pablo155

ja bym zrobił tak : sredniak helix P 203 , wsadzić go w 3L komore z włókna i góra z kątem mocno do siebie znaczy nie na twarz ,

Tak słyszałeM je pod pod CP 4/400 ,i Bardzo.ok bez cięcia od dołu , bez cięcia od dołu można by pomysleć nad nimi, a jaka reszt do tego ma być ? jaka średnica i góra ? jaka jednostka do tego ?

A nie myślałeś nad 2ohm ? słyszałem audiosystem AS165 X-ION 2 ohm i w 3 way waliło to potężnie, z droższych K2R2, ale te AS można wyrwać za 300zł , pomyśl nad 2 ohm , drzwi wyglądają na płaskie , czyli raczej po 2 warstwy maty na zwenątrz 2 warstwy na otwory tech , pianka do wnetrza , pianka pod boczek m panele wyciagnąć troszke z tapicerki , ostatnio przyglądałem się nowej macie GMS-04 i w niektórych miejscach miała nawet 3,5mm !! jest bardzej plastyczna i lepiej się klei .a cena ta sama czyli grubaśne tłumienie wyjdzie w dobrym koszcie. nowa mata GMS-05 jest też ok 40% grubsza od poprzedniej 1,6mm w niektórych miejscach jak zmierzyłem 2,2mm do tego jest identyczn jak deth mat Soundstrema ,

Dokładnie , kolejny motyw to szlifowanie włókna szklanego jest strasznie szkodliwe dla zdrowia , trzeba to robic na zakładzie przystosowanym do tego typu, maski , rękawiczki , pyłki włókna szklanego są tak szkodliwe dla płuc jak azbest , także poza odpowiednią objętością jest druga strona medalu, końcowy efekt

jeżeli robić komory zamkniete trezba to zrobić naprawdę pożądnie , bo troszkę mdf-u szpachli to nie jest ta właściwa droga , jeżeli możesz zrób fotki tych drzwi ze zdjętym boczkiem , i pomyślą jakieś osoby tutaj, co ci doradzic żeby było ok, kick panele to nie tylko MDF oklejony pończochą i zalany żywicą ;P, poniżej krok pokroku jak zrobic formę !!!!!! a nastepnie czystego włukna zrobic komore , wosk ,i inne w akcji;

Te GMS 7462 to model z przed 10 lat , także raczej nie , ale ten model 9046 z membraną zmateriału mica , są przyzwoite , mocno krzyczą środkiem, do normalnego słuchania pod radio w miarę , jaki to samochód i może jest możliwośc 5x7'' zaaplikować ,np ??

100 000 EURO CHIP SÓW, ALBO 200 000 PESO CZYLI 10KZŁ, ZAWIESZENIE W SAM RAZ NA POLSKIE DROGI KTÓRYCH JESZCZE NIEMA ;)..I NIE BĘDZIE ;)

MY NIE LUBIMY ROSJAN , MY ICH KOCHAMY ! http://www.youtube.com/watch?v=oK6X5511Ubo&feature=topvideos http://www.youtube.com/watch?v=u5xu5oJrRFU&feature=related TV OD KUCHNI ;) http://www.youtube.com/watch?v=SzTfsyvjBHw&feature=related

bardzo dobry i wytrzymały jest NIssan Terrano , na ramie, 2,7 TDI intercooler, moj znajomy miał ten samochód przez 2 latka, i nie do zajechania był, reduktor itd, ogólnie b,ok ... szukaj czegoś z Japończyków, np Suzuki Vitara , z SUV, rav 4 , crv ,

psychiczny pies ; http://www.youtube.com/watch?v=48GkiTzz5A0 małpy : http://www.youtube.com/watch?v=xGF0j2r1Xo0&feature=related

a to juz jasne wszysko ;) do małej objetości można pomysleć nad DLS X program XSA62 , vas 9,16 L , mam tegłosniki u sibie i aktywnie odcięte dołu na 70RMS idą do końca z małymi zniekształeceniami, super są np. do 2,5 way. zestaw mozna kupic za 900zł,

Wolly,przyglądałem się Twojej instalacji i wydaje mi się jeżeli o tej instalacji mówimy : to mam pytanie , czy głosnik jest przykręcony do boczku ? jeżeli tak to może byc błąd w sztuce, postaraj się przykręcić głosnik do panelu który jest przykręcony do powierzchni otworów technologicznych , głośnik powinien być przykręcony tu do bok1,jpg ;)sprwadź to rozwiązanie i następnie zacznij myśleć o panelach i nowych głośnikch ,mam pytanie przód jest aktywnie ?czy pasywnie ? jeśli tak to jakie zwrotki ? pozdr.

głośnik firmy ,, Koppa '' chyba Kuppa http://allegro.pl/item1168769334_koppa_opw1009_25cm_400w_30hz_najlepsza_cena_w_pl.html

czarny kondon na satelicie ? pies sąsiada :

tak czy tak ,żeby coś z tego było trzeba mega furtki zrobić, a przerobic na 165 czy 180mm to juz chyba mała różnica, jeszcze jest RE XXX6 to też chyb poniżej 40 ma. http://www.essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,230,236&kid=236&pid=1524

TEC LS-180 Fs35 , http://www.radar.pl/TEC-LS-180-180-mm-16019735/

Czemu Fs < 40 ? to ma być 2 czy 3 -way ?

mozna wziąść kawałek poroso przystawić do głosnika i następnie zakleić ten głośnik pianką , i przekonać się który materiał lepiej przepuszcza dzwięk , badania wykonała politechnika świętokrzyska, ale ja mam tylko to co załączyłem po więcej trzeba do importera atakowac ale niechętnie udostępnia czemu , nie wiem

1) Sprawa pierwasza , kilka naście lat temu kiedy nie było materiałów wytłumiających używało się filcu i innego shitu, wielokrotnie po zimie w samochodzie pojawiał się smrodek , od ''skiśnietego '' filcu , filc można przeboleć pod dachem na nadkolach od wewnąrzt ale najgorszym pomysłem jest podłoga , w zmimę woda z roztopionoego śniegu na wycieraczce nie wyparowywuje tylko wsiąka w wykładzine podłogi a jeżeli pod nią jest filc to ciągnie tą wodą z solą i kumuluje , a kiedy nie najszybciej przyjdą ciepłe dni poprostu zaczyna śmierdzieć jak niedoschnie 2) termo izloacyność !!!!! pianki z gumy butylowej stosowane są do izolacji rur klimatyzacji , ponieważ mają najlepszy wspl.temoizolacji , cieplej w zimie , znacznie poprawia wydolność klimy teraz latem, niech tam każdy prawi że poliuretanowe pianki też dobre itd, kto ma zrobiony saochód na piankach sam wie czy w aucie jes chłodniej w takie upalnie dni jak ostatnio , i czy w zimie przy -10 jak sie wsiada do samochodu to jest znacznie ciplej , 3)bagażnik , często pokazuje się wyklejanie bagażnika matą z bitumem itd, to jest reklama imputowana z dynamat. gdzie amyrykańskie auta z napędami na tył mają bardzo huczące tylnie mosty ,itd w aucie z napędem na przód praktycznie czętotliwości które tłumi warstwa do niskich rezonanasów praktycznie nie występują , wystarczy sama pianka ewenrualnie na nadkola, ale to oczywiście zależy od auta i od szumu który chcemy zredukować , kiedyś w samochodzie z tyłu wykleiłem całą podłogę na full i jakoś nie ucichła a okazało się że tylnia klapa jest z plastiku w Mazdzie 6 i wystarczyło tylko wnętrze tylniej klapy wykleić GMS-02 i totalna cisza zapanowała z tyłem 4)wyciszenie o -10dB ,po pierwsze należało by w aucie dokonac pomiaru w różnych miejscach jak przy kalibracji Imprinta ;) skąd dochodzi wku... nas dzwięk i jaką ma częstotliwość,następnie dostosować materiał . dzwięki szumów powietrza odgłosy silnika czy toczenie to zazwyczaj wyższe częstotliwości od tych które tłumią warstwy np.z folią alu. dla przykładu ,poniże3j widać że mata GMS-022 od 125 Hz wypda bardzo efektywnie ,w przeciwieństwie do poliuretanu który wpada efektownie ;) czyli warstwowy maty nienakłada się z braku zajęcia tylko wygłuszenie całego pasma częstotliwości , i taka mata np GMS-03 idealna na podłogę ja kleje na tą warstwę GMS-01 I na nią GMS -02 na pio0nowych powierzchniach i efekt jest takie żeauto milknie ,bardzo , 5) nadkola,progi,podwozie , bardzo dobry i sprawdzony jest motip spray idenstyczny jak sinuslive a 2x tańszy można go nabyć z 50cm rurką zakończoną dyszą ,która rozpryskuje pod kąrem 90 stopni , i wsadzić tą rurkę wszędzie gdzie to możliwe ( oczywiści w profile samochodu mam na myśli ;) i wpryskac ile wejdzie ,spray ma jasno szry kolorek i nie śmierdzi , szybko schnie i daje fajną warstwę , można też kilka warst, ile kto chce,koszta są około 15zł , bardzo ważna jest podsufitka samochodu o czym często się zapomina , moja porada z montaży do wnętrza zawsze najlepiej stosować GMS-02 z komórkami otwartymi ponieważ rozprasza fale które już przedostaną się do środka , taką powierzchnią jest właśnie podsufitka która jest lustrem dla krążacych a waucie fal,często wyklejenie podsufitki komórkami otwartymi daje słyszalny efekt ,

źle mnie zrozumiałeś :!: chodziło mi o 2 lub 3 różne systemy w jednej szafie /demo pod tym samym wzmacniaczem i jednostką , na szybko ,że tak powiem , już w takim odsłuchu można wychwycić różnice ,które nadają się do budowania sceny , a scena w home audio to mój znajomy się w tym lubuje i jak słucham u niego z lampy fortepianu i mam uczucie ,że dzwięk gdzieś z za fotela się wyłania lub szerokością wypełnia pomieszczenie, tu mówie jedynie o różnicy pomiędzy 3 różnymi parami głośników w tych samych pojemnościach /byle jakie na tym samym wzmacniaczu i jednostce , z pilotem od szafy w ręku i szybką możliwością przełączania i odniesienia ,się '' na szybko'' żeby coś wychwycić ,

tu można coś podpatrzeć http://www.scribd.com/doc/21514603/Clarion-Dxz838rmp

Co do sceny jasne ,że strojenie +aplikacja+ kąty , ale np słuchając w szafie odsłuchowej ,pożądnej szafie odsłuchowej z odległości np 1m , pod tym samym wzmacniaczem i jednostką można wychwycić różnice , tak samo scena funkcjinuje w home audio, a przy okazji recenzja o kablu sygnałowym przetłumaczona z EISA. ..;)cena za metr 2kzł , to juz zprzesada, jasne że ta sama scena na innym wzmaku i jednostce może zaniknąć , może się zamazać .... dokładnie odsłuch, odsłuch ...

słuchałem w przyzwoicie zrobionych drzwiach R6A i w drzwiach z kickpanelami z włukna , objetość jaką zaleca producnet dla R6A to 10-15 L a drzwi mają ok 30-50L ,w zamkniętych panleach o zblizonej pojemności do zalecanej zupełnie zmienia się dynamika tego głosnika i bass o dziwo nabiera zarysów i masy dosyć potężnie,i mozna powiedzieć ,że we właściwej aplikacji zmienia się + srebrne kable DLS, takaą konfiguracje słuchałem na A2 i jednostce DEH 88RS II ,