xxx_zzz

3 - 4 dni na dworzu i przestaje wydzielać zapach. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

To wiem. Kwestia tutaj była podłączenia. Nie wiedziałem jak sprawdzić czy OEM tweet ma gdzieś kondensator wbudowany. Okazało się, że nie więc problem się rozwiązał. Z efektu całościowego jestem zadowolony. Głośniki spełniają moje oczekiwania. Audiofilem nie jestem. Poprawa względem OEM bardzo duża natomiast pewnie 70% poprawy to wygluszenie dało. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Pomierzone. Więc pokazuje przy głośniku 3.1 ohma i nie pokazuje przerwy. Czyli rozumiem, że kondensatora nie ma? Więc co dalej robić? Podpiąć nowy tweeter bez zwrotnicy od niego pod oryginalną instalację? Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka Ok podłączyłem gwizdki do oryginalnej instalacji. Grają zdecydowanie lepiej! wcześniej prowadzący od mida przez zwrotnice wg mnie brakowało wysokich tonów. Teraz jest zdecydowanie OK!. zwrotnice audio system nie zostały użyte. Dzięki za rady. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Ale to rozumiem na wyciągniętym tweeterze mam sprawdzić? Tym który leży na stole tak? Czy ma być on wpięty w oryginalną instalację? Bo w tej chwili mam już zdemontowane OEM gwizdki. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za podpowiedź. Jaka wartość powinna być przy pomiarze org tweeterow? Z zewnątrz nie widać żeby był tam jakiś kondensator. Przeleciałem też przewód w drzwiach i na nim też pusto więc wielce prawdopodobne jest to, że wzmak tnie pasmo i idzie dźwięk na tweeter bezpośrednio. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Zwrotka jest prosta w tym zestawie - podpina się ją do mida. Ona nie ma wyjść na mid i tweet. Nie puszczam nowych kabli. Auto na gwarancji z fabrycznym wzmacniaczem. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Tak też pomyślałem, dlatego podłączyłem tak jak napisałem mid -> zwrotka -> tweeter. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Panowie jeszcze jedno pytanie. Robiłem dzisiaj przednie drzwi kierowcy. Okazuje się, że mam osobne kable do mida i tweeta (do tweeta nie idzie od mida przez kondensatorek). Wg schematów do tweeta idzie bezpośrednio kabelek z fabrycznego wzmacniacza. Jak lepiej podpiąć nowego tweeta? W tej chwili podpiąłem klasycznie czyli od mida do zwrotnicy i do tweeta a fabryczny kabel od tweeta zostawiłem po prostu luźny. Czy tak to zostawić? Czy może podpiąć nowego tweeta oryginalnym kablem bez zwrotnicy (prawdopodobnie wzmak tnie już pasma). Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka Tutaj schemat mojej wersji: Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

GPF się nie wypala tak jak DPF. Po drugie z benzyny nie ma co się tam osądzać tak jak w dieslu. Po 3 wyższa temperatura spalin. Po 4 prędzej padnie silnik niż zatka się GPF. Mamy to w Hondzie 1.5t i kompletnie nic się nie dzieje. Oczywiście wskazane jest stosowanie oleju przeznaczonego do DPF/GPF czyli specyfikacja C2, C3 aczkolwiek sporo ludzi jeździ na olejach typowo nastawionych na ochronę silnika (Acea A3) i również brak problemów. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Przecież napisałem że mam x165em evo2 a "tył póki co wygłuszam tylko". Także coś jednak dociera. Po prostu myślałem, że te głośniki są bardziej znane i ktoś się tutaj wypowie na ich temat Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

uuuuaaaa ale poczułem się urażony przez wszelkich urodzonych audiofili. Każdy się urodził z talentem widzę tu na forum. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

A czy magluje? Temat jest do usunięcia. Nie otrzymałem opinii o tych głośnikach. Z montażem sobie poradzę. Nie robię tego pierwszy raz. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Szukałem przed zakupem. Dojechały 2 dni temu. Nikt się na ich temat tutaj nie wypowiedział. A na całym forum też bardzo mało informacji o tym modelu. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Póki co mam tylko x165em evo2 kupione. Głównie chodziło mi o opinię o tych głośnikach. Tył Póki co tylko wygłuszam i zobaczę jaki efekt będzie. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Dokładnie tak. 11 głośników to żart. To nie gra po prostu. Oczywiście, że tweetery również będą wymienione. Dodatkowo głośnik 8cm na desce rozdzielczej również idzie out. CVT przy zakupie wgl pod uwage nie było brane przeze mnie. Mam manual. Wsadze w przód te x165em evo2 a na tył póki co m165 i zobaczę jak zagra. Boje się tylko, że to cała jednostka po prostu mocno ogranicza głośniki... Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za odpowiedź. To zestaw masz praktycznie taki jak chcę zrobić u siebie. Doszło niskich tonów trochę po zamontowaniu X165? Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Niestety ale o x165em informacji nie ma żadnych na forum. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Tak wiem że lepiej inwestować w przód. Myślałam po prostu, że jak rozłożę drzwi do wygluszenia to zmienię od razu głośniki również z tyłu. W takim razie co możecie polecić na przód pod seryjne radio? Czy te x165em będą złym wyborem? Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich serdecznie. Przychodze po pomoc z Hondą civic. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

A bardzo przepraszam. Witam wszystkich forumowiczów. Oczywiście, że czytałem faq. Wybrałem takie głośniki ale ciężko o opinie o nich. Miałem nadzieję, że tutaj ktoś je zna. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich forumowiczów. Po krótce: Brakuje niskich tonów w fabrycznym audio. Auto ma 11 głośników i seryjny "wzmacniacz". Planuję coś zmienić natomiast auto na gwarancji więc dołożenie wzmacniacza zewnętrznego odpada. Plany (materiały kupione): Drzwi - stp aero + pianka k6s otwór technologiczny - folia aluminiowa gruba ctk + stp aero Tapicerka - pianka biplast STP. i tu problem co wsadzić w przód (do załóżmy 800 zl) i co w tył (do załóżmy 400 zł). Myślałem żeby z przodu wsadzić audio system X165em evo2 a na tył audio system m165evo2. Czy w tych pieniądzach to dobry wybór? Czy uzyskam tym lepsze niskie tony niż fabryczne? Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka