jeżdżę 6L już od ponad 4 lat, zero rdzy (chyba pomyliłeś z 6K FL), jeżeli chodzi o zawieszenie to występowały różne tulejki, pełne, krzyżowe i poprzeczne i w zależności od owej tulejki zawieszenie szybko padało, ja po przejechaniu 100tys km wymieniłem tylko raz i są ciągle w idealnym stanie (pełne).