Marcyś

Gdy zamknie się drzwi to będzie lepiej. Panel odstaje najbardziej pod podłokietnikiem - szczególnie z tyłu. Przy zamkniętych drzwiach nie będzie go widać. Choć wiadomo - widać tutaj ślady walki większe niż w przypadku tylko paneliku pod głośnik;)

Multidrive były też na pewno 8cali, nie wiem jak z 6 i 5:) Kiedyś gdzieś mi się obiło o uszy, że np 10 Multi nadaje się do closed i br a Ska najlepiej głównie w BR się spisuje. Miałem 10 Multi w br i oj... dawało to czadu. Ile warta jest 12tka? Jak ładna i pewna to i 400zł. A ponieważ IT mają fajną barwę (według mnie) i jak ktoś ją polubi to i więcej można dać.

No i na aucie to można podziwiać. Dużo lepiej tak wygląda jak leżące na ziemi:) Mnie bardziej ciekawi jak wykończysz zaślepkę do komory. Pewnie coś z czerwonym jak pierścionki pod tweetery.

http://polink.com.pl/

Widzi się jak najbardziej fajnie;) A co ważniejsze, w końcu można looknąć jak wygląda fura umyta w słońcu. Bo jak dotąd to albo akurat nie była czysta, albo pogoda do kitu. Widać, że blacha doooobra;]

Nooo, w końcu przerejestrowany:D brawo:P

No i fajnie, że ktoś u nas to potestuje:) Na zachodzie to wrzucają w miarę często. BB2.01 jako tweeter nisko cięty a BB3.01 jako średniak. I to w towarzystwie z nie kiepskimi i nie tanimi sprzętami. A, że są tanie przy okazji to fajnie;) Kibicuję

Witka;) Poza CA - wędkarstwo (głównie morskie i czasem spinning) oraz siatkówka. Siata ostatnio głównie sprzed tv choć kiedyś coś się tam pogrywało:) Motoryzacja jako ogół to wiadomo - przy CA większość facetów to interesuje:) Pozdrawiam

sanders156, czyli uważasz, że używki w cenie 40% to jest karygodnie niska cena? I że najlepiej sprzedać za 700zł. Wiadomo, chciałoby się. Ale to normalne, że sprzęt używany jest zazwyczaj warty około 50% ceny nowego (w zdrowych warunkach).

sanders156, skoro to takie rarytasy to wystaw na ebayu. Zejdą szybko;)

Kwestia wymagań i podejścia do tematu. Na forum, na "sucho" się tego tak nie umówi. Osobiście słyszałem 13stki, które grają fajnie dołem i dla mnie by to stykało bez suba. No ale niskiego zejścia nie będzie i jak ktoś chce zejście to trudno. Jedni jeżdżą z 12 w br dla zejścia inni na 16cm przodzie i styka. No i zgadza się - doświadczenie czyli dobór sprzętu, stabilny montaż wystrojenie itp. Nie jest to niemożliwe;)

Hmm. A może w tej podsłuchanej rozmowie chodziło bardziej o korekcja czasowa kontra brak korekcji. I właśnie przy braku korekcji ustawia się bardziej na twarz, żeby scena się utworzyła z "przecięcia się" kierunków. Gdy korekcja jest to się uzyskuje przez korekcję czasu a nie ustawienia głośnika a kierunek na twarz uwalnia wtedy detale, które mogą zanikać gdy tweetery nie grają w osi. Takie tam proste, chłopskie rozumowanie;) Też sorki za OT.

Sebring rozumiem, że to Twoja rozmowa z nim? On ma racje - nie chcesz, nie kupuj. Skoro wszystko jest opisane w aukcji to tylko gitarę zawracasz. Za tanio źle, jakby wystawił za 1000zł to też pewnie źle. Nie każdy kto ma zero komentarzy to oszust. W końcu każdy gdzieś jakoś musiał zacząć. Chyba nie liczysz, że w czasie rozmowy koleś napisze, że oszukuje ludzi? A ryzyko jest zawsze, nie tylko u tych z "jajo komentarzy". Zgadzam się z ciemuka19. Trzeba umieć rozmawiać z ludźmi. Wyskoczyłeś od razu z podejrzeniami i pretensjami. Nie fajnie.

Pomysł z plexi przedni - fajna rzecz;)

Ja za to byłem zadowolony z tego radyjko i barwa mi bardziej pasi niż np 9812. Szczególnie na górze. Może żadne cuda, ale bardzo przyzwoite współczesne radyjko;)

A co to jest straszny muł? Śmigam Asterka II 1,6 75KM. Mało? niby nie wiele. Jednak jakoś jak trzeba to w mieście objeżdżam kogo trzeba. Tylko przy starcie do 100tki w "wyścigach" kicha, ale większość leniwych kierowców nawet w swych mega furach nim wrzucą bieg to jestem z przodu. Kwestia chęci niż fury. Wiadomo, że takie 1,8 T będzie latać i to co innego. Jedź na jazdę próbną i sprawdź sobie;)

A gdzie ja takie coś napisałem? Czytałeś moje wypowiedzi w ogóle czy od razu ze skrajności w skrajność? Wkleję Ci coś, żebyś się tak nie męczył: "A4 ma bardziej skomplikowane i awaryjne (teoretycznie)." <- to napisałem pól strony wyżej.

Widzisz macios, jedna wielka ściema!! Wszystkie statystyki usterkowości, ankiety na tysiącach użytkowników, testy z renomowanych gazet czy też userzy z innych forów się mylą. Bo fura hehepack nie miała problemów z zawieszeniem;) hehepack nie zrozum mnie źle. Dobrze, że Ci się fura nie psuja. Znajomego Passat B5 przejechał 700tyś dieslem i też z zawiechą spokój. Ale znów... wujasa Polonez przez 10 lat i 200tyś nie miał problemów - czy to od razu oznacza, że to takie niezawodne auto?

Czy 1,6 to byłby naprawdę dla Ciebie za słaby samochód? 14k to ograniczona kwota. Zacznij jeździć oglądać Audiki. Przejedź się jednym, drugim... dziesiątym. Zobacz co idzie kupić w tej cenie, jak silniki się spisują. Może warto by było zejść z mimo wsio droższej firmy na Golfa (jeśli ma być VAG)? Co do 1,8 125KM to nie ma za dobrej opinii. Bardziej chodzi o to, że ani to szybkie ani oszczędne i częściej albo się poleca 1,6 dla oszczędnych albo 1,8T dla osiągów. Tak poza tym to wpadaj na fora, 2-3 wieczory na archiwum i coś tam doczytasz. Co prawda na forum Audi mało kto napisze, że warto kupić coś innego niż Audi, ale o awaryjności i słabych punktach już poczytasz:) Pomijam fakt, jakie drzwi są w Audi do roboty a jakie w Leonie czy Golfie:) Pozdrawiam ps. takie wątki na forum o tematyce nie związanej z konkretną marką za dużo nie pomogą. Albo napisze jedna osoba, która miała pecha i jej nawet najbardziej niezawodne auto padało, albo odwrotnie. EDIT: właśnie to o czym Karolo pisze. Ciężko w tej kasie. Ale może by się udało A6 C4;) zagłębiłem temat bo mnie to autko interesuje. Niezawodne. Proste zawieszenie, 2,5tdi R5 nie do zajechania a i za 14 koła może by szło trafić. Polecam poszukać i poczytać.

Ile masz kasy na to auto w ogóle? Bo jak jakieś 10-12tyś to powodzenia w szukaniu, szczególnie diesla;) Zawieszenie A3 bazuje na Golfie więc spoko. A4 ma bardziej skomplikowane i awaryjne (teoretycznie). Jak diesla to 90KM. Proste i dłużej pojeździ. Każdy mocniejszy to dodatkowe elementy, o 2,5 TDI nie mówiąc - niezbyt udany silnik.

Kosa wzmak;) Czekamy na wrażenia z odsłuchu.

Tego 4020 nie słuchałem ale bym uważał. Nie każdy XM z tamtych lat musi być fajny. Tak samo mówienie że albo 4520 albo 5520. To są różne piece. I nie tylko ze względu na kolor (srebrny i czarny). Pierwszy drapieżniejszy i lekko jaśniejszy na górze od czarnego. Czarny za to wydaje się dawać więcej mięcha na dole (co w tej sytuacji nie ma znaczenia). A wzmak z linku to znów inna linia niż tamte dwa. Niby do np 5520 podobny ale jednak inny. Takie mam wrażenie jak kiedyś porównywałem 4045 i 3340F z dwóch serii. Pozdrawiam Marcin

H600 o ile pamiętam ma LPF, więc tylko HPF potrzebny.

Tak do końca ciężko coś doradzić. Wiesz czy ten 10020 by Ci pasował dźwiękowo? Jeśli tak to można dorzucić drugiego XMa ale mniejszego. Albo 4ch 4045 na przód i xm10020 na suba. Jak się zdecydujesz na zmianę na coś innego to już jest sporo do wyboru i to jest kwestia akurat co jest na rynku.

Oki czyli 9 jako najwyższa seria a na końcu 4 albo 2 to kanały. A środek? Czy 904 to starsza linia czy całkiem co innego? 3x922 i 1x924? Mostek na suba i woofery + średnie i wysokie?