Skocz do zawartości

KRZYCHU

Użytkownik
  • Postów

    173
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KRZYCHU

  1. myślę ze skrzynia będzie mieć wymiary: 40cm wys. 44cm dl. 50cm szer głośnik i port szczelinowy do góry. jak sadzicie czy to dobrze będzie i jaki długi port powinien być żeby zestrojone było +/- 35Hz [ Dodano: 2010-01-16, 11:51 ] co do skrzyni wymiary trochę będą inne: 39cm wys. 44cm dl. 49cm szer. głośnik i port skierowany w górę pozostaje takie pytanie mam, czy ktoś podpowie jakim programem albo czy ktoś by policzył na szybko jaki szeroki i jaki długi port powinien być , powiedzmy na +/- 35Hz [ Dodano: 2010-02-17, 20:36 ] skrzyneczki zrobione przezz dB-max nie mam pojęcia na ile strojone, mysle ze granica 40Hz swoja robotę robią, przy 4 ohm spokojnie 145dB , w a 1ohm nie sprawdzałem gdyż nie mam wystarczająca prądu
  2. tak jak napisałem w pierwszym poście , dwie identyczne skrzynie pod głośnik T112D4. bo czasami się kawałek bagażnika przyda i jak trzeba będzie to jedna zawsze się wyciągnie według danych producenta to niecałe 50L z tego co znalazłem a tak na oko to powinny wyjść ponad 60L lecz dochodzi port i głośnik to chyba wyjdzie coś kolo tego zalecanego
  3. pewnie ze wejdzie . nie ma rzeczy niemożliwych No i dlatego lepiej będzie 2 mniejsze wrzucić niż znów się siłować z jedna stara skrzynia ma: 34cm wysokości 44cm długości 99cm szerokosci myślę ze można spokojnie zrobić na wymiary: 40cm wys. 44cm dl. 100cm szer.(oczywiście 2 skrzyń ) No i wydaje mi się ze głośnikami do góry
  4. Witam Proszę o pomoc w zaprojektowaniu 2 identycznych skrzyń pod głośnik T112D4 Size 12" Impedance 4-Ohm x 2 Re (Ohms) 6.2 Le (mH) 4.2 Qms 4.46 Qes 0.63 Qts 0.55 Vas (Liters) 34.8 Sd (cm2) 460 SPL (1w/1m) 86 dB Xmax (mm) 14 Woofer Displacement 0.08 cu. ft. (2.26 Liters) Cutout Diameter 10.8125 in. (27.46 cm) Mounting Depth 6.625 in. (16.83 cm) strojenie w granicach 30-38Hz Grubość materiału z jakiego będzie wykonana skrzynia: MDF 22mm port szczelinowy wymiary bez ograniczeń. aby weszły do peugeota 106 (za dnia zmierzę i podam dokładnie)
  5. co do strojenia to na pewno powyżej 50hz bym szukał. marbelle i pandy wymiarowo coś w podobnie ,jak i nawet większe nieco i maja w granicach 70hz Auto myślę ze powinno się sprawdzić w db- drag. tylko zanim zrobisz skrzynie to sprawdź sobie regulamin a mianowicie chodzi o wysokość skrzyni względem przednich szyb co do Street A. bo możesz później być rozczarowany jak wylądujesz w super stritach. zawsze to można kilka centymetrów sobie zniwelować zakładając na tył oponki z niskim profilem i nieco ciśnienie zmniejszyć a na przód z większym profilem i zwiększyć ciśnienie. a co do EASCA to tam tak trzeba upchać aby sie pólka w fabryczne miejsca mieściła wiec wysokość skrzyni to raczej trzeba robić pod Street A [ Dodano: 2009-12-27, 11:59 ] no i co do startów to można startować w EASCA SQL, EASCA dbl, EASCA dB RACE oraz w drugiej organizacji dB Drag Reacing , Bass Race. wiec możesz sobie tak sprzęt złożyć aby we wszystkim startować jednocześnie
  6. dobre pytanie 2 piece to dodatkowe kłopoty typu jak i gdzie dodatkowe przewody dać, gdzie to zainstalować czy nawet wysterować mniej wiecej tak samo wzmacniacze , ale tez jak się ma głośniczki po 1 ohm to tera znaleźć piecyk który da w miarę wystarczająco mocy w 0,5ohm o ile będzie stabilny na tyle albo 2ohm. no ewentualnie szukać głośniczków tak aby po spięciu miały 1ohm najlepiej. hoc i w 2 ohm to wystarczy monobloki spinając o ile maja taka możliwość i będą pracować na pełnej mocy w 2ohm
  7. najlepszy sposób to zrobić odsłuch w tym samym aucie i tej samej skrzyni przy tej samej mocy i zobaczyc jak na słuch to zagra i co mierniczek pokarze. później ewentualnie dopieścić skrzynie , bo zawsze to coś pomorze
  8. to jest kwestia zestrojenia. nisko zestroisz bardziej to odczujesz na sobie ale za to wynik mniejszy w dB ewentualnie jak masz niski rezonans auta to inna sprawa, tylko to mało prawdopodobnie ze masz poniżej 45hz
  9. uderzenie ,czyli co? jeżeli o uderzenie ciśnieniem to znacznej różnicy nie powinno być po średnica ta sama. ewentualnie dojdzie skok membrany. mogę tylko porównać do t1 bo takiego posiadam i wychył membrany ma imponujący lecz cewka na przesterze przy częstotliwości poniżej 30Hz potrafi uderzać o dolny nabiegunnik Ale w t2 nie powinno być z tym problemów gdyż budowa jest nieco inna i jest wyższy i tym samym więcej miejsca ma cewka
  10. będzie walka o ile ze w Street B będziesz grac
  11. czy rf nada sie na zawody?? rf t112 przy ok 1,5kW na 2 sztuki miałem wynik ponad 148dB wiec głośniczki na zawody jak najbardziej się nadają. tym bardziej ze t2 masz w planach. nawet nie odczuje tego 1kW. A co do helona to on dopiero gra ale jak mu naprawdę da się kopa
  12. co do 1 to wątpię żeby to jakoś zagrało... ale co do 2 to swoje zrobią te głośniczki
  13. PRACE ZAKOŃCZONE JAKOŚ 30MIN TEMU. TROSZKĘ ZESZŁO CZASU . EFEKT NIECO INNY NIŻ ZAMIERZANY BO TROSZKĘ FARBA SIĘ ZWAŻYŁA ALE I TAK EFEKT W MIARĘ JAKIŚ TAM JEST WIZUALNY. WIEC NA 100% BĘDZIE AUTKO ALE BRAĆ UDZIALU W ZAWODACH NIE BĘDZIE , WIEC ŚMIAŁO MOGĄ INNI STARTOWAĆ I SIĘ NIE PRZEJMOWAĆ
  14. W Peugeocie jeszcze się pomału wszystko robi ale na niedziele będzie złożone. było by wcześniej ale grypa dopadła i trochę opóźnienia są no i tez trzeba do pracy chodzić i w miedzy czasie prace trwają
×
×
  • Dodaj nową pozycję...