej po tak małej skrzynce 40l.

Troche mi zajęło czasu budowa tej skrzyni.... ale bardzo Ci dziękuje, jestem w niesamowitym szoku, jak na amatora ten głośnik zniszczył mi system. Co prawda jest strasznie twardy, ale skrzynka optymalna, mała, bez większych dużych dziur w paśmie, mogę polecić gdyby ktoś kiedykolwiek szukał czegoś pod ten głosnik.

Witam serdecznie. 1) Potrzebuje pomocy w zaprojektowaniu skrzyni pod Głośnik Lanzar HRWDC12. 2) Parametry głośnika: (PRZY 2 Ohm) Vas - 58,62l, Qes - 0,481, Qms - 4,674, Qts - 0,436, Fs - 28Hz, Re - 1,8Ohm, Xmax - 14,3 mm 3)Rodzaj słuchanej muzyki (RAP, Hip-Hop), dlatego zależy mi aby zestroić skrzynie na jak najniższe, lecz optymalne pasmo. 4) Grubość i rodzaj płyty: MDF 18mm. 5) Wymiary bagażnika: Wysokość max 43cm Głębokość podstawy 60cm (plus, minus: 5cm) Głębokość góry 43cm (plus, minus: 5cm) Szerokość 60cm (plus, minus: 5cm) <---> [o ] 6) Chciałem zrobić skrzynie BR z otworem w przedniej części skrzyni (tej gdzie głośnik, lub wylot do góry w półkę, i tutaj chciałbym się doradzić które rozwiązanie będzie lepsze i efektywniejsze oraz czy wybrać BR w postaci szczeliny czy może okrogłej rury. Najważniejszy aby zestrojenie było dla mnie (amatora) w miarę zrozumiałe i jak najprostsze. 7) Skrzynia miałaby podróżować w Fiacie Bravo I.

Podłączyłem kiedyś wzmaka jl i to naprawdę wyższej półki... Nie było rewelacji może minimalnie lepiej od tego wzmaka co mam, problem jest taki ze doświadczenia innych osób z tym głośnikiem są znikome lub ich zupełnie brak, po jego zakupie siedziałem dziennie godzinami w sieci i nic nie znalazłem, głośnik bardziej buczy niż gra i zagłusza mi przód. Mam fajnie wygłoszone drzwi przez poprzedniego właściciela i hsk165 które grają jak dla mnie świetnie bez suba, chciałem głośnik tego typu co właśnie kruger ale żeby uzupełnial same niskie pasmo a nie nakładal się z przodem. Potrzebuje takiej skrzyni aby wydobyć z głośnika jak najniższe pasmo, (według producenta głośnik schodzi do 25hz) bardziej ciśnienie. Niektóre piosenki Us rap jak trafia w częstotliwość grają zacnie ale jest to znikome, jest bardzo duzo.Dziur....

Może i masz rację natomiast przydała by mu się odpowiednią skrzynka której nie można.policzyć bo parametry producenta są z kosmosu... Nigdzie nikt nic nie wie

To jest chyba Rto bw2350. Powiem inaczej, liczyłem ze Wzmak może być za słaby, jeżeli mówimy o aktualnym moim krugerze jest pod niego optymalny. Mówicie ze budżet jest dość słaby, czyli nie kupię nic lepszego niż to co mam aktualnie? Mogę dołożyć powiedzmy do tych 500zl, wzmacniacz kupie w drugiej kolejnośc, przy jakiś napływać pieniędzy. Ten sprzedam lub napędzie przód. W drzwiach mam hsk165, ten Wzmak się do tego nadaje?

Witam serdecznie. Wracam, i to w dalszym ciągu na tym samym, początkującym etapie. Jakiś czas temu szukałem mocnego, potężnego głośnika do srogo niskich częstotliwości. Nie sugerowałem się waszymi opiniami i radami i jak to się zawsze kończy mieliście rację. Kupiłem głośnik Kruger&Matz KM380T11, czyli Peiying w innej budzie. Raz że tak naprawdę parametry do tego głośnika są wyimaginowane i nie da sie zaprojektować pod to skrzyni, i aktualnie jest BR 110l z fajnym ale nie zrzucajacym z kapci dołem natomiast z mnóstwem lagów w częstotliwościach, i pozatym słyszałem dużo lepsze 12". Faktem jest że pierwsze wrażenie było miażdzące, ale przesiadłem się z Blaupunkta Gtt1200 wiec nie ma porownania. Ogolnie głosnika nie polecam teraz więc chciałbym się was doradzić o jakiś fajny głośnik, rónież charakteryzujacy się dobrym zejściem ale i jakością. Zawsze kierowałem się tym im większe zawieszenie głośnika tym lepsze zejścia i ciśnienie akustyczne, natomiast widzę że niektore głośniki dobrej firmy posiadają 2-krotnie wieksza moc przy malutkim zawieszeniu, nie wiem czy się sugerować, trzeba mieć na ten temat pojęciem, ja jestem na etapie takim że ogarnę sobie pod to skrzynkę, i jakoś zestroję ale sam wybór głośnika chciałbym zostawić wam. Muzyka: US.Rap, Hip-Hop, (Jak jeżdzę z kobitą xd - np dubstep) Wymiar głośnika najlepiej 12" chyba że 15" ale potrzebujaca mniej przestrzeni z BR) Budżet : 400zł Wzmak RTO 700W RMS.

W zeszłym miesiącu był HSK, w tym trochę mniejsza suma do wydania bedzie ten Kruger, w przyszlym lepszy piec, powiedzmy 400-500zł znajdzie się jakaś ciekawa używka?