daro386

Wiatrak włącza się wraz z włączeniem wzmacniacza W wzmacniaczu przy włączonym filtrze BP ,HP'kiem zmieniasz częstotliwość od "dołu" , taki filtr subsoniczny. A co jest sygnałem dla wzmacniacza (źródło) ? Posiadam taki wzmak i przy gain na połowe , przy wysterowaniu radia na jakieś 40 %" wyrywa " subwoofer ...

Wspominałem o pokazaniu zabudowy : http://img842.imageshack.us/img842/9167/17411602.jpg http://img826.imageshack.us/img826/975/34b.jpg http://img837.imageshack.us/img837/8028/75738163.jpg Położone byle jak na wzmacniaczach ,ale tak to miało wyglądać.Na drugim zdjęciu podpisałem gdzie były by przymocowane wzmacniacze , a pomiędzy nimi miała być długa, biała katoda która zapała by się przy otwieraniu bagażnika. Problem tylko w tym że takie coś uniemożliwia wyjęcie koła ,trzeba by było to demontować a to już nie takie proste ... Myślałem jeszcze by zabudować cały bagażnik i zrobić na zawiasach dostęp do koła i narządzi . Co o tym myślicie ?

Moim skromnym zdaniem przesadziłeś dużo z podaniem mocy na subwoofer ,bo widać i słychać że to już jest przekroczony xmax ,wzmacniacz prawdopodobnie jest za słaby i pracuje na przesterze ,dlatego membrana tak lata. U mnie przy maksymalnym nawet wysterowaniu nie przekracza około 1 cm . A spadki napięć to według mnie właśnie za duże wysterowanie wzmacniacza i dlatego się tak dzieje , nie wiem co na to inni ale takie moje zdanie . Pozdrawiam

Faktycznie może lepszy efekt byłby gdybyś tweetery skierował bardziej "do środka" . Widzę że sub masz taki jak u mnie . Ja go karmie rodkiem i powiem szczerze nie zamienię przynajmniej w najbliższym czasie na nic innego . Jest zejście ,miecho ,kick , zróżnicowanie i przede wszystkim szybkość . A próbowałeś dać go do obudowy zamkniętej ? Ja mam close 24 litry netto.

Muszę przyznać ,że nieźle Ci to wyszło . Przedni zestaw na pewno bardzo ładnie gra ,suba niestety nie słyszałem . Jak zabudowałeś od tyłu subwoofer ? Zalany jest żywicą ? Kiedyś miałem chęć zrobić w swojej astrze zabudowę właśnie w nadkolu z żywicy tylko do wysokości pułki . Jedynie bałem się o ciśnienie czy wytrzyma ...

Kabel lewą stroną przechodzi bez żadnych problemów ,aczkolwiek kabel 50 mm2 by się przez ten otwór napewno nie zmieścił .Z 25 mm2 nie było żadnego problemu . Zapomniałem dodać ,że przed wzmacniaczami kabel jest na szybkiego rozdzielony na 2x16mm2 do dwóch wzmacniaczy. Co do przykręcenia wzmacniaczy do kanapy , powiem tak że mi się to nie podoba , chce to zrobić efektownie . Pokaże na dniach co skleciłem kiedyś ,może właśnie do tej zabudowy wrócę . Od dziś jest nowy wzmak na przód SIGNAT ROC 3 ,ale nie wiem czy nie wróci udimension bo trzeba przyznać że z niego był ładniejszy dźwięk . Znów się potwierdza że moc to nie wszystko ... Pozdrawiam i dziękuje za odp

Witam wszystkich maniaków car audio . Chciałbym zaprezentować moją pierwszą instalacje w swoim samochodzie. Jest to moje pierwsze auto . Auto to Opel Astra F z ’97 roku z silnikiem 1.6 8v ,wersja FRESH (z klimatyzacją). Instalacja nie dokończona z powodu dobierania podzespołów ,które mnie wreszcie zadowolą w 100 %. Planowana kompleksowa zabudowa bagażnika . Aktualnie zamontowane są następujące podzespoły : - kabel zasilający 25 mm2 (przy akumulatorze bezpiecznik 60 A) - kable sygnałowe Dietz ,podwójnie ekranowane - kable głośnikowe 2x2mm2 (OFC) - jednostka sterująca to PIONEER DEH-P80MP - głośniki to SinusLive SL-165W (midwoofery) oraz Sinuslive NEO 25s (tweetery) - subwoofer to Vibe Black Air II+ 10 - wzmacniacz do subwoofera RODEK R2180A2 - wzmacniacz do przedniego zestawu uDimension Element A52 Oczywiście nie zapomniałem o wygłuszeniu drzwi ,klapy bagażnika oraz całego bagażnika. Nie posiadam jednak zdjęć z prac ,ani zdjęć ukazujących wygłuszony bagażnik . Drzwi zostały wygłuszone matą dekarską z każdej strony i były to przynajmniej dwie warstwy , na otworach montażowych nawet trzy warstwy . Po wygłuszeniu oraz kupnie wyżej wymienionego radia oryginalne głośniki Opla zyskały drugie życie, Pojawiło się dużo niskich tonów , wysokich i średnich też nie brakowało jednak to nie było to czego oczekiwałem . Brakowało JAKOŚCI … Do radia nie otrzymałem kabla RCA więc trzeba było się trochę pomęczyć… Przyszła pora na kupno nowego zestawu przedniego . Wybrałem Sinuslive czego naprawdę nie żałuje. Do auta tego klasy lepszych nie potrzeba, wiadomo że do focala czy morel im duuużo brakuje lecz w tym przypadku byłby to przerost formy nad treścią. Trzeba było zrobić nowe mocowanie ,a więc dystanse które wykonałem samemu. Pojawiło się o dziwo pod samym radiem naprawdę dużo basu , wysokie natomiast powaliły mnie na kolana. W swojej cenie nie ma się nawet co zastanawiać ,bardzo neutralne, nie sypią piachem , na dobrych płytach audio dopiero pokazują co potrafią. W mp3 też potrafią zaskoczyć czystym dźwiękiem. Jak widać na zdjęciach w pierwszym etapie wysokotonowe Neo powędrowały w miejsca oryginalnych tweeterów Opla po małych przeróbkach , a zwrotnice zostały zamocowane na drzwiach .Ze zwrotnicami było trochę kłopotu gdyż są dość duże i mieściły się tylko w jednym miejscu w jednej pozycji. W drugim etapie pokusiłem się o zabudowę tweeterów w słupkach ,dzwięk się jeszcze bardziej poprawił .Zwrotnice poszły za schowek pasażera. Polecam zrobić to każdemu kto bawi się w car audio. „W miarę jedzenia apetyt rośnie” ,tak było też w tym przypadku dlatego pojawił się wzmacniacz na przedni zestaw . Wybrałem uDimension’a Element A52. Kable zasilające poprowadzone zostały lewą stroną ,natomiast sygnałowe i głośnikowe prawą stroną samochodu. Dźwięk zrobił się wtedy jeszcze bardziej czysty i pojawiło się mnóstwo basu z wooferów. Tak jeździłem przez parę miesięcy ,aż znów trzeba było coś ulepszyć . Na początku kupiłem głośnik do subwoofera RE audio SR10. Miał on się znaleźć w nadkolu z zabudowy z żywicy lecz sytuacja zmusiła do jego sprzedaży . Kupiłem potem bardzo okazyjnie stary subwoofer Pioneer TS W300R. Do tego wzmacniacz Magnat classic 360. Basu może mało nie było ,ale z jakością dużo wspólnego to nie miało … Pojawił się potem inny wzmacniacz do suba –Rodek R2100A . Dał niesamowitego kopa temu staremu Pioneerowi . Lecz dalej to było mało. Później przeglądając forum stwierdziłem że kupie głośnik Vibe Black Air II+ 10. Do tego zakupiłem wzmacniacz Rodek R2180A2 .Dlatego ten rodek ,gdyż jego mniejszy brat sprawował się bardzo dobrze. Subwoofer gra teraz w obudowie zamkniętej około 23 litry wykonanej przeze mnie. Całość sprawuje się teraz nieźle jak za swoją cenę i prace włożone w ten projekcik. Plany na przyszłość to zmiana wzmacniacza na przedni zestaw oraz zabudowa bagażnika. Przepraszam za „burdel” panujący w bagażniku  Na koniec parę zdjęć , zapraszam do komentowania i podsyłania pomysłów z zabudową bagażnika. POZDRAWIAM daro89 http://img576.imageshack.us/img576/8176/30023327.jpg http://ifotos.pl/img/1_wewerw.jpg http://img844.imageshack.us/img844/7985/26819212.jpg http://img409.imageshack.us/img409/3027/53051496.jpg http://img821.imageshack.us/img821/1792/72441507.jpg http://img828.imageshack.us/img828/8919/26022059.jpg http://img820.imageshack.us/img820/746/44284528.jpg http://img843.imageshack.us/img843/1284/35782994.jpg http://img155.imageshack.us/img155/8304/58328144.jpg http://img810.imageshack.us/img810/2967/89846735.jpg http://img96.imageshack.us/img96/8038/60807663.jpg http://img824.imageshack.us/img824/8625/32816015.jpg http://img832.imageshack.us/img832/8155/53325676.jpg http://img830.imageshack.us/img830/8720/61453916.jpg http://img413.imageshack.us/img413/8608/88310994.jpg http://img833.imageshack.us/img833/4618/21479276.jpg http://img267.imageshack.us/img267/7913/83411707.jpg http://img705.imageshack.us/img705/1107/48667614.jpg http://img688.imageshack.us/img688/1658/40786332.jpg http://img829.imageshack.us/img829/640/34192007.jpg http://img576.imageshack.us/img576/2199/98164419.jpg http://img825.imageshack.us/img825/5528/16708719.jpg http://img688.imageshack.us/img688/5230/21009307.jpg http://img713.imageshack.us/img713/6115/11647796.jpg http://img843.imageshack.us/img843/5017/34337210.jpg http://img824.imageshack.us/img824/7135/82385889.jpg http://img832.imageshack.us/img832/4928/10420344.jpg http://img832.imageshack.us/img832/5629/13893759.jpg http://img821.imageshack.us/img821/3232/29ac.jpg http://img828.imageshack.us/img828/2867/29by.jpg http://img829.imageshack.us/img829/4301/60851014.jpg http://img541.imageshack.us/img541/7072/42638345.jpg http://img682.imageshack.us/img682/1923/79517656.jpg http://img688.imageshack.us/img688/5796/13019841.jpg http://img818.imageshack.us/img818/5503/zz39.jpg

teraz mam jedynie dylemat nad 88rs albo alpine 9855,rs'a widziałęm i słuchałem a alpine nie mam okazji zobaczyć , może ktoś da jakieś opinie na temat tych dwóch radii

Chciałbym zmienić radio na coś bardziej ambitniejszego od mojego starego PIONEER DEH-P80MP. Mam do wydania 800zł ale to już maks. Podzespoły to: -tweetery sinuslive neo25s -woofery sinuslive sl165w -wzmak u-dimension element a52 Zastanawiam się nad Pioneerem RS bądz też na Alpine (ALPINE CDA-9857R,ALPINE CDA-9885R,Alpine CDA-9886r) Chciałbym coś lepszego jakościowo. Za niedługo w bagażniku pojawi się także Re sr10 + rodek Z góry dzięki za rady

Mi chodziło głównie o to ,że głośniki w samochodzie (mówie o zestawie odseparowanym) znajdują się daleko od siebie nie tak jak to jest w domowym sprzęcię ,więc nie wiem jak się to ma do cięcia i wogóle do kruczków w zwrotnicy ...

nie wiem nie widziałem zmierzonego wykresu , to że zwrotka na 3kHz to nie znaczy ze mam przy tej samej częstotliwości uciąć woofera...

Czyli woofery grają bez zwrotnic? Jaki podział dla nich polecacie ?