marasss2

Witam, od jakiegoś czasu posiadam to dsp w aucie i coraz częściej mam problem z pilotem, zawiesza się bardzo często, działa tylko głośność pozostałe guziki są martwe, brak możliwości wyboru źródła. Czy ktoś spotkał się z tym problemem? Szukałem na polskich oraz na zagranicznych forach niestety brak czegoś konkretnego. Sprzęt jest praktycznie nowy nadal na gwarancji więc wolę zapytać zanim będę męczył i odsyłał sprzęt na gwarancję. Odpinanie i podłączanie pilota nie pomaga nadal działa tylko głośność, czasem mu odwali i zadziała wszystko ale większość czasu nie działa niestety. Z samym dsp wszystko ok działa bez zarzutów. Pozdrawiam

Signat Ram 2 ponoć stabilny w mostku

Jak w temacie męczy mnie już dźwięk w aucie i mam nadzieję, że czasówka rozwiąże mój problem. Info na PW

Sprostuję tylko, że AGU nie trzeba wyciągać kompa do strojenia, jeżeli masz motronic 3.8.3 to można normalnie przez złącze i pewne urządzenie to zrobić, bo jest już na kości wielokrotnego zapisu, a motronic w starszych AGU był 3.8.2 i tam była kość jednokrotnego zapisu

A jeszcze jedno pytanie czy były znaczące róznice miedzy tym ramem a jego następcą ram2 mark II

Mam pytanie czy ten wzmacniacz jest stabilny do 2 ohm ale w mostku.Gdzieś wyczytałem że producent podaje stabilność do 1 ohm na kanał a więc powinien chyba być stabilny w mostku w 2 ohm ale wolę zapytać.Chyba że ktoś go miałę podpięte pod 2 ohm i nic się nie działo to będę spokojny.

Jak w temacie kupię głośnik 8 cali do szybkiego grania prawdopodobnie do obudowy bassreflex moc około 200W oraz kenia serii ps najchętniej ps 100,150 lub 200.Oferty na priv lub w temacie.

No właśnie chodzi o to że czasem nie ma możliwości wstawienia nawet zewnętrznego br bo np jest robiona zabudowa w boczku dodatkowo ograniczona litrażem i wtedy taki zestaw ładnie wygląda i podobno ładnie gra.Ja nie słyszałem nigdy takiej zabudowy w aucie ale w home audio często są stosowane takie rozwiązania np firma technics i małe podstawkowe kolumny potrafią schodzić jak dobra podłogówka, dlatego zainteresował mnie ten temat.Z tego co wyczytałem to membranę stroi się jak port br tyle że w porcie wydłuża się go a w membranie dodaje lub odejmuje jej masę i cała filozofia.

Zauważyłem że na forum jest bardzo mało informacji na ten temat a jest na pewno ciekawy.Przydałby się osobom ,które nie mogą zmieścić tunelu bass-reflex gdyż wychodzi bardzo długi.Czy budował już ktoś taki typ obudowy do auta jakie wrażenia i przede wszystkim jak prawidłowo obliczyć wagę MB.Ja wiem tyle ile wujek google powiedział a chętnie dowiedział bym się coś więcej.

Ja posiadam od dobrych 2 lat signaty t3 jak dla mnie wystarczające nie są natarczywe dość szczegółowe i nie wydają metalicznych dźwięków tylko fajne delikatne jak dla mnie bomba.

Siemanko i Ty tutaj zagościłeś popraw w rozmiar głośnika bo znowu masz napisane 16 cali :)Hihi i zmień to radyjko bo sprzęt się na tym marnuje.Też kiedyś kombinowałem z radyjkami tego pokroju i dvd grało u mnie całe 15 min i wyleciało z głośnym hukiem :)

Ja chce tego re wpakować w boczek w zabudowę dlatego małą budę potrzebuje.Zakupię wiec tego re8s4 wiem że axton to bez rewelacji ale do hertza potrzebowałem watów a te były bardzo tanie :)I jeszcze pytanie ile realnie powinien dostać ten re myślałem coś ok 200w Zastanawiam się nad zakupem jakiegoś 4 kanałowca do zasilenia przodu i suba.Czy kenwoody 4 kanałowe (stare) grają w miarę jakościowo czy nadają się tylko na suba ,bo jak tylko na suba to zakupie 2 kanałówkę tylko.Pytam o 4 kanałowy bo bym go wpakował w boczek z drugiej strony a tak dwa piece nie wiem czy się zmieszczą.

Pomoże ktoś jeszcze w sprawie tego re czy warto zmieniać czy może pozostać przy hertzu i zasilić go jakimś keniem

Pytam z ciekawości jest tu sporo osób i może ktoś go kiedyś posiadał i wie ile ma w mostku.Tak podoba mi się jego barwa i on zostaje u mnie na 100% wiec nie rozumie o co Tobie teraz biega z tym ehh?? Co do reszty to sama przesiadka na 8 cali to już jest spory plus dla szybkości poza tym hertz nie należy do demonów szybkości i czasem mi się gubił ,niepotrzebnie przeciągał ,ale nie wiem czy to nie wina wzmacniacza była. Jeśli go włoże w 30 litrów to wogóle zacznie mulić dlatego myśle nad Re ewentualnie MDS08.Z tego co czytałem o re i porównywałem re i hertza w winisd to re schodzi niżej ale to tylko wykresy i dlatego chcę to sprawdzić i zasięgnąć porady od osób które go posiadają lub posiadały.Nie jestem fanem łubu dubu dlatego myślę że 8 cali by starczyło

Witam mam kilka pytań na forum jest dużo osób więc mam nadzieję uzyskać kilka odpowiedzi.Zaczołem już zmianę sprzętu w aucie jak na razie cała zabudowa wyszła z bagażnika i przy okazji zimy będę się zabierał za nową.Pytanie o klocki czy ktoś ma re audio re8s4 w bass reflex w budzie zalecanej przez producenta.Chcę właśnie zmienić mój głośnik na wyżej podany aktualnie hertz es 250 starej serii.Hertz jest jak dla mnie za wolny mulący i za twardy(buda clozet coś ok 21 litrów)chcę spróbować coś szybszego i niżej schodzącego miejsce na zabudowe bede miał ok 16-17l zasilane to było axtonem c402 ale prawdopodobnie wyleci ze względu na mały df na przodzie jest komplet signata h13 t3 c2 i zasilany clarionem 1610A wzmacniacz wiekowy ale podoba mi się jak gra a może ktoś miał ten wzmak i wie ile on ma w mostku bo coś o nim znaleźć to sztuka normalnie ma 4x40 w mostku podejrzewam że 2x80 ale zawsze warto zapytać może coś więcej się okaże hehe na przody spokojnie starczy. I pytanie odnośnie kabla zasilającego nie mogę nic o nim znaleźć wiem że ma 25mm2(4awg) tak pisze poza tym jest on jakby z białej miedzi znaczy nie ma koloru miedzi tylko raczej srebra i zastanawiam się czy aby nie jest aluminiowy pisze na nim Tesch System a/b sweden 4awg i tyle z napisów jest bardzo miękki i fajnie się układa ale jeżeli to nie miedz to jego też zmienie.A słucham wszystkiego jak leci od rocka po trance na disco polo koncząc :)Czy re się sprawdzi nie oczekuje żeby osiedle mnie słyszało ale po przesiadce z es nie chce zamienić siekierki na kijek dlatego pytam.Słucham głośno muzyki w aucie ale wole jak bagażnik tylko uzupełnia przody a nie dominuje a tak było z es.

Czemu nie słupki?Hm cieżko ze zdobyciem materiału ori myslałem nad zakupem podsufitki ale nie wiem.obudowy lusterek są łatwe w apl,ikacji podobnie jak słupki ale prostrze w wykonczeniu bez zabawy z materiałem itd.A jakośc dzwięku aż tak bardzo raczej nie ucierpi.Mam w domku AXX 1010 i chodzi mi po głowie pmysł na skrzynke bo naczytałem sie opini o nim a w domku już lezy sporo czasu i się kurzy. Ktoś moze słyszał jak to gra.

Aktualnie w fabrycznym pogoda nie odpowiada żeby zabrać się dalej za pracę docelowo obudowy lusterek bedą przerobione

Panowie planujecie coś na pomorzu bo chetnie bym posłuchał innych bardziej zaawansowanych instalek niż moja

Nad maskownicą pracuję cały czas i brak mi pomysłu konkretnego na nią jak narazie skrzynka jest wpuszczona w kolo wymiarów nie pamietam bym musiał szkice szukać a to nie bedzie łatwe.Obudowa ma coś koło 21 litrów wyjmuje skrzynkę z głosnikiem do góry normalnie i mam koło na wierzchu a wzmaki są na odzielnej płycie

Troszkę obciachowo wygląda ten panel na głośnik z tymi swiecącymi spinaczami mogłeś to jakoś zamaskować wiem jaki ból jest z tymi boczkami ja u siebie tez kiedyś w coupe to przerabiałem wrzucę zdjęcie może i ciebie natchnie:)

Mmam z jbl 2060 i z magnatem clasic 120 ,magnat kompletne dno było ,jbl mocno grał ale clarek gra jakby muzykalniej takie moje odczucia ale to było w starym aucie jeszcze na helixach db62.1 na signatach nic jeszcze nie próbowałem.

Ja nie patrzałem przy budowie czy się zmieszczę w 25 cm kondensator trzyma napięcie w całej instalacji.do kondzia idzie kabel 35mm2 a od niego do wzmaków rozchodzą się 10mm2 spadków napiecia nie mam dużych na maksymalnej mocy w granicy 0,2v a bez niego były nieco wieksze więc coś tam daje i tym się kierowałem

Zawsze miałem 16 z przodu w autach ale wiązało sie to z robieniem paneli i ingerencję w konstrukcję drzwi w A3 nie chciałem żeby gdzie kolwiek było widać że coś tam jednak innego siedzi niż firma dała dlatego tak postanowiłem cóż życie składa się z kompromisów.

No na jakośc nie mogę narzekać nie kłuje w uszy nie szelesci bas też nie dominuje ogólnie miło w srodku bardzo szczegółowo kick mogłby być bardziej wyraźny ale to wina 13 i feralnych drzwi i tego nie zmienie tak czy siak jakość jest naprawdę na wysokim poziomie porównywałem ostatnio z A8 bose i byłem mile zaskoczony przede wszystkim dynamiką i rozpietością pasma

Witam interesuję się sprzętem już kilka ładnych lat jednak od jakiś 2 lat dopiero bardziej jakością niż bum bum pewnie wiekszość tak miała:) Mój sprzęt po krótce wygląda ta: radio Alpine cda 9884 przód Signat h13+t3+c2 zasilany starym jak świat clarionem 1640A bagażnik hertz es250 stara seria zasilany axtonem c 402 kable to tak zasilanie 35mm2 do przodu idą 2x2.5mm2 a sub 2x4.5mm2 sygnałowe to stinger modelu nie pamiętam niestety Dzrwi wygłuszone niestety kto widział kiedyś drzwi A3 8L wie że to jest tragedia dlatego nie są takie jak bym tego sobie zamarzył.Przód zamontowany bezpośrednio do tapicerki dystans nie wejdzie bo głośniki weszły i tak na styk z głębokością:(Ogólnie za tą konstrukcje drzwi to helmuty powini być karani.Bagażnik to zabudowa w podłodze żeby pozostawić funkcjonalnośc bagażnika i kilka fotek poglądowych.