Morfi

skwitowała to donośnym "pieruñskie gorole"

Moja sprzedaje ciuchy na szafie. Sprzedała oryginalny sweter jakiemuś warszawiakowi za połowę ceny z paragonu (za duży). Oczywiście krepel z wawy stwierdził że sweter podrobiony... A moja miała na niego paragon z galerii. Afera w ch.. skończyło się na tym że nie chciał odesłać paczki na swój koszt, chciał zwrotu kasy i sweter miał zostać u niego. Moja napisała żeby wystawił negatywa bo co się będzie że sloikiem przepychać. Oczywiście komentarza nie dostała. Pan nie miał odwagi. Ps. Tego samego dnia napisała do niej w sprawie bluzy pani z Sosnowca. Moja jak zobaczyła skąd pani jest odpisala jej że za granicę nie wysyła paczek (bała się że będzie jak że sloikiem). ;)

ja polecę akumulatory Topla. W astrze miałem najpierw Bannera - 7 lat wytrzymał, potem kupiłem Toplę z serii TOP, która wytrzymywała duuuużo. Teraz miałem w VC Centrę, która dała radę 7 lat (benzyna). Obecnie mam Boscha S4 albo S5.

ładnie to zapie*****

Dlatego ja chciałem zmieniać auto i po krótkim poszukiwaniu stwierdzam, reanimuje stare i póki nie zacznie gnić to zostaje że mną.

dobre... ja banany co 20 tyś muszę regenerować w kombi. Aż pojechałem na pomiar ramy bo myślałem, że ubita jest, ale była cała... ten typ tak ma... powiedział mi mechanik.

zawieszenie nie było za miękkie? ;)

ps. teraz coś o gazie. Jaki świat jest poj*bany... U nas gaz zakłada się po to, aby jeździć taniej. W krajach cywilizowanych, gaz zakłada się, z dopłatą od państwa, ponieważ chroni się środowisko. U nas zagazowane auto to lipa, za granicą to prestiż, ponieważ chronisz środowisko, myślisz o przyszłości, jesteś ekologiczny jesteś cool.

bzdura, sondy w Z32SE działają bez problemów - w sumie silnik działa w open loop więc tylko na wolnych obrotach się nimi sugeruje. Ten silnik ma inną bolączkę - marznąca zimą odma, przez którą wyp... olej wszystkimi uszczelkami... Miałem to 2 razy, więc wiem, o czym piszę. Silnik do gazu się nadaje, ale tylko u dobrego fachowca. Inaczej nie ma w ogóle sensu się brać za montaż, ponieważ działa w open loop, co sprawia problemy ze strojeniem - trzeba robić korekty po obrotach i najlepiej strojenie na sondę/hamownię. Jeśli ktoś chce VC/Sig w benzynie, to tylko 2.0 Turbo lub 3.2 V6. Dlaczego? 2.0 turbo bardzo podatne na mody. Już w serii dobrze jedzie, a po modach bez problemu 300 KM się robi na seryjnej skrzyni. Tylko nowy IC, Wtryski i koło w turbo. 3.2 V6 jest bardziej elastyczne od 2.0 turbo. Z modami się nie poszaleje - ostre wałki i przeróbka dolotu dają max 250 koni. Dlaczego nie warto kupować 2.8 V6 turbo? Błędnie zaprojektowany rozrząd, posiadający napinacze olejowe, które potrafią zrobić psikusa i na postoju nie trzymać łańcucha = przeskoczenie o 1 ząbek = 12000 brutto za wymianę! Sam łańcuch 6000 PLN + robota - nie ma miejsca i albo prujesz silnik z komory albo dorabiasz narzędzia. Dodatkowo 2.8 V6 turbo nie jest podatne na mody i nie trzyma serii (seria niby 280 kucy, a mało kto ma 250 na hamowni).

Ja dzisiaj jestem w plecy szybę przednią...

Człowieku na valdemarach (valtek) to malucha można stroic a nie auta które pracują np. W pętli otwartej. Miałeś szczęście ze swoim montażem. Jak już wyżej napisałem auto z open loop wymaga o wiele więcej niż autokalibracja. Poza tym montaż też jest ważny i g**** prawda że wystarczy zamieścić jak najbliżej. Zobacz jak zbudowane są kolektory od Hondy z klapkami na wylocie. Wiercąc blisko i wkręcając dysze powodujesz blokadę klapki. Podstawą przy wyborze gazownika jest pytanie: czy zdejmuja kolektor do montażu, czy montują wtryski na listwach czy pojedynczo. Ps. Lpgforum jest bardzo stronnicze i lanserskie.

W gzw robią bardzo dużo dużych silników. Porsche, hummery itd. Wiele aut jako pierwsi zagazowali. Ja to miejsce polecam bo u nich przekonałem się że lpg to nie zło.

polecam GZW

Oki spoko. Ja jakoś zawsze stosowalem Megs'a. Od szamponu przez glinke i quick detailer, ultimate compound po ultimate gold class wax. Glinke też od nich. Bardzo dobrze się z nią pracuje.

A która kupić? Do tej pory zawsze brałem z Megs'a ale może jest coś tańszego...

miałem starego comp'a12 i grał bardzo miękko, ale się nie gubił za bardzo. Za to wzmacniacze z serii ZX to bardzo dobre piece. Miałem ZX200.2 i w mostku radził sobie świetnie, nawet w 2ohm. Pędził różne suby u mnie i zawsze byłem zaskoczony jak on pracuje. W 2 ohm zwyczajnie wbijał protekta po dłuższym pałowaniu, po czym chłodził się i wyłączał protekta.

Koledzy chcę kupić praske do tulejek/końcówek na max 50 mm2. Na allegro pojawiły się jakieś tanie praski po 60 pln. Na stacjach trafo korzystamy z praski za ponad 1000 pln no ale ta lekko nie ma. Pytanie czy z tych tanich ktoś coś testował? Użytek prywatny kilka razy w roku.

dzięki za spota nawet trochę nas było A R6A nie grają dołem tylko nad morzem ;)

do tego zestawu pasuje RC1 ;)

Hell pod m410 od xtant.

ok ,dzięki.

Synki ma ktoś skrzynkę niepotrzebna na 10 cali jakieś 22 litry i chce ja spieniezyc? Jak tak, to niech weźmie na spot i da znac na pw ile ;)

No to widzimy się w piątek 19 europa. No to widzimy się w piątek 19 europa.

Może być piątek 19 europa

Jak vectra c to tylko 2.0 turbo albo 3.2 V6. W obu spalanie takie samo. Omijać 2.2 bo to same problemy. 1.8 jest zamulone. A co do totalled to chyba trzeba się będzie zastanowić nad takim rozwiązaniem. W autach z usa bie ma tyle elektroniki i innych cudów. Mniejsze jest też prawdopodobienstwo zakupu jakieś ulepy z 7 aut i przystanku. Tylko trzeba by mieć kogoś w usa kto by to obejrzał...