dziwny pomiar.... a nie powinno być mierzone napięcie i prąd na przewodzie od głośników a co do przykładowych pomiarów to napięcie jak i prąd na wyjściu ze wzmacniacza to będzie prędzej 100V niż 12V a prąd 10A niż 100A
głośnik można przewinąć a w wzmacniaczu można pogrzebać. wiec najbardziej sprawiedliwa droga jest pomiar każdego uczestnika. Ja za bardzo nie mam tu do gadania bo startować niestety nie mogę w tej klasie lecz myślę ze nie jeden startujący by chciał wiedzieć choć by dla ciekawości jaki wynik zrobił i przy jakiej mocy
rollo alternator odmówił ładowania wiec na naprawę powinno starczyć czasu, lecz trochę mało pozostanie czasu aby popoprawiać wynik bo ostatnio coś nie chce grac. a jest co gonić teraz i ciężkie zmagania czekają nawet o samo podium pomijając o walce o 1 miejsce
jak auto stanie na kolach i zdoła dojechać to i ja się pojawię powalczyć z pandą i marbellami, szykuje się walka o podium wiec jak to powiedziała pewna publiczna osoba: TANIO SKÓRY NIE SPRZEDAM
T40001BD na jeden głośnik podpięty w 1ohm na utworze bas tajpan - nowy protest, sa tam takie momenty ze głośnik chce wyrwać... no i zerwało po którymś razie ...
jeżeli to kolizja typu obrysowane drzwi na parkingu, nie koniecznie musiało coś być na twoim aucie, a niby poszkodowany ma świadków albo zdjęcie z kamery parkingowej to raczej doszli by do tego wcześniej no i Ty z własnej kieszeni za to zapłacisz bo wrzuca ci ucieczkę z miejsca kolizji a ubezpieczyciel w takim wypadku ma prawo ciągnąc kasę z Ciebie bądź osoby poruszająca sie w tym momencie twoim autem. Ale tu mi bardziej śmierdzi tym ze chcą cie wkręcić i myślą ze Ci wmówią a Ty sie porostu zgodzisz bo kto moze pamietac co robil rok temu i czy przypadkiem nie pukną kogoś czy tam stukną a moze rysna. Bo gdyby to była normalna kolizja gdzie byscie jakies oswiadczenie pisali to by mieli papier na kturym bylo by : Twoje imie nazwisko, pesel.nr.dowodu. adres ,no i numer polisy. itp
tak jak napisał hehepack, kupić taniej a za resztę porobić co trzeba, A co do aut to panda , marbella, peugeot 205,106, suzuki maruti... w dB sie sprawdza
O czym wy wszyscy tu piszecie ? Wzmak nie widział takiego obciążenia. Przy dobrym/wspaniałym wietrze i projekcie skrzyni najnizej było 1,5 łoma. jak z 4cewek (2ohm) połączonych równolegle można mieć 1.5ohm? Moze i nie było równiutkie 0,5ohm ale myślę ze coś koło tego, no chyba ze to się jakoś inaczej oblicza niż mi się wydawało.